Статья 4Директива № 2014/45/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Глава II. ОБЩИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Обязанности

1. Каждое государство-член ЕС обеспечивает, чтобы транспортные средства, зарегистрированные на его территории, периодически проверялись в соответствии с настоящей Директивой центрами проверки, авторизованными государством-членом ЕС, в котором данные транспортные средства зарегистрированы.

2. Проверки пригодности к эксплуатации выполняются государством-членом ЕС регистрации транспортного средства, посредством государственного органа, которому указанная задача поручена данным государством-членом ЕС, или посредством органов или учреждений, включая авторизованные частные организации, назначенных и контролируемых данным государством-членом ЕС.

3. В соответствии с принципами, установленными Регламентом (ЕС) 715/2007 Европейского Парламента и Совета ЕС <*> и Регламентом (ЕС) 595/2009 Европейского Парламента и Совета ЕС <**>, Европейская Комиссия посредством имплементационных актов и до 20 мая 2018 г. принимает:

---

<> Регламент (ЕС) 715/2007 Европейского Парламента и Совета ЕС от 20 июня 2007 г. об одобрении типа моторных транспортных средств в отношении выбросов легковых пассажирских и коммерческих автомобилей (Евро 5 и Евро 6) и о доступе к информации для ремонта и технического обслуживания транспортных средств (ОЖ № L 171, 29.6.2007, стр. 1).*

<**> Регламент (ЕС) 595/2009 Европейского Парламента и Совета ЕС от 18 июня 2009 г. об одобрении типа автотранспортных средств и двигателей в отношении выбросов от тяжеловесных транспортных средств (Euro VI) и о доступе к информации для ремонта и технического обслуживания транспортных средств, а также об изменении Регламента (ЕС) 715/2007 и Директивы 2007/46/ЕС и об отмене Директив 80/1269/ЕЭС, 2005/55/ЕС и 2005/78/ЕС (ОЖ № L 188, 18.7.2009, стр. 1).

(a) комплект технической информации о тормозном оборудовании, рулевом управлении, видимости, лампах, отражателях, электрическом оборудовании, осях, колесах, шинах, подвеске, шасси, оборудовании шасси, другом оборудовании и помехах, необходимых для проверки пригодности к эксплуатации, для элементов оборудования, которое должно быть проверено, и об использовании рекомендованных методов проверки в соответствии с пунктом 3 Приложения I; и

(b) подробные правила, касающиеся формата данных и процедур допуска к соответствующей технической информации.

Данные имплементационные акты должны быть приняты в соответствии с процедурой проверки, указанной в Статье 19(2).

Техническая информация, указанная в пункте (a) первого подпараграфа, должна предоставляться производителями бесплатно или по разумной цене центрам проверки и соответствующим компетентным органам недискриминационным способом.

Европейская Комиссия изучает технико-экономическое обоснование учреждения единого пункта доступа к технической информации.

4. Государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы обязанности по сохранению транспортного средства в безопасном состоянии и пригодным к эксплуатации были определены в национальном законодательстве.