Статья 2Регламент № 2015/757 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 2. Регламент N 2015/757 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 2015/757. https://bukva.ai/docs/reglament-2015757/statya-2
1. Настоящий Регламент применяется к судам, имеющим валовую вместимость свыше 5000 тонн в отношении выбросов парниковых газов, произведенных в течение их рейсов при перевозке в коммерческих целях грузов или пассажиров от последнего порта захода данных судов до порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС, и от порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС и до следующего порта захода, а также внутри портов захода, находящихся под юрисдикцией государства-члена ЕС.
1a. С 1 января 2025 г. настоящий Регламент должен применяться также к грузовым судам общего назначения, имеющим валовую вместимость менее 5 000 тонн, но не менее 400 тонн в отношении выбросов парниковых газов, произведенных в течение их рейсов при перевозке в коммерческих целях грузов от последнего порта захода данных судов до порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС, и от порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС и до следующего порта захода, а также внутри портов захода, находящихся под юрисдикцией государства-члена ЕС, и к оффшорным судам валовой вместимостью менее 5 000 тонн, но не менее 400 тонн в отношении выбросов парниковых газов, от последнего порта захода данных судов до порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС, и от порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС, и до следующего порта захода, а также внутри портов захода, находящихся под юрисдикцией государства-члена ЕС.
1b. С 1 января 2025 г. настоящий Регламент должен применяться к оффшорным судам валовой вместимостью 5 000 тонн и выше в отношении выбросов парниковых газов, от последнего порта захода данных судов до порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС, и от порта захода, находящегося под юрисдикцией государства-члена ЕС, и до следующего порта захода, а также внутри портов захода, находящихся под юрисдикцией государства-члена ЕС.
1c. К парниковым газам, подпадающим под действие настоящего Регламента, относятся:
(b) в отношении выбросов, произведенных начиная с 2024 г., — метан (CH4); а также
(c) в отношении выбросов, произведенных начиная с 2024 г., — закись азота (N2O).
В тех случаях, когда в настоящем Регламенте указываются общие суммарные выбросы парниковых газов или общее суммарное количество выброшенных парниковых газов, это следует понимать, как указание на общее суммарное количество каждого газа в отдельности.
2. Настоящий Регламент не применяется к военным судам, судам иностранных военно-морских подразделений, рыболовецким или рыбоперерабатывающим судам, деревянным судам примитивной конструкции, судам без механических двигателей или государственным судам, используемым в некоммерческих целях.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →