Статья 3Имплементационный регламент № 1206/2011 Европейской комиссии
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Статья 3. Имплементационный регламент N 1206/2011 Европейской комиссии. 1206/2011. https://bukva.ai/docs/reglament-12062011/statya-3
Для целей настоящего Регламента применяются определения, указанные в статье 2 Регламента (ЕС) 549/2004. Применяются также следующие определения:
-
«опознавательный индекс воздушного судна» означает группу букв, цифр или их сочетание, которые либо идентичны, либо являются эквивалентом знаку воздушного судна, и которые будут использоваться службой управления воздушным движением в воздушно-наземной связи, а также для идентификации самолетов земля-земля;
-
«SSR-код» означает один из 4096 идентификационных кодов вторичного радиолокатора, который может передаваться бортовыми компонентами систем наблюдения;
-
«дискретный SSR-код» означает четырехзначный идентификационный код вторичного радиолокатора с двумя последними цифрами отличными от «00»;
-
«идентификация борта самолета» означает опознавательный индекс воздушного судна, передающийся бортовыми компонентами систем наблюдения через систему наблюдения воздух-земля;
-
«специальный код» означает индивидуальный SSR-код, предназначенный для специальных целей;
-
«перелет» означает рейс, который начинается в определенном воздушном пространстве из смежного сектора, затем пролегает транзитом через определенное воздушное пространство и заканчивается в определенном воздушном пространстве в другом смежном секторе;
-
«прибывающий рейс» означает рейс, который входит в определенное воздушное пространство смежного сектора, затем пролегает транзитом через определенное воздушное пространство и заканчивается в пункте назначения в пределах определенного воздушного пространства;
-
«вылетающий рейс» означает рейс, который начинается на аэродроме в определенном воздушном пространстве, затем пролегает транзитом через определенное воздушное пространство и заканчивается на аэродроме в пределах определенного воздушного пространства или в другом смежном секторе;
-
«диспетчер» означает лицо, организацию или предприятие, занимающееся или предлагающее участвовать в эксплуатации воздушного судна;
-
«список кодов распределения» означает документ, определяющий общее распределение SSR-кодов между государствами-членами ЕС и подразделениями Службы управления воздушным движением (ATS), которые были согласованы государствами-членами ЕС и опубликованы в аэронавигационном плане для Европейского региона ICAO;
-
«система общего наблюдения» означает систему наблюдения, требующую наземных и бортовых компонентов для установления данных наблюдения;
-
«интегрированная система обработки первичных планов полетов» означает систему в рамках Европейской сети управления воздушным движением, посредством которой осуществляется централизованная обработка планов полетов и распределения услуг, касающихся приема, утверждения и распределения планов полетов, осуществляющихся в пределах воздушного пространства, подпадающего под действие настоящего Регламента.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →