Статья 2Регламент № 2023/1804 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 2. Регламент N 2023/1804 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 2023/1804. https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-2
Для целей настоящего Регламента применяются следующие определения:
(1) «доступность данных» означает возможность запрашивать и получать данные в любое время в машиночитаемом формате;
(2) «разовая цена» означает цену, взимаемую оператором точки подзарядки или заправки с конечного пользователя за разовую подзарядку или заправку;
(3) «в рамках дорожной сети TEN-T» означает:
(a) в отношении электрических зарядных станций: то, что они расположены на дорожной сети TEN-T или в пределах 3 км езды от ближайшего съезда с дороги TEN-T; и
(b) в отношении водородных заправочных станций: то, они расположены на дорожной сети TEN-T или в пределах 10 км езды от ближайшего съезда с дороги TEN-T;
(4) «альтернативные виды топлива» означает виды топлива или источники энергии, которые служат, по крайней мере частично, заменой источников из ископаемой нефти в энергии, используемой на транспорте, и которые потенциально могут способствовать его декарбонизации и повышению экологических показателей транспортной отрасли, в том числе:
(a) «альтернативные виды топлива для транспортных средств, поездов, судов или самолетов с нулевым уровнем выбросов»:
(b) «возобновляемые виды топлива»:
- топливо из биомассы, включая биогаз, и биотопливо согласно определению соответственно в пунктах (27), (28) и (33) Статьи 2 Директивы (ЕС) 2018/2001;
- синтетическое и парафиновое топливо, включая аммиак, производимое из возобновляемых источников энергии;
(c) «невозобновляемые альтернативные виды топлива и переходное ископаемое топливо»:
- природный газ в газообразном виде (сжатый природный газ (CNG)) и сжиженном виде (сжиженный природный газ (LNG));
- сжиженный нефтяной газ (LPG);
- синтетическое и парафиновое топливо, полученное из невозобновляемых источников энергии;
(5) «контактная стоянка воздушного судна» означает стоянку в отведенном месте перрона аэропорта, оборудованную трапом для посадки пассажиров;
(6) «удаленная стоянка воздушного судна» означает стоянку в отведенном месте перрона аэропорта, не оборудованную трапом для посадки пассажиров;
(7) «аэропорт базовой сети TEN-T или аэропорт комплексной сети TEN-T» означает аэропорт, указанный и классифицированный в Приложении II к Регламенту (ЕС) 1315/2013;
(8) «автоматическая аутентификация» означает аутентификацию транспортного средства в точке подзарядки через разъем подзарядки или телематику;
(9) «наличие данных» означает наличие данных в цифровом машиночитаемом формате;
(10) «электрическое транспортное средство с аккумуляторной батареей» означает электрическое транспортное средство, работающее исключительно от электродвигателя, без вторичного источника движения;
(11) «двунаправленная подзарядка» означает интеллектуальную операцию подзарядки, при которой направление потока электроэнергии можно изменить на противоположное, что позволяет электрической энергии течь от аккумулятора к точке подзарядки, к которой он подключен;
(12) «разъем» означает физический интерфейс между точкой подзарядки или заправки и транспортным средством, через который осуществляется обмен топливом или электрической энергией;
(13) «коммерческий воздушный транспорт» означает «коммерческий воздушный транспорт» согласно определению в пункте (24) Статьи 3 Регламента (ЕС) 2018/1139 Европейского Парламента и Совета ЕС <*>;
<*> Регламент (ЕС) 2018/1139 Европейского Парламента и Совета ЕС от 4 июля 2018 г. об общих правилах в сфере гражданской авиации, об учреждении Европейского агентства по авиационной безопасности и об изменении Регламентов (EC) 2111/2005, (EC) 1008/2008, (ЕС) 996/2010, (ЕС) 376/2014 и Директив 2014/30/ЕС и 2014/53/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС, а также об отмене Регламентов (ЕС) 552/2004 и (ЕС) 216/2008 Европейского Парламента и Совета ЕС и Регламента (ЕЭС) 3922/91 Совета ЕС (ОЖ № L 212, 22.8.2018, стр. 1).
(14) «контейнеровоз» означает судно, предназначенное исключительно для перевозки контейнеров в трюмах и на палубе;
(15) «платеж на основании договора» означает оплату услуги по подзарядке или заправке топливом от конечного пользователя поставщику услуг мобильности на основании договора, заключенного между данным конечным пользователем и данным поставщиком услуг мобильности;
(16) «пользователь данных» означает любой орган государственной власти, дорожное управление, дорожного оператора, оператора точки подзарядки и заправки, исследовательскую или неправительственную организацию, поставщика услуг мобильности, платформу электронного роуминга, поставщика цифровых карт или другую организацию, заинтересованную в использовании данных для предоставления информации, создания услуги или проведения исследования или анализа инфраструктуры для альтернативных видов топлива;
(17) «точка подзарядки с цифровым подключением» означает точку подзарядки, которая может отправлять и получать информацию в режиме реального времени, двунаправленно связываться с электрической сетью и электрическим транспортным средством, которую можно удаленно контролировать и осуществлять за ней наблюдение, в том числе для запуска и остановки сеанса подзарядки и измерения потоков электрической энергии;
(18) «оператор системы распределения» означает оператора системы распределения согласно определению в пункте (29) Статьи 2 Директивы (ЕС) 2019/944;
(19) «дистрибьютор» означает дистрибьютора согласно определению в пункте (43) Статьи 3 Регламента (ЕС) 2018/858 Европейского Парламента и Совета ЕС <*>.
<*> Регламент (ЕС) 2018/858 Европейского Парламента и Совета ЕС от 30 мая 2018 г. об одобрении и рыночном надзоре в отношении моторных транспортных средств, их прицепов, а также систем, компонентов и отдельных технических узлов, предназначенных для указанных транспортных средств, об изменении Регламентов (ЕС) 715/2007 и (ЕС) 595/2009 и об отмене Директивы 2007/46/ЕС (ОЖ № L 151, 14.6.2018, стр. 1).
(20) «динамические данные» означает данные, которые изменяются часто или регулярно;
(21) «электрическая дорожная система» означает физическую установку вдоль дороги для передачи электрической энергии электрическому транспортному средству во время его движения;
(22) «электрическое транспортное средство» означает моторное транспортное средство, оснащенное силовым агрегатом, содержащим по меньшей мере одну непериферийную электрическую машину в качестве преобразователя энергии с электрической подзаряжаемой системой хранения энергии, которую можно заряжать извне;
(23) «подача электрической энергии к воздушному судну на стоянке» означает подачу электрической энергии через стандартизированный стационарный или мобильный интерфейс к воздушному судну, находящемуся на контактной стоянке воздушного судна или на удаленной стоянке воздушного судна;
(24) «конечный пользователь» означает физическое или юридическое лицо, приобретающее альтернативное топливо для непосредственного использования в транспортном средстве;
(25) «электронный роуминг» означает обмен данными и платежами между оператором точки подзарядки или заправки и поставщиком услуг мобильности, у которого конечный пользователь приобретает услугу подзарядки или заправки;
(26) «платформа электронного роуминга» означает платформу, объединяющую участников рынка, в частности поставщиков услуг мобильности и операторов точек подзарядки или заправки, с целью обеспечить предоставление услуг между ними, включая электронный роуминг;
(27) «европейский стандарт» означает европейский стандарт согласно определению в пункте (1)(b) Статьи 2 Регламента (ЕС) 1025/2012;
(28) «авиация общего назначения» означает все операции гражданской авиации, за исключением регулярных воздушных перевозок и нерегулярных воздушных перевозок за вознаграждение или по найму;
(29) «валовая вместимость» (GT) означает валовую вместимость согласно определению в пункте (e) Статьи 3 Регламента (ЕС) 2015/757 Европейского Парламента и Совета ЕС <*>.
<*> Регламент (ЕС) 2015/757 Европейского Парламента и Совета ЕС от 29 апреля 2015 г. о мониторинге, отчетности и верификации по выбросам диоксида углерода морским транспортом, а также об изменении Директивы 2009/16/EC (ОЖ № L 123, 19.5.2015, стр. 55).
(30) «транспортное средство большой грузоподъемности» означает моторное транспортное средство категории M2 согласно описанию в пункте (a)(ii) Статьи 4(1), моторное транспортное средство категории M3 согласно описанию в пункте (a)(iii) Статьи 4(1), моторное транспортное средство категории N2 согласно описанию в пункте (b)(ii) Статьи 4(1) или моторное транспортное средство категории N3 согласно описанию в пункте (b)(iii) Статьи 4(1) Регламента (ЕС) 2018/858;
(31) «точка подзарядки высокой мощности» означает точку подзарядки с выходной мощностью более 22 кВт для передачи электрической энергии на электрическое транспортное средство;
(32) «высокоскоростное пассажирское судно» означает «высокоскоростное судно» согласно определению в Правиле 1 Главы X Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС 74), которое перевозит более 12 пассажиров;
(33) «транспортное средство малой грузоподъемности» означает моторное транспортное средство категории M1 согласно описанию в пункте (a)(i) Статьи 4(1) или моторное транспортное средство категории N1 согласно описанию в пункте (b)(i) Статьи 4(1) Регламента (ЕС) 2018/858;
(34) «сжиженный метан» означает LNG, сжиженный биогаз или синтетический сжиженный метан, в том числе смеси этих видов топлива;
(35) «производитель» означает производителя согласно определению в пункте (40) Статьи 3 Регламента (ЕС) 2018/858;
(36) «поставщик услуг мобильности» означает юридическое лицо, которое за вознаграждение предоставляет услуги конечному пользователю, в том числе осуществляет продажу услуг по подзарядке или заправке;
(37) «точка подзарядки обычной мощности» означает точку подзарядки с выходной мощностью менее или равной 22 кВт для передачи электрической энергии на электрическое транспортное средство;
(38) «национальная точка доступа» означает цифровой интерфейс, установленный государством-членом ЕС, который представляет собой единую точку доступа к данным;
(39) «оператор точки подзарядки» означает организацию, которая отвечает за управление и эксплуатацию точки подзарядки и которая предоставляет услуги по подзарядке конечным пользователям, в том числе от имени и по поручению поставщика услуг мобильности;
(40) «оператор заправочной станции» означает организацию, которая отвечает за управление и эксплуатацию заправочной станции и которая предоставляет услуги заправки конечным пользователям, в том числе от имени и по поручению поставщика услуг мобильности;
(41) «пассажирское судно» означает судно, перевозящее более 12 пассажиров, включая круизные лайнеры, высокоскоростные пассажирские суда и пассажирские суда типа ро-ро;
(42) «платежная услуга» означает платежную услугу согласно определению в пункте (3) Статьи 4 Директивы (ЕС) 2015/2366 Европейского Парламента и Совета ЕС <*>;
<*> Директива (ЕС) 2015/2366 Европейского Парламента и Совета ЕС от 25 ноября 2015 г. о платежных услугах на внутреннем рынке, изменении Директив 2002/65/EC, 2009/110/EC и 2013/36/ЕС и Регламента (ЕС) 1093/2010, а также об отмене Директивы 2007/64/EC (ОЖ № L 337, 23.12.2015, стр. 35).
(43) «подключаемое гибридное транспортное средство» означает электрическое транспортное средство с обычным двигателем внутреннего сгорания в сочетании с электрической силовой установкой, которая может заряжаться от внешнего источника электроэнергии;
(44) «выходная мощность» означает теоретическую максимальную мощность, выраженную в кВт, которой точка подзарядки, станция или пункт, или береговая установка электроснабжения может обеспечить транспортные средства или суда, подключенные к указанной точке подзарядки, станции, пункту или установке;
(45) «общедоступная инфраструктура для альтернативного топлива» означает инфраструктуру для альтернативного топлива, которая расположена на площадке или в помещениях, открытых для широкой публики, независимо от того, находится ли инфраструктура для альтернативного топлива в государственной или частной собственности, применяются ли ограничения или условия с точки зрения доступа к объекту или помещению и независимо от применимых условий использования инфраструктуры для альтернативного топлива;
(46) «код быстрого ответа» (QR-код) означает кодирование и визуализацию данных, соответствующие стандарту ISO/IEC 18004:2015;
(47) «подзарядка на разовой основе» означает услугу подзарядки, приобретенную конечным пользователем без необходимости регистрации, заключения письменного соглашения или вступления в коммерческие отношения с оператором этой точки подзарядки, выходящие за рамки простой покупки услуги подзарядки;
(48) «точка подзарядки» означает стационарный или мобильный, подключенный к сети или автономный интерфейс для передачи электрической энергии на электрическое транспортное средство, который, хотя и может иметь один или несколько разъемов для подключения различных типов разъемов, способен заряжать только одно электрическое транспортное средство единовременно, за исключением устройств с выходной мощностью менее или равной 3,7 кВт, основной целью которых не является подзарядка электрических транспортных средств;
(49) «точка подзарядки, станция или пункт, предназначенные для транспортных средств малой грузоподъемности» означает точку подзарядки, станцию или пункт, предназначенные для подзарядки транспортных средств малой грузоподъемности из-за особой конструкции разъемов/вилок или конструкции парковочного места, прилегающего к точке подзарядки, станции или пункту или одновременно по обеим указанным причинам;
(50) «точка подзарядки, станция или пункт, предназначенные для транспортных средств большой грузоподъемности» означает точку подзарядки, станцию или пункт, предназначенные для подзарядки транспортных средств большой грузоподъемности из-за особой конструкции разъемов/вилок или конструкции парковочного места, прилегающего к точке подзарядки, станции или пункту или одновременно по обеим указанным причинам;
(51) «зарядный пункт» означает одну или несколько зарядных станций в определенном месте;
(52) «зарядная станция» означает физическую установку в определенном месте, состоящую из одной или нескольких точек подзарядки;
(53) «услуга подзарядки» означает продажу или предоставление электрической энергии, включая сопутствующие услуги, через общедоступную точку подзарядки;
(54) «сеанс подзарядки» означает полную процедуру подзарядки транспортного средства в общедоступной точке подзарядки с момента подключения транспортного средства до момента его отключения;
(55) «заправка на разовой основе» означает услугу заправки, приобретенную конечным пользователем без необходимости регистрации, заключения письменного соглашения или вступления в коммерческие отношения с оператором указанной заправочной точки, выходящие за рамки простой покупки услуги заправки;
(56) «точка заправки» означает заправочный объект для подачи любого жидкого или газообразного топлива через стационарную или передвижную установку, которая способна заправлять только одно транспортное средство, один поезд, одно судно или один самолет в заданный промежуток времени;
(57) «услуга заправки» означает продажу или предоставление любого жидкого или газообразного топлива через общедоступную точку заправки;
(58) «сеанс заправки» означает полную процедуру заправки транспортного средства на общедоступной точке заправки с момента подключения транспортного средства до момента его отключения;
(59) «станция для заправки» означает единую физическую установку в определенном месте, состоящую из одной или нескольких точек заправки;
(60) «регулятивный орган» означает регулятивный орган, назначенный каждым государством-членом ЕС в соответствии со Статьей 57(1) Директивы (ЕС) 2019/944;
(61) «возобновляемая энергия» означает энергию из возобновляемых источников согласно определению в пункте (1) второго параграфа Статьи 2 Директивы (ЕС) 2018/2001;
(62) «пассажирское судно типа ро-ро» означает судно, имеющее средства, позволяющие автомобильному или железнодорожному транспорту заезжать на указанное судно и выезжать с него, перевозящее более 12 пассажиров;
(63) «безопасная и охраняемая парковка» означает парковочную зону, доступную для водителей, занимающихся перевозкой грузов или пассажиров, которая была сертифицирована в соответствии с Делегированным Регламентом (ЕС) 2022/1012 Европейской Комиссии <*>;
<*> Делегированный Регламент (ЕС) 2022/1012 Европейской Комиссии от 7 апреля 2022 г. о внесении дополнений в Регламент (ЕС) 561/2006 Европейского Парламента и Совета ЕС в отношении установления стандартов, подробно описывающих уровень обслуживания и безопасности безопасных и охраняемых парковок, и процедур их сертификации (ОЖ № L 170, 28.6.2022, стр. 27).
(64) «снабжение электрической энергией с берега» означает подачу электрической энергии с берега через стандартизированный стационарный или мобильный интерфейс морским судам или судам внутреннего водного транспорта, пришвартованным у причала;
(65) «интеллектуальная подзарядка» означает операцию подзарядки, при которой интенсивность электрической энергии, подаваемой в аккумуляторную батарею, регулируется в режиме реального времени на основе информации, полученной посредством электронной связи;
(66) «статические данные» означают данные, которые не меняются на частой или регулярной основе;
(67) «комплексная сеть TEN-T» означает комплексную сеть в значении Статьи 9 Регламента (ЕС) 1315/2013;
(68) «базовая сеть TEN-T» означает базовую сеть в значении Статьи 38 Регламента (ЕС) 1315/2013;
(69) «порт внутреннего водного транспорта базовой сети TEN-T или порт внутреннего водного транспорта комплексной сети TEN-T» означает порт внутреннего водного транспорта базовой сети TEN-T или комплексной сети TEN-T, указанный и классифицированный в Приложении II к Регламенту (ЕС) 1315/2013;
(70) «морской порт базовой TEN-T или морской порт комплексной TEN-T» означает морской порт базовой сети TEN-T или комплексной сети TEN-T, указанный и классифицированный в Приложении II к Регламенту (ЕС) 1315/2013;
(71) «оператор системы передачи» означает оператора системы передачи согласно определению в пункте (35) Статьи 2 Директивы (ЕС) 2019/944;
(72) «городской узел» означает «городской узел» согласно определению в пункте (p) Статьи 3 Регламента (ЕС) 1315/2013.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →