Статья 1Соглашение между Правительством СССР и Правительством Народной Республики Болгарии о сотрудничестве в освоении Ямбургского газового месторождения, строительстве газопровода Ямбург — западная граница СССР и связанных с этим поставках природного газа из СССР в НРБ
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 1. "Соглашение между Правительством СССР и Правительством Народной Республики Болгарии о сотрудничестве в освоении Ямбургского газового месторождения, строительстве газопровода Ямбург - западная граница СССР и связанных с этим поставках природного газа из СССР в НРБ". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-223/statya-1-2
ПРОТОКОЛ К СОГЛАШЕНИЮ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ БОЛГАРИИ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОСВОЕНИИ ЯМБУРГСКОГО ГАЗОВОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВЕ МАГИСТРАЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА ЯМБУРГ — ЗАПАДНАЯ ГРАНИЦА СССР И СВЯЗАННЫХ С ЭТИМ ПОСТАВКАХ ПРИРОДНОГО ГАЗА ИЗ СССР В НРБ
1. Общая стоимость работ, выполняемых Подрядчиком по строительству объектов газовой промышленности, определяется в советских рублях на основе сметно-финансовых расчетов, составленных исходя из действующих в СССР норм и расценок на выполняемые работы, и разделительных ведомостей, уточненных на основании окончательной проектной документации на каждый объект.
2. Заработная плата, входящая в общую стоимость работ, начисляется по нормам и расценкам, действующим в СССР в период строительства объектов с учетом всех материальных вознаграждений и оплат, предусмотренных для советских организаций при строительстве объектов газовой промышленности.
3. Расходы по транспортировке от западной границы СССР или от советских портов до станции назначения принадлежащих Подрядчику машин, оборудования, строительных материалов и конструкций, и других товаров, поставляемых для строительства объектов, а также при транспортировке строительной техники по территории СССР к месту строительства и обратно оплачиваются Подрядчиком с включением в объем затрат Подрядчика. При этом разница между фактическими транспортными расходами и учтенными в смете компенсируется Подрядчику Генеральным заказчиком и Генеральным подрядчиком путем начисления соответствующих средств на счет, открытый в соответствии со статьями 4 и 6 настоящего Протокола без включения в объем затрат Болгарской Стороны.
Затраты на транспортировку товаров производства НРБ, необходимых для сооружения объектов газовой промышленности, от портов НРБ до портов СССР и по согласованию — по территории СРР, оплачиваются Болгарской Стороной по тарифам, действующим в рамках СЭВ, и компенсируются Генеральным заказчиком и Генеральным подрядчиком в переводных рублях без включения в стоимость затрат Подрядчика.
Расходы Подрядчика по перебазировкам строительных подразделений Подрядчика из НРБ до мест их дислокации и обратно и по советской территории компенсируются Генеральным заказчиком и Генеральным Подрядчиком в переводных рублях без включения в стоимость затрат Подрядчика.
4. Генеральный заказчик дополнительно возмещает Подрядчику его затраты на перевозку автомобильным транспортом местных строительных материалов, получаемых от Генерального подрядчика или другой советской организации, если эти затраты не включены в стоимость указанных материалов и/или дальность перевозки будет больше, чем предусмотрено в смете или в цене данного материала.
5. Автотранспортные средства Подрядчика, осуществляющие перевозки грузов и персонала, связанные с выполнением строительных работ на объектах газовой промышленности, освобождаются от уплаты дорожных сборов за проезд болгарских автотранспортных средств по автомобильным дорогам СССР. С Подрядчика не будут взиматься отчисления на строительство и содержание автомобильных дорог, установленные для советских предприятий и организаций.
6. Затраты Подрядчика по перевозке железнодорожным транспортом СССР по советской территории его грузов в СССР и обратно, а также внутренних перевозок этих грузов по советской территории будут определяться по тарифам СССР для внутренних перевозок, применяемых для советских организаций.
7. Стоимость перевозок персонала Подрядчика из НРБ в СССР до места дислокации Подрядчика и обратно, а также внутренних перевозок его персонала по советской территории, включая перебазировку, будет компенсирована Подрядчику Генеральным заказчиком через Генерального подрядчика по согласованному расчету и фактически применяемым для персонала Подрядчика тарифам путем зачисления средств на счет, открываемый в соответствии со статьями 5 и 6 настоящего Протокола, и не включается в объем работ, выполняемых Подрядчиком.
8. Стоимость перевозки персонала Подрядчика от места проживания в пункте дислокации Подрядчика до строительной площадки (места работы) на расстояние свыше 3 км определяется на основании согласованного расчета в соответствии с проектом организации строительства и компенсируется Подрядчику в порядке, установленном в пункте 7 настоящей статьи.
9. Проектная документация и сметно-финансовые расчеты будут рассмотрены Генеральным заказчиком и Генеральным подрядчиком в консультативном порядке с Подрядчиком.
10. Затраты Подрядчика на выполнение согласованных проектных работ, авторского надзора по объектам газовой промышленности оплачиваются по советским нормам и расценкам и включаются в стоимость работ, выполняемых Подрядчиком.
11. Расходы на страхование строительных материалов, конструкций, технологического оборудования, находящихся в пути по территории СССР и на хранении, незавершенного производства строительных и монтажных работ, а также персонала и имущества Подрядчика компенсируются Генеральным заказчиком и Генеральным подрядчиком в переводных рублях без включения в стоимость затрат Подрядчика.
12. Возможные согласованные дополнительные затраты Подрядчика, связанные с выполнением работ, не предусмотренных договором подряда, исчисляются на основе соответствующей договоренности Подрядчика с Генеральным подрядчиком и оформляются дополнением к договору подряда.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →