Регламент № 3577/92 Совета Европейских сообществ

«О применении принципа свободы предоставления услуг морской перевозки в государствах-членах ЕС (морской каботаж)» [рус., англ.]

(Принят в г. Брюсселе 07.12.1992)

(с изм. и доп. от 09.12.2011)

СОВЕТ ЕВРОПЕЙСКИХ СООБЩЕСТВ

РЕГЛАМЕНТ (ЕЭС) № 3577/92 СОВЕТА ЕС О ПРИМЕНЕНИИ ПРИНЦИПА СВОБОДЫ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ В ГОСУДАРСТВАХ-ЧЛЕНАХ ЕС (МОРСКОЙ КАБОТАЖ) <**>

(Брюссель, 7 декабря 1992 года)

---

<*> Перевод Дедушевой О.М.

<**> Council Regulation (EEC) No. 3577/92 of 7 December 1992 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (maritime cabotage). Опубликован в Официальном журнале (далее — ОЖ) № L 364, 12.12.1992, стр. 7.

<***> ОЖ № L 112. 24.4.2012, стр. 10.

Совет Европейских сообществ,

руководствуясь Договором об учреждении Европейского экономического сообщества, и, в частности, его статьей 84 (2),

руководствуясь предложением Европейской комиссии <*> с изменениями;

---

<*> ОЖ № C 73, 19.3.1991, стр. 27.

руководствуясь Заключениями Европейского парламента <*>,

---

<*> ОЖ № C 295, 26.11.1990, стр. 678 и заключение, представленное 20 ноября 1992 г. (еще не опубликованное в ОЖ).

руководствуясь Заключением Европейского комитета по социальным и экономическим вопросам <*>,

---

<*> ОЖ № C 56, 7.3.1990, стр. 70.

принимая во внимание, что 12 июня 1992 г. Европейский парламент принял свою Резолюцию о либерализации морского каботажа и ее экономических и социальных последствиях;

принимая во внимание, что в соответствии со статьей 61 Договора свобода предоставления услуг в сфере морских перевозок регулируется положениями раздела, относящегося к транспорту;

принимая во внимание, что для установления внутреннего рынка необходима отмена ограничений в отношении положений о морской перевозке в государствах-членах ЕС; принимая во внимание, что внутренний рынок охватывает пространство, на котором обеспечено свободное перемещение товаров, лиц, услуг и капитала;

принимая во внимание, что в связи с этим к морским перевозкам в государствах-членах ЕС должна применяться свобода предоставления услуг;

принимая во внимание, что лицами, пользующимися этой свободой, должны стать судовладельцы Сообщества, работающие на судах, зарегистрированных и плавающих под флагом государства-члена ЕС независимо от того, имеет ли оно береговую линию или нет;

принимая во внимание, что эта свобода распространяется также на суда, зарегистрированные в регистре Euros, если этот регистр утвержден;

принимая во внимание, что во избежание нарушения конкуренции судовладельцы Сообщества, пользующиеся свободой предоставления каботажных услуг, должны соответствовать всем условиям выполнения каботажа в государстве-члене ЕС, в котором их суда зарегистрированы; принимая во внимание, что судовладельцы Сообщества, работающие на судах, зарегистрированных в государстве-члене ЕС, которые не имеют права на выполнение каботажа в этом государстве, тем не менее могут пользоваться правами по настоящему Регламенту в переходный период;

принимая во внимание, что реализация этой свободы должна быть постепенной и необязательно должна осуществляться в единообразной форме для всех услуг, учитывая характер отдельных особых услуг и объем попыток, которые придется продолжать предпринимать отдельным государствам Сообщества, имеющим различия в развитии;

принимая во внимание, что введение услуг для населения, влекущих отдельные права и обязательства для судовладельцев, предоставляющих указанные услуги, может быть обосновано для обеспечения качества регулярных услуг по перевозке на острова, с островов и между островами при условии, что нет различий по принадлежности к государству или месту пребывания;

принимая во внимание, что необходимо принять положения о защитных мерах в отношении рынка морских перевозок, пострадавшего от серьезных нарушений или в случае крайней необходимости; принимая во внимание, что для этих целей должна быть введена соответствующая процедура принятия решений;

принимая во внимание, что ввиду потребности в обеспечении должного функционирования внутреннего рынка и возможных изменений в свете полученного опыта Европейская комиссия должна отчитываться об имплементации настоящего Регламента и при необходимости представлять дополнительные предложения,

принял настоящий Регламент: