Раздел 2. БЕЗОПАСНОСТЬ ПОРТОВ И ВОДНЫХ ПУТЕЙ И ЗАЩИТА МОРСКОЙ СРЕДЫ
Статья 9. Условия захода в порты Соединенных ШтатовПисьмо Минморфлота СССР от 03.04.1979 № 33
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 9. Условия захода в порты Соединенных Штатов. <Письмо> Минморфлота СССР от 03.04.1979 N 33. 33. 03.04.1979. https://bukva.ai/docs/pismo-33-1979/statya-9
a) ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Никакое судно, на которое распространяются положения статьи 4417а Свода пересмотренных законов с внесенными в него поправками, не должно эксплуатироваться в судоходных водах Соединенных Штатов или сдавать груз или остатки в каком-либо порту или месте, на которое распространяется юрисдикция Соединенных Штатов, если такое судно:
(1) имеет на своем счету аварии, инциденты, связанные с загрязнением, или серьезную потребность в ремонте, которые, как это определено Министром, дают основания полагать, что такое судно может быть небезопасным или может создать угрозу морской среде; или
(2) не отвечает требованиям любых применимых правил, изданных в соответствии с настоящим Законом, в соответствии со статьей 4417а Свода пересмотренных законов с внесенными в него поправками или в соответствии с любыми другими применимыми нормами права или договора; или
(3) сбрасывает нефть или вредные вещества в нарушение любого закона Соединенных Штатов или таким образом, или в таких количествах, которые несовместимы с положениями любого договора, стороной которого являются Соединенные Штаты; или
(4) не отвечает любому из применимых требований службы движения судов; или
(5) имеет в составе экипажа одного или нескольких офицеров, имеющих лицензии, выданные государством, которое, как установит Министр, исходя из статьи 4417а (II) Свода пересмотренных законов с внесенными в него поправками, не имеет стандартов для выдачи стандартов или свидетельств морякам, которые являются такими же или более строгими, чем стандарты Соединенных Штатов или международные стандарты, принятые Соединенными Штатами; или
(6) не укомплектовано экипажем в соответствии с требованиями к комплектованию экипажа, устанавливаемыми Министром в качестве необходимых для обеспечения безопасного плавания судна; или
(7) во время плавания не имеет на ходовом мостике по меньшей мере одного дипломированного вахтенного помощника капитана, способного хорошо понимать английский язык.
b) ИЗЪЯТИЯ. Министр может разрешить временный заход судна, не удовлетворяющего требованиям пункта (а), если судовладелец или оператор такого судна удовлетворяющим Министра образом докажет, что такое судно является безопасным или не представляет угрозы для морской среды, если такой заход необходим для обеспечения безопасности судна или лиц на его борту. Кроме того, положения подпунктов (1), (2), (3) и (4) пункта (a) не применяются, если судовладелец или оператор судна удовлетворяющим Министра образом докажет, что такое судно не является более небезопасным или представляющим угрозу для морской среды и больше не нарушает какого-либо применимого закона, договора, правила или условия. Положения подпунктов (5) и (6) пункта (a) будут применяться через восемнадцать месяцев после вступления в силу настоящей статьи.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →