Статья 10Регламент № 2015/757 Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Мониторинг на ежегодной основе

Опираясь на план мониторинга, проверенный в соответствии со Статьей 13(1), для каждого судна и для каждого календарного года, компании должны осуществлять мониторинг в соответствии с Частью A Приложения I и Частью B Приложения II следующих параметров:

(a) количества и коэффициента выбросов для каждого вида потребленного топлива в целом;

(b) совокупных выброшенных парниковых газов в рамках сферы действия настоящего Регламента;

(c) совокупных выбросов парниковых газов по всем рейсам между портами под юрисдикцией государств-членов ЕС;

(d) совокупных выбросов парниковых газов по всем рейсам из портов под юрисдикцией государств-членов ЕС;

(e) совокупных выбросов парниковых газов по всем рейсам в порты под юрисдикцией государств-членов ЕС;

(f) выбросов парниковых газов, осуществленных у причалов в портах под юрисдикцией государств-членов ЕС;

(g) общего пройденного расстояния;

(h) общего времени, проведенного в море;

(i) общей транспортной работы;

(j) среднего значения энергоэффективности;

(k) суммарных совокупных выбросов парниковых газов, подпадающих по действие Директивы 2003/87/ЕС, в отношении деятельности морского транспорта в соответствии с Приложением I к указанной Директиве и подлежащих предоставлению в соответствии с указанной Директивой, вместе с необходимой информацией для обоснования применения любого соответствующего частичного отступления от Статьи 12(3) указанной Директивы, предусмотренного в Статьях 12(3-e) — (3-b) указанной Директивы.

Компании могут осуществлять мониторинг информации, относящейся к ледовому классу судна и навигации по льду, если это применимо.

Компании также могут осуществлять мониторинг потребленного топлива и выброшенных парниковых газов, дифференцируя их на основе других критериев, определенных в плане мониторинга.

Раздел 4

ОТЧЕТНОСТЬ