Паспорт федерального проекта «Коммуникации между центрами экономического роста»
№ 1Действующий акт
(утв. протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года от 29.01.2019 № 1)
Утвержден протоколом заседания проектного комитета
транспортной части комплексного плана
модернизации и расширения магистральной
инфраструктуры на период до 2024 года
от 29 января 2019 г. № 1
ПАСПОРТ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА «КОММУНИКАЦИИ МЕЖДУ ЦЕНТРАМИ
ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА»
1. Основные положения
2. Цель и показатели федерального проекта
Цель проекта: Развитие транспортных коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах
| № п/п | Наименование показателя | Тип показателя | Базовое значение | Период, год | ||||||
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| значение | дата | |||||||||
| 1. | Протяженность построенных и реконструированных участков скоростных автомобильных дорог между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами — центрами экономического роста, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», км | основной | - | 31 декабря 2018 г. | 201,8 | 342,4 | 146,8 | 244,1 | 17,1 | 57,0 |
| 2. | Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог на магистральных направлениях, связывающих центры экономического роста между собой и с другими административными центрами субъектов Российской Федерации и транспортными узлами, а также обеспечивающих устранение «узких мест» и скоростное движение на подъезде к Крымскому мосту, км <*> | основной | - | 31 декабря 2018 г. | 240,8 | 258,6 | 152,2 | 187,9 | 97,6 | 332,3 |
| 3. | Пассажиропоток в пригородном железнодорожном сообщении Московского транспортного узла, млн. пассажиров в год | основной | 751,5 | 1 января 2018 г. | 764,9 | 772,8 | 778,2 | 790,8 | 803,1 | 850,0 |
| 4. | Количество построенных автодорожных обходов городов, шт. <*> | дополнительный | - | 31 декабря 2018 г. | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | 9 |
| 5. | Количество ликвидированных одноуровневых пересечений автомобильных дорог и железных дорог, шт. пересечений <*> | дополнительный | - | 31 декабря 2018 г. | 5 | 0 | 11 | 15 | 17 | 22 |
| 6. | Количество построенных искусственных сооружений на автомобильных дорогах, шт. <*> | дополнительный | - | 31 декабря 2018 г. | 13 | 1 | 3 | 3 | 8 | 5 |
3. Задачи и результаты федерального проекта
| № п/п | Наименование задачи, результата | Характеристика результата |
| 1. | Задача «Поэтапное развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами — центрами экономического роста» | |
| 1.1 | Осуществлено строительство сети скоростных автомобильных дорог, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | Прирост сети скоростных автомобильных дорог составил не менее 708 км, или от 28 процентов к уровню 2018 года |
| 1.2 | Осуществлено строительство автомобильных дорог федерального значения, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | Осуществлено строительство и реконструкция участков автомобильных дорог федерального значения общей протяженностью 958,8 км |
| 1.3 | Осуществлено строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения | Осуществлено строительство 2 автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
| 1.4 | Осуществлено строительство автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | Осуществлено строительство 1 моста в рамках комплексного развития промышленного кластера |
| 1.5 | Реализованы мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог | Осуществлено строительство 49 развязок на автомобильных и железных дорогах, в том числе на железнодорожных подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралях, на подходах к Московскому и Санкт-Петербургскому транспортным узлам |
| 2. | Задача «Ликвидация инфраструктурных ограничений на имеющих перспективы развития территориях, прилегающих к таким транспортным коммуникациям» | |
| 2.1 | Осуществлено развитие дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту | Завершена реконструкция 136 км автомобильной дороги А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь по параметрам скоростных дорог, сокращено время в пути от г. Краснодара до Крымского моста с 2 часов 40 минут до 1 часа 50 минут |
| 2.2 | Осуществлено строительство 12 автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах федерального значения | Построены автодорожные обходы 12 городов, построено 395,6 км новых автомобильных дорог, снижена протяженность автомобильных дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, на 249,8 км |
| 2.3 | Осуществлены строительство и реконструкция 32 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | Построены и реконструированы 32 неремонтопригодных мостовых сооружения |
| 2.4 | Осуществлены мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений с железными дорогами на 21 участке автомобильных дорог федерального значения | Уменьшен простой автомобильного транспорта на пересечениях федеральных автомобильных дорог и железных дорог на 122 часа в сутки |
| 2.5 | Осуществлены строительство и реконструкция 6 участков автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки | Построено (реконструировано) 40 км автомобильных дорог |
| 2.6 | Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | Построено (реконструировано) 134,5 км автомобильных дорог регионального значения |
| 2.7 | Усиление железнодорожной инфраструктуры для освоения прогнозируемых пассажирских перевозок в Московском транспортном узле | Усиление железнодорожной инфраструктуры по итогам реализации проекта позволит обеспечить рост прогнозируемого пассажиропотока в пригородном сообщении в Московском транспортном узле с 751,5 млн. пасс. в 2017 году до 850 млн. человек к 2025 году. Описание основных мероприятий и ключевых проектов необходимых для реализации направления, с указанием планируемых результатов: На малом кольце Московской железной дороге (МЦК) предполагается переход на 4-х минутный интервал попутного следования электропоездов в час «пик» с целью освоения перспективного пассажиропотока на МЦК. На Смоленском направлении предусмотрено строительство III и IV главного пути Москва-Пассажирская-Смоленская — Одинцово с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения, в т.ч. поездов МЦД, поездов типа «спутник», пригородных поездов дальних зон. На Ярославском направлении предусмотрено строительство V главного пути Москва-Пассажирская-Ярославская — Мытищи и III главного пути на участке Мытищи — Болшево с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения. На Горьковском направлении предусмотрено 2.8 строительство IV главного пути Карачарово — Железнодорожный, II главного пути Реутово — Балашиха с целью транспортного обеспечения железнодорожным транспортом городов Купавна, Железнодорожный, Ногинск, Монино, Фрязево. |
| На Курском направлении предусмотрено строительство III и IV главных путей Москва — Люблино и переспециализация участка Люблино — Подольск с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения, в т.ч. поезда МЦД, поездов типа «спутник», пригородных поездов дальних зон, пассажирских поездов дальнего следования, в т.ч. скоростных. На Киевском направлении предполагается строительство III и IV главных путей Москва — Апрелевка, а также строительство соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения. На Рижском направлении предполагается строительство новой железнодорожной линии до жилой застройки Рублево-Архангельское с целью освоения перспективного пассажиропотока. Предусмотрена интеграция остановочных пунктов радиальных (Ярославское, Рижское, Павелецкое, Казанское, Савеловское) направлений с МЦК и строительство новых остановочных пунктов на Киевском (Минская, Аминьевское, Санино), Курском (Остафьево) направлениях МЖД и Октябрьской ЖД (Ховрино-2) с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-1 Одинцово — Лобня, включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и III и IV главных путей Москва-Пассажирская-Смоленская — Москва-Бутырская — Бескудниково — Лобня с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-2 Нахабино — Подольск включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и III и IV главных путей Москва — Нахабино с целью освоения перспективного пассажиропотока. | ||
| МЦД-3 Апрелевка — Железнодорожная включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и III и IV главных путей Москва-Каланчевская — о.п. Марьина Роща, Москва-Пассажирская-Курская — Москва-Каланчевская и IV главного пути Москва-Пассажирская-Курская — Карачарово с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-4 Крюково — Раменское включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и путепроводной развязки на ст. Крюково, развитие участка Москва-Товарная-Октябрьская — Николаевка — Москва-2 — Москва-Пассажирская-Казанская с целью освоения перспективного пассажиропотока. Строительство железнодорожной линии к северному терминалу международного аэропорта Шереметьево и II главного пути Пост 81 км — Дмитров — Икша — Поварово (БМО) для обеспечения перенаправления поездов. | ||
| 2.8 | Строительство вторых путей на участке Багерово — Владиславовка — Джанкой и электрификация на Феодосию с реконструкцией существующего однопутного участка | С I квартала 2020 года предусматривается начало регулярного движения поездов с использованием транспортного перехода через Керченский пролив. Для освоения перспективных объемов перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в связях с Крымским полуостровом потребные размеры движения составят 10 маршрутов в период максимальных перевозок (7 ниток графика). Для освоения указанных поездопотоков необходима реализация данного комплекса мероприятий по модернизации железнодорожной инфраструктуры Крымской железной дороги. |
| 2.9 | Электрификация направления Ожерелье — Узловая — Елец <2> | Реализация проекта позволит создать на направлении Центр — Юг специализированную железнодорожную линию с преимущественно пассажирским движением — в полигоне Москва-Павелецкая — Ожерелье — Узловая — Елец — Грязи — Воронеж — Ростов — Адлер, с учетом переключения на Павелецкий ход значительного поездопотока южного направления с Воронежского и Курского ходов (в том числе поездов в связях с Крымским полуостровом). Перспективный поездопоток в связях Центрального и Северо-Западного регионов с Югом страны прогнозируется на уровне свыше 60 пар поездов в сутки максимальных перевозок. При этом, предусматривается возможность сохранения параметров графика движения «южных» поездов на существующем уровне, без проведения дополнительных мероприятий по развитию инфраструктуры, помимо электрификации участка Ожерелье — Елец, в частности, достижение минимального времени хода в сообщении Москва — Адлер 23,5 — 24 часа. |
| 2.10 | Осуществлено строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь (справочно) <*****> | увеличена доля автомобильных дорог 1 категории в общей протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения (за исключением автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа — Западный Китай») (объем уточняется) |
4. Финансовое обеспечение реализации федерального проекта
| № п/п | Наименование результата и источники финансирования | Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) | Всего (млн. рублей) | |||||
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||
| 1. | Осуществлено строительство сети скоростных автомобильных дорог, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | |||||||
| 1.1 | Всего по результату, в том числе | 200 214,14 | 165515,59 | 93 376,74 | 84 810,04 | 54 947,65 | 66 587,65 | 665 451,80 |
| 1.1.1 | федеральный бюджет | 84 605,35 | 78 484,84 | 59 968,84 | 58 881,33 | 54 947,65 | 48 847,65 | 385 735,66 |
| 1.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 1.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 1.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 1.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 1.1.4 | внебюджетные источники <****> | 115 608,79 | 87 030,74 | 33 407,90 | 25 928,71 | 0,00 | 17 740,00 | 279 716,14 |
| 2. | Строительство автомобильных дорог федерального значения, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | |||||||
| 2.1 | Всего по результату, в том числе | 80 216,26 | 51 789,54 | 45 316,28 | 78 719,72 | 89 862,37 | 99 962,08 | 445 866,25 |
| 2.1.1 | федеральный бюджет | 80 216,26 | 51 789,54 | 45 316,28 | 78 719,72 | 89 862,37 | 99 962,08 | 445 866,25 |
| 2.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 2.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 2.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 2.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 2.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 3. | Строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения | |||||||
| 3.1 | Всего по результату, в том числе | 354,67 | 354,67 | 2 680,42 | 6 187,64 | 5 458,95 | 7 544,83 | 22 581,19 |
| 3.1.1 | федеральный бюджет | 300,00 | 300,00 | 2 278,77 | 5 459,43 | 4 900,01 | 6 772,32 | 20 010,53 |
| 3.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 300,00 | 300,00 | 2 278,77 | 5 459,43 | 4 900,01 | 6 772,32 | 20 010,53 |
| 3.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 3.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 3.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 54,67 | 54,67 | 401,65 | 728,21 | 558,94 | 772,51 | 2 570,65 |
| 3.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 4. | Строительство автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | |||||||
| 4.1 | Всего по результату, в том числе | 0,00 | 0,00 | 2 464,70 | 2 641,47 | 3 163,25 | 0,00 | 8 269,42 |
| 4.1.1 | федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 1 232,35 | 1 320,74 | 1 581,62 | 0,00 | 4 134,71 |
| 4.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 1 232,35 | 1 320,74 | 1 581,62 | 0,00 | 4 134,71 |
| 4.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 4.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 4.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 1 232,35 | 1 320,74 | 1 581,62 | 0,00 | 4 134,71 |
| 4.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5. | Реализации мероприятий по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог | |||||||
| 5.1 | Всего по результату, в том числе | 0,00 | 0,00 | 8 474,29 | 10 507,32 | 16 649,67 | 5 077,89 | 40 709,18 |
| 5.1.1 | федеральный бюджет | 0,00 | 0,00 | 7 626,86 | 9 456,59 | 14 984,71 | 5 022,80 | 37 090,96 |
| 5.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 7 626,86 | 9 456,59 | 14 984,71 | 5 022,80 | 37 090,96 |
| 5.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 847,43 | 1 050,73 | 1 664,97 | 55,09 | 3 618,22 |
| 5.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 6. | Развитие дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту | |||||||
| 6.1 | Всего по результату, в том числе | 1 000,00 | 1 000,00 | 11 042,00 | 20 000,00 | 20 000,00 | 33 901,34 | 86 943,34 |
| 6.1.1 | федеральный бюджет | 1 000,00 | 1 000,00 | 11 042,00 | 20 000,00 | 20 000,00 | 33 901,34 | 86 943,34 |
| 6.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 6.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 6.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 6.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 6.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 7. | Строительство 12 автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах федерального значения | |||||||
| 7.1 | Всего по результату, в том числе | 11 176,02 | 11 026,78 | 8 900,76 | 61 066,77 | 103 259,69 | 88 053,53 | 283 483,55 |
| 7.1.1 | федеральный бюджет | 11 176,02 | 11 026,78 | 8 900,76 | 61 066,77 | 103 259,69 | 88 053,53 | 283 483,55 |
| 7.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 7.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 7.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 7.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 7.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 8. | Строительство и реконструкция 32 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | |||||||
| 8.1 | Всего по результату, в том числе | 7 049,06 | 2 722,42 | 3 801,05 | 3 316,19 | 5 785,58 | 3 126,36 | 25 800,67 |
| 8.1.1 | федеральный бюджет | 7 049,1 | 2 722,4 | 3 801,1 | 3 316,2 | 5 785,58 | 3 126,36 | 25 800,67 |
| 8.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 8.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 8.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 8.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 8.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 9. | Реализации мероприятий по ликвидации одноуровневых пересечений с железными дорогами на 21 участке автомобильных дорог федерального значения | |||||||
| 9.1 | Всего по результату, в том числе | 2 812,78 | 2 996,27 | 7 288,81 | 5 335,75 | 2 869,67 | 1 296,49 | 22 599,78 |
| 9.1.1 | федеральный бюджет | 2 812,78 | 2 996,27 | 7 288,81 | 5 335,75 | 2 869,67 | 1 296,49 | 22 599,78 |
| 9.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 9.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 9.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 9.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 9.1.4 | внебюджетные источники | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 10. | Строительство и реконструкция участков 6 автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки | |||||||
| 10.1 | Всего по результату, в том числе | 5 410,03 | 7 553,64 | 3 824,06 | 1 000,00 | 2 865,54 | 0,00 | 20 653,27 |
| 10.1.1 | федеральный бюджет | 5 410,03 | 7 553,64 | 3 824,06 | 1 000,00 | 2 865,54 | 0,00 | 20 653,27 |
| 10.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 10.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 10.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 10.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 9.1.4 внебюджетные источники | ||||||||
| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 11. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения |
| 11.1 | Всего по результату, в том числе | |||||||
| 2 164,63 | 2 767,86 | 7 534,15 | 4 397,62 | 227,44 | 0,00 | 17 091,70 | 11.1.1 | федеральный бюджет |
| 1 813,59 | 2 510,00 | 6 361,27 | 3 951,58 | 200,00 | 0,00 | 14 836,43 | 11.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации |
| 1 813,59 | 2 510,00 | 6 361,27 | 3 951,58 | 200,00 | 0,00 | 14 836,43 | 11.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 11.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации |
| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 11.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации |
| 351,04 | 257,86 | 1 172,88 | 446,05 | 27,44 | 0,00 | 2 255,27 | 11.1.4 | внебюджетные источники |
| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 12. | Усиление железнодорожной инфраструктуры для освоения прогнозируемых пассажирских перевозок в Московском транспортном узле <3> |
| 12.1 | Всего по результату, в том числе | |||||||
| 95 840,07 | 84 903,91 | 68 078,42 | 92 916,87 | 88 716,97 | 89 989,37 | 520 445,60 | 12.1.1 | федеральный бюджет |
| 6 933,70 | 12 112,01 | 17 813,22 | 39 616,97 | 39 616,97 | 39 616,97 | 155 709,83 | 12.1.1.1 | предусмотрено (прогнозные предельные объемы) |
| 6 933,70 | 12 112,01 | 17 813,22 | 36 858,93 | 12.1.1.2 | дополнительная потребность <4> | |||
| 39 616,97 | 39 616,97 | 39 616,97 | 118 850,90 | 12.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | |||
| 12.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | |||||||
| 12.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации <5> | |||||||
| 51 821,57 | 32 299,60 | 22 799,60 | 20 799,90 | 16 600,00 | 16 600,20 | 160 920,87 | 12.1.3.1 | переходящий остаток |
| 10 221,90 | 1 700,00 | 12.1.4 | внебюджетные источники <6> | |||||
| 37 084,80 | 40 492,30 | 27 465,60 | 32 500,00 | 32 500,00 | 33 772,20 | 203 814,90 | 13. | Строительство вторых путей на участке Багерово — Владиславовка — Джанкой и электрификация на Феодосию с реконструкцией существующего однопутного участка <7> |
| 13.1 | Всего по результату, в том числе | |||||||
| 1 362,00 | 10 800,00 | 9 478,00 | 5 600,00 | 0,00 | 0,00 | 27 240,00 | 13.1.1 | федеральный бюджет |
| 1 362,00 | 10 800,00 | 9 478,00 | 5 600,00 | 0,00 | 0,00 | 27 240,00 | 13.1.1.1 | из них дополнительная потребность |
| 1 362,00 | 10 800,00 | 9 478,00 | 5 600,00 | 0,00 | 0,00 | 27 240,00 | 13.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
| 13.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | |||||||
| 13.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | |||||||
| 13.1.4 | внебюджетные источники | |||||||
| 14. | Электрификация направления Ожерелье — Узловая — Елец | |||||||
| 14.1 | Всего по результату, в том числе | |||||||
| 919,60 | 919,60 | 14.1.1 | федеральный бюджет | |||||
| 14.1.1.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | |||||||
| 14.1.2 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | |||||||
| 14.1.2.1 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | |||||||
| 14.1.3 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | |||||||
| 14.1.4 | внебюджетные источники | |||||||
| 919,60 | 919,60 | Всего по федеральному проекту, в т.п.: | 408 519,28 | |||||
| 341 430,67 | 272 259,68 | 376 499,40 | 393 806,78 | 395 539,54 | 2 188 055,34 | федеральный бюджет, в том числе: | 202 678,80 | |
| 181 295,49 | 184 932,27 | 293 725,07 | 340 873,81 | 326 599,54 | 1 530 104,97 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 2 113,59 | |
| 2 810,00 | 17 499,25 | 20 188,33 | 21 666,34 | 11 795,12 | 76 072,64 | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | 0,00 | |
| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | из них межбюджетные трансферты бюджетам субъектов Российской Федерации | 0,00 | |
| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 52 227,29 | |
| 32 612,14 | 26 453,91 | 24 345,62 | 20 432,97 | 17 427,80 | 173 499,72 | внебюджетные источники | 153 613,19 | |
| 127 523,04 | 60 873,50 | 58 428,71 | 32 500,00 | 51 512,20 | 484 450,64 | 5. Участники федерального проекта | ||
| № п/п | Роль в проекте | Фамилия, инициалы | Должность | Непосредственный руководитель | Занятость в проекте (процентов) |
| 1. | Куратор | Е.И. Дитрих | Министр транспорта Российской Федерации | М.А. Акимов, Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации | 10 |
| 2. | Руководитель проекта | И.С. Алафинов | Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 10 |
| 3. | Администратор федерального проекта | генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 20 | |
| Осуществлено строительство сети скоростных автомобильных дорог, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | |||||
| 4. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | С.В. Кельбах | Председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 70 |
| 5. | Участник федерального проекта | В.П. Петушенко | Первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | С.В. Кельбах, Председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | 70 |
| Осуществлено строительство автомобильных дорог федерального значения, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | |||||
| 6. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Е.В. Туриев | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 15 |
| 7. | Участники федерального проекта | А.В. Шилов | начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | 25 |
| Осуществлено строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения | |||||
| 8. | Ответственные за достижение результата в рамках задачи | И.В. Костюченко | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 10 |
| Г.С. Никитин | Губернатор Нижегородской области | - | 5 | ||
| А.В. Гусев | Губернатор Воронежской области | - | 5 | ||
| 9. | Участники федерального проекта | начальник Управления регионального развития и национального проекта | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | 15 | |
| В.А. Власов | министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области | 60 | ||
| М.А. Оськин | руководитель департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области | А.В. Гусев, Губернатор Воронежской области | 60 | ||
| Осуществлено строительство автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | |||||
| 10. | Ответственные за достижение результата в рамках задачи | И.В. Костюченко | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 10 |
| А.В. Усс | Губернатор Красноярского края | - | 5 | ||
| 11. | Участники федерального проекта | Д.И. Лаптев | начальник Управления регионального развития и национального проекта | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | 15 |
| К.Н. Димитров | министр транспорта Красноярского края | А.В. Усс, Губернатор Красноярского края | 60 | ||
| Реализованы мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог | |||||
| 12. | Ответственные за достижение результата в рамках задачи | И.В. Костюченко | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 10 |
| ФИО <**> | Губернаторы субъектов РФ <**> | - | 5 | ||
| 13. | Участники федерального проекта | Д.И. Лаптев | начальник Управления регионального развития и национального проекта | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | 15 |
| ФИО <**> | Высшее должностное лицо органа исполнительной власти субъекта РФ в сфере дорожного хозяйства <**> | Губернаторы субъектов РФ <**> | 60 | ||
| Осуществлено развитие дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту | |||||
| 14. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Е.В. Туриев | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 15 |
| 15. | Участник федерального проекта | А.В. Шилов | начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | 25 |
| Осуществлено строительство 12 автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах федерального значения | |||||
| 16. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Е.В. Туриев | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 15 |
| 17. | Участник федерального проекта | А.В. Шилов | начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | 25 |
| Осуществлены строительство и реконструкции 32 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | |||||
| 18. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Е.В. Туриев | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 15 |
| 19. | Участник федерального проекта | А.В. Шилов | начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | 25 |
| Осуществлены мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений с железными дорогами на 21 участке автомобильных дорог федерального значения | |||||
| 20. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Е.В. Туриев | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 15 |
| 21. | Участник федерального проекта | А.В. Шилов | начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | 25 |
| Осуществлены строительство и реконструкция участков 6 автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки | |||||
| 22. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Е.В. Туриев | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 15 |
| 23. | Участник федерального проекта | А.В. Шилов | начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | 25 |
| Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |||||
| 24. | Ответственные за достижение результата в рамках задачи | И.В. Костюченко | заместитель руководителя Росавтодора | А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | 10 |
| Г.С. Никитин | Губернатор Нижегородской области | - | 5 | ||
| С.А. Гапликов | Глава Республики Коми | - | 5 | ||
| В.З. Битаров | Глава Республики Северная Осетия — Алания | - | 5 | ||
| О.Н. Кожемяко | Губернатора Приморского края | - | 5 | ||
| В.А. Орлов | Губернатор Амурской области | - | 5 | ||
| 25. | Участники федерального проекта | начальник Управления регионального развития и национального проекта | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | 15 | |
| А.А. Крикуненко | Министр строительства и дорожного хозяйства Республики Коми | С.А. Гапликов, Глава Республики Коми | 60 | ||
| Т.Т. Солиев | Председатель Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия — Алания | В.З. Битаров, Глава Республики Северная Осетия — Алания | 60 | ||
| В.А. Власов | Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области | 60 | ||
| В.Ю. Свяченовский | Руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края | О.Н. Кожемяко, Губернатор Приморского края | 60 | ||
| А.А. Зеленин | Министр транспорта и строительства Амурской области | В.А. Орлов, Губернатор Амурской области | 60 | ||
| Усиление железнодорожной инфраструктуры для освоения прогнозируемых пассажирских перевозок в Московском транспортном узле | |||||
| 26. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | О.В. Белозеров | Генеральный директор ОАО «РЖД» | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 60 |
| 27. | Участник федерального проекта | В.Ю. Чепец | Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта | В.А. Токарев, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации | 20 |
| А.А. Федорчук | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 10 | ||
| Электрификации направления Ожерелье — Узловая — Елец | |||||
| 28. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | О.В. Белозеров | Генеральный директор ОАО «РЖД» | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 60 |
| 29. | Участник федерального проекта | В.Ю. Чепец | Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта | В.А. Токарев, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации | 30 |
| А.А. Федорчук | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 10 | ||
6. Дополнительная информация
<1> Результаты, мероприятия, контрольные точки, представленные по годам, могут быть скорректированы по итогам разработки технико-экономического обоснования проекта, актуализации его параметров по итогам рассмотрения на заседании совета директоров ОАО «РЖД».
<2> При условии полного финансирования проекта.
<3> Финансирование проекта в соответствии с Программой реализации проекта развитие Московского транспортного узла, одобренной на Координационном совете по развитию транспортной системы г. Москвы и Московской области 21 декабря 2018 г. Объем финансирования с учетом планируемого переходящего остатка на 01 января 2019 г. по бюджетным источникам в объеме 21,4 млрд. рублей, в том числе 9,5 млрд. рублей — средства федерального бюджета, 11,9 млрд. рублей — средства правительства Москвы. Объем финансирования проекта и распределение по годам может отличаться от планируемого освоения затрат.
<4> В соответствии с Программой реализации проекта развитие Московского транспортного узла, одобренной на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области 21 декабря 2018 г. г. Объем финансирования и распределение по годам могут быть уточнены по итогам утверждения параметров бюджета г. Москвы.
<5> Для реализации мероприятия и достижения заявленных показателей необходимо выделение дополнительной потребности в полном объеме.
<6> В соответствии с Долгосрочной программой развития ОАО «РЖД».
<7> Решение о реализации проекта Правительством Российской Федерации на настоящий момент не принято, Федеральным законом от 29 ноября 2018 г. № 459-ФЗ «О Федеральном бюджете на 2019 год плановый период 2020 и 2021 годов» средств федерального бюджета не предусмотрено.
<*> Результаты, мероприятия, контрольные точки, представленные по годам, могут быть скорректированы по итогам разработки проектной документации, проведения конкурентных процедур, сроков завершения процесса освобождения территории строительства от прав третьих лиц.
<**> В отношении мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог, перечень мероприятий, субъектов РФ, ответственные за достижение результата в рамках задачи и участники федерального проекта будут уточнены до 31 декабря 2019 г. года.
<***> В отношении мероприятий по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог и железных дорог приведены сведения только в отношении автомобильных дорог федерального значения, в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения будут уточнены до 31 декабря 2019 г. года.
<****> Реализация мероприятий, направленных на достижение целей федерального и стратегического проекта, предполагается с привлечением внебюджетного финансирования в объемах согласно пункту 4 паспорта федерального проекта. Для привлечения внебюджетного финансирования Государственной компанией предполагается использование следующих финансово-экономических инструментов:
- выпуск облигационных займов;
- концессионные соглашения;
- долгосрочные инвестиционные соглашения;
- операторские соглашения;
- инвестиционные соглашения о реализации предпроектной стадии (разработка предпроектной документации (включая финансово-экономическое обоснование, бизнес-план), проектной документации и землеустроительной документации для проведения открытых конкурсов на право заключения инвестиционных и концессионных соглашений);
- привлечение инвесторов в капитал специальных проектных компаний, создаваемых в том числе в целях реализации соглашений, заключаемых Государственной компанией на принципах государственно-частного партнерства;
- добровольные взносы и пожертвования.
| № п/п | Наименование результата, мероприятия, контрольной точки | Сроки реализации | Ответственный исполнитель | Вид документа и характеристика результата | Уровень контроля | |
| начало | окончание | |||||
| 1. | Осуществлено строительство сети скоростных автомобильных дорог, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | С.В. Кельбах, председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Завершено строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог федерального значения | Руководитель федерального проекта |
| 1.1. | Мероприятие: Проектирование, строительство и реконструкция сети скоростных автомобильных дорог, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Положительные заключения государственной экспертизы получены. Договора на строительство (реконструкцию) исполняются. | Администратор федерального проекта |
| 1.1.1. | Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 201,8 км автомобильных дорог, законченных строительством или реконструкцией | 31 декабря 2019 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 1.1.2. | Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 342,4 км автомобильных дорог, законченных строительством или реконструкцией | 31 декабря 2020 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 1.1.3. | Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 146,8 км автомобильных дорог, законченных строительством или реконструкцией | 31 декабря 2021 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 1.1.4. | Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 244,1 км автомобильных дорог, законченных строительством или реконструкцией | 31 декабря 2022 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 1.1.5. | Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 17,1 км автомобильных дорог, законченных строительством или реконструкцией | 31 декабря 2023 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 1.1.6. | Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 57,0 км автомобильных дорог, законченных строительством или реконструкцией | 31 декабря 2024 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 2. | Осуществлено строительство автомобильных дорог федерального значения, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог федерального значения | Руководитель федерального проекта |
| 2.1 | Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Положительные заключения государственной экспертизы получены | Администратор федерального проекта |
| 2.2 | Мероприятие: Строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) исполняются | Администратор федерального проекта |
| 2.2.1 | Контрольная точка: Заключены государственные контракты на основные строительно-монтажные работы | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) заключены | Администратор федерального проекта | |
| 2.2.2 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 234,5 км автодорог | 31 декабря 2019 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 2.2.3 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 167,2 км автодорог | 31 декабря 2020 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 2.2.4 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 109,9 км автодорог | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 2.2.5 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 35,8 км автодорог | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 2.2.6 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 79,1 км автодорог | 31 декабря 2023 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 2.2.7 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 332,3 км автодорог | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | |
| 3. | Осуществлено строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значении | 1 январи 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области, А.В. Гусев, Губернатор Воронежской области, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения | Руководитель федерального проекта |
| 3.1. | Мероприятие: Подготовка региональных проектов Воронежской области и Нижегородской области, направленных на реализацию федеральных проектов, завершена, в т.ч. в субъектах Российской Федерации: | 1 января 2019 г. | 1 марта 2021 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области, А.В. Гусев, Губернатор Воронежской области, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Региональные проекты утверждены | Администратор федерального проекта |
| 3.2. | Мероприятие: Подготовка регионального проекта Воронежской области, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2019 г. | 1 марта 2019 г. | А.В. Гусев, Губернатор Воронежской области, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта |
| 3.3. | Мероприятие: Подготовка регионального проекта Нижегородской области, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2021 г. | 1 марта 2021 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Региональные проекты утверждены | Администратор федерального проекта |
| 3.2.1 Контрольная точка: Заключено в 2019 году соглашение о предоставлении бюджету Воронежской области в 2019 — 2021 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | ||||||
| 1 апреля 2019 г. | А.В. Гусев, Губернатор Воронежской области, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Заключенное соглашение Администратор федерального проекта | 3.3.1 | Контрольная точка: Заключено в 2021 году соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области в 2021 — 2023 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |
| 1 апреля 2021 г. | ||||||
| Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Заключенное соглашение | Администратор федерального проекта | 3.2.2 Контрольная точка: Заключено в 2022 году соглашение о предоставлении бюджету Воронежской области в 2022 году иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | 1 апреля 2022 г. | |
| А.В. Гусев, Губернатор Воронежской области, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | ||||||
| Заключенное соглашение | Администратор федерального проекта | 3.3.2 | Контрольная точка: Заключено в 2024 году соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области в 2024 году иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | 1 апреля 2024 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора |
| Заключенное соглашение Администратор федерального проекта | ||||||
| 3.2.3 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 9,4 км автодорог | 31 декабря 2022 г. | А.В. Гусев Губернатор Воронежской области Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 3.3.3 | |
| Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 24,3 км автодорог | 31 декабря 2024 г. | Г.С. Никитин Губернатор Нижегородской области | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 4. | |
| Осуществлено строительство автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2023 г. | А.В. Усс, Губернатор Красноярского края, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство автодорожных мостов | Руководитель федерального проекта |
| 4.1 | Мероприятие: Подготовка регионального проекта Красноярского края, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2021 г. | 1 марта 2021 г. | А.В. Усс, Губернатор Красноярского края, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта |
| 4.1.1 | Контрольная точка: Заключено в 2021 году соглашение о предоставлении в 2021 — 2023 годах бюджету Красноярского края иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | 1 апреля 2021 г. | А.В. Усс, Губернатор Красноярского края, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено | Администратор федерального проекта | |
| 4.1.2 | Контрольная точка: Завершено строительство 1 мостового перехода | 31 декабря 2023 г. | А.В. Усс Губернатор Нижегородской области Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 5. | |
| Реализованы мероприятии по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значении и железных дорог | 1 января 2019 г. | 31 декабри 2024 г. | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**>, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство путепроводов (участков автомобильных дорог) | Руководитель федерального проекта |
| 5.1 | Мероприятие: Подготовка региональных проектов, направленных на реализацию федерального проекта <**> | 1 января 2021 г. | 1 марта 2021 г. | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**>, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Региональные проекты утверждены | Администратор федерального проекта |
| 5.1.1 | Контрольная точка: Заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения <**> | 1 апреля 2021 г. — 1 апреля 2024 г. <**> | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**>, И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашения заключены | Администратор федерального проекта | |
| 5.1.2 | Контрольная точка: Ликвидировано 5 одноуровневых пересечения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения | 31 декабря 2021 г. | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**> Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 5.1.3 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 12 одноуровневых пересечений регионального или межмуниципального, местного значения | 31 декабря 2022 г. | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**> | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 5.1.4 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 15 одноуровневых пересечений регионального или межмуниципального, местного значения | 31 декабря 2023 г. | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**> | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 5.1.5 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 17 одноуровневых пересечений регионального или межмуниципального, местного значения | 31 декабря 2024 г. | Губернаторы субъектов Российской Федерации <**> | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 6. | |
| Осуществлено развитие дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2022 г. | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство (реконструкция) автомобильной дороги | Руководитель федерального проекта | 6.1. |
| Мероприятие: Разработка обоснования инвестиций, получение положительного заключения технологического и ценового аудита | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2019 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Положительное заключение ТЦА получено | Администратор федерального проекта | 6.2. |
| Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительного заключения государственной экспертизы | 1 мая 2020 г. | 31 декабря 2020 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Положительное заключение государственной экспертизы получено | Администратор федерального проекта | 6.3. |
| Мероприятие: Строительство (реконструкция) автомобильной дороги | 1 января 2021 г. | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственный контракт на строительство (реконструкцию) исполняется | Администратор федерального проекта | 6.3.1 |
| Контрольная точка: Заключен государственный контракт, предполагающий одновременно подготовку проектной документации, строительство и ввод в эксплуатацию объекта | 1 мая 2020 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственный контракт заключен | Администратор федерального проекта | 6.3.2 | |
| Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) автомобильной дороги | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 7. | |
| Осуществлено строительство 12 автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах федерального значения | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | Е.В. Туриев, заместитель руководители Росавтодора | Завершено строительство автодорожных обходов | Руководитель федерального проекта | 7.1. |
| Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Положительные заключения государственной экспертизы получены | Администратор федерального проекта | 7.2. |
| Мероприятие: Строительство (реконструкция) автодорожных обходов | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) исполняется | Администратор федерального проекта | 7.2.1 |
| Контрольная точка: Заключены государственные контракты на основные на строительно-монтажные работы | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) заключены | Администратор федерального проекта | 7.2.2 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 2 автодорожных обхода | 31 декабря 2020 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 7.2.3 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 2 автодорожных обхода | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 7.2.4 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 8 автодорожных обходов | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 8. | |
| Осуществлены строительство и реконструкция 32 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство (реконструкция) автодорожных мостов | Руководитель федерального проекта | 8.1. |
| Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Положительные заключения государственной экспертизы получены | Администратор федерального проекта | 8.2. |
| Мероприятие: Строительство (реконструкция) автодорожных мостов | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) исполняется | Администратор федерального проекта | 8.2.1 |
| Контрольная точка: Заключены государственные контракты на основные строительно-монтажные работы | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) заключены | Администратор федерального проекта | 8.2.2 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 13 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2019 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 8.2.3 | |
| Контрольная точка: Введен в эксплуатацию 1 автодорожный мост на автомобильной дороге федерального значения | 31 декабря 2020 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 8.2.4 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 3 автодорожных моста на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 8.2.5 | |
| Контрольная точка: Введен в эксплуатацию 3 автодорожных моста на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 8.2.6 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 7 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2023 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 8.2.7 | |
| Контрольная точка: Введено в эксплуатацию 5 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 9. | |
| Осуществлены мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений с железными дорогами на 21 участке автомобильных дорог федерального значении | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство автодорожных путепроводов (участков автомобильных дорог) | Руководитель федерального проекта | 9.1. |
| Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы (по всем объектам в рамках реализации данной задачи, начало строительно-монтажных работ по которым предусмотрено до 2021 года) | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Положительные заключения государственной экспертизы получены | Администратор федерального проекта | 9.2. |
| Мероприятие: Выполнение строительно-монтажных работ | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) исполняется | Администратор федерального проекта | 9.2.1 |
| Контрольная точка: Заключены государственные контракты на основные строительно-монтажные работы | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) заключены | Администратор федерального проекта | 9.2.2 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 5 одноуровневых пересечений на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2019 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 9.2.3 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 6 одноуровневых пересечений на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 9.2.4 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 3 одноуровневых пересечения на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2022 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства. | Администратор федерального проекта | 9.2.5 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 2 одноуровневых пересечения на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2023 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 9.2.6 | |
| Контрольная точка: Ликвидировано 5 одноуровневых пересечений на автомобильных дорогах федерального значения | 31 декабря 2024 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта | 10 | |
| Осуществлено строительство и реконструкция участков 6 автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2023 г. | Е.В. Туриев, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог | Руководитель федерального проекта | 10.1 |
| Мероприятие: Строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2023 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) исполняется | Администратор федерального проекта | 10.1.1 |
| Контрольная точка: Заключены государственные контракты на основные строительно-монтажные работы | 31 декабря 2019 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Государственные контракты на строительство (реконструкцию) заключены | Администратор федерального проекта | 10.1.2 | |
| Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 0,4 км автодорог | 31 декабря 2019 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 10.1.3 | |
| Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 24,5 км автодорог | 31 декабря 2020 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 10.1.4 | |
| Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 11,6 км автодорог | 31 декабря 2021 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 10.1.5 | |
| Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) 3,5 км автодорог | 31 декабря 2023 г. | А.В. Шилов, начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 11 | |
| Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2023 г. | Губернаторы субъекта Российской Федерации, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Завершено строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | Руководитель федерального проекта |
| 11.1 | Мероприятие: Подготовка региональных проектов, направленных на реализацию федерального проекта, в т.ч. по субъектам Российской Федерации: | 1 января 2019 г. | 1 марта 2019 г. | Главы или Губернаторы субъектов Российской Федерации, участвующих в проекте Региональные проекты утверждены | Администратор федерального проекта | 11.2 |
| Мероприятие: Подготовка регионального проекта Нижегородской области, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2019 г. | 1 марта 2019 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта | 11.3 |
| Мероприятие: Подготовка регионального проекта Республики Коми, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2019 г. | 1 марта 2019 г. | С.А. Гапликов, Глава Республики Коми | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта | 11.4 |
| Мероприятие: Подготовка регионального проекта Республики Северная Осетия — Алания, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2019 г. | 1 марта 2019 г. | В.З. Битаров, Глава Республики Северная Осетия — Алания | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта | 11.5 |
| Мероприятие: Подготовка регионального проекта Приморского края, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2021 г. | 1 марта 2021 г. | О.Н. Кожемяко, Губернатора Приморского края | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта | 11.6 |
| Мероприятие: Подготовка регионального проекта Амурской области, направленного на реализацию федерального проекта | 1 января 2019 г. | 1 марта 2019 г. | В.А. Орлов, Губернатор Амурской области | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта | 11.1.1 |
| Контрольная точка: Заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации иных межбюджетных трансфертов в период 2019 — 2023 годов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения, в т.ч.: | 1 апреля 2022 г. | Главы или Губернаторы субъектов Российской Федерации, участвующих в проекте, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашения заключены | Администратор федерального проекта | |
| 11.1.2 Контрольная точка: Заключено в 2019 году соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области в 2019 — 2021 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | ||||||
| 1 апреля 2019 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено Администратор федерального проекта | 11.1.3 | Контрольная точка: Заключено в 2019 году соглашение о предоставлении бюджету Республики Коми в 2019 — 2021 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |
| 1 апреля 2019 г. | С.А. Гапликов, Глава Республики Коми, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено Администратор федерального проекта | 11.1.4 | Контрольная точка: Заключено в 2019 году соглашение о предоставлении бюджету Республики Северная Осетия — Алания в 2019 — 2020 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |
| 1 апреля 2019 г. | В.З. Битаров, Глава Республики Северная Осетия — Алания, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено Администратор федерального проекта | 11.1.5 | Контрольная точка: Заключено в 2021 году соглашение о предоставлении бюджету Приморского края в 2021 — 2023 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |
| 1 апреля 2021 г. | О.Н. Кожемяко, Губернатора Приморского края, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено Администратор федерального проекта | 11.1.6 | Контрольная точка: Заключено в 2019 году соглашение о предоставлении бюджету Амурской области в 2019 — 2021 годах иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |
| 1 апреля 2019 г. | Губернатор Амурской области, В.А. Орлов, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено Администратор федерального проекта | 11.1.7 | Заключено в 2022 году соглашение о предоставлении бюджету Амурской области в 2022 году иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | |
| 1 апреля 2022 г. | В.А. Орлов, Губернатор Амурской области, | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | Соглашение заключено Администратор федерального проекта | 11.1.2 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2019 году 6,03 км автодорог | |
| 31 декабря 2019 г. | В.А. Орлов, Губернатор Амурской области | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта 11.1.3 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2020 году 61,6 км автодорог | ||
| 31 декабря 2020 г. В.З. Битаров, Глава Республики Северная Осетия — Алания | ||||||
| Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 11.1.4 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2020 году 5,4 км автодорог | 31 декабря 2020 г. | В.А. Орлов, Губернатор Амурской области | |
| Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 11.1.5 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2021 году 23,19 км автодорог | 31 декабря 2021 г. | С.А. Гапликов, Глава Республики Коми | |
| Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 11.1.6 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2021 году 7,32 км автодорог | 31 декабря 2021 г. | Г.С. Никитин, Губернатор Нижегородской области | |
| Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 11.1.7 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2022 году 16,0 км автодорог | 31 декабря 2022 г. | В.А. Орлов, Губернатор Амурской области | |
| Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 11.1.8 | Контрольная точка: Завершено строительство (реконструкция) в 2023 году 15,01 км автодорог | 31 декабря 2023 г. | О.Н. Кожемяко, Губернатор Приморского края | |
| Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | 12. | Усиление железнодорожной инфраструктуры для освоения прогнозируемых пассажирских перевозок в Московском транспортом узле | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», |
| В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Завершено строительство (реконструкция) объектов | Руководитель федерального проекта | 12.1.1. | Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы | 1 февраля 2019 г. |
| 31 декабря 2024 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Положительные заключения государственной экспертизы получены Администратор федерального проекта 12.1.2. | Мероприятие: Проведение строительно-монтажных работ | 1 октября 2019 г. |
| 31 декабря 2024 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Контракты на строительство (реконструкцию) исполняются Администратор федерального проекта 12.2.1. | Контрольная точка: Развитие Смоленского направления (организация ускоренного движения электропоездов на участке Москва — Одинцово, строительство железнодорожного моста на 6 км ПК8) | |
| 31 декабря 2020 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 12.2.2. | Контрольная точка: Развитие Ярославского направления | |
| 31 декабря 2019 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 12.2.3. | Контрольная точка: Развитие Горьковского направления | |
| 31 декабря 2021 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 12.2.4. | Контрольная точка: Интеграция о.п. радиальных направлений и МК МЖД | |
| 31 декабря 2020 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 12.2.5. | Контрольная точка: Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово — Лобня (МЦД-1). Этап I | |
| 31 декабря 2020 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 12.2.6. | Контрольная точка: Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Подольск — Нахабино (МЦД-2). Этап I | |
| 31 декабря 2020 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 12.2.7. | Контрольная точка: Организация движения поездов на Московском центральном кольце с 4 минутным интервалом в час пик | |
| 31 декабря 2021 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) Администратор федерального проекта 13. | Электрификация направления Ожерелье — Узловая — Елец (специализация под пассажирское движение) <*> | 1 января 2019 г. |
| 31 декабря 2024 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Завершено строительство (реконструкция) объектов Руководитель федерального проекта 13.2.1 | Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы | 1 января 2019 г. |
| 31 июля 2020 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Положительные заключения государственной экспертизы получены Администратор федерального проекта 13.2.2. | Мероприятие: Проведение строительно-монтажных работ | 1 октября 2020 г. |
| 30 июня 2024 г. О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», | ||||||
| В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Контракты на строительство (реконструкцию) исполняются | Администратор федерального проекта | 13.1.1. Контрольная точка: Строительство объекта завершено - | 31 декабря 2024 г. | О.В. Белозеров, Генеральный директор ОАО «РЖД», |
| В.Ю. Чепец, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта, | А.А. Федорчук, Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России | Документ, подтверждающий завершение строительства (реконструкции) | Администратор федерального проекта | -------------------------------- <*> При условии полного финансирования проекта. | <**> В отношении мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог перечень мероприятий, субъектов Российской Федерации, ответственных за достижение результата в рамках задачи, и участники федерального проекта будут уточнены до 31 декабря 2019 г. | |
| Приложение № 2 | к паспорту федерального проекта | «Коммуникации между центрами экономического роста» | ПОКАЗАТЕЛИ | ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА ПО СУБЪЕКТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ||
Приложение № 3
к паспорту федерального проекта
«Коммуникации между центрами
экономического роста»
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И ОБОСНОВЫВАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА «КОММУНИКАЦИИ МЕЖДУ ЦЕНТРАМИ
ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА»
1. Модель функционирования результатов и достижения показателей федерального проекта
По результату «Осуществлено строительство сети скоростных автомобильных дорог, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации»: Обеспечена межагломерационная связь по сети скоростных автомобильных дорог России, что в совокупности со строительством ВСМ и реализации проекта ЕЗК, а также развитием авиационного сообщения позволит обеспечить долю центров экономического роста, связанных скоростными транспортными коммуникациями (дополнительный), на уровне 100 процентов (что требуется достичь в соответствии с национальным проектом). В результате будет сокращено время в пути пользователей автомобильных дорог, обеспечен весомый вклад в ВРП регионов прохождения, сокращены транспортные потери, а также повысится уровень транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации. Модернизация транспортной системы на инновационной основе, включая развитие скоростных автомагистралей позволит обеспечить качественно иной уровень мобильности населения.
По результатам «Осуществлено строительство автомобильных дорог федерального значения, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации», «Осуществлено развитие дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту», «Осуществлены строительство и реконструкция участков 6 автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки», «Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения»: Активное автодорожной строительство позволит преодолеть инфраструктурные ограничения экономического роста, снизить транспортные издержки. Существенно улучшится транспортное сообщение между регионами, а в результате увеличится товарооборот между субъектами РФ. Ожидается достижение более полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и отраслей экономики в услугах транспорта. В результате будет внесен вклад в достижение показателей национального проекта, в т.ч. «индекс качества транспортной инфраструктуры», «повышение уровня транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации».
По результатам «Осуществлено строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения» и «Осуществлено строительство 12 автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах федерального значения». Ввод в действие 14 автодорожных обходов городов к 2025 г. значительно сократит уровень загрузки магистральной дорожной сети в данных агломерациях за счет выноса за пределы города транзитных транспортных потоков, улучшит экологическую ситуацию. Соответственно, сократится и время в пути транспортных средств, следующих транзитом. Повысится безопасность движения автомобильного транспорта по сети автомобильных дорог страны. В результате будет внесен вклад в достижение показателей национального проекта, в т.ч. «индекс качества транспортной инфраструктуры», «повышение уровня транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации».
По результатам «Осуществлено строительство автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи», «Реализованы мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог», «Осуществлены строительство и реконструкция 32 автодорожных мостов на автомобильных дорогах федерального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи», «Осуществлены мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений с железными дорогами на 21 участке автомобильных дорог федерального значения»: Достижение указанных результатов обеспечит возможность полного и своевременного транспортного обслуживания, приведет к стабилизации ситуации в рамках обеспечения жизнедеятельности, включая своевременность реагирования служб в экстренных ситуациях. Снизятся потери времени в пути, устранится перепробег транспорта, сократится количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах на автомобильных дорогах общего пользования. В результате повысится уровень транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации.
Усиление железнодорожной инфраструктуры по итогам реализации проекта позволит обеспечить рост прогнозируемого пассажиропотока в пригородном сообщении в Центральном транспортном узле с 751,5 млн. пасс, в 2017 году до 850 млн. человек к 2025 году. Описание основных мероприятий и ключевых проектов необходимых для реализации направления, с указанием планируемых результатов: На малом кольце Московской железной дороге (МЦК) предполагается переход на 4-х минутный интервал попутного следования электропоездов в час «пик» с целью освоения перспективного пассажиропотока на МЦК. На Смоленском направлении предусмотрено строительство III и IV главного пути Москва-Пассажирская-Смоленская — Одинцово с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения, в т.ч. поездов МЦД, поездов типа «спутник», пригородных поездов дальних зон. На Ярославском направлении предусмотрено строительство V главного пути Москва — Пассажирская-Ярославская — Мытищи и III главного пути на участке Мытищи — Болшево с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения. На Горьковском направлении предусмотрено строительство IV главного пути Карачарово — Железнодорожный, II главного пути Реутово — Балашиха с целью транспортного обеспечения железнодорожным транспортом городов Купавна, Железнодорожный, Ногинск, Монино, Фрязево. На Курском направлении предусмотрено строительство III и IV главных путей Москва — Люблино и переспециализация участка Люблино — Подольск с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения, в т.ч. поезда МЦД, поездов типа «спутник», пригородных поездов дальних зон, пассажирских поездов дальнего следования, в т.ч. скоростных. На Киевском направлении предполагается строительство III и IV главных путей Москва — Апрелевка, а также строительство соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями с целью пропуска перспективных суммарных потребных размеров движения. На Рижском направлении предполагается строительство новой железнодорожной линии до жилой застройки Рублево-Архангельское с целью освоения перспективного пассажиропотока. Предусмотрена интеграция остановочных пунктов радиальных (Ярославское, Рижское, Павелецкое, Казанское, Савеловское) направлений с МЦК и строительство новых остановочных пунктов на Киевском (Минская, Аминьевское, Санино), Курском (Остафьево) направлениях МЖД и Октябрьской ЖД (Ховрино-2) с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-1 Одинцово — Лобня, включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и III и IV главных путей Москва-Пассажирская — Смоленская — Москва-Бутырская — Бескудниково — Лобня с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-2 Нахабино — Подольск включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и III и IV главных путей Москва — Нахабино с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-3 Апрелевка — Железнодорожная включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и III и IV главных путей Москва — Каланчевская — о.п. Марьина Роща, Москва — Пассажирская-Курская — Москва-Каланчевская и IV главного пути Москва-Пассажирская-Курская — Карачарово с целью освоения перспективного пассажиропотока. МЦД-4 Крюково — Раменское включая развитие пассажирской и железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых остановочных пунктов и путепроводной развязки на ст. Крюково, развитие участка Москва-Товарная-Октябрьская — Николаевка — Москва-2 — Москва-Пассажирская-Казанская с целью освоения перспективного пассажиропотока. Строительство железнодорожной линии к северному терминалу международного аэропорта Шереметьево и II главного пути Пост 81 км — Дмитров — Икша — Поварово (БМО) для обеспечения перенаправления поездов.
2. Методика расчета показателей федерального проекта
| № п/п | Методика расчета | Базовые показатели | Источник данных | Ответственный за сбор данных | Уровень агрегирования информации | Временные характеристики | Дополнительная информация |
| Завершены строительство и реконструкция участков скоростных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами — центрами экономического роста, км | |||||||
| 1. | Lогр = Lстр + Lрек Lстр. — протяженность завершенных строительством в отчетном году участков автомобильных дорог; Lрек. — протяженность завершенных реконструкцией в отчетном году участков автомобильных дорог. В составе используемых в формуле базовых показателей используются сведения о построенных и реконструированных участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в доверительном управлении ГК «Автодор» | 0 | Сведения федеральной статистической отчетности по форме С-2, утвержденной приказом Росстата от 15 августа 2016 г. № 427 | ГК «Автодор» | по субъектам Российской Федерации | ежегодно | - |
| Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог на магистральных направлениях, связывающих центры экономического роста между собой и с другими административными центрами субъектов Российской Федерации и транспортными узлами, а также обеспечивающих устранение «узких мест» и скоростное движение на подъезде к Крымскому мосту, км | |||||||
| 2. | Lогр = Lстр + Lрек Lстр. — протяженность завершенных строительством в отчетном году участков автомобильных дорог; Lрек. — протяженность завершенных реконструкцией в отчетном году участков автомобильных дорог. В составе используемых в формуле базовых показателей используются сведения о построенных и реконструированных участках автомобильных дорог общего пользования, в т.ч. федерального значения, находящихся в управлении подведомственных Росавтодору учреждений | 0 | В части федеральных дорог сведения федеральной статистической отчетности по форме С-2, утвержденной приказом Росстата от 15 августа 2016 г. № 427, в части региональных дорог доклад Росавтодора о достижении показателя | Росавтодор | по субъектам Российской Федерации | ежегодно | - |
| Пассажиропоток в пригородном железнодорожном сообщении Центрального транспортного узла | |||||||
| 3. | Определяется НИИПИ Генплана г. Москвы на основании перспективной численности населения, транспортной подвижности и градостроительного и транспортного развития конкретного района | млн. пассажиров в год | НИИПИ Генплана, информационное хранилище ГВЦ ОАО «РЖД» (статистическая отчетность формы ЦО-27) | НИИПИ Генплана, ОАО «РЖД», АО «ИЭРТ» | в целом по узлу | в год | |
| Количество построенных автодорожных обходов городов, шт. | |||||||
| 4. | Nобщ = Nфед + Nрег Nобщ — общее количество построенных обходов городов в отчетном году; Nфед — количество построенных обходов городов на дорогах федерального значения в отчетном году; Nрег — количество построенных обходов городов на дорогах регионального значения в отчетном году | 0 | В части федеральных дорог сведения федеральной статистической отчетности по форме С-2, утвержденной приказом Росстата от 15 августа 2016 г. № 427, в части региональных дорог доклад Росавтодора о достижении показателя | Росавтодор | по субъектам Российской Федерации | ежегодно | - |
| Количество ликвидированных одноуровневых пересечений автомобильных дорог и железных дорог, шт. пересечений | |||||||
| 5. | Nобщ = Nфед + Nрег Nобщ — общее количество ликвидированных одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог в отчетном году; Nфед — количество ликвидированных одноуровневых пересечений федеральных автомобильных и железных дорог в отчетном году; Nрег — количество ликвидированных одноуровневых пересечений региональных автомобильных и железных дорог в отчетном году | 0 | В части федеральных дорог сведения федеральной статистической отчетности по форме С-2, утвержденной приказом Росстата от 15 августа 2016 г. № 427, в части региональных дорог доклад Росавтодора о достижении показателя | Росавтодор | по субъектам Российской Федерации | ежегодно | - |
| Количество построенных (реконструированных) искусственных сооружений на автомобильных дорогах, шт. | |||||||
| 6. | Nобщ = Nфед + Nрег Nобщ — общее количество построенных (реконструированных) искусственных сооружений на автомобильных дорогах в отчетном году; Nфед — количество построенных (реконструированных) искусственных сооружений на федеральных автомобильных дорогах в отчетном году; Nрег — количество построенных (реконструированных) искусственных сооружений на региональных автомобильных дорогах в отчетном году | 0 | В части федеральных дорог сведения федеральной статистической отчетности по форме С-2, утвержденной приказом Росстата от 15 августа 2016 г. № 427, в части региональных дорог доклад Росавтодора о достижении показателя | Росавтодор | по субъектам Российской Федерации | ежегодно | - |