ОДМ 218.3.061-2015. Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по применению композитных конструкций и материалов с параметрами горючести «НГ» для объектов транспортной инфраструктуры

(издан на основании Распоряжения Росавтодора от 18.01.2016 № 83-р)

Издан на основании Распоряжения Федерального дорожного агентства от 18 января 2016 г. № 83-р

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ КОМПОЗИТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И МАТЕРИАЛОВ С ПАРАМЕТРАМИ ГОРЮЧЕСТИ «НГ» ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

ОДМ 218.3.061-2015

ОКС 93.080

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН обществом с ограниченной ответственностью «Руссинтэк» (ООО «Руссинтэк»).

Коллектив авторов: Е.Ю. Крашенинин (руководитель работ), В.С. Шиковский, И.В. Никитин.

2 ВНЕСЕН Управлением научно-технических исследований и информационного обеспечения Федерального дорожного агентства.

3 ИЗДАН на основании распоряжения Федерального дорожного агентства от 18.01.2016 № 83-р.

4 ИМЕЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ.

1 Область применения

1.1 Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее — методический документ) устанавливает рекомендации по применению композитных конструкций и материалов с параметрами горючести «НГ» при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.

1.2 Данный методический документ распространяется на конструкции из полимерных композитов с параметрами горючести «НГ» для облицовки вестибюлей, лестничных клеток, лифтовых холлов надземных и подземных пешеходных переходов, а также элементов автодорожных тоннелей.

1.3 В методическом документе рассмотрены области применения композитных материалов с параметрами горючести «НГ». Применение данных материалов в других областях настоящим документом не исключается.

1.4 Настоящий методический документ предназначен для использования организациями-заказчиками, разработчиками и производителями композитных материалов, эксплуатирующими организациями, а также органами по сертификации и испытательным лабораториям при выполнении ими работ по контролю качества и обязательной сертификации в соответствии с Федеральным законом [1].

2 Нормативные ссылки

В настоящем методическом документе использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 12.3.005-75 Система стандартов безопасности труда. Работы окрасочные. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.4.011-89 Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация

ГОСТ 12.4.068-79 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и общие требования

ГОСТ 25.602-80 Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний композиционных материалов с полимерной матрицей (композитов). Метод испытания на сжатие при нормальной, повышенной и пониженной температурах

ГОСТ 25.604-82 Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний композиционных материалов с полимерной матрицей (композитов). Метод испытания на изгиб при нормальной, повышенной и пониженной температурах

ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 701-89 Кислота азотная концентрированная. Технические условия

ГОСТ 3118-77 Реактивы. Кислота соляная. Технические условия

ГОСТ 4204-77 Реактивы. Кислота серная. Технические условия

ГОСТ 4328-77 Реактивы. Натрия гидроокись. Технические условия

ГОСТ 4648-2014 Пластмассы. Метод испытания на статический изгиб

ГОСТ 4650-2014 Пластмассы. Методы определения водопоглощения

ГОСТ 4651-2014 Пластмассы. Метод испытания на сжатие

ГОСТ 7661-67 Глубиномеры индикаторные. Технические условия

ГОСТ 11012-69 Пластмассы. Метод испытания на абразивный износ

ГОСТ 12020-72 Пластмассы. Методы определения стойкости к действию химических сред

ГОСТ 15139-69 Пластмассы. Методы определения плотности (объемной массы)

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16782-2015 Пластмассы. Метод определения температуры хрупкости при ударе

ГОСТ 23630.2-79 Пластмассы. Метод определения теплопроводности

ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля

ГОСТ 26433.1-89 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Элементы заводского изготовления

ГОСТ 30244-94 Материалы строительные. Методы испытаний на горючесть

ГОСТ 30247.0-94 Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Общие требования

ГОСТ 30403-2012 Конструкции строительные. Метод испытаний на пожарную опасность

ГОСТ 32618.2-2014 Пластмассы. Термомеханический анализ (ТМА). Часть 2. Определение коэффициента линейного теплового расширения и температуры стеклования

ГОСТ 32656-2014 Композиты полимерные. Методы испытаний. Испытания на растяжение

ГОСТ 32657-2014 Композиты полимерные. Методы испытаний. Определение температуры изгиба под нагрузкой

ГОСТ 32658-2014 Композиты полимерные. Определение механических характеристик при сдвиге в плоскости армирования методом испытания на растяжение под углом +/- 45 град.

ГОСТ 32659-2014 Композиты полимерные. Методы испытаний. Определение кажущегося предела прочности при межслойном сдвиге методом испытания короткой балки

ГОСТ 32794-2014 Композиты полимерные. Термины и определения

ГОСТ 33119-2014 Конструкции полимерные композитные для пешеходных мостов и путепроводов. Технические условия

ГОСТ 33220-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию

ГОСТ Р 15.301-2016 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство

ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения

ГОСТ Р 54928-2012 Пешеходные мосты и путепроводы из полимерных композитов. Технические условия

СП 16.13330.2011 Стальные конструкции (актуализированная редакция СНиП II-23-81*)

СП 28.13330.2012 Защита строительных конструкций от коррозии (актуализированная редакция СНиП 2.03.11-85)

СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги (актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*)

СП 35.13330.2011 Мосты и трубы (актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*)

СП 122.13330.2012 Тоннели железнодорожные и автодорожные (актуализированная редакция СНиП 32-04-97)

СП 166.1311500.2014 Городские автотранспортные тоннели и путепроводы тоннельного типа с длиной перекрытой части не более 300 м. Требования пожарной безопасности

3 Термины и определения

В настоящем методическом документе применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 композитный материал (композиционный материал, композит): Материал, состоящий из двух и (или) более разнородных совместимых компонентов, объединенных одним связующим компонентом.

Примечание - Разнородными компонентами являются матрица и наполнитель, связующим — матрица.

3.2 матрица композита (матрица): Структура, которая обеспечивает цельность и основные физико-механические свойства композита, а также отвечает за восприятие, передачу и распределение напряжений в армирующем наполнителе.

3.3 наполнитель композита (наполнитель): Материал, вводимый в матрицу до ее отверждения с целью модификации физико-механических свойств композита или для снижения себестоимости конечной продукции.

3.4 армирующий наполнитель: Наполнитель, предназначенный для восприятия растягивающих, сжимающих и сдвигающих усилий.

Примечание - Армирующими наполнителями являются следующие типы наполнителей: волокна (фибра), нити, жгуты, ленты, пластины, ткани, сетки, холсты (маты), ровинги, мелкодисперсные частицы (микросферы) и т.п.

3.5 полимерный композит (ПКМ): Композит, матрица которого образована из термопластичных или термореактивных полимеров или эластомеров.

(пункт 2.1.234 ГОСТ 32794-2014)

3.6 облицовка: Система из штучных материалов, образующая наружный слой элементов зданий (стен, колонн, перекрытий, цоколей) и поверхности зданий и сооружений.

(пункта 3.8 СП 122.13330.2012)

3.7 полимерная композитная облицовочная панель (облицовочная панель, панель): Плоский элемент облицовки из полимерных композитов.

3.8 партия: Количество изделий одного типа, изготовленных по одному технологическому документу (проекту, соответствующему техническому заданию потребителя) и технологическому процессу, из одинаковых сырьевых материалов и сопровождаемых одним документом о качестве.

3.9 уровень содержания: Комплекс показателей, отражающих определенное техническое состояние конструктивных элементов и общий вид сооружений.

4 Пожарно-технические характеристики композитных материалов и конструкций

4.1 Композитные материалы

4.1.1 Пожарная опасность композитных материалов основывается на их свойствах и способности к образованию опасных факторов пожара.

4.1.2 Композитные материалы подразделяют на негорючие «НГ» и горючие «Г».

Согласно Техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности [2] и ГОСТ 30244-94 композитные материалы относят к негорючим при следующих значениях параметров горючести, определяемых экспериментальным путем:

• прирост температуры — не более 50 °C;
• потеря массы образца — не более 50%;
• продолжительность устойчивого пламенного горения — не более 10 с.

Композитные материалы, не удовлетворяющие хотя бы одному из

указанных значений параметров, относят к горючим.

Для подтверждения параметра горючести «НГ» композитные материалы испытывают методом I по ГОСТ 30244-94.

4.1.3 Классы пожарной опасности в зависимости от групп пожарной опасности композитных материалов согласно Техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности [2] представлены в таблице 1.

Таблица 1

Классы пожарной опасности строительных материалов

4.1.4 Композитные материалы с параметрами горючести «НГ» применяют в сооружениях в зависимости от их функционального назначения и пожарной опасности. Требования пожарной безопасности к применению композитных материалов устанавливают по показателям пожарной опасности этих материалов согласно положениям Технического регламента о требованиях пожарной безопасности [2].

4.2 Композитные конструкции

4.2.1 Композитные конструкции характеризуются огнестойкостью и пожарной опасностью согласно Техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности [2].

Показателем огнестойкости является предел огнестойкости, а пожарную опасность конструкции характеризует класс пожарной опасности.

4.2.2 Предел огнестойкости композитных конструкций устанавливают по времени (в минутах) наступления одного или последовательно нескольких, нормируемых для данной конструкции, признаков предельных состояний:

• потери несущей способности R;
• потери целостности E;
• потери теплоизолирующей способности I.

4.2.3 Пределы огнестойкости композитных конструкций и их условные обозначения регламентируются ГОСТ 30247.0-94.

При применении материалов с параметрами горючести «НГ» для изготовления композитных конструкций предел огнестойкости данных конструкций устанавливают ГОСТ 30247.0-94 в общем порядке.

4.2.4 По пожарной опасности композитные конструкции подразделяют на четыре класса:

• К0 (непожароопасные);
• К1 (малопожароопасные);
• К2 (умереннопожароопасные);
• К3 (пожароопасные).

4.2.5 Класс пожарной опасности композитных конструкций определяют по ГОСТ 30403-2012.

4.2.6 Для композитных конструкций допускают без испытаний устанавливать класс пожарной опасности К0 при условии изготовления конструкции только из негорючих материалов.

Также следует отметить, что в результате огневых испытаний по ГОСТ 30403-2012 для конструкций, изготовленных из горючих материалов, класс пожарной опасности могут устанавливать К0.

4.3 Полимерные композитные материалы с параметрами горючести «НГ»

4.3.1 Полимерные композитные материалы с параметрами горючести «НГ» применяют в облицовке вестибюлей, лестничных клеток, лифтовых холлов надземных и подземных пешеходных переходов, а также элементов автодорожных тоннелей (таблица 2).

Таблица 2

Область применения композитных материалов с параметрами горючести «НГ»

4.3.2 Рекомендуемые расчетные сроки эксплуатации облицовки из полимерных композитных материалов с параметрами горючести «НГ» устанавливают с учетом местных условий эксплуатации сооружения и технико-экономического обоснования.

4.3.3 На композитные конструкции должен быть получен сертификат пожарной безопасности, подтверждающий соответствие композитного материала параметрам горючести «НГ».

5 Конструктивно-технологические требования, предъявляемые к композитным конструкциям и материалам с параметрами горючести «НГ»

5.1 Общие положения

5.1.1 Конструкции из полимерных композитных материалов с параметрами горючести «НГ», применяемые в надземных и подземных пешеходных переходах, должны соответствовать требованиям СП 34.13330.2012 и СП 35.13330.2011, в автодорожных тоннелях — требованиям СП 122.13330.2012 и СП 166.1311500.2014.

5.2 Требования к конструкциям из полимерных композитов с параметрами горючести «НГ»

5.2.1 В качестве материалов облицовки применяют панели из полимерных композитов с параметрами горючести «НГ».

5.2.2 Конструкции из полимерных композитов с параметрами горючести «НГ» должны соответствовать требованиям настоящего методического документа и изготавливаться в соответствии с утвержденной в установленном порядке технологической документацией, содержащей пооперационную карту производства работ и карту контроля параметров технологического процесса производства.

5.2.3 Облицовочные панели изготавливают в заводских условиях и доставляют на объект строительства в готовом виде.

5.2.4 Панели должны иметь гладкую однородную поверхность без расслоений, раковин, углублений, царапин, неоднородностей и инородных включений за исключением пузырьков газа. Выход на поверхность непропитанного матрицей армирующего наполнителя не допускается. Требования к поверхности панелей приведены в приложении А.

5.2.5 Внешний вид (дефекты) и маркировку облицовочных панелей определяют визуально без применения увеличительных приборов. Измерение дефектов внешнего вида производят штангенциркулем по ГОСТ 166-89 или линейкой по ГОСТ 427-75, а также индикаторным глубиномером по ГОСТ 7661-67.

Дефекты поверхности, различимые невооруженным глазом с расстояния от 0,5 до 0,7 м при естественном освещении не менее 300 лк, не допускаются.

5.2.6 Рекомендуемые геометрические характеристики облицовочных панелей приведены в приложении Б. Линейные размеры таких панелей проверяют в соответствии с требованиями ГОСТ 26433.1-89.

5.2.7 Для облицовки конструкций сводчатого или кругового очертания допускается изготавливать панели с требуемым радиусом закругления.

5.2.8 Минимальную толщину облицовочной панели назначают не менее 5 мм. Разность длин диагоналей панелей не должна превышать 2 мм, а отклонение от прямолинейности кромок панелей — 1 мм на 1 м его длины.

5.2.9 Отверстия в панелях, необходимые для устройства болтовых, винтовых или анкерных соединений, выполняют на заводе-изготовителе с обязательным закрытием наполнителя верхним слоем покрытия матрицы. Нарушение целостности армирующего наполнителя допускается при условии выполнения расчета по прочности (подраздел 7.4).

5.2.10 При необходимости облицовочные панели оборудуют закладными деталями, требуемыми для крепления к несущим конструкциям. Применение закладных деталей не должно допускать снижения срока службы конструкции.

5.2.11 Защита от коррозии закладных деталей и конструкций всех видов крепления выполняется в соответствии с указаниями СП 28.13330.2012.

5.2.12 Облицовочные панели должны быть удобными в эксплуатации, легко и быстро очищаться; облицовка — допускать их промывку струей под давлением до 10 кг/см2 и не давать бликов.

5.2.13 В целях снижения электропотребления облицовочные панели в транспортной зоне автодорожных тоннелей следует предусматривать светлыми матовыми с коэффициентом отражения не менее 0,5.

5.3 Требования к полимерным композитным материалам с параметрами горючести «НГ»

5.3.1 Материалы, применяемые для изготовления конструкций, должны отвечать требованиям действующих нормативных документов, иметь сопроводительную документацию, подтверждающую их соответствие нормативным требованиям, включая паспорта качества, и подвергаться входному контролю по ГОСТ 24297-2013.

5.3.2 Полимерные композитные материалы, а также материалы для крепления конструкций должны иметь значение параметра горючести «НГ» по ГОСТ 30244-94. При использовании негорючего сырья для создания полимерных композитов дополнительные мероприятия для достижения параметра горючести «НГ» не проводят.

5.3.3 В составе полимерных композитов, применяемых для изготовления панелей, следует использовать термопластичные, термореактивные полимеры или эластомеры, армированные стекловолокнами и (или) углеволокнами.

5.3.4 В качестве термореактивных смол рекомендуется использовать следующие смолы: ненасыщенные полиэфирные, винилэфирные, эпоксидные, фенольные согласно ГОСТ 33119-2014, а также эпоксивинилэфирные и эпоксиуретановые.

5.3.5 Полимерные композиты рекомендуется армировать следующими типами армирующих наполнителей: ровингами, однонаправленными лентами, полотнами, тканями (кордной, двунаправленной, мультиаксиальной), в том числе нитепрошивными полотнами, матами (из непрерывных, штапельных волокон) по ГОСТ Р 54928-2012.

5.3.6 Для обеспечения у полимерных композитов параметра горючести «НГ» в их состав вводят наполнители-антипирены.

5.3.7 В качестве наполнителей-антипиренов применяют галогены (хлор, бром и др.), тригидрат алюминия, а также микрокапсулы с наполнителем и нанонаполнители.

Микрокапсула изготавливается из полимера поливинилового спирта, ее размеры составляют десятки или сотни микрон. Наполнитель-антипирен, применяемый в микрокапсулах, подразделяется на две группы:

• высококипящий, температура кипения которого выше температуры вскрытия микрокапсулы (трихлорэтилфосфат и тридибромпропилфосфат);
• низкокипящий, температура кипения которого ниже температуры вскрытия микрокапсулы (четыреххлористый углерод, тетрафтордибромэтан и другие фреоны — галоидуглеводороды).

В качестве нанонаполнителей используют слоистые алюмосиликаты, углеродные нанотрубки и кластеры наномеди.

5.3.8 Допускается в состав полимерных композитов вводить инертные наполнители, которые не оказывают негативного влияния на механические свойства композитов, предназначенные для обеспечения требуемых свойств в соответствии с ГОСТ Р 54928-2012: стабилизаторы влияния ультрафиолетового излучения и озона, цветные пигменты, мел (CaCO3), оксид кремния (SiO2), стеклянные и полимерные микросферы, волокна, не являющиеся армирующими наполнителями. Введение наполнителей в состав полимерных композитов не должно приводить к снижению физико-механических характеристик материала.

5.3.9 Физико-механические характеристики полимерных композитов, устанавливаемые по таблице 3, должны соответствовать требованиям действующих государственных и межгосударственных нормативных документов и гарантироваться заводом-изготовителем.

Таблица 3

Физико-механические характеристики полимерных композитов и методы их определения

5.4 Требования стойкости полимерных композитов к внешним воздействиям

5.4.1 Полимерные композиты для изготовления облицовки в автодорожных тоннелях, надземных и подземных пешеходных переходах должны удовлетворять требованиям, предъявляемым к материалам облицовки согласно СП 122.13330.2012, СП 166.1311500.2014 и СП 35.13330.2011.

5.4.2 Водонепроницаемость полимерных композитов должна соответствовать марке бетона по водонепроницаемости не ниже W8.

Для обеспечения соответствия характеристик полимерного композита характеристикам бетона по водонепроницаемости марки не ниже W8 водопоглощение полимерного композита должно быть не более 0,5% по массе (метод 1 ГОСТ 4650-2014).

5.4.3 Морозо-, влаго-, термостойкость, стойкость к климатическому старению полимерного композита облицовки характеризуются коэффициентами надежности по материалу, значения которых определяют по изменению пределов прочности при растяжении и сжатии после окончания приложения воздействия.

Коэффициенты надежности по материалу устанавливают на заводе-изготовителе и подтверждают проведением испытаний в соответствии с методами, приведенными в таблице 4.

Таблица 4

Методы определения значений коэффициентов надежности по материалу

5.4.4 При проектировании объектов транспортной инфраструктуры рекомендуется использовать значения коэффициентов надежности по материалу согласно таблице 5.

Таблица 5

Рекомендуемые значения коэффициентов надежности по материалу

Примечание - Коэффициенты надежности по материалу могут быть изменены заводом-изготовителем при подтверждении протоколом испытания данного материала.

5.4.5 Дополнительные требования к полимерным композитам для изготовления конструкций облицовки представлены в таблице 6.

Таблица 6

Требования к полимерным композитам для изготовления конструкций облицовки

5.4.6 Мероприятия по защите от биоповреждений облицовочных панелей должны разрабатываться специализированными организациями. В случае потребности в указанных мероприятиях способ защиты назначают согласно подразделу 5.3 СП 28.13330.2012.

6 Рекомендации по проектированию облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ»

6.1 Проектирование облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ», применяемых в надземных, подземных пешеходных переходах и автодорожных тоннелях, осуществляют по аналогии как для панелей, выполненных из традиционных материалов, в соответствии с действующими государственными актами, нормативными документами в данной области, в том числе СП 34.13330.2012, СП 35.13330.2011 и СП 122.13330.2012, а также с учетом положений настоящего методического документа.

6.2 Размер панелей назначают в соответствии с рекомендуемыми значениями, приведенными в пункте 5.2.6, а также с учетом конструктивных особенностей объекта строительства и способов транспортирования.

Рекомендуется, чтобы размеры панелей соизмерялись с их массой для возможности выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ вручную, особенно в местах, где отсутствует возможность применения средств механизации.

6.3 Облицовочные панели из негорючих материалов не являются несущими конструкциями.

6.4 Крепление панелей к несущей конструкции выполняют с помощью гибких связей: болтовым, анкерным, клепочным способом и специальными скобками. Выбор способа и точек крепления осуществляют на основании расчета по прочности на действие нагрузки от массы конструкции в соответствии с указаниями СП 35.13330.2011 и СП 16.13330.2011.

6.5 Способ крепления облицовочных панелей должен обеспечивать их совместную работу с несущей конструкцией в период эксплуатации.

6.6 При креплении панели с использованием болта или анкера, обладающего абразивными свойствами, следует избегать касания резьбой поверхности отверстия. С этой целью допускается устанавливать втулку в отверстие, при этом внешний диаметр втулки должен быть равен диаметру отверстия. Длина втулки в соединениях назначается не более толщины пакета соединения.

Соединения следует проектировать с использованием уплотняющих шайб, обеспечивающих распределение давления от напрягаемого крепежного элемента по поверхности композитных панелей.

Материалы втулок и шайб должны обладать параметром горючести «НГ» и сроком службы не менее срока службы облицовки.

6.7 Следует предусматривать температурные зазоры и компенсаторы между несущей конструкцией и облицовкой.

6.8 Допускается объединять облицовочные панели между собой шпоночными соединениями «выступ-паз», расположенными на смежных боковых продольных плоскостях, а смежные панели — болтовыми соединениями и накладками.

7 Оценка соответствия облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ»

7.1 Для оценки соответствия облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ» требованиям данного методического документа выполняют приемо-сдаточные, периодические, типовые и квалификационные испытания.

7.2 Испытания облицовочных панелей проводят партиями.

Размер партии устанавливают в нормативной или технической документации на конкретный тип облицовочных панелей и (или) по согласованию между заказчиком и производителем.

7.3 Каждая партия облицовочных панелей сопровождается документом о качестве (паспортом), в котором указывают:

• наименование предприятия-изготовителя и (или) его товарный знак, юридический адрес;
• наименование и условное обозначение продукции;
• номер партии, количество облицовочных панелей в партии и дату изготовления;
• результаты выполненных испытаний или подтверждение о соответствии качества изделия требованиям стандарта на облицовочные панели;
• номер стандарта на облицовочные панели;
• гарантийный срок хранения.

При экспортно-импортных поставках содержание документа о качестве устанавливается в условиях договора на поставку.

7.4 Приемо-сдаточные испытания проводят с целью контроля соответствия характеристик продукции требованиям настоящего методического документа. Этим испытаниям должна быть подвергнута каждая партия облицовочных панелей.

7.5 Периодические испытания выполняют с целью подтверждения качества продукции и стабильности технологического процесса в установленный период для дальнейшего продолжения изготовления продукции по действующей конструкторской и технологической документации, а также приемки продукции.

Периодические испытания осуществляют не реже одного раза в шесть месяцев на выборке, отобранной из партии, прошедшей приемо-сдаточные испытания. Изменение периодичности испытаний по любому из технических требований проводится по совместному согласованию изготовителя и заказчика и оговаривается в контракте (договоре) на поставку.

7.6 Типовые испытания выполняют по всем показателям, приведенным в таблице 7, при изменении технологического процесса, а также при замене исходных материалов и переносе производства на другое предприятие.

Таблица 7

Категории испытаний облицовочных панелей

7.7 Приемке продукции, выпуск которой предприятием-изготовителем начат впервые, должны предшествовать квалификационные испытания, проводимые по ГОСТ Р 15.301-2016.

Квалификационные испытания носят статус периодических испытаний при приемке продукции вплоть до получения результатов очередных периодических испытаний.

7.8 Объем выборки и категорию испытаний устанавливают в соответствии с таблицей 7.

7.9 При неудовлетворительных результатах приемо-сдаточных испытаний хотя бы по одному показателю выполняют повторные испытания по этому показателю на образцах, отобранных от удвоенного количества изделий той же партии. Результаты повторных испытаний считают окончательными и распространяют на всю партию.

При получении неудовлетворительных результатов повторных приемо-сдаточных испытаний производство облицовочных панелей не допускается вплоть до выявления и устранения причин несоответствия показателей требованиям настоящего стандарта и получения удовлетворительных результатов новых испытаний.

7.10 Результаты приемо-сдаточных испытаний оформляют протоколом и включают в комплект сопроводительной документации.

7.11 При получении неудовлетворительных результатов при периодических испытаниях по одному из показателей их необходимо перевести в разряд приемо-сдаточных до получения положительных результатов по данному показателю на пяти произвольно взятых изделиях подряд.

В случае повторного получения неудовлетворительного результата партию бракуют, производство приостанавливают, проводят анализ причин, приведших к неудовлетворительным результатам, и намечают план мероприятий по их устранению. После выполнения этих мероприятий изготавливают опытную партию изделий, на которой выполняют в полном объеме испытания по тем показателям, по которым получен отрицательный результат. В случае получения удовлетворительных результатов испытаний опытной партии производство изделий возобновляют. При получении неудовлетворительных результатов поиск причин брака продолжают до получения результатов испытаний, удовлетворяющих требованиям данного методического документа.

7.12 Результаты периодических испытаний оформляют протоколом и предъявляют потребителю по его требованию.

7.13 При получении неудовлетворительных результатов типовых испытаний хотя бы по одному из показателей изменения в соответствующую утвержденную документацию не вносят и принимают решение о дальнейшем проведении работ, а также об использовании единиц продукции, изготовленных с учетом предлагавшихся изменений.

7.14 Результаты типовых испытаний оформляют актом.

8 Требования при транспортировании, хранении и монтаже облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ»

8.1 Облицовочные панели транспортируют любым видом транспорта (автомобильным, железнодорожным, водным, авиационным или специальным), принятым в проекте производства работ. Панели должны находиться в закрепленном состоянии, препятствующем их перемещению, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на соответствующем виде транспорта.

8.2 Транспортирование следует осуществлять с максимальным использованием вместимости транспортного средства с учетом размещения перевозимых грузов в соответствии с правилами их перевозки, действующими на соответствующем виде транспорта.

8.3 Партию облицовочных панелей сопровождают документом о качестве, который должен содержать сведения согласно подразделу 7.3.

8.4 При разгрузке облицовочных панелей с автомобильного, железнодорожного, водного или другого вида транспорта следует избегать их механического повреждения. Сбрасывание панелей с транспортных средств не допускается.

8.5 Запрещается волочение облицовочных панелей по грунту до места складирования и монтажа.

8.6 Хранить панели рекомендуется в крытых складских помещениях при температуре от -45 °C до 60 °C. В помещениях не допускается наличие паров ацетона.

8.7 При хранении панели укладывают в штабели на поддонах на ровную поверхность по всей длине и закрепляют обвязочными средствами. Максимальная высота штабеля при хранении не более 1,5 м.

Площадь склада должна предусматривать размещение панелей, проход людей и проезд транспортных и грузоподъемных средств. На площадке необходимо предусмотреть отвод атмосферных осадков и грунтовых вод.

8.8 Упаковка должна обеспечивать защиту изделий от загрязнений, деформаций и механических повреждений до момента их монтажа.

9 Рекомендации по ремонту и содержанию облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ»

9.1 Общие положения

9.1.1 Общие положения по ремонту и содержанию облицовочных панелей с параметрами горючести «НГ», применяемых в надземных, подземных пешеходных переходах и автодорожных тоннелях, отражены в рекомендациях [3, 4, 5].

9.1.2 Под содержанием облицовочных панелей понимается осуществляемый в течение всего года (с учетом сезона) комплекс работ, в результате которого обеспечивается необходимая надежность и поддерживается эксплуатационное состояние сооружения в соответствии с требованиями ГОСТ 33220-2015 и ГОСТ Р 50597-93.

9.1.3 Требуемый уровень содержания облицовочных панелей устанавливает заказчик в договоре с исполнителем.

9.2 Рекомендации по ремонту и содержанию облицовочных панелей с параметрами горючести «НГ»

9.2.1 Состав работ по содержанию облицовочных панелей представлен в рекомендациях [4, 5] и Классификации [6].

9.2.2 В состав работ по содержанию облицовочных панелей входят работы по уходу, надзору и сверхнормативные работы (профилактика и планово-предупредительные работы).

9.2.3 Работы по уходу выполняют постоянно в течение года и подразделяют на весенне-летне-осенние и зимние.

Работы в весенне-летне-осенний период включают:

• очистку от грязи, мусора, посторонних предметов;
• промывку поверхности облицовки.

Работы в зимний период состоят из очистки панелей от снега и льда.

9.2.4 Промывку облицовочных панелей выполняют механизированным способом или вручную.

Механизированным способом осуществляют мойку поверхностей облицовочных панелей в транспортной зоне автодорожных тоннелей поливомоечными машинами со специализированным щеточным оборудованием или высоконапорной рейкой на манипуляторе.

Вручную осуществляют мойку облицовки в надземных и подземных пешеходных переходах, а также автодорожных тоннелях, где отсутствует возможность выполнения работ механизированным способом, с использованием моек высокого давления, щеток и гидроподъемников.

Не допускается применять щетки с ворсом из металлических волокон. Рекомендуются щетки с ворсом из синтетических волокон.

Облицовочные панели являются коррозионно-стойкими, в связи с этим дополнительные требования к моющим средствам не предъявляются. При выполнении работ по мойке рекомендуется использовать экологические моющие средства.

Допускается проводить работы по мойке нагретых панелей (более 40 °C) в связи с отсутствием деформаций в результате быстрого охлаждения.

9.2.5 При выполнении работ по очистке от снега и льда запрещается применять технологии, подвергающие облицовочные панели ударным воздействиям.

9.2.6 Периодичность проведения работ назначают согласно приказу Минтранса России [7].

9.2.7 Работы по сверхнормативному содержанию заключаются в устранении отдельных дефектов и повреждений панелей на локальных участках.

9.2.8 Облицовочные панели не требуют окраски.

9.2.9 При устранении отдельных дефектов и повреждений облицовочных панелей следует использовать смолы на основе полимерных составов с параметрами горючести «НГ».

Глубокие надрывы и сквозные трещины с раскрытием более 5 мм ремонтируют путем установки в вырезанный дефект вклеиваемых вставок из полимерных композитных материалов с параметрами горючести «НГ».

9.2.10 Для поддержания надлежащего состояния облицовочных панелей выполняют работы по надзору. Своевременный визуальный осмотр должен периодически осуществляться соответствующими службами эксплуатации и контроля. В ходе визуального осмотра необходимо проводить также периодический осмотр мест крепления облицовочных панелей между собой и к несущим элементам.

9.2.11 Требования к качеству выполнения работ по содержанию облицовочных панелей в зависимости от заданного уровня содержания перечислены в приказе Минтранса России [8].

9.2.12 Состав работ по ремонту облицовочных панелей представлен в Классификации [6].

9.2.13 При выполнении работ по ремонту сооружений при необходимости осуществляют замену облицовочных панелей или их восстановление на всем участке согласно пункту 9.2.9.

10 Требования безопасности и охраны окружающей среды

10.1 При контакте готовые облицовочные панели не представляют опасности для человека и работа с ними не требует специальных мер безопасности.

10.2 При производстве работ по монтажу облицовочных панелей из полимерных композитов должны соблюдаться требования норм [9] по безопасности труда в строительстве и требования стандартов ГОСТ 12.3.005-75, ГОСТ 12.4.011-89, ГОСТ 12.4.068-79, ГОСТ 15150-69.

10.3 При транспортировании, монтаже и эксплуатации облицовочных панелей специальные требования к охране окружающей среды не предъявляют.

10.4 Утилизация облицовочных панелей, а также отходов, полученных в процессе их производства, осуществляется в специально отведенных для этого местах или на полигоне промышленных отходов согласно правилам, утвержденным в соответствующем порядке, или действующим нормативным документам.

Примечание — В Российской Федерации применяют санитарно-эпидемиологические правила и нормативы [10].

11 Методика расчета экономической эффективности использования композитных конструкций и материалов с параметрами горючести «НГ»

11.1 Общие положения

11.1.1 Для оценки экономической эффективности применения композитных конструкций и материалов с параметрами горючести «НГ» используют основные положения руководства [11].

Данная методика предназначена для обоснования целесообразности применения композитных конструкций из материалов с параметрами горючести «НГ».

11.1.2 При расчете экономической эффективности выполняют вариантное сравнение. Сравнивают два варианта проекта реализации конструкций из различных материалов. Первый вариант — это типовое решение, второй вариант — конструкция из композитных материалов с параметрами горючести «НГ». В процессе сравнения определяют следующие структурные элементы затрат:

• единовременные затраты на изготовление;
• единовременные затраты на транспортирование;
• единовременные затраты на заготовку, складирование;
• единовременные затраты на монтаж (установку);
• текущие затраты на эксплуатацию и ремонт конструкций.

11.1.3 Затраты на изготовление конструкций из материалов с параметрами горючести «НГ» определяют по прайс-листам предприятий-изготовителей, а также согласно действующим Сборникам сметных цен на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве.

11.1.4 Затраты на монтаж (установку) и текущие затраты на ремонт конструкций как из традиционных материалов, так и из композитных определяют в соответствии с методикой [12]; текущие затраты на эксплуатацию конструкций из традиционных и композитных материалов — в соответствии с рекомендациями [13].

11.1.5 При определении затрат на транспортирование конструкций из композитных материалов рекомендуется учитывать их более высокую норму загрузки (без использования специального грузоподъемного оборудования), обусловленную значительно меньшим весом.

11.2 Оценка экономической эффективности по приведенным затратам

11.2.1 Для оценки экономической эффективности допускается использовать интегральный показатель годового экономического эффекта, который учитывает долговечность конструкции и отражает результат применения продукции с улучшенными по сравнению с базовой конструкцией параметрами.

11.2.2 Годовой экономический эффект от внедрения новых технических решений определяется как разность затрат на строительство и эксплуатацию базовой и оцениваемой конструкций с учетом отдаленности затрат во времени, а также надежности и долговечности конструкций по формуле

Э = [ЗсбЕрб + Зэб(1 + рб)] — [ЗсоЕро + Зэо(1 + р0)], (1)

где Ерб и Еро — расчетные коэффициенты эффективности соответственно для базовой и оцениваемой конструкций исходя из срока службы конструкции

\text{Е}_{\text{рб}} = \frac{1}{t_{\text{б}}} , (2)

\text{Е}_{\text{ро}} = \frac{1}{t_{\text{о}}} ; (3)

Зэо — годовые эксплуатационные затраты оцениваемой конструкции;

Зэб — годовые эксплуатационные затраты базовой конструкции;

Зсо — стоимость оцениваемой конструкции, включая стоимость материала и строительства;

Зсб — стоимость базовой конструкции, включая стоимость материала и строительства;

tо — срок службы до капитального ремонта оцениваемой конструкции;

tб — срок службы до капитального ремонта базовой конструкции;

ро — показатель надежности (вероятность отказа) оцениваемой конструкции;

рб — показатель надежности (вероятность отказа) базовой конструкции.

Расчетные коэффициенты Ерб и Еро являются также показателями накопления повреждений в конструкции и учитывают дисконтирование затрат.

11.2.3 Пример расчета экономического эффекта от применения облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ» взамен панелей из асбестоцемента представлен в приложении Д.

Приложение А (обязательное)

ДОПУСТИМЫЕ ДЕФЕКТЫ ПОВЕРХНОСТИ ОБЛИЦОВОЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ ИЗ МАТЕРИАЛОВ С ПАРАМЕТРАМИ ГОРЮЧЕСТИ «НГ»

А.1 Дефекты поверхности облицовочных панелей оценивают в соответствии с таблицей А.1.

Таблица А.1

Дефекты поверхности облицовочных панелей

А.2 Производитель оставляет за собой право осуществлять ремонт раковин на поверхности панелей, при этом допускается наличие отремонтированных мест, отличающихся по цвету. Штамп отдела технического контроля (ОТК) на поверхности облицовочной панели подтверждает соответствие характеристик поставляемых панелей спецификации договора поставки.

Приложение Б (рекомендуемое)

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛИЦОВОЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ ИЗ МАТЕРИАЛОВ С ПАРАМЕТРАМИ ГОРЮЧЕСТИ «НГ»

Б.1 Геометрические характеристики облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ» представлены в таблице Б.1 и на рисунке Б.1.

Таблица Б.1

Геометрические характеристики облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ»

Примечание - L, B, t — соответственно длина, ширина и толщина панели.

H — проекционная длина панели; R — радиус закругления панели

Рисунок Б.1 — Схема облицовочных панелей из материалов с параметрами горючести «НГ»

Б.2 Для облицовки конструкций сводчатого или кругового очертания допускается изготавливать панели с требуемым радиусом закругления.

Проекционная длина панели H зависит от радиуса закругления R. Для прямолинейных конструкций значения H и R равны.

Б.3 Рекомендуется применять следующие типы поперечных сечений:

• прямоугольные;
• круговые;
• корытные равнополочные.

Б.4 Рекомендуемые геометрические характеристики полки корытного равнополочного сечения представлены на рисунке Б.2.

Рисунок Б.2 — Геометрические характеристики полки корытного равнополочного сечения

Б.5 Геометрические характеристики панелей из материалов с параметрами горючести «НГ» назначают в зависимости от конструктивных особенностей объекта строительства и способов транспортирования и могут быть отличны от рекомендуемых.

Приложение В (справочное)

ЗНАЧЕНИЯ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Значения основных физико-механических характеристик полимерных композитных материалов, армированных стекловолокном, применяемых для изготовления панелей по технологии вакуумной инфузии, приняты по стандарту [14] (таблица В.1).

Таблица В.1

Средние значения прочности и жесткости стеклокомпозитов, применяемых для изготовления панелей (плотность материала 1700 кг/м3)

Приложение Г (обязательное)

МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХИМИЧЕСКОЙ СТОЙКОСТИ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Г.1 Сущность метода заключается в том, что образцы полимерного композита конструкций подвергают воздействию химических реагентов и определяют стойкость к указанному воздействию по изменению массы образцов.

Г.2 Химическую стойкость определяют по ГОСТ 12020-72 с учетом следующих параметров.

• Температуру испытания назначают равной (60 +/- 2) °C.
• Продолжительность испытания — 24 ч.
• В качестве химических реагентов используют 10%-й раствор соляной кислоты по ГОСТ 3118-77, 30%-й раствор серной кислоты по ГОСТ 4204-77, 40%-й раствор азотной кислоты по ГОСТ 701-89, 40%-й раствор гидроокиси натрия по ГОСТ 4328-77.

Г.3 Результатом испытания является изменение массы образца после каждого периода испытания в процентах привеса или потери массы.

Торцевую часть образцов защищают связующим составом на основе эпоксидной смолы до полной полимеризации.

Приложение Д (справочное)

ПРИМЕР РАСЧЕТА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ОБЛИЦОВКИ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ С ПАРАМЕТРАМИ ГОРЮЧЕСТИ «НГ»

Д.1 Автодорожный тоннель, в транспортной зоне которого монтируется облицовка из полимерных композитных материалов с параметрами горючести «НГ», представлен на рисунке Д.1.

Рисунок Д.1 — Автодорожный тоннель с облицовкой из полимерных композитных материалов с параметрами горючести «НГ»

Базовая конструкция — облицовочные панели из асбестоцемента.

Оцениваемая конструкция — облицовочные панели из полимерного композитного материала.

В стоимость базовой Зсб и оцениваемой Зсо конструкций входят единовременные затраты на изготовление, а также на их монтаж.

Д.2 Единовременные затраты на монтаж облицовочных панелей приняты по Федеральным единичным расценкам [15] с учетом индекса пересчета стоимости строительно-монтажных работ в уровень цен по состоянию на II квартал 2015 г. согласно письму Минстроя России [16], который равен 6,81.

Стоимости облицовочных панелей из асбестоцемента и ПКМ приняты по прайс-листам предприятия-изготовителя.

Д.3 В годовые эксплуатационные затраты базовой Зэб и оцениваемой Зэо конструкций входят среднегодовые затраты на работы по нормативному и сверхнормативному содержанию.

Д.4 В состав работ по нормативному содержанию для облицовки из асбестоцемента и ПКМ включают работы по очистке и мойке поверхностей. Периодичность выполнения работ принята четыре раза в год по приказу Минтранса России [7].

Работы по сверхнормативному содержанию асбестоцементных конструкций состоят из заделки раковин, трещин, сколов, выравнивания поверхности, ее окраски. Среднегодовой объем работ по устранению дефектов принят 4%, по окраске — 10% от общей поверхности облицовки.

Для конструкций из ПКМ в состав работ по сверхнормативному содержанию входят работы по устранению отдельных дефектов и повреждений. Среднегодовой объем работ принят 1% от общей поверхности облицовки.

Д.5 Годовые текущие эксплуатационные затраты базовой Зэб и оцениваемой Зэо конструкций определены по соответствующим таблицам [17] с использованием сметных цен на материалы [18], эксплуатацию машин и механизмов [19], стоимости оплаты труда (приложение 1 Федеральных единичных расценок [15]) в ценах 2001 г. и переведены в цены по состоянию на II квартал 2015 г. согласно письму Минстроя России [16].

Д.6 Стоимость затрат на устройство и эксплуатацию облицовки из асбестоцемента и ПКМ представлена в таблице Д.1.

Таблица Д.1

Стоимость затрат на устройство и эксплуатацию облицовочных панелей в автодорожном тоннеле из асбестоцемента и ПКМ (на 100 м2) в ценах по состоянию на II квартал 2015 г.

Д.7 Стоимость устройства базовой конструкции Зсб составляет 280390,10 р., оцениваемой конструкции Зсо — 567504,20 р.; годовые эксплуатационные затраты базовой конструкции Зэб равны 27116,53 р., оцениваемой конструкции Зэо — 12426,95 р.; срок службы базовой конструкции до замены tб принимается равным 30 годам, оцениваемой конструкции до замены tо — 50 лет.

Показатели надежности (вероятность отказа) базовой рб и оцениваемой ро конструкций принимаются равными 5%.

Д.8 Расчетный коэффициент эффективности базовой конструкции определяется по формуле (2) \text{Е}_{\text{рб}} = \frac{1}{t_{\text{б}}} = \frac{1}{30} = 0,033 .

Д.9 Расчетный коэффициент эффективности оцениваемой конструкции определяется по формуле (3) \text{Е}_{\text{ро}} = \frac{1}{t_{\text{о}}} = \frac{1}{50} = 0,020 .

Д.10 Подставляя вычисленные параметры в формулу (1), определяется значение годового экономического эффекта от применения облицовочных панелей из ПКМ взамен асбестоцементных конструкций

Э = [ЗсбЕрб + Зэб(1 + рб)] — [ЗсоЕро + Зэо(1 + р0)] = = [280390,10·0,033 + 27116,53·(1 + 0,05)] -

• [567504,2·0,020 + 11441,08·(1 + 0,05)] = = 37725,29 — 23777,03 = 13948,26 р.

Д.11 Годовой экономический эффект от применения панелей из ПКМ с параметрами горючести «НГ» для облицовки стен автодорожного тоннеля в транспортной зоне площадью 100 м2 составляет 13948,26 р.

БИБЛИОГРАФИЯ

Руководитель организации-разработчика ООО «Руссинтэк» Заместитель генерального директора по технической политике Е. Ю. Крашенинин