Постановление Правительства РФ от 31.03.2020 № 398
Правительство Российской Федерации · № 398 от 31.03.2020Действующий акт
Актуально на 30.10.2026.
Как цитировать: Постановление Правительства РФ от 31.03.2020 N 398. 398. 31.03.2020. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-398-2020
«О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации „Развитие транспортной системы“»
Примечание
Начало действия документа — 18.04.2020.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 31 марта 2020 г. № 398
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. № 1596 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“ (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 1, ст. 340; 2019, № 14, ст. 1556; 2020, № 2, ст. 176).»
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 31 марта 2020 г. № 398
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»
1. Паспорт изложить в следующей редакции:
«ПАСПОРТ государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“»
| Сроки реализации Программы | - | 2018 — 2024 годы |
|---|---|---|
| Ответственный исполнитель Программы | - | Министерство транспорта Российской Федерации |
| Объемы финансового обеспечения Программы | - | общий объем финансирования Программы <> — 17455706017,7 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 2067758856,6 тыс. рублей; на 2019 год — 1970663109,5 тыс. рублей; на 2020 год — 2268950183,1 тыс. рублей; на 2021 год — 2636294604,4 тыс. рублей; на 2022 год — 2909151946,5 тыс. рублей; на 2023 год — 2998827591 тыс. рублей; на 2024 год — 2604059726,6 тыс. рублей; в том числе: объем бюджетных ассигнований федерального бюджета <> — 7792910053,8 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 799213868,9 тыс. рублей; на 2019 год — 911061176,2 тыс. рублей; на 2020 год — 956147366,2 тыс. рублей; на 2021 год — 1126614229,7 тыс. рублей; на 2022 год — 1290715769,1 тыс. рублей; на 2023 год — 1381430745,4 тыс. рублей; на 2024 год — 1327726898,2 тыс. рублей; объем средств Фонда национального благосостояния — 217419717 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 116466237 тыс. рублей; на 2019 год — 100953480 тыс. рублей; объем бюджетных ассигнований консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации — 4974801828,7 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 666071835 тыс. рублей; на 2019 год — 531967610 тыс. рублей; на 2020 год — 567007840 тыс. рублей; на 2021 год — 658443653,2 тыс. рублей; на 2022 год — 750320281,7 тыс. рублей; на 2023 год — 845036800 тыс. рублей; на 2024 год — 955953808,8 тыс. рублей; объем средств из внебюджетных источников - 4470574418,2 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 486006 915,7 тыс. рублей; на 2019 год — 426680843,3 тыс. рублей; на 2020 год — 745794976,9 тыс. рублей; на 2021 год — 851236721,5 тыс. рублей; на 2022 год — 868115895,7 тыс. рублей; на 2023 год — 772360045,6 тыс. рублей; на 2024 год — 320379019,5 тыс. рублей |
| Объемы финансового обеспечения проектов (программ) Программы | - | общий объем финансового обеспечения реализации проектов (программ) Программы <> - 12472992 604,2 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 954929798,3 тыс. рублей; на 2019 год — 1484159691,3 тыс. рублей; на 2020 год — 1716666821,5 тыс. рублей; на 2021 год — 1994238651,5 тыс. рублей; на 2022 год — 2233106552,1 тыс. рублей; на 2023 год — 2258993614,8 тыс. рублей; на 2024 год — 1830897474,7 тыс. рублей; в том числе: объем бюджетных ассигнований федерального бюджета <> — 3767771768,9 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 327351563 тыс. рублей; на 2019 год — 449283651,3 тыс. рублей; на 2020 год — 442659001,5 тыс. рублей; на 2021 год — 533714741,5 тыс. рублей; на 2022 год — 670895 552,1 тыс. рублей; на 2023 год — 712413264,8 тыс. рублей; на 2024 год — 631453994,7 тыс. рублей; объем средств Фонда национального благосостояния — 217419717 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 116466237 тыс. рублей; на 2019 год — 100953480 тыс. рублей; объем бюджетных ассигнований консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 4332659130 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 43993300 тыс. рублей; на 2019 год — 531199510 тыс. рублей; на 2020 год — 563801140 тыс. рублей; на 2021 год — 653059080 тыс. рублей; на 2022 год — 747249530 тыс. рублей; на 2023 год — 840779960 тыс. рублей; на 2024 год — 952576610 тыс. рублей; объем средств из внебюджетных источников - 4155141988,3 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год — 467118698,3 тыс. рублей; на 2019 год — 402723050 тыс. рублей; на 2020 год — 710206680 тыс. рублей; на 2021 год — 807464830 тыс. рублей; на 2022 год — 814961470 тыс. рублей; на 2023 год — 705800390 тыс. рублей; на 2024 год — 246866870 тыс. рублей |
| Цели Программы — по годам реализации | - | 2018 год: цель 1 — ускорение товародвижения, снижение транспортоемкости экономики до 26,3 т-км на 1000 рублей внутреннего валового продукта. Транспортоемкость экономики в 2018 году составила 30,1 т-км на 1000 рублей внутреннего валового продукта; цель 2 — повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 4,2 тыс. пасс.-км на 1 жителя. Транспортная подвижность населения в 2018 году составила 3,9 тыс. пасс.-км на 1 жителя; цель 3 — повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта транспортных услуг до 19 млрд. долларов США. Экспорт транспортных услуг в 2018 году составил 17,7 млрд. долларов США; цель 4 — повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 10 процентов по отношению к уровню 2016 года. Сокращение числа происшествий на транспорте составило в 2018 году 97 процентов; цель 5 — снижение доли протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в час-пик, до 68 процентов. Такая доля протяженности дорожной сети в 2018 году составила 75 процентов. 2019 — 2024 годы (наименование целей Программы и значения показателей в 2019 — 2024 годах откорректированы, что обусловлено разработкой и принятием комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р, и национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», утвержденного протоколом президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 24 декабря 2018 г. № 15): |
| цель 4 — повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года. Такое сокращение числа происшествий на транспорте составит: в 2019 году — 96 процентов; в 2020 году — 94 процента; в 2021 году — 91 процент; в 2022 году — 89 процентов; в 2023 году — 87 процентов; в 2024 году — 85 процентов; цель 5 — доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента. Такая доля автомобильных дорог составит: в 2019 году — 44,1 процента; в 2020 году — 44,9 процента; в 2021 году — 45,8 процента; в 2022 году — 46,8 процента; в 2023 году — 48,6 процента; в 2024 году — 50,9 процента |
||
| Направления (подпрограммы) Программы | - | направление (подпрограмма) «Железнодорожный транспорт»; направление (подпрограмма) «Дорожное хозяйство»; направление (подпрограмма) «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание»; направление (подпрограмма) «Морской и речной транспорт»; направление (подпрограмма) «Надзор в сфере транспорта»; направление (подпрограмма) «Комплексное развитие транспортных узлов» (до 31 декабря 2018 г.); направление (подпрограмма) «Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; направление (подпрограмма) „Цифровой транспорт и логистика“ (с 1 января 2020 г.)» |
| Приложения к Программе | - | приложение № 1 «Структура государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; приложение № 2 „Перечень соисполнителей и участников государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; приложение № 3 „Перечень целевых индикаторов и показателей федеральных, ведомственных проектов и ведомственных целевых программ государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; приложение № 4 „Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) „Дорожное хозяйство“ государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; приложение № 5 „Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) „Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание“ государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; приложение № 6 „Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу на 2020 — 2022 годы“; приложение № 7 „Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), не подлежащих включению в федеральную адресную инвестиционную программу на 2020 — 2022 годы“; приложение № 8 „Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), реализация которых завершается после 2022 года“; приложение № 9 „Перечень направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ“; приложение № 10 „Правила реализации и детализации инвестиционных мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“; приложение № 11 „Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“.» |
<*> Объемы бюджетных ассигнований на 2023 — 2024 годы подлежат уточнению в установленном порядке при формировании проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период.».
2. Таблицу 2 приложения № 1 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
СТРУКТУРА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ» В 2019 — 2024 ГОДАХ
| Федеральные проекты, ведомственные проекты | Ведомственные целевые программы, отдельные мероприятия | ||
| наименование | цели, сроки (этапы) | наименование | цели, сроки (этапы) |
| Направление (подпрограмма) «Железнодорожный транспорт» | |||
| Федеральный проект «Железнодорожный транспорт и транзит» | увеличение скорости перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности с Дальнего Востока до западной границы Российской Федерации, до 7 дней. Увеличение объема транзита контейнеров железнодорожным транспортом в 4 раза к 2024 году; увеличение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 1,5 раза, до 180 млн. тонн; увеличение провозной способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна до 125,1 млн. тонн; увеличение провозной способности железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна до 145,6 млн. тонн. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта» | обеспечение транспортной подвижности населения на железнодорожном транспорте на уровне 975,8 пасс.-км на 1 жителя в 2024 году. Транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте составит: в 2019 году — 868,7 пасс.-км на 1 жителя; в 2020 году — 891,9 пасс.-км на 1 жителя; в 2021 году — 934,8 пасс.-км на 1 жителя; в 2022 году — 952,4 пасс.-км на 1 жителя; в 2023 году — 956,5 пасс.-км на 1 жителя; в 2024 году — 975,8 пасс.-км на 1 жителя. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Коммуникации между центрами экономического роста» | развитие транспортных коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах. 2019 — 2024 годы | основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта» | 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Транспортно-логистические центры» | формирование к 2024 году сети транспортно-логистических центров суммарной мощностью не менее 51,6 млн. тонн (нарастающим итогом с 2019 года), которая позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости товародвижения на железнодорожном транспорте к 2024 году до 440 км в сутки. 2019 год | ||
| Федеральный проект «Высокоскоростное железнодорожное сообщение» | создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами за счет строительства 301 км сети высокоскоростных магистралей к 2024 году. 2019 — 2024 годы | ||
| Федеральный проект «Северный морской путь» | развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году. 2019 — 2024 годы | ||
| Федеральный проект «Чистый воздух» Мероприятия, направленные на снижение совокупного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, снижение количества городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха (в части метрополитена) | кардинальное снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных промышленных центрах в результате развития метрополитена. 2019 год | ||
| Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта» | развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры в целях ускорения товародвижения (прирост объемов грузов до 15 млн. тонн) и роста подвижности населения путем гарантированного обеспечения безопасного и бесперебойного двухпутного движения. 2019 — 2024 годы | ||
| Направление (подпрограмма) «Дорожное хозяйство» | |||
| Федеральный проект «Дорожная сеть» | увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом; снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом; доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения» | капитальный ремонт автомобильных дорог за 2019 — 2024 годы - 11250 км, в том числе: в 2019 году — 1800 км; в 2020 году — 1850 км; в 2021 году — 1900 км; в 2022 году — 1900 км; в 2023 году — 1900 км; в 2024 году — 1900 км; ремонт и содержание автомобильных дорог за период 2019 — 2024 годов - 31500 км, в том числе: в 2019 году — 5500 км; в 2020 году — 5200 км; в 2021 году — 5200 км; в 2022 году — 5200 км; в 2023 году — 5200 км; в 2024 году — 5200 км; доведение доли протяженности автомобильных дорог, уровень содержания которых оценивается как высокий, до 81,98 процента к 2024 году; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения: с привлечением подразделений транспортной безопасности для защиты 2893 объектов от актов незаконного вмешательства в 2024 году; с выполнением работ по техническому обслуживанию установленных технических средств обеспечения транспортной безопасности на 2893 объектах к 2024 году. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» | применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов; внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения; внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» | содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог за период 2019 — 2024 годов до 404,4 км, в том числе: в 2019 году — 16,7 км; в 2020 году — 30,4 км; в 2021 году — 94 км; в 2022 году — 84,2 км; в 2023 году — 88,8 км; в 2024 году — 90,3 км (величины показателя подлежат уточнению с учетом ассигнований, выделяемых в установленном порядке на соответствующий финансовый год). 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Европа — Западный Китай» | развитие транспортных коридоров за счет строительства к 2024 году 826 км российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа — Западный Китай». 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией „Российские автомобильные дороги“» | повышение доли протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог Государственной компании «Российские автомобильные дороги», до 91,1 процента, в том числе: в 2019 году — 81,9 процента; в 2020 году — 85,5 процента; в 2021 году — 87,2 процента; в 2022 году — 90,1 процента; в 2023 году — 90,1 процента; в 2024 году — 91,1 процента. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Морские порты России» | увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов, к 2024 году (в части дорожного хозяйства развитие автодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики (осуществлена реконструкция автомобильных дорог А-290 Новороссийск — Керчь, А-181 «Скандинавия», Р-21 «Кола», Р-217 «Кавказ» и др. за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог). 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Дорожное хозяйство“» | выполнение утвержденных показателей деятельности Федеральным дорожным агентством и подведомственными ему федеральными казенными учреждениями, в том числе: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов; обеспечение доступности информационных систем, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства и подведомственных ему федеральных казенных учреждений, в том числе: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов; исполнение обязательств Российской Федерации, возложенных в установленном порядке на Федеральное дорожное агентство, в отношении концессионных соглашений, заключенных в установленном порядке, и участия Федерального дорожного агентства в деятельности международных организаций, в том числе: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Коммуникации между центрами экономического роста» | развитие транспортных коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах. 2019 — 2024 годы | основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства» | 2019 — 2024 годы |
| Ведомственный проект «Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования» | ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 582,5 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения. 2019 — 2024 годы | ||
| Направление (подпрограмма) «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» | |||
| Федеральный проект «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» (Реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов и расширение сети авиационных маршрутов) | увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году за счет их реконструкции (строительства); увеличение доли межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя г. Москву, до 50 процентов общего объема внутренних регулярных авиационных маршрутов к 2024 году за счет субсидирования региональных маршрутов в количестве 175 единиц и пополнения парка воздушных судов — не менее 66 единиц. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок» | обеспечение доступности региональных воздушных перевозок населению и рост объема перевозок пассажиров по региональным маршрутам в 1,77 раза. Индекс роста региональных перевозок: в 2019 году — 1,13; в 2020 году — 1,24; в 2021 году — 1,37; в 2022 году — 1,5; в 2023 году — 1,66; в 2024 году — 1,77. 2019 — 2024 годы |
| Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» | повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 5 взлетно-посадочных полос и 7 вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры. 2019 — 2022 годы | ведомственная целевая программа «Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» | обеспечение функционирования сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях: в 2019 году — 27 тыс. самолето-вылетов; в 2020 году — 27 тыс. самолето-вылетов; в 2021 году — 27 тыс. самолето-вылетов; в 2022 году — 27 тыс. самолето-вылетов; в 2023 году — 27 тыс. самолето-вылетов; в 2024 году — 27 тыс. самолето-вылетов. 2019 — 2024 годы |
| ведомственная целевая программа «Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте» | обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на уровне 78 процентов. Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов: в 2019 году — 78 процентов; в 2020 году — 78 процентов; в 2021 году — 78 процентов; в 2022 году — 78 процентов; в 2023 году — 78 процентов; в 2024 году — 78 процентов. 2019 — 2024 годы | ||
| ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание“» | проведение специальных исследований для установления причин авиационных событий и устранения факторов опасности. Доля выполнения государственного задания по предоставлению государственных услуг (работ) по вопросам обеспечения расследований, ведения учета авиационных событий и обеспечения данными по безопасности полетов, выполненных в срок и в полном объеме: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов; научное обеспечение эффективной реализации государственных функций Федерального агентства воздушного транспорта. Обеспечение реализации научных исследований и разработок: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов. 2019 — 2024 годы | ||
| основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта» | 2019 — 2024 годы | ||
| Направление (подпрограмма) «Морской и речной транспорт» | |||
| Федеральный проект «Морские порты России» | увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов, к 2024 году. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства» | функционирование подведомственных Федеральному агентству морского и речного транспорта функциональных подсистем единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в соответствии с нормативными правовыми документами: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Северный морской путь» | развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути» | рассмотрение поступивших в федеральное государственное бюджетное учреждение «Администрация Северного морского пути» заявлений на получение разрешений на плавание судов в акватории Северного морского пути в установленный срок. Доля рассмотренных заявлений: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Внутренние водные пути» | увеличение пропускной способности внутренних водных путей на 69,89 млн. тонн к 2024 году. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений» | обеспечение круглогодичной подачи воды из канала имени Москвы в реку Москву в количестве 30 куб. м в секунду и в реки Яуза, Клязьма и Уча — в размере 6 куб. м в секунду в среднем за сутки. Среднегодовой объем подачи воды из канала имени Москвы в 2019 — 2024 годах в количестве 36 куб. м в секунду составляет 1,1 куб. км: в 2019 году — 1,1 куб. км; в 2020 году — 1,1 куб. км; в 2021 году — 1,1 куб. км; в 2022 году — 1,1 куб. км; в 2023 году — 1,1 куб. км; в 2024 году — 1,1 куб. км. 2019 — 2024 годы |
| Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры морского транспорта» | обеспечение безопасности судоходства и развитие морских транспортных путей за счет ввода в эксплуатацию 18 единиц судов обеспечивающего флота в 2024 году. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Морской и речной транспорт“» | обеспечение своевременной подготовки и представления информационно-аналитических материалов и выполнения ежегодного плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на уровне: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов; обеспечение сохранения габаритов каналов и фарватеров, ведущих в Финский залив, в состоянии, соответствующем потребностям судоходства для судов, которым разрешается проход по российской части Сайменского канала в течение навигации, на уровне 100 процентов: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов; обеспечение соответствия объектов транспортной инфраструктуры требованиям транспортной безопасности на уровне 100 процентов: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов. 2019 — 2024 годы |
| Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта» | увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и улучшение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений к 2024 году. 2019 — 2024 годы | основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта» | 2019 — 2024 годы |
| Направление (подпрограмма) «Надзор в сфере транспорта» | |||
| Ведомственный проект «Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации» | снижение количества смертельных случаев и случаев травматизма на 45 процентов к 2024 году по отношению к 2017 году. 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Надзор в сфере транспорта“» | повышение доступности сервиса Единой информационно-аналитической системы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта: в 2019 году — 99 процентов; в 2020 году — 99,5 процента; в 2021 году — 99,69 процента; в 2022 году — 99,8 процента; в 2023 году — 99,91 процента; в 2024 году — 99,92 процента. 2019 — 2024 годы |
| основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте» | 2019 — 2024 годы | ||
| Направление (подпрограмма) «Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“» | |||
| Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» | обновление подвижного состава наземного пассажирского транспорта общего пользования не менее чем в 20 городских агломерациях (за исключением Московской и Санкт-Петербургской). 2019 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“» | выполнение государственными учреждениями, находящимися в ведении Министерства транспорта Российской Федерации, государственных заданий. Выполнение государственных заданий: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов; обеспечение участия Российской Федерации в международных профессиональных организациях для проведения единой и последовательной транспортной политики. Количество организаций, участие в которых возложено на Министерство транспорта Российской Федерации: в 2019 году — 8 единиц; в 2020 году — 8 единиц; в 2021 году — 8 единиц; в 2022 году — 8 единиц; в 2023 году — 8 единиц; в 2024 году — 8 единиц; своевременная подготовка информационно-аналитических и научных материалов по вопросам развития транспортного комплекса. Доля подготовленных и своевременно представленных информационно-аналитических и научных материалов: в 2019 году — 100 процентов; в 2020 году — 100 процентов; в 2021 году — 100 процентов; в 2022 году — 100 процентов; в 2023 году — 100 процентов; в 2024 году — 100 процентов. 2019 — 2024 годы |
| Федеральный проект «Безопасность дорожного движения» | обеспечение функционирования автоматизированной информационной системы тахографического контроля в целях соблюдения водителями транспортных средств режима труда и отдыха. 2019 — 2024 годы | основное мероприятие «Управление реализацией государственной программы» | 2019 — 2024 годы |
| Ведомственный проект «Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера „Образцово“» | создание единого пространства «Образцово» на базе новых и реконструируемых зданий, центра цифрового инжиниринга, лабораторий, беспилотного судна, обеспечение роста образовательных стандартов, увеличение числа студентов, в том числе из зарубежных стран. 2022 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации» | обеспечение органов управления транспортным комплексом информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей. Количество показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, характеризующих состояние транспортной системы, составит: в 2019 году — 1200 обрабатываемых показателей; в 2020 году — 1300 обрабатываемых показателей; в 2021 году — 1400 обрабатываемых показателей; в 2022 году — 1500 обрабатываемых показателей; в 2023 году — 1550 обрабатываемых показателей; в 2024 году — 1600 обрабатываемых показателей. Повышение уровня информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением подключения к соответствующей информационной системе до 30000 субъектов транспортной деятельности. Количество субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, составит: в 2019 году — 100 единиц; в 2020 году — 500 единиц; в 2021 году — 3000 единиц; в 2022 году — 7000 единиц; в 2023 году — 15000 единиц; в 2024 году — 30000 единиц. 2019 год |
| Направление (подпрограмма) «Цифровой транспорт и логистика» | |||
| Федеральный проект «Транспортно-логистические центры» | формирование к 2024 году сети транспортно-логистических центров суммарной мощностью до 51,6 млн. тонн (нарастающим итогом с 2019 года), которая позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости на железнодорожном транспорте к 2024 году до 440 км в сутки. 2020 — 2024 годы | ведомственная целевая программа «Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации» | обеспечение органов управления транспортным комплексом информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей. Количество показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, характеризующих состояние транспортной системы, составит: в 2019 году — 1200 обрабатываемых показателей; в 2020 году — 1300 обрабатываемых показателей; в 2021 году — 1400 обрабатываемых показателей; в 2022 году — 1500 обрабатываемых показателей; в 2023 году — 1550 обрабатываемых показателей; в 2024 году — 1600 обрабатываемых показателей. Повышение уровня информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением подключения к соответствующей информационной системе до 30000 субъектов транспортной деятельности. Количество субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, составит: в 2019 году — 100 единиц; в 2020 году — 500 единиц; в 2021 году — 3000 единиц; в 2022 году — 7000 единиц; в 2023 году — 15000 единиц; в 2024 году — 30000 единиц. 2020 — 2024 годы». |
3. Таблицу 2 приложения № 2 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
ПЕРЕЧЕНЬ
СОИСПОЛНИТЕЛЕЙ И УЧАСТНИКОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»
В 2019 — 2024 ГОДАХ
| Проектная часть | Процессная часть | ||||||
| наименование проекта (программы) | форма участия (соисполнитель, участник) | наименование соисполнителя, участника | наименование ведомственной целевой программы | форма участия (соисполнитель, участник) | наименование соисполнителя, участника | ||
| Направление (подпрограмма) «Железнодорожный транспорт» | |||||||
| 1. | Федеральный проект «Железнодорожный транспорт и транзит» | участник | Росжелдор | 1. | Ведомственная целевая программа «Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта» | соисполнитель | Росжелдор |
| участник | открытое акционерное общество «Российские железные дороги» | ||||||
| участник | Минэнерго России | ||||||
| участник | публичное акционерное общество «Российские сети» | ||||||
| участник | федеральное казенное учреждение «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» | ||||||
| 2. | Федеральный проект «Коммуникации между центрами экономического роста» | соисполнитель | Росжелдор | 2. | Основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта» | соисполнитель | Росжелдор |
| участник | открытое акционерное общество «Российские железные дороги» | участник | Минфин России | ||||
| участник | Правительство Республики Коми, Правительство Красноярского края, Правительство Приморского края, Правительство Амурской области, Правительство Архангельской области, Правительство Нижегородской области, Правительство Воронежской области | ||||||
| 3. | Федеральный проект «Высокоскоростное железнодорожное сообщение» | соисполнитель | Росжелдор | ||||
| участник | открытое акционерное общество «Российские железные дороги» | ||||||
| участник | Минэнерго России | ||||||
| участник | публичное акционерное общество «Российские сети» | ||||||
| 4. | Федеральный проект «Северный морской путь» (подпроект «Северный широтный ход») | соисполнитель | Росжелдор | ||||
| участник | открытое акционерное общество «Российские железные дороги» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «СШХ» | ||||||
| участник | публичное акционерное общество «Газпром» | ||||||
| 5. | Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта» | соисполнитель | Росжелдор | ||||
| участник | открытое акционерное общество «Российские железные дороги» | ||||||
| 6. | Федеральный проект «Чистый воздух» | участник | Росжелдор | ||||
| Направление (подпрограмма) «Дорожное хозяйство» | |||||||
| 1. | Федеральный проект «Дорожная сеть» | соисполнитель | Росавтодор | 1. | Ведомственная целевая программа «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения» | соисполнитель | Росавтодор |
| участник | федеральное автономное учреждение «Российский дорожный научно-исследовательский институт» | ||||||
| 2. | Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» | соисполнитель | Росавтодор | 2. | Ведомственная целевая программа «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» | соисполнитель | Росавтодор |
| участник | федеральное автономное учреждение «Российский дорожный научно-исследовательский институт» | ||||||
| 3. | Федеральный проект «Европа — Западный Китай» | соисполнитель | Росавтодор | 3. | Ведомственная целевая программа «Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией „Российские автомобильные дороги“» | - | - |
| участник | Государственная компания «Российские автомобильные дороги» | ||||||
| участник | Администрация Самарской области | ||||||
| 4. | Федеральный проект «Морские порты России» | соисполнитель | Росавтодор | 4. | Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Дорожное хозяйство“» | соисполнитель | Росавтодор |
| 5. | Федеральный проект «Коммуникации между центрами экономического роста» | соисполнитель | Росавтодор | 5. | Основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства» | соисполнитель | Росавтодор |
| участник | Минфин России | ||||||
| 6 | Ведомственный проект «Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования» | соисполнитель | Росавтодор | ||||
| участники | подведомственные Федеральному дорожному агентству федеральные казенные учреждения | ||||||
| Направление (подпрограмма) «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» | |||||||
| 1. | Федеральный проект «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» | соисполнитель | Росавиация | 1. | Ведомственная целевая программа «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок» | соисполнитель | Росавиация |
| участник | Правительство Забайкальского края, Правительство Вологодской области, Правительство Новгородской области, Правительство Ярославской области, Правительство Архангельской области | ||||||
| участники | федеральное казенное предприятие «Аэропорты Чукотки», федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера», федеральное казенное предприятие «Аэропорты Камчатки», федеральное казенное предприятие «Аэропорт Амдерма», федеральное казенное предприятие «Аэропорты Дальнего Востока» | ||||||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» | ||||||
| 2. | Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» | соисполнитель | Росавиация | 2. | Ведомственная целевая программа «Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» | соисполнитель | Росавиация |
| участник | Росгидромет | 3. | Ведомственная целевая программа «Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте» | соисполнитель | Росавиация | ||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» | ||||||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Администрация аэропорта Домодедово» | ||||||
| участники | федеральное казенное предприятие «Аэропорты Дальнего Востока», федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера», федеральное казенное предприятие «Аэропорты Камчатки» | 4. | Ведомственная целевая программа «Обеспечение предоставления аэронавигационного обслуживания и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них» | соисполнитель | Росавиация | ||
| 5. | Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание“» | соисполнитель | Росавиация | ||||
| 6. | Основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта» | соисполнитель | Росавиация | ||||
| Направление (подпрограмма) «Морской и речной транспорт» | |||||||
| 1. | Федеральный проект «Морские порты России» | соисполнитель | Росморречфлот | 1. | Ведомственная целевая программа «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства» | соисполнитель | Росморречфлот |
| участник | публичное акционерное общество «НОВАТЭК» | ||||||
| участник | акционерное общество «Торговый порт Посьет» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Газпром Инвест» | ||||||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» | ||||||
| участник | федеральное казенное учреждение «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Дальневосточный зерновой терминал» | ||||||
| участник | Росавтодор | ||||||
| участник | акционерное общество «Мурманский морской торговый порт» | ||||||
| участник | акционерное общество «ВаниноТрансУголь» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Порт „Вера“» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Морской Порт „Суходол“» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Пасифик Лоджистик» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Восток — ЛПГ» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Стивидорная компания „Малый порт“» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Причал» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «ЕвроХим Терминал Усть-Луга» | ||||||
| участник | акционерное общество «Балтийский Балкерный Терминал» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Ультрамар» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Новотранс Актив» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Балтийская стивидорная компания» | ||||||
| участник | закрытое акционерное общество «Таманьнефтегаз» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Угольный морской порт Шахтерск» | ||||||
| 2. | Федеральный проект «Северный морской путь» | соисполнитель | Росморречфлот | 2. | Ведомственная целевая программа «Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути» | соисполнитель | Росморречфлот |
| соисполнитель | Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» | ||||||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» | ||||||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Гидрографическое предприятие» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Морская спасательная служба Росморречфлота» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Арктическая горная компания» | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «СШХ» | ||||||
| участник | акционерное общество «Нефтегазхолдинг» | ||||||
| 3. | Федеральный проект «Внутренние водные пути» | соисполнитель | Росморречфлот | 3. | Ведомственная целевая программа «Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений» | соисполнитель | Росморречфлот |
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация „Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей“» | ||||||
| участник | федеральное государственное бюджетное учреждение «Канал имени Москвы» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное бюджетное учреждение «Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей» | ||||||
| участник | федеральное казенное учреждение «Речводпуть» | ||||||
| 4. | Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры морского транспорта» | соисполнитель | Росморречфлот | 4. | Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Морской и речной транспорт“» | соисполнитель | Росморречфлот |
| 5. | Ведомственный проект «Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта» | соисполнитель | Росморречфлот | 5. | Основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта» | соисполнитель | Росморречфлот |
| Направление (подпрограмма) «Надзор в сфере транспорта» | |||||||
| 1. | Ведомственный проект «Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации» | соисполнитель | Ространснадзор | 1. | Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Надзор в сфере транспорта“» | соисполнитель | Ространснадзор |
| 2. | Основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте» | соисполнитель | Ространснадзор | ||||
| Направление (подпрограмма) «Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“» | |||||||
| 1. | Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» | - | - | 1. | Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“» | - | - |
| 2. | Федеральный проект «Безопасность дорожного движения» | участник | федеральное бюджетное учреждение «Агентство автомобильного транспорта» | 2. | Основное мероприятие «Управление реализацией государственной программы» | - | - |
| 3. | Ведомственный проект «Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера „Образцово“» | участник | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта» | ||||
| Направление (подпрограмма) «Цифровой транспорт и логистика» | |||||||
| 1. | Федеральный проект «Транспортно-логистические центры» | участник | Росавтодор | 1. | Ведомственная целевая программа «Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации» | - | -«.» |
| участник | Росжелдор | ||||||
| участник | открытое акционерное общество «Российские железные дороги» | ||||||
| участник | федеральное казенное учреждение «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития инфраструктуры» | ||||||
| участник | Минсельхоз России | ||||||
| участник | Минобороны России | ||||||
| участник | общество с ограниченной ответственностью «Терминально-логистический центр „Белый Раст“» | ||||||
| участник | федеральное государственное унитарное предприятие «Почта России» | ||||||
4. В приложении № 6 к указанной Программе:
а) позицию «Всего — федеральный бюджет» изложить в следующей редакции:
б) наименование раздела «Подпрограмма „Железнодорожный транспорт“ изложить в следующей редакции:»
«Направление (подпрограмма) „Железнодорожный транспорт“;»
в) наименование раздела «Подпрограмма „Дорожное хозяйство“ изложить в следующей редакции:»
«Направление (подпрограмма) „Дорожное хозяйство“;»
г) наименование раздела «Подпрограмма „Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание“ изложить в следующей редакции:»
«Направление (подпрограмма) „Гражданская авиация
и аэронавигационное обслуживание“;»
д) в разделе «Подпрограмма „Морской и речной транспорт“:»
наименование изложить в следующей редакции:
«Направление (подпрограмма) „Морской и речной транспорт“;»
субпозиции «строительство линейных дизельных ледоколов», «строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт» и «комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик» позиции «Всего — федеральный бюджет» подраздела «Ведомственный проект „Развитие инфраструктуры морского транспорта“ изложить в следующей редакции:»
субпозицию «строительство гидрографического судна проекта Е35.Г» позиции «Всего — федеральный бюджет» подраздела «Федеральный проект „Северный морской путь“ изложить в следующей редакции:»
| «строительство гидрографического судна проекта Е35.Г» | шт. /мощность главных двигателей (кВт) |
2/2 x 353 | 2021 | 578,3 | 100 | 130,2 | 448,1 | -«;» |
|---|
в позиции «Всего — федеральный бюджет» подраздела «Федеральный проект „Внутренние водные пути“:»
субпозицию «строительство Багаевского гидроузла на р. Дон» изложить в следующей редакции:
в субпозиции «разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Нижне-Камского шлюза» слова «2020 год» заменить словами «2022 год»;
субпозицию «разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна» изложить в следующей редакции:
субпозицию «модернизация береговых производственных объектов и сооружений г. Салехард (Строительство „Ремонтно-отстойного пункта и инженерно-эксплуатационного комплекса. I этап“)» позиции «Всего — федеральный бюджет» подраздела «Ведомственный проект „Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта“ изложить в следующей редакции:»
е) в разделе «Подпрограмма „Надзор в сфере транспорта“:»
наименование изложить в следующей редакции:
«Направление (подпрограмма) „Надзор в сфере транспорта“;»
в позиции «Всего — федеральный бюджет» цифру «9» заменить цифрами «12»;
подраздел «Ведомственный проект „Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации“ изложить в следующей редакции:»
| «Ведомственный проект „Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации“» | ||||||||
| Всего — федеральный бюджет | - | - | - | 579,9 | 193,3 | 193,3 | 193,3 | 193,3 |
| строительство и приобретение патрульных катеров длиной 11 — 13,5 метров | шт./л/с | 12/2 x 250 | - | 579,9 | 193,3 | 193,3 | 193,3 | 193,3». |
5. В приложении № 7 к указанной Программе:
а) позицию «Всего — федеральный бюджет» изложить в следующей редакции:
б) в позиции «Всего — федеральный бюджет» раздела «Ведомственный проект „Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта“:»
субпозицию «комплексное развитие участка Междуреченск — Тайшет Красноярской железной дороги» изложить в следующей редакции:
| «комплексное развитие участка Междуреченск — Тайшет Красноярской железной дороги» | 232,6 | 11981 | - | - | 232,6»; |
|---|
субпозицию «строительство тоннеля № 4 на железнодорожном участке Дагомыс — Сочи Северо-Кавказской железной дороги» исключить;
дополнить субпозицией следующего содержания:
| «нераспределенные средства» | 1913,6 | - | - | - | 1913,6». |
|---|
6. В приложении № 8 к указанной Программе:
а) позицию «Всего — федеральный бюджет» изложить в следующей редакции:
б) в разделе «Подпрограмма „Железнодорожный транспорт“:»
наименование изложить в следующей редакции:
«Направление (подпрограмма) „Железнодорожный транспорт“»
позицию «Всего — федеральный бюджет» изложить в следующей редакции:
| «Всего — федеральный бюджет» | - | - | - | 26509,3 | 12350,4 | 1635,7 | 5475,9 | 4970,5 | 7213,6 | 7213,6»; |
|---|
после позиции «Всего — федеральный бюджет» раздела «Подпрограмма „Железнодорожный транспорт“ дополнить подразделом „Ведомственный проект „Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта“ следующего содержания:»
в) наименование раздела «Подпрограмма „Дорожное хозяйство“ изложить в следующей редакции:»
«Направление (подпрограмма) „Дорожное хозяйство“;»
г) наименование раздела «Подпрограмма „Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание“ изложить в следующей редакции:»
«Направление (подпрограмма) „Гражданская авиация
и аэронавигационное обслуживание“;»
д) в разделе «Подпрограмма „Морской и речной транспорт“:»
наименование изложить в следующей редакции:
«Направление (подпрограмма) „Морской и речной транспорт“;»
в субпозиции «в том числе в части Росморречфлота — всего» позиции «Всего — федеральный бюджет»:
цифры «247870» заменить цифрами «248308,1»;
цифры «55877,6» заменить цифрами «56315,7»;
позицию «Всего — федеральный бюджет» подраздела «Федеральный проект „Северный морской путь“ изложить в следующей редакции:»
| «Всего — федеральный бюджет» | - | - | - | 48493,6 | - | - | 11948,9 | 14586,2 | 14416,1 | 7542,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| в том числе | ||||||||||
| нераспределенные средства | - | - | - | 48493,6 | - | - | 11948,9 | 14586,2 | 14416,1 | 7542,5»; |
в подразделе «Федеральный проект „Внутренние водные пути“:
»
субпозиции «строительство Багаевского гидроузла на р. Дон», «строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 1-го этапа (подготовительного периода)» и «строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 2-го этапа (основного периода)» позиции «Всего — федеральный бюджет» изложить в следующей редакции:
субпозицию «разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна» изложить в следующей редакции:
| «разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна» | - | - | 2024 | 1026,7 | - | 376,7 | 520 | - | - | 130»; |
|---|
после субпозиции «разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна» дополнить субпозициями следующего содержания:
субпозицию «нераспределенные средства» изложить в следующей редакции:
| «нераспределенные средства» | 65334,7 | 4992,7 | 4202,2 | 16751,6 | 16792,8 | 22595,4»; |
|---|
е) в разделе «Подпрограмма „Надзор в сфере транспорта“:»
наименование изложить в следующей редакции:
«Направление (подпрограмма) „Надзор в сфере транспорта“;»
позицию «Всего — федеральный бюджет» изложить в следующей редакции:
| «Всего — федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)» | шт. | 20 | - | 1010,1 | 193,3 | 193,3 | 193,3 | 193,3 | 210,5 | 219,7»; |
|---|
позицию «Всего — федеральный бюджет» подраздела «Ведомственный проект „Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации“ изложить в следующей редакции:»
| «Всего — федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)» | шт. | 20 | - | 1010,1 | 193,3 | 193,3 | 193,3 | 193,3 | 210,5 | 219,7». |
|---|
7. Таблицу 2 приложения № 9 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
ПЕРЕЧЕНЬ
ПРИКЛАДНЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
РАЗРАБОТОК, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПО ДОГОВОРАМ НА ПРОВЕДЕНИЕ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ, ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОТОРЫХ
ОСУЩЕСТВЛЯЛОСЬ В РАМКАХ ИНТЕГРИРУЕМЫХ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕВЫХ
ПРОГРАММ, В 2019 — 2024 ГОДАХ
| Наименование | Наименование главного распорядителя средств федерального бюджета | Общая стоимость работ (тыс. рублей в ценах соответствующих лет) | Годы реализации | Объемы финансирования в 2019 и последующие годы (тыс. рублей) | |||
| всего | в том числе | ||||||
| за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации/местного бюджета | ||||||
| Направление (подпрограмма) «Железнодорожный транспорт» | |||||||
| Основное мероприятие «Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта» | |||||||
| 1. | Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ | Росжелдор | 52062,3 | 2019 — 2024 годы, в том числе: | |||
| - | 2019 год | 8388,4 | 8388,4 | - | |||
| - | 2020 год | 8388,4 | 8388,4 | - | |||
| - | 2021 год | 8388,4 | 8388,4 | - | |||
| - | 2022 год | 8388,4 | 8388,4 | - | |||
| - | 2023 год | 9072,9 | 9072,9 | - | |||
| - | 2024 год | 9435,8 | 9435,8 | - | |||
| Направление (подпрограмма) «Дорожное хозяйство» | |||||||
| Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Дорожное хозяйство“» | |||||||
| 2. | Научно-техническое и инновационное развитие, техническое регулирование в дорожном хозяйстве | Росавтодор | 2797062,7 | 2019 — 2024 годы, в том числе: | |||
| - | 2019 год | 467484 | 467484 | - | |||
| - | 2020 год | 454853,7 | 454853,7 | - | |||
| - | 2021 год | 454853,7 | 454853,7 | - | |||
| - | 2022 год | 454853,7 | 454853,7 | - | |||
| - | 2023 год | 473047,8 | 473047,8 | - | |||
| - | 2024 год | 491969,8 | 491969,8 | - | |||
| Направление (подпрограмма) «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» | |||||||
| Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание“» | |||||||
| 3. | Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ | Росавиация | 53100 | 2019 — 2024 годы, в том числе: | |||
| - | 2019 год | 13850 | 13850 | - | |||
| - | 2020 год | 7850 | 7850 | - | |||
| - | 2021 год | 7850 | 7850 | - | |||
| - | 2022 год | 7850 | 7850 | - | |||
| - | 2023 год | 7850 | 7850 | - | |||
| - | 2024 год | 7850 | 7850 | - | |||
| Направление (подпрограмма) «Морской и речной транспорт» | |||||||
| Ведомственная целевая программа, мероприятие «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы „Морской и речной транспорт“» | |||||||
| 4. | Научное обеспечение реализации мероприятий в сфере водного транспорта | Росморречфлот | 385573,9 | 2019 — 2024 годы, в том числе: | |||
| - | 2019 год | 71273,6 | 71273,6 | - | |||
| - | 2020 год | 61367,6 | 61367,6 | - | |||
| - | 2021 год | 61367,6 | 61367,6 | - | |||
| - | 2022 год | 61367,6 | 61367,6 | - | |||
| - | 2023 год | 63822,3 | 63822,3 | - | |||
| - | 2024 год | 66375,2 | 66375,2 | - | |||
| Направление (подпрограмма) «Надзор в сфере транспорта» | |||||||
| Ведомственный проект «Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации» | |||||||
| 5. | Методическое научное обеспечение ведомственного проекта «Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации» | Ространснадзор | 47261,6 | 2019 — 2024 годы, в том числе: | |||
| - | 2019 год | 7614,9 | 7614,9 | - | |||
| - | 2020 год | 7614,9 | 7614,9 | - | |||
| - | 2021 год | 7614,9 | 7614,9 | - | |||
| - | 2022 год | 7614,9 | 7614,9 | - | |||
| - | 2023 год | 8236,3 | 8236,3 | - | |||
| - | 2024 год | 8565,7 | 8565,7 | - | |||
| Направление (подпрограмма) «Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“» | |||||||
| Ведомственная целевая программа «Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации „Развитие транспортной системы“» | |||||||
| 6. | Научно-исследовательское и опытно-конструкторское сопровождение работ, направленное на реализацию приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в транспортной отрасли | Минтранс России | 1869538,3 | 2019 — 2024 годы, в том числе: | |||
| - | 2019 год | 299788,2 | 299788,2 | - | |||
| - | 2020 год | 299701,8 | 299788,2 | - | |||
| - | 2021 год | 299788,2 | 299788,2 | - | |||
| - | 2022 год | 299788,2 | 299788,2 | - | |||
| - | 2023 год | 324250,9 | 311779,7 | - | |||
| - | 2024 год | 337221 | 324250,9 | -«.» | |||