Статья 6«Протокол 1996 года об изменении Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года» (LLMC)

В статью 15 Конвенции добавляется в качестве пункта 3 bis следующий текст:

3 bis. Несмотря на предел ответственности, предписанный в пункте 1 статьи 7, государство-сторона может регламентировать специальными положениями национального законодательства систему ответственности, применяемую к требованиям, вызванным смертью или телесными повреждениями пассажиров судна, при условии что предел ответственности будет не ниже предела, предписанного в пункте 1 статьи 7. Государство-сторона, воспользовавшееся возможностью, предусмотренной в настоящем пункте, уведомляет Генерального секретаря о принятых пределах ответственности или о том, что такие пределы не предусмотрены.