Глава XIV. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 61Регламент № 2016/1628 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Статья 61. Регламент N 2016/1628 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 2016/1628. https://bukva.ai/docs/reglament-20161628/statya-61
В Директиву 97/68/ЕС вносятся следующие изменения:
(1) Статью 9(4a) дополнить следующими подпараграфами:
«Путем частичного отступления от первого подпараграфа государства-члены ЕС могут разрешить по запросу OEM размещение на рынке двигателей, которые отвечают значениям пределов выбросов Стадии III A, при условии, что данные двигатели предназначены для установки на недорожную технику, используемую в потенциально взрывоопасных атмосферах, как определено в пункте (5) Статьи 2 Директивы 2014/34/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС <*>.»
<*> Директива 2014/34/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС от 26 февраля 2014 г. о гармонизации законодательства государств-членов ЕС в отношении оборудования и защитных систем, предназначенных для использования в потенциально взрывоопасных атмосферах (ОЖ № L 96, 29.3.2014, стр. 309).
Производители представляют одобряющему органу доказательство того, что двигатели устанавливаются исключительно на недорожную технику, сертифицированную как соответствующую указанным требованиям. Следующая маркировка «Двигатель для ограниченного использования на технике, произведенной» и название OEM, а также уникальная ссылка на соответствующее частичное отступление крепятся на все такие двигатели рядом с обязательной маркировкой двигателя, указанной в разделе 3 Приложения I.
Путем частичного отступления от первого подпараграфа государства-члены ЕС могут выдавать одобрение типа ЕС и разрешать размещение на рынке двигателей категории RLL с максимальной полезной мощностью более 2000 кВт, которые не соответствуют пределам выбросов, установленным в Приложении II, устанавливаемых на локомотивы, которые работают только на технически изолированной 1520 мм железнодорожной сети. Данные двигатели должны как минимум соответствовать пределам выбросов, которым должны отвечать двигатели при размещении на рынке на 31 декабря 2011 г.»
(2) Статью 10 дополнить следующим параграфом:
«8. Государства-члены ЕС могут принять решение не применять настоящую Директиву к двигателям, установленным на машины, осуществляющие сбор хлопка.»
Переход между статьями: Ctrl + ← / →