Статья 2Регламент № 1316/2013 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Документ утратил силу 03.11.2026.
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 2. Регламент N 1316/2013 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 1316/2013. https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-2
В целях настоящего Регламента применяются следующие определения:
(1) под «проектами, затрагивающими общие интересы», понимаются проекты, указанные в Регламенте (ЕС) 1315/2013, в Регламенте (ЕС) 347/2013 или в Регламенте о руководящих положениях по развитию трансъевропейских сетей в области телекоммуникационной инфраструктуры;
(2) под «трансграничным участком» в транспортном секторе понимается участок, который обеспечивает непрерывность проекта, затрагивающего общие интересы, между ближайшими городскими центрами по обеим сторонам границы двух государств-членов ЕС или между государством-членом ЕС и соседней страной;
(3) под «соседней страной» понимается страна, которая подпадает под сферу действия Европейской политики соседства, включая стратегическое партнерство, политику расширения, Европейское экономическое пространство или Европейскую ассоциацию свободной торговли;
(4) под «третьей страной» понимается любая соседняя страна или иная страна, с которой Европейский Союз может сотрудничать для достижения целей настоящего Регламента;
(5) под «работами» понимаются приобретение, поставка и размещение компонентов, систем и сервисов, включая программное обеспечение, осуществление разработки, строительно-монтажных работ, связанных с проектом, приемку установок и запуск проекта;
(6) под «исследованиями» понимается деятельность, необходимая для подготовки реализации проекта, в частности, подготовительные, картографические исследования, анализ осуществимости проекта, оценочные, валидационные исследования и испытания, в том числе в форме программного обеспечения, а также иные меры технической поддержки, включая предварительные действия по определению и разработке проекта, принятию решения о его финансировании, например, обследование соответствующих участков и разработка схемы финансирования;
(7) под «вспомогательными мероприятиями программы» на уровне CEF понимаются все сопутствующие мероприятия, необходимые для реализации программы, а также для имплементации отдельных внутриотраслевых руководящих положений, такие как услуги, в частности, оказание технической помощи, в том числе по использованию финансовых инструментов, а также подготовительная деятельность, деятельность по анализу осуществимости, координации, мониторингу, консультированию заинтересованных лиц, контролю, проведению проверок и оценок, которая может потребоваться непосредственно для управления фондом CEF и достижения его целей. К вспомогательным мероприятиям программы относятся, в частности, исследования, собрания, построение карты инфраструктуры, действия по информированию, распространению, передаче сообщений и повышению уровня осведомленности, расходы на средства и сети информационных технологий, направленные на обмен информацией о CEF, а также все иные расходы Европейской Комиссии на оказание технического и административного содействия, которое может потребоваться для управления фондом CEF или для имплементации отдельных внутриотраслевых руководящих положений. К вспомогательным мероприятиям программы относятся также виды деятельности, необходимые для содействия подготовке проектов, затрагивающих общие интересы, в частности, в государствах-членах ЕС, которые имеют право на получение финансирования из Когезионного фонда, в целях получения финансирования в соответствии с настоящим Регламентом либо на финансовом рынке. К вспомогательным мероприятиям программы относится также, если это необходимо, оплата расходов Исполнительного агентства, которому Европейская Комиссия передала полномочия по реализации отдельных элементов программы CEF (далее — Исполнительное агентство);
(8) под «мероприятием» понимается любой вид деятельности, который определяется как независимый в финансовом и техническом плане, имеет установленные временные рамки и необходим для реализации проекта, затрагивающего общие интересы;
(9) термин «приемлемые расходы» имеет такое же значение, как установлено Регламентом (ЕС, Евратом) 966/2012;
(10) под «бенефициаром» понимается государство-член ЕС, международная организация, государственное или частное предприятие или орган, которые были избраны для получения финансовой помощи Европейского Союза в соответствии с настоящим Регламентом, а также согласно механизмам, предусмотренным соответствующей рабочей программой, указанной в Статье 17 настоящего Регламента;
(11) под «имплементирующим органом» понимается государственное или частное предприятие или орган, назначенный бенефициаром, если бенефициарами являются государство-член ЕС или международная организация, для реализации соответствующего мероприятия. Бенефициар принимает решение о таком назначении под свою ответственность и в соответствии с действующими европейскими и национальными нормами о государственных закупках, если для этого требуется заключение договора на закупки;
(12) под «всеобъемлющей сетью» понимается транспортная инфраструктура, определенная в соответствии с Главой II Регламента (ЕС) 1315/2013;
(13) под «опорной сетью» понимается транспортная инфраструктура, определенная в соответствии с Главой III Регламента (ЕС) 1315/2013;
(14) под «коридорами опорной сети» понимаются инструменты, способствующие согласованному внедрению опорных сетей, как предусмотрено Главой IV Регламента (ЕС) 1315/2013, и перечисленные в Части I Приложения I к настоящему Регламенту;
(15) под «препятствиями» в транспортном секторе понимаются физические, технические или функциональные барьеры, которые ведут к сбоям в работе системы, влияющим на непрерывность трансграничных транспортных потоков и транспортных потоков на дальние расстояния, и которые можно преодолеть посредством создания новой инфраструктуры либо значительной модернизации существующей инфраструктуры. Это внесет существенные улучшения и позволит устранить указанные препятствия;
(16) под «приоритетом» понимаются любые приоритетные коридоры в области электроэнергии, в области газа, а также приоритетные тематические области, установленные Регламентом (ЕС) 347/2013;
(17) под «телематическими приложениями» понимаются приложения, как определено в Регламенте (ЕС) 1315/2013;
(18) под «энергетической инфраструктурой» понимается инфраструктура, как определено в Регламенте (ЕС) 347/2013;
(19) под «сотрудничеством между секторами» понимается проведение как минимум на уровне двух из транспортного, телекоммуникационного и энергетического секторов аналогичных или дополняющих друг друга мероприятий, которые позволяют оптимизировать издержки или результаты посредством объединения финансовых, технических или кадровых ресурсов;
(20) под «изолированной сетью» понимается сеть железных дорог государства-члена ЕС или ее часть, как определено в Регламенте (ЕС) 1315/2013.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →