Статья 1Соглашение между Правительством СССР и Правительством Государства Кувейт о воздушном сообщении

СОГЛАШЕНИЕ

МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ГОСУДАРСТВА КУВЕЙТ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ

(Кувейт, 19 марта 1978 года)

Правительство Союза Советских Социалистических Республик и Правительство Государства Кувейт, желая способствовать развитию воздушного сообщения между Союзом Советских Социалистических Республик и Государством Кувейт и содействовать в возможно большей степени международному сотрудничеству в этой области, договорились о нижеследующем.

Определения

Для целей настоящего Соглашения, если контекст не требует другого значения:

a) термин «Конвенция» означает Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, и включает любое приложение, принятое согласно статье 90 этой Конвенции, и любую поправку к приложениям или Конвенции, принятую согласно статьям 90 и 94 и одобренную обеими Сторонами;

b) термин «авиационные власти» означает в отношении Союза Советских Социалистических Республик — Министерство гражданской авиации, а в отношении Государства Кувейт — Генеральный директорат гражданской авиации, или в отношении обеих Сторон любое лицо или орган, уполномоченные выполнять функции, осуществляемые упомянутыми властями;

c) термин «назначенное авиапредприятие» означает авиапредприятие, которое одна Договаривающаяся Сторона назначит путем письменного уведомления другой Договаривающейся Стороны в соответствии со статьей 3 настоящего Соглашения для выполнения полетов на договорных линиях по маршрутам, установленным в соответствии с пунктом 1 статьи 2 настоящего Соглашения;

d) термин «территория» означает в отношении государства земные поверхности, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;

e) термины «воздушная линия», «международная воздушная линия» и «остановка с некоммерческими целями» для настоящего Соглашения будут иметь значения, изложенные в статье 96 Конвенции;

f) термин «емкость» означает:

I) в отношении воздушного судна — коммерческую загрузку данного воздушного судна на протяжении всего маршрута или его части;

II) в отношении договорной авиалинии — емкость воздушного судна, эксплуатируемого на такой авиалинии, помноженную на частоту полетов данного воздушного судна в течение определенного периода на определенном маршруте или части такого маршрута;

g) термин «тариф» означает ставки, взимаемые за перевозку пассажиров, багажа и грузов, а также условия применения этих ставок, включая агентские и другие подобные вспомогательные ставки и условия, но исключая вознаграждение за перевозку почты и условия ее перевозки;

h) термин «Таблица» означает Таблицу маршрутов, приложенную к настоящему Соглашению в качестве Приложения 2 или измененную в соответствии с положениями пункта 3 статьи 17 настоящего Соглашения. Приложения являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения, и все ссылки на Соглашение будут включать в себя ссылки на Приложения, если только контекстом не предусмотрено иначе.