ГОСТ 21.204-93. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
(введен в действие Постановлением Госстроя России от 05.04.1994 № 18-27)
Внимание
Документ утратил силу с 01.01.2021 в связи с изданием Приказа Росстандарта от 18.08.2020 № 500-ст. Взамен введен в действие ГОСТ 21.204-2020. Документ утратил силу с 01.01.2021 в связи с изданием Приказа Росстандарта от 18.08.2020 № 500-ст. Взамен введен в действие ГОСТ 21.204-2020. Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (Приказ Росстандарта от 02.04.2020 № 687). Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (Приказ Росстандарта от 17.04.2019 № 831). Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (Приказ Росстандарта от 30.03.2015 № 365). Документ включен в Перечень национальных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (Приказ Ростехрегулирования от 01.06.2010 № 2079). С 1 июля 2003 года до вступления в силу технических регламентов акты федеральных органов исполнительной власти в сфере технического регулирования носят рекомендательный характер и подлежат обязательному исполнению только в части, соответствующей целям, указанным в пункте 1 статьи 46 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ. Документ введен в действие с 01.09.1994. Взамен ГОСТ 21.108-78.
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ
flowchart LR n0["ГОСТ 21.108-78"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-21-108-78" "ГОСТ 21.108-78. Система проектной документации для строительства. Условные графические изображения и обозначения на чертежах генеральных планов и транспорта (утв. Постановлением Го" n1["ГОСТ 21.204-93"]:::rst click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-21-204-93" "ГОСТ 21.204-93. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и... (вве" n2["ГОСТ 21.204-2020"]:::doc click n2 "https://bukva.ai/docs/gost-21-204-2020" "ГОСТ 21.204-2020. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и соору" n1 --> n2 n0 --> n1 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
Введен в действие
Постановлением Госстроя России
от 5 апреля 1994 г. № 18-27
СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
System of building design documents. Graphical symbols
and signs of elements of general layouts and transport
1 РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом № 2 (ПИ-2), проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (АО «ПромтрансНИИпроект»), государственным институтом проектирования городов Российской Федерации (Гипрогор)
2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.
3 ВВЕДЕН в действие с 1 сентября 1994 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России от 5 апреля 1994 г. № 18-27
4 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения, применяемые на чертежах генеральных планов предприятий, сооружений (в т.ч. сооружений транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.303-68 Единая система конструкторской документации. Линии
ГОСТ 2.749-84 Единая система конструкторской документации. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки
3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
3.1 Проектируемые здания, сооружения, инженерные сети, транспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее — элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных настоящим стандартом. Существующие элементы генеральных планов и сооружений транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования материала покрытий, дорог, отмосток, тротуаров и т.п. выполняют в соответствии с «Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000, 1:1000, 1:500» [1].
3.2 Изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружений, инженерных сетей и транспортных устройств выполняют сплошной толстой основной линией, подземных — штриховой толстой линией по ГОСТ 2.303.
Границу изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия.
3.3 Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или сносу, изображают в соответствии с рисунком 1.

Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.

3.4 Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах 1 - 8 в миллиметрах.
3.5 Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ 2.749.
3.6 Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.
4. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИЙ
Условные графические обозначения границ территорий выполняют в соответствии с таблицей 1.
5. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
5.1 Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.
| Наименование | Обозначение и изображение |
| 1 Здание (сооружение): | |
| а) наземное | ![]() |
| б) подземное | ![]() |
| в) нависающая часть здания | ![]() |
| 2 Навес | ![]() |
| 3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения) | ![]() |
| 4 Переход (галерея) | ![]() |
| 5 Вышка, мачта | ![]() |
| 6 Эстакада крановая | ![]() |
| 7 Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении) | ![]() |
| 8 Платформа (с пандусом и лестницей) | ![]() |
| 9 Стенка подпорная | ![]() |
| 10 Контрбанкет, контрфорс | ![]() |
| 11 Берегоукрепление, оврагоукрепление | ![]() |
| Примечание — Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления. | |
| 12 Откос: | |
| а) насыпь | ![]() |
| б) выемка | ![]() |
| Примечания 1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления и крутизну откоса | |
| 13 Ограждение территории с воротами | ![]() |
| 14 Площадка, дорожка, тротуар: | |
| а) без покрытия | ![]() |
| б) с булыжным покрытием | ![]() |
| в) с плиточным покрытием | ![]() |
| г) с оборудованием | ![]() |
| Примечания 1 В случае применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3.1), которое указывают на полке линии-выноски. 2 В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой кран на площадке без покрытия. |
5.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.
5.3 Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.
5.4 При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком «+». При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.
6. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ
6.1 Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.
6.2 Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути — арабскими цифрами.
Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один-два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.
Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.
6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным.
6.4 Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с таблицей 4.
| Наименование | Обозначение и изображение | Размер, мм |
| 1 Железнодорожная станция: | ||
| а) участковая | ![]() | ![]() |
| б) промежуточная | ![]() | ![]() |
| в) грузовая | ![]() | ![]() |
| г) сортировочная | ![]() | ![]() |
| д) пассажирская | ![]() | ![]() |
| е) промышленная грузовая | ![]() | ![]() |
| ж) промышленная сортировочная | ![]() | ![]() |
| 2 Разъезд, обгонный пункт и пост: | ||
| а) разъезд | ![]() | ![]() |
| б) обгонный пункт | ![]() | ![]() |
| в) пост | ![]() | ![]() |
| 3 Пункт остановочный пассажирский | ![]() | ![]() |
| 4 Стрелочный перевод | ![]() | ![]() |
| Примечание — Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее), а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков. | ||
| 5 Переезд: | ||
| а) неохраняемый | ![]() | ![]() |
| б) охраняемый | ![]() | ![]() |
| в) переустраиваемый | ![]() | ![]() |
| 6 Устройство раздельного пункта: | ||
| а) основное депо | ![]() | ![]() |
| б) оборотное депо | ![]() | ![]() |
| в) пункт оборота локомотивов | ![]() | ![]() |
| г) пункт смены локомотивных и поездных бригад | ![]() | ![]() |
| д) вагоноремонтное депо | ![]() | ![]() |
| е) пункт технического осмотра | ![]() | ![]() |
| ж) контроль тормозов | ![]() | ![]() |
и) пункт поездного водоснабжения![]() | ||
![]() | 7 Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах: | |
| а) линий электропередачи | ![]() | |
![]() | б) линий связи и сигнализации | ![]() |
![]() | в) трубопроводов различного назначения | ![]() |
![]() | 8 Пересечение инженерных сетей подземных: | |
| а) трубопроводов различного назначения | ![]() | |
![]() | б) каналов различного назначения | ![]() |
![]() | в) кабелей | ![]() |
![]() | Примечание к пунктам 7 и 8 - Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры. Изображение дополняют отметкой уровня. | 9 Канава нагорная или водоотводная |
![]() | ||
![]() | 10 Дренаж | ![]() |
![]() | 11 Сброс воды | ![]() |
![]() | Примечание — Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз — сброс воды вправо. | 12 Репер или марка геодезическая |
![]() | ||
![]() | 13 Указатель километров | ![]() |
![]() | 14 Пикеты неправильные: | |
| а) на новых линиях | ![]() | |
![]() | б) на вторых путях | ![]() |
![]() | Примечание — Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами. | 15 Лоток |
![]() | ||
![]() | 16 Дамба | ![]() |
| - | 17 Фильтрующая насыпь | ![]() |
| - | 18 Труба водопропускная: | |
| а) круглая | ![]() | |
![]() | б) прямоугольная | ![]() |
![]() | 19 Мост, путепровод, виадук и эстакада | ![]() |
![]() | 20 Путепровод над проектируемой дорогой | ![]() |
![]() | 21 Мост пешеходный | ![]() |
![]() | 22 Тоннель пешеходный | ![]() |
![]() | В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1 - 3, 5, 13 таблицы 4, затушевку не выполняют. | |
6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода, виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным.
В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ГМВ) вод не указывают.
7. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ
7.1 Условные графические обозначения инженерных сетей выполняют в соответствии с таблицей 5, в которой буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны соответствовать проектным.
7.2 Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенно-цифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.).
7.3 Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.
7.4 Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, в пределах этих сооружений графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети сооружения.
7.5 В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим пояснением.
7.6 Трассу высоковольтной линии электропередачи (ВЛ), резервную или перспективную, изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией.
8. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ВОДООТВОДНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Условные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 6.
9. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛАНА ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФА
Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в соответствии с таблицей 7.
10. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОЗЕЛЕНЕНИЯ
Условные графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с таблицей 8.
| Наименование | Обозначение |
|---|---|
| 1 Дерево | ![]() |
| 2 Кустарник: | |
| а) обычный | ![]() |
| б) вьющийся (лианы) | ![]() |
| в) в живой изгороди (стриженый) | ![]() |
| 3 Цветник | ![]() |
| 4 Газон | ![]() |
(справочное)
| [1] | «Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500», утвержденные в 1986 г. Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР |
|---|


























































наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодорожных путей для обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель.







































































































































































































