Статья 3Директива № 2014/45/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Определения

Следующие определения применяются только в целях настоящей Директивы:

(1) «транспортное средство» — любое моторное транспортное средство или его прицеп, передвигающиеся не по рельсам;

(2) «моторное транспортное средство» — любое механическое транспортное средство на колесах, которое перемещается своими силами с максимальной проектной скоростью, превышающей 25 км/ч;

(3) «прицеп (трейлер)» — любое несамоходное транспортное средство на колесах, которое разработано и сконструировано для буксировки моторным транспортным средством;

(4) «полуприцеп» — любой прицеп, разработанный для сцепления с моторным транспортным средством таким образом, что часть его опирается на моторное транспортное средство, и значительная часть его массы и массы его груза перевозится моторным транспортным средством;

(5) «двух- или трех колесное транспортное средство» — любое механическое транспортное средство на двух колесах, с коляской или без коляски, и любой трехколесный мотоцикл или квадроцикл;

(6) «транспортное средство, зарегистрированное в государстве-члене ЕС» — транспортное средство, которое зарегистрировано или введено в эксплуатацию в государстве-члене ЕС;

(7) «транспортное средство, представляющее исторический интерес» — любое транспортное средство, которое считается историческим государством-членом ЕС регистрации или одним из его назначенных авторизированных органов и которое соответствует всем следующим условиям:

- оно было произведено или зарегистрировано в первый раз по крайней мере 30 лет назад;

- его специальный тип, определенный в соответствующем законодательстве Союза или национальном законодательстве, больше не производится;

- оно исторически сохранено и находится в своем первоначальном состоянии и не подверглось существенным изменениям технических характеристик его основных компонентов;

(8) «владелец сертификата регистрации» — юридическое или физическое лицо, от чьего имени транспортное средство зарегистрировано;

(9) «проверка пригодности к эксплуатации» — проверка в соответствии с Приложением I, разработанная для обеспечения того, чтобы транспортное средство было безопасно для использования на дорогах общего пользования и чтобы оно соответствовало требуемым и обязательным характеристикам безопасности и охраны окружающей среды;

(10) «одобрение» — процедура, посредством которой государство-член ЕС удостоверяет, что транспортное средство отвечает соответствующим административным положениям и техническим требованиям, указанным в Директиве 2002/24/ЕС, Директиве 2003/37/ЕС и Директиве 2007/46/ЕС;

(11) «неисправности» — технические дефекты и другие случаи несоответствия, выявленные при проверке пригодности к эксплуатации;

(12) «сертификат пригодности к эксплуатации» — отчет о проверке пригодности к эксплуатации, выданный компетентным органом или центром проверки, содержащий результат проверки пригодности к эксплуатации;

(13) «инспектор» — лицо, авторизованное государством-членом ЕС или его компетентным органом для выполнения проверок пригодности к эксплуатации в центре проверки или, если это применимо, от имени компетентного органа;

(14) «компетентный орган» — орган или государственный орган, которому поручена государством-членом ЕС ответственность за управление системой проверок пригодности к эксплуатации, в том числе, если это применимо, за выполнение проверок пригодности к эксплуатации;

(15) «центр проверки» — государственный или частный орган или учреждение, авторизованные государством-членом ЕС для выполнения проверок пригодности к эксплуатации;

(16) «надзорный орган» — орган или органы, установленные государством-членом ЕС, отвечающие за надзор за центрами проверки. Надзорный орган может быть частью компетентного органа или компетентных органов;

(17) «небольшой остров» — остров с количеством жителей менее чем 5 000, который не связан с другими частями территории дорожными мостами или дорожными тоннелями;

(18) «малонаселенный район» — определенный район с плотностью населения менее пяти человек на квадратный километр;

(19) «дороги общего пользования» — дороги, которые являются дорогами для общего использования, такие как местные, региональные или национальные дороги, автомагистрали, скоростные магистрали или автострады.