Глава 3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОНТРЕЙЛЕРНОМУ МАРШРУТУ И КОНТРЕЙЛЕРНОМУ ПОЕЗДУ
Статья 8. Технико-эксплуатационные требования к техническим средствам при организации контрейлерных перевозокПостановление № 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 8. Технико-эксплуатационные требования к техническим средствам при организации контрейлерных перевозок. Постановление N 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ. 42-11. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-42-11/statya-8
1. Технико-эксплуатационные требования к техническим средствам контрейлерных перевозок определяются при разработке каждого маршрута на основе:
- материалов, полученных от железных дорог;
- опыта комбинированных и контрейлерных перевозок в международном сообщении;
- технических характеристик контрейлерных единиц комбинированного транспорта.
2. Технико-эксплуатационные требования включают технические и технологические требования к грузовым вагонам и контрейлерным платформам, к средствам механизации погрузочно-разгрузочных работ, устройствам оснащения фронтов погрузки и выгрузки железнодорожных станций, автомобильным, контрейлерным терминалам и грузовым площадкам.
3. Средства крепления контрейлеров должны обеспечивать безопасность движения и сохранность груза, исключать смещение, подвижность и сдвиг груза относительно платформы при движении поезда, обеспечивать его крепление на платформе с соблюдением габарита погрузки на маршруте и нормативов на смещение центра тяжести груза относительно осей симметрии платформы.
4. Оснащение пунктов технического обслуживания контрейлерного поезда должно отвечать требованиям регламента по подготовке в рейс и техническому обслуживанию в пути следования контрейлерных поездов.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 7. Определение элементов инфраструктуры контрейлерного маршрута
- Статья 9. Проверка готовности элементов инфраструктуры железнодорожного маршрута контрейлерной перевозки
- Статья 10. Ответственность сторон за готовность инфраструктуры
- Статья 11. Расформирование и переработка на попутных и сортировочных станциях
- Статья 12. Норма загрузки и ограничение длины контрейлерного поезда
- Статья 13. Условия прекращения контрейлерной перевозки