Статья 4Регламент № 2023/1805 Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Глава II. ТРЕБОВАНИЯ К ЭНЕРГИИ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ НА БОРТУ СУДОВ

Ограничение интенсивности выбросов GHG при потреблении энергии, используемой на борту судна

1. Среднегодовая интенсивность выбросов GHG при потреблении энергии, используемой на борту судна в течение отчетного периода, не должна превышать предельного значения, установленного в параграфе 2.

2. Предельное значение, указанное в параграфе 1, должно рассчитываться путем уменьшения эталонного значения 91,16 г эквивалента CO2 на МДж на следующий процент:

• 2% с 1 января 2025 г.;
• 6% с 1 января 2030 г.;
• 14,5% с 1 января 2035 г.;
• 31% с 1 января 2040 г.;
• 62% с 1 января 2045 г.;
• 80% с 1 января 2050 г.

3. Интенсивность выбросов GHG при потреблении энергии, используемой на борту судна, должна рассчитываться, как количество выбросов GHG на единицу энергии в соответствии с методологией, установленной в Приложении I.

4. Европейская Комиссия уполномочена принимать делегированные акты в соответствии со Статьей 28 для внесения изменений в Приложение II с целью включения коэффициентов выбросов «от скважины до кильватера», относящихся к любым новым источникам энергии, или к адаптации существующих коэффициентов выбросов для обеспечения соответствия будущим международным стандартам или правовым актам Союза в сфере энергетики в соответствии с новейшими научными и техническими знаниями.