Глава III. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ УСЛУГ ЗА СЧЕТ СБОРОВ ЗА АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ УСЛУГИ
Статья 9Регламент № 1794/2006 Комиссии Европейских сообществ
Документ утратил силу 03.11.2026.
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 9. Регламент N 1794/2006 Комиссии Европейских сообществ. 1794/2006. https://bukva.ai/docs/reglament-17942006/statya-9
Глава III. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ УСЛУГ ЗА СЧЕТ СБОРОВ ЗА АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ УСЛУГИ
Освобождения от уплаты сборов за аэронавигационные услуги
1. Государства-члены ЕС должны освобождать от маршрутных сборов:
a) полеты, осуществляемые воздушным судном, максимальная допустимая взлетная масса которого составляет менее двух метрических тонн;
b) смешанные VFR/IFR-полеты в платных зонах, если они осуществляются исключительно по VFR, и если VFR-полеты не облагаются сбором;
c) полеты, осуществляемые исключительно для перевозок с официальными целями правящего монарха и его ближайших родственников, глав государств, глав правительств и министров правительства; во всех случаях это освобождение должно быть подтверждено соответствующим указателем статуса или отметкой в плане полета;
d) поисковые и спасательные полеты, санкционированные соответствующим компетентным органом.
2. Государства-члены ЕС могут освободить от маршрутных сборов:
a) военные полеты, осуществляемые военным воздушным судном любой страны;
b) учебные полеты, осуществляемые исключительно с целью получения лицензии или оценки при наличии летного экипажа в кабине, если это подтверждается соответствующей отметкой в плане полета; полеты должны осуществляться исключительно в пределах воздушного пространства соответствующего государства-члена ЕС; полеты не должны служить для перевозки пассажиров и/или грузов, а также размещения воздушного судна в нужном положении или перегона;
c) полеты, осуществляемые исключительно с целью проверки или тестирования оборудования, используемого или предназначенного для использования в качестве наземных аэронавигационных средств, за исключением полетов соответствующего воздушного судна с целью размещения воздушного судна в нужном положении;
d) полеты, завершаемые в аэропорту, из которого воздушное судно вылетело, и в течение которых не было совершено никаких промежуточных посадок;
f) полеты с гуманитарной помощью, санкционированные соответствующим компетентным органом;
g) полеты с целью таможенного и полицейского осмотра.
3. Государства-члены ЕС могут освободить от аэропортовых сборов полеты, указанные в параграфах 1 и 2.
4. Расходы, понесенные в связи с полетами, освобожденными от уплаты сборов, должны состоять из:
a) расходов на освобожденные от уплаты сборов VFR-полеты, как определено в статье 7 (4); и
b) расходов на освобожденные от уплаты сборов IFR-полеты, которые должны рассчитываться как произведение расходов, понесенных в связи с IFR-полетами, и соотношения количества освобожденных от уплаты сборов единиц услуг и общего количества единиц услуг; расходы, понесенные в связи с IFR-полетами, должны быть равны суммарным расходам за вычетом расходов на VFR-полеты.
Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы поставщики аэронавигационных услуг возмещали расходы на услуги, которые они предоставляют для полетов, освобожденных от уплаты сборов.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →