Протокол от 3 июня 1999 г., касающийся изменения Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ), принятой 9 мая 1980 г.

(Принят в г. Вильнюсе 03.06.1999 на 5-ой Генеральной ассамблее Межправительственной организации по международным железнодорожным перевозкам (ОТИФ))

[неофициальный перевод]

МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ

ПРОТОКОЛ ОТ 3 ИЮНЯ 1999 Г., КАСАЮЩИЙСЯ ИЗМЕНЕНИЯ КОНВЕНЦИИ О МЕЖДУНАРОДНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ (КОТИФ), ПРИНЯТОЙ 9 МАЯ 1980 Г.

Во исполнение статей 6 и 19, § 2 Международной конвенции о железнодорожных перевозках, подписанной в Берне 9 мая 1980 года, называемой ниже «КОТИФ 1980», в Вильнюсе с 26 мая по 3 июня 1999 г. прошла пятая Генеральная ассамблея Межправительственной организации по международным железнодорожным перевозкам (ОТИФ).

• Убежденная в необходимости и полезности межправительственной организации, рассматривающей по мере возможности все аспекты международных железнодорожных перевозок в масштабах государств,
• считая, что для этого и с учетом применения КОТИФ 1980 тридцатью девятью государствами в Европе, Азии и Африке, а также железнодорожными предприятиями этих государств, ОТИФ представляет собой самую соответствующую организацию,
• считая необходимым развивать КОТИФ 1980, в частности, Единые правовые предписания ЦИВ и Единые правовые предписания ЦИМ в целях их адаптации к новым потребностям международных железнодорожных перевозок,
• считая, что безопасность во время перевозки опасных грузов в международном железнодорожном обмене требует преобразования РИД в режим публичного права, применение которого не зависит больше от заключения договора перевозки, подпадающего под действие Единых правовых предписаний ЦИМ,
• считая, что с момента подписания Конвенции 9 мая 1980 г. политические, экономические и юридические изменения, происшедшие в большинстве государств-членов, требуют установления и развития единых предписаний, распространяющихся на другие области права, имеющие важное значение для международного железнодорожного обмена,
• считая, что государства, учитывая особые общественные интересы, должны принимать более эффективные меры, направленные на устранение препятствий, мешающих пересечению границ при международном железнодорожном обмене,
• считая, что в интересах международных железнодорожных перевозок важно актуализировать существующие конвенции и международные многосторонние соглашения в области железнодорожных перевозок, а в случае необходимости включить их в Конвенцию,

Генеральная ассамблея постановляет следующее:

КОТИФ 1980 изменена согласно тексту приложения, которое является неотъемлемой частью настоящего Протокола.