ГОСТ 21.108-78. Система проектной документации для строительства. Условные графические изображения и обозначения на чертежах генеральных планов и транспорта
(утв. Постановлением Госстроя СССР от 09.08.1978 № 162)
Внимание
Утратил силу в связи с введением в действие с 1 сентября 1994 года ГОСТ 21.204-93, утв. Постановлением Госстроя РФ от 05.04.1994 № 18-27. Введен в действие с 1 июля 1979 года. Документ утратил силу в связи с введением в действие с 1 сентября 1994 года ГОСТ 21.204-93, утв. Постановлением Госстроя РФ от 05.04.1994 № 18-27.
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ
flowchart LR n0["ГОСТ 21.108-78"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-21-108-78" "ГОСТ 21.108-78. Система проектной документации для строительства. Условные графические изображения и обозначения на чертежах генеральных планов и транспорта (утв. Постановлением Го" n1["ГОСТ 21.204-93"]:::rst click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-21-204-93" "ГОСТ 21.204-93. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и... (вве" n2["ГОСТ 21.204-2020"]:::doc click n2 "https://bukva.ai/docs/gost-21-204-2020" "ГОСТ 21.204-2020. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и соору" n0 --> n1 n1 --> n2 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
от 9 августа 1978 г. № 162
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И ТРАНСПОРТА
System of design documents for construction. Graphical symbols and signs in drawings of general layouts and transport
Разработан Государственным комитетом СССР по делам строительства.
Исполнители: Я.В. Лавров (руководитель темы); В.П. Абарыков; Е.А. Дроздова; Л.А. Филимонова; А.Е. Семенова; И.А. Соловьева; Л.Е. Михайлова; Е.Б. Черкасов; Б.М. Руднев; И.М. Голик; Б.Г. Хенин; В.Н. Семенов, канд. техн. наук; Б.В. Черепанов.
Внесен Государственным комитетом СССР по делам строительства.
Начальник отдела В.А. Алексеев.
Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 9 августа 1978 г. № 162.
Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 9 августа 1978 г. № 162 срок введения установлен с 01.07.1979.
Настоящий стандарт устанавливает условные графические изображения и обозначения, применяемые на чертежах генеральных планов и транспорта (объектов промышленных предприятий и гражданского строительства) всех отраслей промышленности и народного хозяйства.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Условные графические изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружений, инженерных сетей, транспортных устройств выполняют сплошной основной линией, подземных — штриховой линией по ГОСТ 2.308-68.
1.2. Условные графические изображения и обозначения существующих зданий, сооружений, инженерных сетей и транспортных устройств принимают по «Условным знакам для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500», утвержденным Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР.
Существующие железные дороги на чертежах генеральных планов и транспорта, выполняемых в масштабах 1:1000 и 1:500, допускается наносить одной сплошной тонкой линией.
1.3. Здания, сооружения, инженерные сети и транспортные устройства, подлежащие разборке или сносу, изображают, как показано на черт. 1.
1.4. Здания, сооружения, подлежащие реконструкции, изображают, как показано на черт. 2.
Расстояние между линиями штриховки на изображениях, выполненных в масштабах 1:2000 и 1:5000, следует принимать равным 1,5 — 2 мм, в масштабах 1:500 и 1:1000 — 2,5 — 3 мм.
1.5. Условные графические изображения выполняют в масштабе чертежа, кроме изображений, размеры которых определены настоящим стандартом.
1.6. Примененные условные графические изображения и обозначения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.
2. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРОЕКТИРУЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ
2.1. Условные графические изображения проектируемых территорий, отводимых под жилые, промышленные, коммунально-складские и другие сооружения, применяемые в проектах планировки и застройки на чертежах масштабов 1:5000; 1:10000 и 1:25000, должны соответствовать приведенным в табл. 1.
Примечание. Для изображения очередности осуществления строительства контуры проектируемых территорий обводят на чертежах линиями по ГОСТ 2.303-68:
первую очередь строительства — сплошной основной линией толщиной s;
последующие очереди строительства — сплошной тонкой линией s/2;
существующие территории — сплошной тонкой линией s/3;
резервируемые территории — штриховой линией s/3.
3. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ГРАНИЦ
3.1. Условные графические изображения границ должны соответствовать приведенным в табл. 2.
4. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
4.1. Основные условные графические изображения проектируемых зданий и сооружений должны соответствовать приведенным в табл. 3.
4.2. Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая лестничные клетки.
4.3. Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.
4.4. Условные графические изображения, указывающие очередность осуществления строительства, на чертежах проектов планировки и застройки в масштабе 1:2000 должны соответствовать приведенным в табл. 4.
5. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ
5.1. Условные графические изображения и обозначения проектируемых транспортных сооружений и устройств должны соответствовать приведенным в табл. 5.
| Наименование изображения и обозначения | Условное графическое изображение и обозначения | Размеры, мм | |
| для М 1:500; М 1:1000 | для М 1:2000; М 1:5000 | ||
| 1. Автомобильная дорога с бордюром | ![]() | - | - |
| 2. Автомобильная дорога с обочиной | ![]() | - | - |
| Примечание. Для М 1:2000 — М 1:5000 ось автодороги не показывают, ширину изображают в масштабе чертежа, но не менее 1,5 мм в свету. | |||
| 3. Путь железнодорожный | ![]() | - | - |
| Примечание. При расположении железнодорожного пути на планируемой территории бровки земляного полотна показывают сплошной тонкой линией. | |||
| 4. Ворота габаритные: | |||
| а) над автомобильной дорогой | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) над железнодорожным путем | ![]() | ![]() | ![]() |
| 5. Железная дорога с платформами | ![]() | - | ![]() |
| 6. Номер главного станционного железнодорожного пути | ![]() | ||
| 7. Номер станционного железнодорожного пути | ![]() | ||
| 8. Путь железнодорожный узкой колеи | ![]() | ||
| 9. Путь трамвайный | ![]() | ||
| 10. Путь подвесной дороги: | |||
| а) рельсовой | ![]() | - | - |
| б) канатной | ![]() | - | - |
| 11. Пикет | ![]() | ![]() | ![]() |
| 12. Пикет неправильный | ![]() | ![]() | ![]() |
| 13. Уклоноуказатель | ![]() | ![]() | ![]() |
| Примечание. Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в ‰ и соответствующие расстояния в м; привязку к пикетам. | |||
| 14. Точка (вершина) угла поворота кривой | ![]() | ![]() | ![]() |
| 15. Знак тангенса круговой кривой | ![]() | ![]() | ![]() |
| 16. Знак тангенса переходной кривой | ![]() | ![]() | ![]() |
| 17. Указатель километровый для проектируемых автомобильных и железных дорог | ![]() | ![]() | ![]() |
| 18. Указатель километровый для существующих автомобильных дорог | ![]() | ![]() | ![]() |
| 19. Группировка основных путей парка (слева от знака группировки указывается наименование парка, справа в числителе — обозначение и число путей, в знаменателе — наименьшие и наибольшие полезные длины путей) | ![]() | ![]() | ![]() |
| 20. Парки приема | П — 10 -------------- 850 — 1250 | По п. 6 | По п. 6 |
| 21. Парки отправления | О — 8 -------------- 850 — 1250 | То же | То же |
| 22. Приемо-отправочные парки | ПО — 12 -------------- 850 — 1250 | «» | «» |
| 23. Транзитные парки | ТР — 5 -------------- 850 — 1250 | «» | «» |
| 24. Группировочные парки | ГП — 8 ------------ 150 — 350 | «» | «» |
| 25. Сортировочные парки | С — 24 ------------- 500 — 1250 | «» | «» |
| 26. Сортировочно-отправочные парки | СО — 10 ------------- 850 — 1250 | «» | «» |
| 27. Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода: | |||
| а) одиночный | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) симметричный | ![]() | То же | То же |
| в) сдвоенный односторонний | ![]() | «» | «» |
| г) сдвоенный разносторонний | ![]() | «» | «» |
| д) перекрестный односторонний | ![]() | ![]() | ![]() |
| е) перекрестный двухсторонний | ![]() | То же | То же |
| Примечание. С заливкой хвостовой части показывают централизованные переводы, без заливки — нецентрализованные. | |||
| 28. Пересечение путей глухое | ![]() | - | - |
| 29. Сплетение путей | ![]() | ![]() | ![]() |
| 30. Сбрасывающие стрелки | ![]() | - | - |
| 31. Отжимные стрелки | ![]() | ![]() | - |
| Примечание к пп. 30, 31. Точкой показан предельный столбик. Расстояние от предельного столбика до центра стрелки должно быть не менее 15 мм. | |||
| 32. Конец рельсового пути: | |||
| а) без упора | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) с упором | ![]() | ![]() | ![]() |
| 33. Брус поворотный путевого заграждения | ![]() | ![]() | ![]() |
| 34. Сбрасыватель башмака: | |||
| а) усовой | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) клиновой | ![]() | - | - |
| 35. Тормоз путевой (вагонозамедлитель): | |||
| а) одиночный | По ГОСТ ------------ 2.749-70 | - | ![]() |
| б) двойной | ![]() | ![]() | ![]() |
| 36. Горка сортировочная | ![]() | ![]() | ![]() |
| 37. Полугорка сортировочная | ![]() | ![]() | ![]() |
| 38. Круг поворотный | ![]() | - | Ø не менее 5 мм |
| Примечание. Вместо многоточия проставляют диаметр поворотного круга. | |||
| 39. Переезд: | |||
| а) с деревянным настилом | ![]() | - | Ширина переезда не менее 3 мм |
| б) с железобетонным настилом | ![]() | - | То же |
| 40. Колонка местного управления | ![]() | ![]() | ![]() |
| 41. Будка местного управления | ![]() | ![]() | - |
| 42. Светофор переездный: | |||
| а) с неавтоматическим шлагбаумом | По ГОСТ ------------- 2.749-70 | - | ![]() |
| б) с автоматическим шлагбаумом | То же | - | ![]() |
| в) с электрическим шлагбаумом | «» | - | То же |
| 43. Стрелочные посты | ![]() | ![]() | - |
| 44. Релейные шкафы | ![]() | ![]() | - |
| 45. Батарейные колодцы | ![]() | ![]() | - |
| 46. Весы путевые | По типу зданий и сооружений | - | ![]() |
| 47. Светофор карликовый | По ГОСТ ------------- 2.749-70 | - | ![]() |
| 48. Светофор карликовый сдвоенный | ![]() | ![]() | ![]() |
| 49. Светофоры совмещенные разных направлений | ![]() | ![]() | ![]() |
| 50. Светофоры с маршрутным указателем: | |||
| а) с одним | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) с двумя | ![]() | ![]() | ![]() |
| 51. Светофоры с колоннами местного управления | ![]() | ![]() | ![]() |
| 52. Светофоры с телефонным аппаратом | ![]() | ![]() | ![]() |
| 53. Маршрутные указатели на мачте светофора: | |||
| а) с белыми линзами | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) с зелеными линзами | ![]() | ![]() | ![]() |
| 54. Маршрутные указатели положения на отдельной мачте | ![]() | ![]() | ![]() |
| 55. Вид светофора и число сигнальных огней: | |||
| а) светофор линзовый | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) светофор прожекторный | ![]() | То же | То же |
| 56. Семафор: | |||
| а) однокрылый | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) двукрылый | ![]() | ![]() | ![]() |
| в) с диском сквозного прохода | ![]() | ![]() | ![]() |
| г) на консоли | ![]() | ![]() | ![]() |
| д) на мостике | ![]() | ||
| 57. Ограждение хвостового вагона на станционных путях | ![]() | ![]() | ![]() |
| 58. Диск предупредительный | ![]() | ![]() | ![]() |
| 59. Щит маневровый | ![]() | ![]() | ![]() |
| 60. Знак предупредительный сигнальный: | |||
| а) свисток | ![]() | - | - |
| б) остановка локомотива | ![]() | - | - |
| 61. Щит оповестительный | ![]() | ![]() | ![]() |
| 62. Границы станции, проводник | ![]() | - | - |
| 63. Указатель конца подвески контактного провода | ![]() | ![]() | ![]() |
| 64. Место укладки петард | ![]() | ![]() | ![]() |
| 65. Стык рельса: | |||
| а) сварной | ![]() | ![]() | ![]() |
| б) изолирующий | По ГОСТ ------------- 2.749-70 | - | ![]() |
| в) металлический | ![]() | ![]() | ![]() |
| 66. Место передачи жезла | ![]() | ![]() | ![]() |
| 67. Гирляндовое освещение | ![]() | ![]() | - |
| 68. Колонка раздачи ГСМ | ![]() | ![]() | - |
| 69. Краны опробования тормозов | ![]() | ![]() | - |
| 70. Устройство пневмообдувки стрелок | ![]() | ![]() | - |
| 71. Междушпальный лоток | ![]() | - | - |
| 72. Труба с оголовком: | |||
| а) коридорного и портального типа | ![]() | - | ![]() |
| б) раструбного типа | ![]() | - | ![]() |
| 73. Мост | ![]() | - | - |
| 74. Путепровод | ![]() | - | - |
| 75. Путепровод тоннельного типа | ![]() | - | - |
| Примечание к пп. 71 - 75. Условные обозначения искусственных сооружений приведены применительно к устройству их на железнодорожных путях. При устройстве их на автомобильных дорогах обозначения железнодорожных путей заменяют обозначениями автомобильных дорог. | |||
5.2. При необходимости указания материала покрытия проезжих частей автомобильных дорог, отмосток, тротуаров и т.п. используют условные сокращенные надписи в соответствии с «Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000; 1:2000; 1:1000; 1:500», утвержденными Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР.
Граница изменения покрытия отмечается точками, по обе стороны которых указывается материал покрытия.
5.3. Условные графические изображения категорий магистральных улиц, применяемые в проектах планировки и застройки на транспортных схемах и чертежах, должны соответствовать приведенным в табл. 6.
5.4. Условные графические изображения и обозначения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог должны соответствовать приведенным в табл. 7.
В условных графических изображениях существующих сооружений и устройств, приведенных в пп. 4, 5, 6 и 8 табл. 7, затушевка заменяется штриховкой.
5.5. Все знаки, применяемые при составлении продольных профилей, должны быть привязаны к пикетажу (ПК...).
6. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ
6.1. Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенно-цифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.).
6.2. Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.
6.3. Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, в пределах этих сооружений графически не указываются. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от оси сооружения.
6.4. В тех случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим пояснением.
6.5. Условные изображения и обозначения инженерных сетей должны соответствовать приведенным в табл. 8 (буквенно-цифровые обозначения в таблице приведены в качестве примера и на чертеже должны соответствовать проектным).
6.6. Трасса высоковольтных линий электропередач (ВЛ) резервная или перспективная изображается штриховой линией толщиной s/2.
6.7. Граница коридора ВЛ изображается сплошной тонкой линией толщиной s/3.
7. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ВОДООТВОДНЫХ СООРУЖЕНИЙ
7.1. Условные графические обозначения водоотводных сооружений должны соответствовать приведенным в табл. 9.
8. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ
8.1. Условные графические изображения и обозначения элементов вертикальной планировки должны соответствовать приведенным в табл. 10.
9. УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОЗЕЛЕНЕНИЯ И БЛАГОУСТРОЙСТВА
9.1. Условные графические изображения элементов озеленения и благоустройства должны соответствовать приведенным в табл. 11.
9.2. Малые архитектурные формы (беседки, навесы, фонтаны, скульптуры и др.), а также скамьи, урны и другое переносное оборудование следует изображать в масштабе чертежа в виде упрощенных графических изображений, указывая, в случае необходимости, наружные размеры, привязки и отметки.
Графические упрощенные изображения малых архитектурных форм и передвижного оборудования сопровождаются на чертеже экспликационными обозначениями в виде прописной буквы.






































































































































































































































































































































































































































































































