Корректировка на 2017 — 2020 годы Плана деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на 2016 - 2021 годы
Министерство транспорта Российской ФедерацииДействующий акт
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: "Корректировка на 2017 - 2020 годы Плана деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на 2016 - 2021 годы". https://bukva.ai/docs/korrektirovka-na-2017-2020-gody-plana
(утв. Минтрансом России 19.12.2017)
Примечание
См. новую корректировку Плана деятельности. Текст документа приведен в соответствии с публикацией на сайте https://www.mintrans.ru по состоянию на 28.12.2017.
Утверждена Министром транспорта Российской Федерации М. Ю. Соколовым 19 декабря 2017 г.
КОРРЕКТИРОВКА
НА 2017 — 2020 ГОДЫ ПЛАНА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МИНИСТЕРСТВА
ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2016 — 2021 ГОДЫ
I. Информация о содержании и основных направлениях государственной политики в сфере ведения федерального органа исполнительной власти
Министерство транспорта Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, морского (включая морские порты) транспорта, внутреннего водного транспорта, железнодорожного транспорта, автомобильного транспорта, городского электрического (включая метрополитен) транспорта, промышленного транспорта, дорожного хозяйства, эксплуатации и обеспечения безопасности судоходных гидротехнических сооружений, обеспечения транспортной безопасности, государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними, организации дорожного движения, в части организационно-правовых мероприятий по управлению движением на автомобильных дорогах, в области обустройства государственной границы Российской Федерации, создания, развития и обеспечения деятельности пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации и мест ее пересечения.
Министерство транспорта Российской Федерации в установленном порядке организует проведение переговоров и заключение международных договоров в установленной сфере деятельности.
Министерство транспорта Российской Федерации при реализации обязательств в установленной сфере деятельности, вытекающих из международных договоров Российской Федерации, осуществляет функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию как компетентный орган в области гражданской авиации, морского, внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе как «авиационные власти», «железнодорожная администрация», «администрация» и «назначенный орган».
Министерство транспорта Российской Федерации осуществляет координацию и контроль деятельности подведомственных ему Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Федерального агентства воздушного транспорта, Федерального дорожного агентства, Федерального агентства железнодорожного транспорта и Федерального агентства морского и речного транспорта.
II. Сведения о целях и показателях деятельности федерального органа исполнительной власти в рамках реализации государственной политики в закрепленной сфере ведения в планируемый период (в количественных показателях и качественных характеристиках)
Цели Министерства транспорта Российской Федерации
Сбалансированное развитие инфраструктуры всех видов транспорта
| Показатели | 2016 | 2017 | 2018 <*> | 2019 <*> | 2020 <*> | 2021 <*> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Доля протяженности линий железнодорожного транспорта общего пользования, имеющих ограничения пропускной способности, к эксплуатационной длине железнодорожных линий общего пользования, % | 12,0 | 12,0 | 10,3 | 9,9 | 9,4 | |
| Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, % | 71,0 | 77,2 | 82,6 | 84,5 | 85,1 | |
| Доля протяженности внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, % | 75 | 75 | 75 | 75 | 66,2 |
1. Повышение доступности транспортных услуг для населения
| Показатели | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 <*> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Транспортная подвижность населения, пасс.-км на 1 человека | 3453,3 | 3472,1 | 3873,7 | 3943,8 | 4019,6 |
2. Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг
| Показатели | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 <*> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Экспорт транспортных услуг, млн. долл. США | 14260 | 14611 | 17660 | 18308 | 18940 | |
| Объем перевалки грузов в российских морских портах, млн. тонн | 696 | 748 | 811,2 | 859,8 | 911,4 |
3. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
| Показатели | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 <*> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к 2011 году), % | 86,3 | 85,7 | 85 | 84,4 | 83,7 |
4. Повышение эффективности государственного управления в сфере транспортного комплекса
III. Публичная декларация целей и задач на очередной год с учетом требований законодательства Российской Федерации о государственной, коммерческой, служебной и иной охраняемой законом тайне
Публичная декларация целей и задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год
Ключевыми целями Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год являются:
- повышение доступности и качества услуг пассажирского транспорта;
- транспортное обеспечение Кубка конфедераций FIFA 2017 года и подготовка к чемпионату мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации;
- развитие транспортной инфраструктуры, стимулирующей увеличение темпов экономического роста и повышение конкурентоспособности отечественных товаров и услуг;
- повышение эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса.
1. Достижение цели по повышению доступности и качества услуг пассажирского транспорта обеспечивается решением следующих задач:
- обеспечение потребности в перевозках пассажиров на железнодорожном транспорте;
- развитие внутренних перевозок воздушным транспортом;
- организация прямого смешанного сообщения с Республикой Крым и городом федерального значения Севастополем;
- стандартизация в сфере транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом;
- разработка порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Результаты решения задач в 2017 году:
- транспортная подвижность населения составит 7,9 тыс. пасс.-км на 1 человека, в том числе на транспорте общего пользования — 3,5 тыс. пасс.-км на 1 человека;
- перевозка 1043,3 млн. пассажиров на железнодорожном транспорте, в том числе 943,9 млн. пассажиров в пригородном сообщении;
- рост авиационной подвижности населения на региональных и местных авиалиниях на 165,6% к уровню 2011 года;
- перевозка 11,39 млн. пассажиров на внутренних региональных авиалиниях, за исключением маршрутов, пунктом назначения/отправки которых является г. Москва;
- обеспечение возможности перевозки 369 тыс. пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении;
- апробация социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в г. Калининграде в рамках реализации Программы ООН/Глобального экологического фонда/Министерства транспорта Российской Федерации «Сокращение выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России»;
- подготовка проекта приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об установлении порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
2. Достижение цели по транспортному обеспечению Кубка конфедераций FIFA 2017 года и подготовке к чемпионату мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации обеспечивается решением следующих задач:
- строительство и реконструкция транспортной инфраструктуры в рамках федеральной программы подготовки к проведению Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации;
- обеспечение возможности воспользоваться воздушным и железнодорожным транспортом в сообщении с городами — организаторами спортивных соревнований в период проведения Кубка конфедераций FIFA 2017 года, в том числе бесплатно железнодорожным транспортом в дополнительных поездах, в соответствии с Федеральным законом от 7 июня 2013 г. № 108-ФЗ «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка конфедераций FIFA 2017 года и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Результаты решения задач в 2017 году:
- завершение строительства аэропортового комплекса «Платов» (г. Ростов-на-Дону);
- ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 7 объектов улично-дорожной сети;
- обеспечение возможности перевозки воздушным и железнодорожным транспортом 802,5 тыс. пассажиров в сообщении с городами-организаторами в период проведения Кубка конфедераций FIFA 2017 года, в том числе перевозки 80,5 тыс. зрителей бесплатно железнодорожным транспортом в дополнительных поездах.
3. Достижение цели по развитию транспортной инфраструктуры, стимулирующей увеличение темпов экономического роста и повышению конкурентоспособности отечественных товаров и услуг, обеспечивается решением следующих задач:
Результаты решения задач в 2017 году:
- ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 326,2 км автомобильных дорог федерального значения, в том числе ввод в эксплуатацию 69,5 км автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства;
- ввод в эксплуатацию 146,8 км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий;
- прирост производственной мощности российских морских портов в объеме 22,0 млн. тонн;
4. Достижение цели по повышению эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса обеспечивается решением следующих задач:
- повышение качества автомобильных дорог федерального значения;
- повышение качества дорожной сети городских агломераций, совершенствование системы организации дорожного движения, создание системы контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов в рамках реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»;
- сохранение качественных характеристик внутренних водных путей;
- поддержание характеристик инфраструктуры железнодорожного транспорта;
- обеспечение функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;
- проведение комплекса работ по созданию и обновлению баз данных навигационной информации для картографического обеспечения внутренних водных путей с использованием сигналов навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, перспективных глобальных навигационных спутниковых систем и их функциональных дополнений;
- разработка и реализация мер по поэтапному переходу на использование газомоторного топлива в транспортном комплексе;
- наращивание интеграционного взаимодействия в сфере транспорта в рамках Евразийского экономического союза;
- выработка предложений в целях оптимизации мероприятий по практической реализации положений законодательства в области обеспечения транспортной безопасности.
Результаты решения задач в 2017 году:
- протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 40858 км или 77,2% от общей протяженности;
- доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в рамках реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» составит 44%;
- утверждение плана мероприятий по разработке документов, направленных на оптимизацию транспортных потоков и синхронизацию развития всех видов транспорта;
- разработка и запуск в пилотную эксплуатацию общественно доступной информационно-аналитической системы контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов;
- доля эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой составит 36,7%;
- капитальный ремонт и реконструкция железнодорожных путей общего пользования составит 5084 км;
- эксплуатация 311 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;
- число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств составит 85,7% к 2011 году;
- создание и обновление электронных навигационных карт внутренних водных путей Российской Федерации и базы данных навигационной информации на участках внутренних водных путей общей протяженностью 9210 км;
- внесение на утверждение в Правительство Российской Федерации проекта государственной программы, направленной на поэтапный переход на использование газомоторного топлива в транспортном комплексе;
- разработка плана мероприятий («дорожной карты») по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств — членов Евразийского экономического союза, а также «дорожной карты» по вопросам воздушного транспорта;
- осуществление мероприятий, направленных на обеспечение транспортной безопасности в ходе проведения в Российской Федерации Кубка конфедерации FIFA 2017 года.
IV. Перечень документов стратегического планирования, по которым федеральный орган исполнительной власти является ответственным исполнителем или соисполнителем, с указанием ожидаемых результатов деятельности федерального органа исполнительной власти в планируемый период их реализации
1. Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (редакция, утвержденная Правительством Российской Федерации 14 мая 2015 г.).
Ожидаемыми результатами в части компетенции Минтранса России являются:
увеличение пропускной и провозной способности участков железнодорожной сети, включая БАМ и Транссиб;
развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения;
развитие дорожной сети, в том числе строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург, Центральной кольцевой автомобильной дороги, реконструкция перегруженных движением участков автомобильных дорог;
создание и развитие мультимодальных центров, транспортных узлов, в том числе подходов к портам, а также увеличение перевалочной мощности существующих российских морских портов и создание новых перегрузочных терминалов;
комплексное развитие крупных транспортных узлов (Московский и Санкт-Петербургский);
обеспечение транспортных связей Республики Крым с остальной частью Российской Федерации, включая строительство мостового перехода через Керченский пролив.
2. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 11 июня 2014 г. № 1032-р).
Ожидаемыми результатами являются: создание условий для экономического роста, повышение конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения путем обеспечения доступа к безопасным и качественным транспортным услугам, превращение географических особенностей России в ее конкурентное преимущество.
3. Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2016 г. № 327-р.
Ожидаемыми результатами являются: усиление позиций внутреннего водного транспорта в транспортной системе страны, обеспечение роста инвестиционной привлекательности и конкурентоспособности предприятий отрасли, реализация потенциальных возможностей внутренних водных путей для снижения грузонапряженности автомобильных и железных дорог на параллельных направлениях доставки массовых грузов, рост экспортных и транзитных перевозок. Это положительно повлияет на снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду, обеспечение доступности и качества перевозок пассажиров, прежде всего на социально значимых маршрутах.
4. Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 319 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 398).
Ответственный исполнитель — Министерство транспорта Российской Федерации.
Реализация мероприятий государственной программы будет способствовать достижению целей государственной транспортной политики и создаст инфраструктурные условия для социально-экономического развития страны. Инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры будут формировать дополнительный спрос, как на продукцию фондообразующих отраслей, так и на сырье и материалы в процессе строительства и, соответственно, на новые рабочие места, что будет способствовать перераспределению ресурсов и рабочей силы в отрасли, способные обеспечить долгосрочный экономический рост и повышение деловой активности.
5. Государственная программа Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 308 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 марта 2017 г. № 365) (в 2016 году, с 2017 года мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры включены в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 — 2021 годы)»).
Ответственный исполнитель — Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является опережающее развитие инфраструктурного комплекса макрорегиона на базе строительства и реконструкции транспортных коммуникаций, увеличения производственной мощности российских морских портов, ввода в эксплуатацию аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий.
6. Государственная программа Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Калининградской области до 2020 года», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 311 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 377).
Ответственный исполнитель — Министерство экономического развития Российской Федерации.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является создание опорной транспортной инфраструктуры области, в том числе реализация мероприятий по развитию региональных дорог, строительству регазификационного терминала в морском порту Калининград.
7. Государственная программа Российской Федерации «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 — 2020 годы», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июля 2012 г. № 717 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 10 ноября 2017 г. № 1347).
Ответственный исполнитель — Министерство сельского хозяйства Российской Федерации.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение уровня комплексного обустройства населенных пунктов, расположенных в сельской местности, автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием, ведущими от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции.
8. Государственная программа Российской Федерации «Развитие образования», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 295 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 376).
Ответственный исполнитель — Министерство образования и науки Российской Федерации.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение эффективности и безопасности транспортной системы на базе развития отраслевой системы образования, повышения уровня кадрового обеспечения транспортной деятельности.
9. Государственная программа Российской Федерации «Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности» (в части федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 — 2020 годах»), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 345 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 385).
Ответственный исполнитель — Министерство внутренних дел Российской Федерации.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение безопасности дорожного движения на основе реализации мероприятий по обустройству пересечений и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
10. Государственная программа Российской Федерации «Космическая деятельность России 2013 — 2020 годы» (в части федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012 — 2020 годы»), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 306.
Ответственный исполнитель — Федеральное космическое агентство.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение комплексной безопасности на транспорте на основе совершенствования информационно-навигационного обеспечения транспорта на базе использования системы «ГЛОНАСС», включая формирование нормативно-технического и нормативно-правового обеспечения внедрения системы.
11. Государственная программа Российской Федерации «Развитие внешнеэкономической деятельности», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 330 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 369).
Ответственный исполнитель — Министерство экономического развития Российской Федерации.
Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Минтранса России является создание благоприятных условий в пунктах пропуска для обеспечения внешнеэкономической деятельности, перемещения через государственную границу грузов и пересечения ее физическими лицами.
12. Федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 11 августа 2014 г. № 790 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 28 сентября 2017 г. № 1172).
Государственный заказчик — координатор — Министерство экономического развития Российской Федерации.
Результатом реализации федеральной целевой программы в рамках компетенции Минтранса России и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является создание благоприятных условий для интегрирования экономики Республики Крым и г. Севастополя в экономическое пространство России, обеспечения транспортной доступности и снятия инфраструктурных ограничений в целях устойчивого экономического развития.
V. Краткая характеристика сил и средств, которыми располагает федеральный орган исполнительной власти для реализации документов стратегического планирования
Общий объем финансирования мероприятий Плана деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на 2016 — 2021 годы в 2017 — 2020 годах из средств федерального бюджета планируется в размере 3 645 018 307,6 тыс. рублей (в 2017 году — 947 780 422,2 тыс. рублей).
Ресурсное обеспечение мероприятий, предусмотренных государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», обеспечивается за счет средств федерального бюджета и Фонда национального благосостояния с привлечением средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации и юридических лиц.
Общий объем финансирования мероприятий в 2017 — 2020 годах планируется в размере 10 387 642 009,6 тыс. рублей (в 2017 году — 2 572 703 449,0 тыс. рублей), в том числе из средств федерального бюджета — 3 131 522 251,1 тыс. рублей (в 2017 году — 811 584 856,8 тыс. рублей).
В 2017 — 2020 годах средства федерального бюджета на реализацию государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» по направлениям расходования средств распределяются следующим образом:
капитальные вложения — 880 150 172,1 тыс. рублей, в том числе в 2017 году — 251 729 614,8 тыс. рублей;
затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы — 2 785 317,6 тыс. рублей, в том числе в 2017 году — 896 377,1 тыс. рублей,
расходы на прочие нужды — 2 248 586 761,4 тыс. рублей, в том числе в 2017 году — 558 958 864,9 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и других государственных программ (федеральных целевых программ) из средств федерального бюджета в 2017 году подготовлено в соответствии с Федеральным законом от 19 декабря 2016 г. № 415-ФЗ «О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и изменений к нему.
Ресурсное обеспечение государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» в 2018 — 2020 годы представлено в соответствии с Федеральным законом от 5 декабря 2017 г. № 362-ФЗ «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов».
VI. Информация о разработке новых и корректировке действующих документов стратегического планирования в планируемый период и их обоснование
Актуализация Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года (внесение изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р) в соответствии с поручениями Правительства Российской Федерации от 27 июня 2015 г. № АД-П9-4242 и от 30 декабря 2015 г. № П9-65341, от 12 октября 2017 г. № П9-53456.
Разработка Стратегии развития автомобильного и наземного городского электрического транспорта Российской Федерации на период до 2030 года.
Актуализация государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Разработка Стратегии транспортного обеспечения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации в соответствии с поручением Координационного Совета Программы подготовки к проведению к 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу (пункт 11 раздела I протокола от 3 июня 2015 г. № 3-пр).
ПЛАН-ГРАФИК мероприятий по реализации документов стратегического планирования
| № п/п | Целевые показатели, индикаторы направления, мероприятия деятельности федерального органа исполнительной власти | Ответственный исполнитель за реализацию мероприятия и соисполнители | Документ стратегического планирования, иные обоснования | Срок реализации мероприятий, достижения целевого показателя, индикатора | Ожидаемые результаты | |||||
| 2016 | 2017 | 2018 <*> | 2019 <*> | 2020 <*> | 2021 <*> | |||||
| Цель 1. Сбалансированное развитие инфраструктуры всех видов транспорта | ||||||||||
| 1. | Целевой показатель «Доля протяженности линий железнодорожного транспорта общего пользования, имеющих ограничения пропускной способности, к эксплуатационной длине железнодорожных линий общего пользования», % | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 12,0 | 12,0 | 10,3 | 9,9 | 9,4 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 2. | Целевой показатель «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям», % | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 71,0 | 77,2 | 82,6 | 84,5 | 85,1 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 3. | Целевой показатель «Доля протяженности внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации», % | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 75 | 75 | 75 | 75 | 66,2 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| Направление 1.1. Развитие сети автомобильных дорог федерального значения Ответственный за реализацию направления — первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих | ||||||||||
| 4. | Индикатор направления «Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения», км | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 303,2 | 326,2 | 854,3 | 586,9 | 528,6 | ||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | ||||||||||
| 5. | Мероприятие 1.1.1. Реализация инвестиционных проектов по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения, находящихся в управлении Федерального дорожного агентства | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора А.А. Костюк | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Обеспечение выполнения подпункта 10 пункта 3 перечня поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в части мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог федерального значения, на удвоение строительства федеральных автомобильных дорог в 2013 — 2022 годах по сравнению с периодом 2003 — 2012 годов. Строительство и реконструкция в период 2016 — 2020 годы 1,4 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, находящихся в управлении Федерального дорожного агентства | |
| 6. | Мероприятие 1.1.2. Реализация инвестиционных проектов по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении ГК «Автодор» | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Обеспечение выполнения подпункта 10 пункта 3 перечня поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в части мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог федерального значения, удвоение строительства федеральных автомобильных дорог в 2013 — 2022 годах по сравнению с периодом 2003 — 2012 годов. Строительство и реконструкция в период 2016 — 2020 годы 1,2 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении ГК «Автодор». Привлечение внебюджетных инвестиций в проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог Государственной компании «Автодор» | |
| Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | ||||||||||
| Направление 1.2. Организация развития скоростных автомобильных дорог на условиях государственно-частного партнерства Ответственный за реализацию направления — первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих | ||||||||||
| 7. | Индикатор направления «Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства», км | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 78,1 | 69,5 | 569,7 | 213,1 | 148,1 | ||
| Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | ||||||||||
| 8. | Мероприятие 1.2.1. Реализация инвестиционных проектов по развитию скоростных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на платной основе | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Формирование сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог, обеспечивающих удовлетворение спроса на перевозки с требуемыми показателями скорости, надежности, безопасности и ценовой доступности для потребителей, строительство и реконструкция в период 2016 — 2020 годы 1,1 тыс. км автомобильных дорог федерального значения на условиях ГЧП, находящихся в доверительном управлении ГК «Автодор» | |
| Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | ||||||||||
| 9. | Мероприятие 1.2.1.1. Строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург | Председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | IV кв | IV кв | Реализация в 2018 году проекта по строительству скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург | ||||
| 10. | Мероприятие 1.2.1.2. Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области | Председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | IV кв | IV кв | Реализация в 2019 году проекта по строительству Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области | ||||
| 11. | Мероприятие 1.2.1.3. Реконструкция (строительство) с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильных дорог М-3 «Украина» — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) и М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска | Председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | IV кв | IV кв | Обеспечение скоростного автодорожного сообщения Российской Федерации с Украиной и странами Юго-Восточной Европы по автомобильной дороге М-3 «Украина», субъектов Центрального федерального округа с субъектами Южного федерального округа, Республикой Крым, портами и рекреационными зонами Азово-Черноморского побережья по автомобильной дороге М-4 «Дон» | ||||
| Направление 1.3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог федерального значения Ответственный за реализацию направления — первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих | ||||||||||
| 12. | Индикатор направления «Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям», км | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 36696 | 40858 | 44116 | 45322 | 45744 | ||
| Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | ||||||||||
| 13. | Мероприятие 1.3.1. Разработка и утверждение Программы работ по ремонту автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства, и искусственных сооружений на них на очередной год | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора А.А. Костюк | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Оптимальное распределение по объектам и работам финансовых ресурсов выделенных на ремонт автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства, и искусственных сооружений на них | |
| 14. | Мероприятие 1.3.2. Проведение капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора А.А. Костюк | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Повышение транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству | |
| 15. | Мероприятие 1.3.3. Выполнение программы диагностики состояния автомобильных дорог | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора А.А. Костюк | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Создание информационной базы для планирования и оценки результативности мер по повышению качества сети автомобильных дорог | |
| 16. | Мероприятие 1.3.4. Проведение капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Повышение транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | |
| Программа деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010 — 2021 годы) | ||||||||||
| Направление 1.4. Содействие развитию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения Ответственный за реализацию направления — первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих | ||||||||||
| 17. | Индикатор направления «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения», км | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 2561 | 1812 | 2116 | 2290 | 2290 | ||
| Государственная программа «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» в 2016 году | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» в 2016 году | ||||||||||
| Государственная программа «Социально-экономическое развитие Калининградской области до 2020 года» | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Развитие Калининградской области на период до 2020 года» | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 — 2020 годы» | ||||||||||
| 18. | Индикатор направления «Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения», % | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 39,3 | 39,8 | 42,5 | 43,0 | 43,5 | ||
| Государственная программа «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» в 2016 году | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» в 2016 году | ||||||||||
| Государственная программа «Социально-экономическое развитие Калининградской области до 2020 года» | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Развитие Калининградской области на период до 2020 года» | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 — 2020 годы» | ||||||||||
| 19. | Мероприятие 1.4.1. Предоставление межбюджетных трансфертов, направленных на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, и обеспечение дорожной деятельности | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора Д.Е. Прончатов | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Обеспечение выполнения подпункта 10 пункта 3 перечня поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в части мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог регионального значения, удвоение строительства региональных автомобильных дорог в 2013 — 2022 годах по сравнению с периодом 2003 — 2012 годов | |
| 20. | Мероприятие 1.4.2. Реализация мероприятий по развитию дорожной инфраструктуры для обеспечения проведения чемпионата мира по футболу 2018 года | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора А.А. Костюк | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I кв | Обеспечение готовности объектов транспортной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года | |||||
| 21. | Мероприятие 1.4.3. Реализация мероприятий по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог регионального значения на территории Дальнего Востока и Байкальского региона | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора Д.Е. Прончатов | Государственная программа «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» в 2016 году | IV кв | Повышение транспортной доступности и качества жизни на территории Дальнего Востока и Байкальского региона, обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2016 г. — 224,8 км | |||||
| Федеральная целевая программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» в 2016 году | ||||||||||
| 22. | Мероприятие 1.4.4. Реализация мероприятий по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог регионального значения на территории Калининградской области | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора Д.Е. Прончатов | Государственная программа «Социально-экономическое развитие Калининградской области до 2020 года» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Развитие дорожной сети Калининградской области, обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, за счет субсидий из федерального бюджета в 2016 г. — 9,6 км, 2018 г. — 14,1 км, 2019 г. — 6,4 км, 2020 г. — 2,06 км в целях обеспечения доступности и качества жизни населения Калининградской области | |
| Федеральная целевая программа «Развитие Калининградской области на период до 2020 года» | ||||||||||
| 23. | Мероприятие 1.4.5. Открытие рабочего автомобильного движения по транспортному переходу через Керченский пролив | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт | Федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» | IV кв | Обеспечение связи Республики Крым и г. Севастополя с материковой частью Российской Федерации | |||||
| 24. | Мероприятие 1.4.6. Реализация мероприятий по строительству автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в рамках федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 — 2017 годы и на период до 2020 года» | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора Д.Е. Прончатов | Государственная программа «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 — 2020 годы» Федеральная целевая программа «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 — 2017 годы и на период до 2020 года» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Повышение обеспеченности сельских населенных пунктов дорогами с твердым покрытием. Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, а также объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в 2016 г. — 421,3 км, 2017 г. — 643,1 км, 2018 г. — 667,8 км, 2019 г. — 668,1 км, 2020 г. — 668,2 км | |
| Направление 1.5. Развитие инноваций в сфере дорожного хозяйства Ответственный за реализацию направления — первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих | ||||||||||
| 25. | Индикатор направления «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений», % | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 23,12 | 23,23 | 23,55 | 23,63 | 23,89 | ||
| План мероприятий («дорожная карта») по расширению применения инновационных технологий, материалов, в том числе битумов, и конструкций, утвержденный 28 сентября 2015 г. Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковичем | ||||||||||
| 26. | Мероприятие 1.5.1. Реализация Программы Федерального дорожного агентства по внедрению композиционных материалов (композитов), конструкций и изделий из них на 2015 — 2020 годы | Заместитель руководителя Росавтодора И.Г. Астахов | План мероприятий («дорожная карта») «Развитие отрасли производства композитных материалов», утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 июля 2013 г. № 1307-р | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Ежегодное увеличение объема потребления продукции из композиционных материалов (композитов) в дорожном хозяйстве не менее чем на 20% | |
| 27. | Мероприятие 1.5.2. Подготовка Доклада о результатах мониторинга стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования и размещение на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора И.Г. Астахов, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Повышение эффективности реализации мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования | |
| 28. | Мероприятие 1.5.3. Разработка отраслевых информационно-технических справочников и реестров наилучших доступных технологий | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора И.Г. Астахов, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Внедрение инноваций в дорожную отрасль | |
| Комплекс мер, направленных на отказ от использования устаревших и неэффективных технологий, переход на принципы наилучших доступных технологий и внедрение современных технологий, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2014 г. № 398-р (пункт 15) | ||||||||||
| 29. | Мероприятия 1.5.4. Представление в Минэкономразвития России Отчета о мониторинге реализации инвестиционных проектов, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Правила осуществления мониторинга реализации крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет Фонда национального благосостояния, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 6 ноября 2015 г. № 1199 | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение эффективности реализации инвестиционных проектов, выявление, предупреждение коррупционных рисков при реализации крупных проектов с государственным участием |
| Перечень крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет средств Фонда национального благосостояния, подлежащих мониторингу, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | ||||||||||
| 30. | Мероприятие 1.5.5. Эксплуатация системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную массу более 12 тонн | Руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт | Концессионное соглашение, заключенное в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 г. № 1662-р между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Развитие в дорожном хозяйстве механизмов государственно-частного партнерства, снижение потребности в объемах финансирования ремонтных работ за счет повышения сохранности автомобильных дорог, а также привлечение к финансированию дорожной деятельности внебюджетных средств |
| Направление 1.6. Развитие дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 31. | Индикатор направления «Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий», км | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 423,2 | 146,8 | 444,4 | 1185,8 | 75,7 | ||
| 32. | Мероприятие 1.6.1. Реализация инвестиционных проектов по развитию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Развитие современной и эффективной железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения, снижение транспортных издержек в экономике и повышение доступности транспортных услуг для населения. Развитие железнодорожной инфраструктуры направлено на решение задач, установленных Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596, в области модернизации и инновационного развития экономики, в том числе на ускорение социально-экономического развития Сибири и Дальнего Востока в части обеспечения транспортных связей труднодоступных территорий | |
| 33. | Мероприятие 1.6.1.1. Строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск | Руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Создание железнодорожного обхода Украины, обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов вдоль границы, в перспективе — фрагмент инфраструктуры высокоскоростного хода «Москва — Адлер» | |||||
| 34. | Мероприятие 1.6.1.2. Строительство объекта «Малое кольцо Московской железной дороги» | Руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Открытие регулярного пассажирского движения электропоездов, перевозка до 285 млн. пассажиров ежегодно | |||||
| 35. | Мероприятие 1.6.1.3. Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей — I этап | Руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | В результате реализации данного мероприятия (I этап) получит развитие Транссибирская магистраль, играющая ключевую роль в доставке продукции Дальнего Востока и Байкальского региона на российские рынки и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона, развитие международного транзита грузов, прежде всего контейнерных | |||||
| 36. | Мероприятие 1.6.1.4. Строительство железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив | Руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» | IV кв | Обеспечение железнодорожной связи с Крымским полуостровом | |||||
| 37. | Мероприятие 1.6.2. Реализация мероприятий по развитию метрополитенов в целях подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года | Руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I кв | Обеспечение готовности объектов транспортной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года, осуществление мероприятий по развитию метрополитенов в городах Нижний Новгород и Санкт-Петербург | |||||
| 38. | Мероприятия 1.6.3. Представление в Минэкономразвития России Отчета о мониторинге реализации инвестиционных проектов, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец, генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» И.Э. Гудков | Правила осуществления мониторинга реализации крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет Фонда национального благосостояния, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 6 ноября 2015 г. № 1199 | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение эффективности реализации инвестиционных проектов, выявление, предупреждение коррупционных рисков при реализации крупных проектов с государственным участием |
| Перечень крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет средств Фонда национального благосостояния, подлежащих мониторингу, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | ||||||||||
| Направление 1.7. Развитие высокоскоростного движения Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 39. | Мероприятие 1.7.1. Изъятие земельных участков и (или) объектов недвижимости для строительства объектов в рамках проекта (осуществляется параллельно со строительно-монтажными работами) высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Регистрация права Российской Федерации на земельные участки и (или) объекты недвижимости | |||||
| Сетевой план-график мероприятий реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань (распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 января 2016 г. № 5-р, пункт 21) | ||||||||||
| 40. | Мероприятие 1.7.2. Разработка стандартов и сводов правил, обеспечивающих требования технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011) | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко | Сетевой план-график мероприятий реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань (распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 января 2016 г. № 5-р, пункт 39) | IV кв | Утверждение стандартов и сводов правил для проектирования, строительства и эксплуатации высокоскоростной железнодорожной магистрали в Российской Федерации | |||||
| 41. | Мероприятие 1.7.3. Реализация программы подготовки кадров для высокоскоростного железнодорожного транспорта | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Сетевой план-график мероприятий реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань (распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 января 2016 г. № 5-р, пункт 41) | IV кв | Подготовка специалистов для обеспечения перевозочного процесса и обслуживания высокоскоростной железнодорожной магистрали | |||||
| Направление 1.8. Развитие аэропортовой сети (аэропорты-хабы, внутрироссийские узловые аэропорты и региональные аэропорты) Ответственный за реализацию направления — директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова | ||||||||||
| 42. | Индикатор направления «Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос», ед. | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 1 | 4 | 13 | 1 | 2 | ||
| 43. | Мероприятие 1.8.1. Реализация инвестиционных проектов по развитию аэропортовой сети | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Повышение качества воздушного сообщения для населения за счет ввода в эксплуатацию ВПП | |
| 44. | Мероприятие 1.8.2. Реализация мероприятий по развитию аэропортов и аэродромной инфраструктуры для обеспечения чемпионата мира по футболу 2018 года | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | II кв | Обеспечение готовности объектов транспортной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года | |||||
| 45. | Мероприятие 1.8.3. Реализация мероприятий по реконструкции аэропортов регионального и местного значения на территории Дальнего Востока и Байкальского региона | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Реализация мероприятий по реконструкции (строительству) аэропортов регионального и местного значения позволит значительно повысить транспортную доступность для жителей удаленных населенных пунктов, связанных с остальной территорией Российской Федерации с помощью местных авиалиний, а также обеспечить возможность использования в указанных аэропортах современных типов воздушных судов | |
| 46. | Мероприятие 1.8.4. Представление в Минэкономразвития России Отчета о мониторинге реализации инвестиционных проектов, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Правила осуществления мониторинга реализации крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет Фонда национального благосостояния, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 6 ноября 2015 г. № 1199 | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение эффективности реализации инвестиционных проектов. Выявление, предупреждение коррупционных рисков при реализации крупных проектов с государственным участием |
| Перечень крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет средств Фонда национального благосостояния, подлежащих мониторингу, утвержденные распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | ||||||||||
| Направление 1.9. Повышение качественных характеристик внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский | ||||||||||
| 47. | Индикатор направления «Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности», % | Заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев | Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года | 9,7 | 9,7 | 9,7 | 8,8 | 8,8 | ||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 48. | Индикатор направления «Доля эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой в общей протяженности внутренних водных путей», % | Заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев | Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года | 36,7 | 36,7 | 36,7 | 36,7 | 36,7 | ||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 49. | Мероприятие 1.9.1. Реализация проектов комплексной реконструкции гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России и Сибири | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Улучшение условий судоходства и уровня безопасности гидротехнических сооружений Беломорско-Онежского, Северо-Двинского, Волго-Балтийского, Волжского, Камского, Московского, Волго-Донского, Азово-Донского, Енисейского бассейнов | |
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 50. | Мероприятие 1.9.2. Увеличение пропускной способности Единой глубоководной системы Российской Федерации за счет реализации строительства Багаевского и Нижегородского низконапорного гидроузлов | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Сокращение протяженности участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы Российской Федерации, создание условий для развития международных транспортных коридоров в части внутреннего водного транспорта | |
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 51. | Мероприятие 1.9.3. Обеспечение содержания внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений при условии перехода на полное их финансирование по нормативам | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместителя руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений в соответствии с утвержденными нормативами финансирования затрат | |
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| Постановление Правительства Российской Федерации от 2 декабря 2014 г. № 1295 | ||||||||||
| Цель 2. Повышение доступности транспортных услуг для населения | ||||||||||
| 52. | Целевой показатель «Транспортная подвижность населения», пасс.-км на 1 чел. | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 3453,3 | 3472,1 | 3873,7 | 3943,8 | 4019,6 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| Направление 2.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров железнодорожным транспортом на социально-значимых маршрутах Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 53. | Индикатор направления «Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом», млн. человек | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 1004,3 | 1043,3 | 1053,8 | 1064,8 | 1232,6 | ||
| 54. | Индикатор направления «Количество перевезенных пассажиров из Калининградской области в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки», тыс. чел. | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 409,9 | 409,9 | 440,0 | 511,1 | 511,1 | ||
| 55. | Мероприятие 2.1.1. Предоставление субсидий организациям в целях создания условий для осуществления перевозок пассажиров в г. Калининград и обратно | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение перевозок пассажиров в г. Калининград и обратно | |
| 56. | Мероприятие 2.1.2. Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах по пассажирским перевозкам в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах и потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном и дальнем следовании | |
| Направление 2.2. Обновление парка транспортных средств на железнодорожном транспорте пассажирских вагонов и локомотивов Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 57. | Индикатор направления «Обновление парка пассажирских вагонов», ед. | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 186 | 118 | 676 | 604 | 595 | ||
| Протокол совещания у Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 9 февраля 2016 г. № ДМ-П9-12пр | ||||||||||
| 58. | Индикатор направления «Обновление парка мотор-вагонного подвижного состава», ед. | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 400 | 150 | 509 | 431 | 419 | ||
| Протокол совещания у Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 9 февраля 2016 г. № ДМ-П9-12пр | ||||||||||
| 59. | Индикатор направления «Обновление парка локомотивов», ед. | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 507 | 437 | 600 | 731 | 746 | ||
| Протокол совещания у Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 9 февраля 2016 г. № ДМ-П9-12пр | ||||||||||
| Поручение Президента Российской Федерации В.В. Путина от 11 апреля 2016 г. № Пр-638 подпункт «г» пункта 1 (N ИШ-П12-2141 от 14 апреля 2016 г.) | ||||||||||
| 60. | Мероприятие 2.2.1 Реализация мер государственной поддержки обновления транспортных средств на железнодорожном транспорте | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обновление парка транспортных средств и привлечение пассажиров за счет повышения комфортности перевозок | |
| Направление 2.3. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров воздушным транспортом на социально значимых маршрутах Ответственный за реализацию направления — директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова | ||||||||||
| 61. | Индикатор направления «Объем внутренних региональных авиаперевозок за исключением маршрутов, пунктом назначения или отправки которых является г. Москва», млн. человек | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 10,55 | 11,39 | 11,84 | 11,84 | 11,89 | ||
| 62. | Мероприятие 2.3.1. Реализация Программы субсидирования перевозок в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении | |
| 63. | Мероприятие 2.3.2. Реализация Программы субсидирования перевозок в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении | |
| 64. | Мероприятие 2.3.3. Реализация Программы субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети Российской Федерации | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение развития региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети Российской Федерации | |
| 65. | Мероприятие 2.3.4. Реализация Программы субсидирования организаций воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | Обеспечение доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе | |||||
| 66. | Мероприятие 2.3.5. Реализация Программы субсидирования перевозок в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров в г. Симферополь и в обратном направлении | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров в г. Симферополь и в обратном направлении | |
| Направление 2.4. Сохранение и развитие инфраструктуры аэропортов регионального и местного значения, в первую очередь в труднодоступных районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Сибири, Дальнего Востока Ответственный за реализацию направления — директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова | ||||||||||
| 67. | Индикатор направления «Количество самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, охваченных государственной поддержкой», тыс. ед. | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 68. | Индикатор направления «Количество самолето-вылетов из аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий», тыс. ед. | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | ||
| 69. | Мероприятие 2.4.1. Реализация мер государственной поддержки аэропортам, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение функционирования аэропортов местного и регионального значения в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока | |
| 70. | Мероприятие 2.4.2. Реализация мер государственной поддержки федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение функционирования федеральных казенных предприятий, созданных на базе аэропортов местного и регионального значения в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока | |
| Направление 2.5. Обновление парка воздушных судов Ответственный за реализацию направления — директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова | ||||||||||
| 71. | Индикатор направления «Количество воздушных судов, по которым авиакомпаниям предоставляется мера государственной поддержки, и находящихся во владении и пользовании авиакомпаний по договорам лизинга независимо от государства-производителя», ед. | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
| 72. | Мероприятие 2.5.1. Предоставление субсидий на возмещение российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые российскими авиакомпаниями от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, а также по договорам лизинга в 2002 — 2010 годах, и части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2002 — 2005 годах на приобретение российских воздушных судов | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Эксплуатация воздушных судов отечественного производства | |
| Направление 2.6. Организация транспортного сообщения с Республикой Крым и городом федерального значения Севастополем Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул | ||||||||||
| 73. | Индикатор направления «Обеспечение возможности перевозки пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении», тыс. чел. | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор АНО «Единая транспортная дирекция» Ю.А. Самойлова | Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 409 | 369 | 338 | ||||
| 74. | Мероприятие 2.6.1. Реализация мер государственной поддержки перевозок пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор АНО «Единая транспортная дирекция» Ю.А. Самойлова | Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | II — III кв | II — III кв | II — III кв | Повышение доступности перевозок пассажиров на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении | |||
| Цель 3. Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг | ||||||||||
| 75. | Целевой показатель «Экспорт транспортных услуг», млн. долларов США | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 14260 | 14611 | 17660 | 18308 | 18940 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 76. | Целевой показатель «Объем перевалки грузов в российских морских портах», млн. тонн | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 696,0 | 748,0 | 811,2 | 859,8 | 911,4 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| Направление 3.1. Увеличение пропускной способности российских морских портов Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский | ||||||||||
| 77. | Индикатор направления «Увеличение производственной мощности российских морских портов», млн. тонн | Заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 32,0 | 22,0 | 28,0 | 43,3 | 62,5 | ||
| 78. | Мероприятие 3.1.1. Реализация инвестиционных проектов по развитию морских российских портов | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота Н.В. Жихарева | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Реализация запланированных мероприятий и ввод мощностей в российских морских портах | |
| 79. | Мероприятие 3.1.1.1 Строительство морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе | заместитель руководителя Росморречфлота Н.В. Жихарева | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Обеспечение перевалки углеводородного сырья Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения | |||||
| 80. | Мероприятие 3.1.1.2. Строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», включая акваторию и подходной канал | заместитель руководителя Росморречфлота Н.В. Жихарева | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Прирост производственной мощности в 2016 г. составит 19,5 млн. тонн | |||||
| 81. | Мероприятие 3.1.1.3. Строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерском | заместитель руководителя Росморречфлота Н.В. Жихарева | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерском | |||||
| 82. | Мероприятия 3.1.2. Представление в Минэкономразвития России Отчета о мониторинге реализации инвестиционных проектов, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | Заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» И.Э. Гудков | Правила осуществления мониторинга реализации крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет Фонда национального благосостояния, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 6 ноября 2015 г. № 1199 | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение эффективности реализации инвестиционных проектов. Выявление, предупреждение коррупционных рисков при реализации крупных проектов с государственным участием | |
| Перечень крупных проектов с государственным участием, в том числе инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках федеральных целевых программ и за счет средств Фонда национального благосостояния, подлежащих мониторингу, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2016 г. № 449-р | ||||||||||
| Направление 3.2. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров и комплексное развитие крупных транспортных узлов Ответственные за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул, заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский | ||||||||||
| 83. | Индикатор направления «Прирост объема транзитных перевозок», млн. тонн | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, директор Департамента программ развития А.К. Семенов, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 1,9 | 2,2 | ||
| 84. | Индикатор направления «Объем перевозок грузов по Северному морскому пути», млн. тонн | Заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев | 8,0 | 8,0 | 16,0 | 26,0 | 41,0 | |||
| 85. | Мероприятие 3.2.1. Реализация мероприятий по развитию Северного морского пути | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота Ю.А. Костин | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Реализация мероприятий по развитию Северного морского пути обеспечит запланированный прирост объема перевозок грузов. Реализация мер по навигационно-гидрографическому и гидрометеорологическому обеспечению судоходства в акватории Северного морского пути, аварийно-спасательному обеспечению судоходства, развитию морских портов, обеспечению вопросов обороны в акватории Северного морского пути, а также разработке и строительству морской техники, систем и средств | |
| Комплексный проект развития Северного морского пути до 2030 года, утвержденный 5 июня 2015 г. Председателем Правительства Российской Федерации Д.А. Медведевым | ||||||||||
| 86. | Мероприятие 3.2.2. Подготовка комплексных проектов по развитию международных транспортных коридоров и комплексных транспортных узлов с привлечением внебюджетных средств | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко, директор Департамента программ развития А.К. Семенов, генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» И.Э. Гудков | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Подготовка проектов по развитию международных транспортных коридоров и комплексных транспортных узлов с привлечением внебюджетных средств | |
| 87. | Мероприятие 3.2.3. Обеспечение функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации | Директор Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу В.Е. Бобровская, руководитель ФГКУ Росгранстрой Л.И. Бершанский | Государственная программа «Развитие внешнеэкономической деятельности» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение бесперебойного функционирования пунктов пропуска, включая их оборудование и техническое оснащение (за исключением специального оборудования государственных контрольных органов), а также создание условий для эффективного развития пунктов пропуска в условиях интеграционных процессов, в том числе в рамках Евразийского экономического союза; совершенствование системы пунктов пропуска в зависимости от темпов социально-экономического развития Российской Федерации и потребностей экономики; совершенствование администрирования пунктов пропуска | |
| 88. | Мероприятие 3.2.4. Обустройство пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации | Директор Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу В.Е. Бобровская, руководитель ФГКУ Росгранстрой Л.И. Бершанский | Государственная программа «Обеспечение государственной безопасности» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Увеличение количества открытых после реконструкции (строительства, технического перевооружения) пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации: - в 2016 году - на 5 единиц; - в 2017 году - на 2 единицы; - в 2018 году - на 11 единиц; - в 2019 году - на 4 единицы; - в 2020 году - на 1 единицу; - в 2021 году - на 9 единиц» |
| Государственная программа «Развитие внешнеэкономической деятельности» | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Государственная граница Российской Федерации (2012 — 2021 годы)» | ||||||||||
| Федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» | ||||||||||
| Направление 3.3. Интеграция в мировое транспортное пространство и реализация транзитного потенциала страны в области автомобильного транспорта Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул | ||||||||||
| 89. | Индикатор направления «Доля российских перевозчиков в объеме международных автомобильных перевозок грузов», % | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» А.В. Двойных | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | 44 | 45 | 46 | 46 | 50 | 50 | |
| 90. | Мероприятие 3.3.1. Разработка и реализация законодательных и других нормативных правовых актов, направленных на обеспечение конкурентоспособности российских перевозчиков в области международных автоперевозок | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» А.В. Двойных | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Расширение участия Российской Федерации в системе международных соглашений и конвенций в области автомобильного транспорта. Совершенствование порядка контроля за осуществлением международных автомобильных перевозок |
| Направление 3.4. Развитие международного сотрудничества в области транспорта Ответственные за реализацию — статс-секретарь — заместитель Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул | ||||||||||
| 91. | Мероприятие 3.4.1. Реализация мер по развитию международного сотрудничества в области транспорта с иностранными государствами и международными организациями в целях дальнейшей интеграции российской транспортной системы в мировое пространство и реализации транзитного потенциала страны | Директор Департамента международного сотрудничества Р.В. Александров, директора департаментов Минтранса России, руководители федеральных агентств | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | Содействие интеграции российского транспортного комплекса в мировое транспортное пространство и реализация транзитного потенциала |
| 92. | Мероприятие 3.4.2. Реализация мер по гармонизации транспортных систем стран СНГ. Содействие формированию единого транспортного пространства в рамках Евразийского экономического союза | Директор Департамента международного сотрудничества Р.В. Александров, директора департаментов Минтранса России, руководители федеральных агентств | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | I — IV кв. | Содействие интеграции российского транспортного комплекса в транспортный потенциал на пространстве СНГ и ЕАЭС |
| Цель 4. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы | ||||||||||
| 93. | Целевой показатель «Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к 2011 году)» % | Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (новая редакция) | 86,3 | 85,7 | 85 | 84,4 | 83,7 | |||
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| Направление 4.1. Обеспечение и развитие деятельности поисково- и аварийно-спасательной системы на транспорте Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова | ||||||||||
| 94. | Индикатор направления «Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов» % | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | ||
| 95. | Индикатор направления «Уровень технической оснащенности аварийно-спасательных служб на водном транспорте» % | Заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 51 | 51,5 | 51,5 | 51,5 | 52 | ||
| 96. | Мероприятие 4.1.1. Реализация мер, направленных на поддержку служб, осуществляющих поисково- и аварийно-спасательное обеспечение полетов | Руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на запланированном уровне | |
| 97. | Мероприятие 4.1.2. Предоставление субсидий авиационным предприятиям и организациям экспериментальной авиации на возмещение затрат при осуществлении ими поисково-спасательных операций (работ) и участия в их обеспечении | Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, руководитель Росавиации А.В. Нерадько | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на запланированном уровне | |
| 98. | Мероприятие 4.1.3. Предоставление субсидий из федерального бюджета на возмещение затрат, связанных с выполнением задач (функций) по выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота Ю.А. Костин | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Выполнение в полном объеме функций по выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности | |
| 99. | Мероприятие 4.1.4. Предоставление субсидий бюджетным учреждениям на выполнение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения судоходства | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота Ю.А. Костин | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Обеспечение технической оснащенности аварийно-спасательных служб на водном транспорте на запланированном уровне | |
| 100. | Мероприятие 4.1.5. Строительство спасательного катера бонопостановщика | Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Обеспечение технической оснащенности аварийно-спасательных служб на водном транспорте | |||||
| Направление 4.2. Навигационно-информационное обеспечение транспортного комплекса Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 101. | Мероприятие 4.2.1. Проведение комплекса работ по созданию и обновлению баз данных навигационной информации для картографического обеспечения внутренних водных путей с использованием сигналов навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, перспективных глобальных навигационных спутниковых систем и их функциональных дополнений | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов | Государственная программа «Космическая деятельность России 2013 — 2020 годы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Повышение безопасности судоходства на внутренних водных путях | |
| Федеральная целевая программа «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012 — 2020 годы») | ||||||||||
| Направление 4.3. Развитие интегрированной системы контроля безопасности на транспорте Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.Ю. Захряпин | ||||||||||
| 102. | Индикатор направления «Соотношение количества устраненных нарушений к общему количеству выявленных нарушений» % | Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта В.Ф. Басаргин | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 83,52 | 83,54 | 83,58 | 83,6 | 83,64 | ||
| 103. | Индикатор направления «Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами» % | Заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта С.Н. Сарицкий | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | ||
| 104. | Мероприятие 4.3.1. Повышение технического оснащения Федеральной службы по надзору в сфере транспорта | Заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта С.Н. Сарицкий | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Ввод в эксплуатацию: 5 патрульных судов в 2016 году; 4 патрульных судна в 2017 году; 3 патрульных судна в 2018 году; 4 патрульных судна в 2019 году; 4 патрульных судна в 2020 году | |
| 105. | Мероприятие 4.3.2. Организация и осуществление контроля и надзора в сфере транспорта | Заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта С.Н. Сарицкий | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Внедрение риск-ориентированного подхода при осуществлении контрольно-надзорной деятельности, обеспечение его применения, реализация положений Федерального закона от 3 ноября 2015 г. № 306-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля“, утверждение показателей результативности и эффективности контрольно-надзорной деятельности» | |
| Поручения Президента Российской Федерации от 13 июля 2015 г. № Пр-1348 и Председателя Правительства Российской Федерации от 28 июля 2015 г. № ДМ-П36-5080 | ||||||||||
| Федеральный закон от 3 ноября 2015 г. № 306-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля“» | ||||||||||
| Направление 4.4. Снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул | ||||||||||
| 106. | Мероприятие 4.4.1. Запуск пилотной системы мониторинга выбросов парниковых газов автотранспортом в г. Калининграде (2016 г.) и г. Казани (2017 г.) | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | IV кв | III кв | Создание информационной базы для выработки мер по снижению негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду | ||||
| 107. | Мероприятие 4.4.2. Разработка и утверждение методических рекомендаций по обучению экономичному и экологичному вождению (эко-вождению) автотранспортных средств | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей | IV кв | Внедрение экономичного и экологичного вождения в автотранспортных предприятиях | ||||||
| Цель 5. Повышение эффективности государственного управления в сфере транспортного комплекса | ||||||||||
| Направление 5.1. Управление реализацией стратегических документов в сфере транспорта Ответственные за реализацию направления — первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитрих, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул, заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 108. | Мероприятие 5.1.1. Мониторинг реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов, директора департаментов Минтранса России | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | II кв | II кв | II кв | II кв | II кв | II кв | Повышение эффективности достижения целей, решения задач и реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года |
| 109. | Мероприятие 5.1.2. Разработка прогноза социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса на среднесрочный период | Директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, директора департаментов Минтранса России | Федеральный закон о стратегическом планировании в Российской Федерации от 28 июня 2014 г. № 172-ФЗ | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | IV кв | Определение параметров развития транспортной системы на среднесрочный период в соответствии с макроэкономическими сценариями | |
| 110. | Мероприятие 5.1.3. Разработка Концепции формирования нормативной правовой базы и методов государственного регулирования, мотивирующих выполнение политики социальных транспортных стандартов на федеральном уровне | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов, директора департаментов Минтранса России | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | IV кв | Повышение доступности транспортных услуг для населения | |||||
| 111. | Мероприятие 5.1.4. Актуализация Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года (внесение изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 июня № 877-р) | Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта В.А. Петренко | Поручения Правительства Российской Федерации от 27 июня 2015 г. № АД-П9-4242 и от 30 декабря 2015 г. № П9-65341, от 12 октября 2017 г. № П9-53456 | IV кв <**> | Утверждение актуализированной Стратегии развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года | |||||
| 112. | Мероприятие 5.1.5. Разработка Стратегии развития автомобильного и наземного городского электрического транспорта Российской Федерации на период до 2030 года | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | IV кв | Формирование надежной и эффективной системы перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом и наземным городским электрическим транспортом с учетом их интеграции в единый транспортный комплекс страны, создание условий для приоритетного развития транспорта общего пользования, снижения ущерба окружающей среде | |||||
| 113. | Мероприятие 5.1.6. Разработка Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации | Директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, директора департаментов Минтранса России | Концепция открытости федеральных органов исполнительной власти (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 января 2014 г. № 93-р) | II кв | II кв | II кв | II кв | II кв | Утверждение Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на очередной год | |
| 114. | Мероприятие 5.1.7. Разработка и утверждение методических рекомендаций по введению социальных автотранспортных стандартов, устанавливающих показатели качества обслуживания населения пассажирским транспортом в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении, включая маломобильных граждан | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | IV кв | Повышение доступности и качества услуг автомобильного транспорта для населения | |||||
| 115. | Мероприятие 5.1.8. Подготовка Отчета о ходе реализации и оценке эффективности государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | Директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, директора департаментов Минтранса России | Постановление Правительства Российской Федерации от 2 августа 2010 г. № 588 «Об утверждении Порядка разработки и реализации оценки эффективности государственных программ Российской Федерации» | II кв | II кв | II кв | II кв | II кв | Оценка эффективности функционирования государственной программы | |
| 116. | Мероприятие 5.1.9. Обеспечение мониторинга хода реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 года)» и федеральной адресной инвестиционной программы | Директор Департамента экономики и финансов Т.В. Горбачик, генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» И.Э. Гудков | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение эффективности выполнения федеральной целевой программы и реализации федеральной адресной инвестиционной программы | ||
| 117. | Мероприятие 5.1.10. Разработка схемы территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения и внесение в нее изменений | Директор Департамента имущественных отношений и территориального планирования А.В. Тихонов | Градостроительный кодекс Российской Федерации | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Определение в документах территориального планирования Российской Федерации назначения территорий исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов в целях обеспечения устойчивого развития территорий, развития инженерной, транспортной и социальной инфраструктур, обеспечения учета интересов граждан и их объединений, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований |
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 118. | Мероприятие 5.1.11. Ввод в действие первой очереди информационно-аналитической системы государственного регулирования на транспорте (АСУ ТК) | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов | Государственная программа «Развитие транспортной системы» | IV кв | Повышение эффективности функционирования транспортного комплекса | |||||
| Направление 5.2. Совершенствование нормативной правовой деятельности Ответственный за реализацию направления — статс-секретарь — заместитель Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристов | ||||||||||
| 119. | Мероприятие 5.2.1. Разработка и утверждение Плана законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации | Директор Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Н.А. Галимов | I кв | I кв | I кв | I кв | I кв | I кв | Нормативное правовое обеспечение реализации задач развития транспортного комплекса | |
| 120. | Мероприятие 5.2.2. Реализация Плана законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации | Директора департаментов Минтранса России, ответственные за разработку законопроектов, предусмотренных Планом законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации, директор Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Н.А. Галимов | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Нормативное правовое обеспечение реализации задач развития транспортного комплекса | |
| Направление 5.3. Кадровое обеспечение транспортной системы Ответственный за реализацию направления — статс-секретарь — заместитель Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристов | ||||||||||
| 121. | Мероприятие 5.3.1. Мониторинг состояния рынка труда в транспортном комплексе | Директор Административного департамента К.А. Пашков, директора департаментов Минтранса России в соответствующей сфере деятельности | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Результатом мониторинга являются данные об увольнениях работников в связи с ликвидацией организаций, сокращением численности или штата, а также неполной занятости работников в организациях транспортного комплекса | |
| 122. | Мероприятие 5.3.2. Повышение заработной платы педагогических работников общего, среднего профессионального и высшего образования, научных сотрудников, врачей и работников культуры, подведомственных федеральным агентствам государственных бюджетных учреждений | Директор Административного департамента К.А. Пашков, заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерский, руководитель Росавиации А.В. Нерадько, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец | Указы Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 597 «О мероприятиях по реализации государственной социальной политики» и № 599 «О мерах по реализации государственной политики в области образования и науки», а также поручений Правительства Российской Федерации по их реализации | IV кв | IV кв | IV кв | Реализация пункта 1 подпункта «а» Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 597: абзац 5 «Обеспечить доведение к 2018 году средней заработной платы преподавателей и мастеров производственного обучения образовательных учреждений начального и среднего профессионального образования, работников учреждений культуры до средней заработной платы в соответствующем регионе»; абзац 6 «Обеспечить повышение к 2018 году средней заработной платы врачей, преподавателей образовательных учреждений высшего профессионального образования и научных сотрудников до 200 процентов от средней заработной платы в соответствующем регионе» | |||
| Государственная программа «Развитие образования» | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие здравоохранения» | ||||||||||
| Государственная программа «Развитие культуры и туризма» | ||||||||||
| Направление 5.4. Содействие инновационному развитию транспортного комплекса Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушников | ||||||||||
| 123. | Индикатор направления «Внутренние затраты на научные исследования и разработки в транспортном комплексе» % от ВВП | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт, руководитель Росавиации А.В. Нерадько, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец, заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2011 г. № 2227-р) | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |
| Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | ||||||||||
| 124. | Мероприятие 5.4.1. Осуществление государственных закупок инновационных видов продукции, в том числе из Перечня, рекомендованного Рабочей группой Министерства транспорта Российской Федерации по повышению инновационности государственных закупок в транспортном комплексе | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт, руководитель Росавиации А.В. Нерадько руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец, заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение инновационности закупочной деятельности |
| 125. | Мероприятие 5.4.2. Научное обеспечение в установленной сфере деятельности | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт, руководитель Росавиации А.В. Нерадько, руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец, заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк | Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | Повышение уровня научно-технического развития транспортной системы |
| Государственная программа «Развитие транспортной системы» | ||||||||||
| 126. | Мероприятие 5.4.3. Участие в реализации планов мероприятий («дорожных карт») «Автонет», «Маринет», «Аэронет» Национальной технологической инициативы | Директор Департамента программ развития А.К. Семенов, директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации С.А. Петрова, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства И.В. Костюченко, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта В.В. Клюев, руководитель Росавиации А.В. Нерадько, руководитель Росавтодора Р.В. Старовойт заместитель руководителя Росморречфлота В.Н. Вовк, председатель правления ГК «Автодор» С.В. Кельбах | Планы мероприятий («дорожные карты») «Автонет», «Маринет», «Аэронет» Национальной технологической инициативы, одобренные протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 июня 2016 г. № 3 | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | I — IV кв | В соответствии с контрольными результатами реализации планов мероприятий «дорожных карт» «Автонет», «Маринет», «Аэронет» Национальной технологической инициативы | ||
| Направление 5.5. Транспортное обеспечение в период проведения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации Ответственный за реализацию направления — заместитель Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаул | ||||||||||
| 127. | Индикатор направления «Обеспечение возможности перевозки пассажиров воздушным и железнодорожным транспортом в сообщении с городами — организаторами спортивных соревнований в период проведения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации», тыс. чел. | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации» К.В. Поляков | Поручение Координационного Совета Программы подготовки к проведению к 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу (пункт 11 раздела I протокола от 3 июня 2015 г. № 3-пр) | 802,5 | 3270,0 | |||||
| 128. | Мероприятие 5.5.1. Разработка Стратегии транспортного обеспечения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации» К.В. Поляков | Поручение Координационного Совета Программы подготовки к проведению к 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу (пункт 11 раздела I протокола от 3 июня 2015 г. № 3-пр) | IV кв | Обеспечение реализации обязательств Российской Федерации по вопросам транспортного обеспечения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации, в том числе в части реализации Федерального закона от 7 июня 2013 г. № 108-ФЗ «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка конфедераций FIFA 2017 года и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» | |||||
| 129. | Мероприятие 5.5.2. Реализация Стратегии транспортного обеспечения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации | Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта А.С. Бакирей, генеральный директор АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации» К.В. Поляков | Поручение Координационного Совета Программы подготовки к проведению к 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу (пункт 11 раздела I протокола от 3 июня 2015 г. № 3-пр) | IV кв | I — IV кв | I — III кв | Реализация обязательств Российской Федерации по вопросам транспортного обеспечения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и в Российской Федерации, в том числе в части реализации Федерального закона от 7 июня 2013 г. № 108-ФЗ «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка конфедераций FIFA 2017 года и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» | |||
<*> Значения показателей (индикаторов) в 2018 — 2020 годы будут уточнены при корректировке федеральных и региональных государственных программ с учетом законов о федеральном бюджете и бюджетах субъектов Российской Федерации, значения показателей (индикаторов) в 2021 г., а также ожидаемые результаты будут определены после доведения в установленном порядке объемов финансирования мероприятий из федерального бюджета и сценариев социально-экономического развития Российской Федерации.
<**> Срок реализации мероприятия 5.1.4 будет уточнен при корректировке Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок (поручение Правительства Российской Федерации от 26 сентября 2017 г. № АД-П9-6492, письмо Аппарата Правительства Российской Федерации от 12 октября 2017 г. № П9-53456).