---
title: "Распоряжение Ространснадзора от 09.10.2006 N ВС-151-р(фс)"
number: "ВС-151-р(фс)"
issued_on: 2006-10-09
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-151-rfs"
---

## Распоряжение Ространснадзора от 09.10.2006 N ВС-151-р(фс)

# Распоряжение Ространснадзора от 09.10.2006 N ВС-151-р(фс)

"Об утверждении форм бланков контрольных карт квалификационных проверок и инспекционного контроля"

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-nl-74-rfs#p100017) Ространснадзора от 30.04.2009 N НЛ-74-р(фс)
> Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-nl-74-rfs#p100017) Ространснадзора от 30.04.2009 N НЛ-74-р(фс).


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ БЛАНКОВ КОНТРОЛЬНЫХ КАРТ**
**КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ПРОВЕРОК И ИНСПЕКЦИОННОГО КОНТРОЛЯ**

<a id="p100005"></a>В соответствии с пунктом 9 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.04 N 398, Федеральными авиационными правилами "Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации", утвержденными Приказом Минтранса России от 04.02.03 N 11 (пункты 94, 95), Добавлением С "Руководства по процедурам эксплуатационной инспекции, сертификации и постоянного надзора" (Doc 8335-AN/879), а также на основании статей 53, 136 Воздушного кодекса Российской Федерации, раздела 3.7 Наставления по производству полетов гражданской авиации СССР, утвержденного Министерством гражданской авиации СССР от 08.04.1985 N 77, статьи 1.2 Положения о классификации специалистов гражданской авиации, утвержденного Министерством гражданской авиации СССР от 19.12.1988 N 44/И, предлагаю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить формы бланков квалификационных проверок членов летных, кабинных экипажей воздушных судов и контрольных карт инспекционного контроля эксплуатантов ([Приложения N 1](#p100010) - 7).
2. <a id="p100007"></a>Начальнику Управления надзора за летной деятельностью (В.А. Рудакову) представить в Министерство транспорта Российской Федерации предложения о включении Приказа Федеральной авиационной службы России от 13.10.1998 N 306 "Об организации работ по сертификации эксплуатантов" в перечень документов, утративших силу.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Руководитель

</div>

**В.Н.САЛЕЕВ**





<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение N 1<br>
к распоряжению ФСНСТ

</div>

от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)

<a id="p100010"></a>    ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА         КАРТА КВАЛИФИКАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ
    ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ       ЧЛЕНОВ ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА (LINE CHECK)
       ТРАНСПОРТА


<a id="p100012"></a><a id="p100013"></a>

<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="20%"><col width="23%"><col width="5%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td>Фамилия И.О. (name)</td><td colspan="2">Должность, класс, минимум (rank)</td><td>Свидетельство N (License N)</td><td colspan="3">Тип ВС (type of а/с)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>Программа (РПП) N (program N)</td><td colspan="2">Задача (РПП) N (exercise N)</td><td>Маршрут/ аэродром (route/a/d)</td><td>Полетное время [день/ночь] (час) (flight time)</td><td colspan="2">Колич. полетов (flights)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2">Содержание проверки (contents of check)</td><td>Оценка (mark)</td><td colspan="3">Содержание проверки (contents of check)</td><td>Оценка (mark)</td></tr>
<tr><td colspan="3">1. Предполетные процедуры (PRE-FLIGHJ)</td><td colspan="4">Взлет и набор высоты</td></tr>
<tr><td colspan="2">1.1. Оценка метеоусловий (Weather briefing)</td><td></td><td colspan="3">2.4. Взлет (Take off technique)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.2.Получение и работа с документацией АНИ. Оценка NОТАМ и бюллетеней (NOTAMs)</td><td></td><td colspan="3">2.5. Набор высоты (Climb profile)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.3. Заполнение плана полета (Flight planning)</td><td></td><td colspan="3">2.6. Выполнение SID и п/шум. процедур (Noise abatement/SID)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.4. Расчет заправки топливом. (Fuel requirements)</td><td></td><td colspan="3">2.7. Процедуры после взлета (After take off procedures)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.5. Расчет веса и центровки (Weight &amp; Balance)</td><td></td><td colspan="3">Полет по маршруту</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.6. Расчет ВПХ ВС (Т/О data computation)</td><td></td><td colspan="3">2.8. Эксплуатация двигателей и систем ВС (Engine and systems handling)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.7. Принятие решения на полет (Decision-making)</td><td></td><td colspan="3">2.9. Перекрестный контроль высоты (Altitude cross-check)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.8. Предполетный осмотр ВС. Ознакомление с тех. сост. ВС (MEL) (Exterior/interior inspections)</td><td></td><td colspan="3">2.10. Точность навигации (Navigation accuracy)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.9. Контроль загрузки (для груз. ВС) (Load security - Cargo а/с)</td><td></td><td colspan="3">2.11. Контроль высоты, тяги, скорости (Altitude/power/speed control)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.10. Брифинг с кабинным экипажем (F/A briefing)</td><td></td><td colspan="3">2.12. Анализ погоды на осн. и зап. а/д (Monitoring WX at destingtion &amp; alternates)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.11. Пpoверка судовой документации (Maintenance release)</td><td></td><td colspan="3">2.13. Процедуры в зонах турбулентности (Turbulence procedures)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.12. Подготовка кабины (Flight deck preparation)</td><td></td><td colspan="3">2.14. Контроль расхода топлива (Fuel management)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.13. Прием ATIS (ATIS)</td><td></td><td colspan="3">2.15. Уточнение плана полета, маршрута и запасных а/д (Revision to flight plan, alternates and routing)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.14. Прием диспетчерского разрешения (АТС Clearanse)</td><td></td><td colspan="3">2.16. Подготовка к посадке (Descent preparation)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2">1.15. Предполетная информация (Т/О briefing)</td><td rowspan="2"></td><td colspan="3">2.17. Предпосадочный брифинг (Approach briefing)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">Заход на посадку и посадка</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">2. Выполнение полета (FLIGHT):</td><td colspan="3">2.18. Диспетчерское разрешение/STAR (ATS clearance/STAR)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">Запуск двигателей и руление</td><td colspan="3">2.19. Знание а/д, района а/д и его оборудования (Knowledge of airport, area and facilities)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.1. Запуск двигателей/взаимодействие с тех. Составом (Engine start/coordination with maintenance &amp; control agency)</td><td></td><td colspan="3">2.20. Заход и посадка (Approach &amp; landing technique)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.2. Процедуры после запуска двигателя (After start check)</td><td></td><td colspan="3">2.21. Заруливание на стоянку. (Taxing and gate preparation)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.3. Руление (Taxing)</td><td></td><td colspan="3"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">3. Послеполетные процедуры (After flight procedures)</td><td colspan="3">4. Общие процедуры (General)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.1. Выключение двигателей (Engine shutdown)</td><td></td><td colspan="3">4.1. Знания систем/ограничений ВС (Knowledge of system/ limitations)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.2. Оформление полет. документации (Complection of flight papers)</td><td></td><td colspan="3">4.2.Управление ресурсами кабины (Command/resource management)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.3. Оформление неисправностей (Defect reporting)</td><td></td><td colspan="3">4.3. Взаимодействие в экипаже (Crew coordination)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.4. Послеполетный разбор (Debriefing)</td><td></td><td colspan="3">4.4.Ведение радиосвязи (Communications)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.5. Заключительные работы на ВС (Securing aircraft)</td><td></td><td colspan="3">4.5.Взаимодействие с кабинным экипажем (Coordination with F/AS)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.6. Послеполетный осмотр ВС (Exterior inspection)</td><td></td><td colspan="3">4.6. Оповещение пассажиров (Use of PA and passengers briefing)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.7. Оформление инцидентов (Incident reporting)</td><td></td><td colspan="3">4.7. Пунктуальность прибытия (Punctuality appeаrаnce)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.8. Передача ВС (А/С Transfer)</td><td></td><td colspan="3">4.8. Форма одежды (Uniform)</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100044"></a>Оценки (mark): 5 - "пять" (S - "satisfactory");
               4 - "четыре" (SB - "satisfactory witch briefing");
               3 - "три" ("unsatisfactory");
               2 - "два" (INC - "incident" or "gross violation").
               SUM - суммарная оценка за раздел.

    ЗАМЕЧАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ (Comments):
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

**ВЫВОД (CONCLUSION):**
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

Проверяющий (Checker) ____________________________________________
                          должность (position)   Ф.И.О. (name)
__________________________________________________________________
                       подпись (signature)

Дата (Date) "__" _____________ 200_ г.

                                   С оценкой и выводом ознакомлен:
                                   Проверяемый ___________________





<div align="right">

<a id="p100045"></a>Приложение N 2<br>
к распоряжению ФСНСТ<br>
от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)

</div>


<a id="p100046"></a>    ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА         КАРТА КВАЛИФИКАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ
    ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ       ЧЛЕНОВ КАБИННОГО ЭКИПАЖА (LINE CHECK)
       ТРАНСПОРТА


<a id="p100050"></a>

<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="20%"><col width="23%"><col width="5%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td>Фамилия И.О. (name)</td><td colspan="2">Должность, класс, минимум (rank)</td><td>Свидетельство N (License N)</td><td colspan="3">Тип ВС (type of а/с)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>Программа N (program N)</td><td colspan="2">Задача N (exercise N)</td><td>Маршрут/ аэродром (route/a/d)</td><td>Полетное время [день/ночь] (час) (flight time)</td><td colspan="2">Колич. полетов (flights)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2">Содержание проверки (contents of check)</td><td>Оценка (mark)</td><td colspan="3">Содержание проверки (contents of check)</td><td>Оценка (mark)</td></tr>
<tr><td colspan="3">1. Предполетные процедуры (PRE-FLIGHT)</td><td colspan="4">Взлет и набор высоты</td></tr>
<tr><td colspan="2">1.1. Предполетный брифинг бортпроводников (Pre flight briefing)</td><td></td><td colspan="3">2.5. Местонахождение бортпроводников при взлете/посадке (Jump seats for cabin crew)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.2. Особенности рейса (Route details)</td><td></td><td colspan="3">2.6. Контроль за пассажирской кабиной при взлете ВС (Take off. Cabin check)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.3. Знание аварийных процедур (Emergency procedures)</td><td></td><td colspan="3">Полет по маршруту Процедуры после взлета (After take off procedures)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.4. Аварийно-спасательное оборудование (Emergency equipment)</td><td></td><td colspan="3">2.8. Оказание мед. помощи (First Aid service)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.5. Средства и методы оказания первой мед. помощи (First Aid service)</td><td></td><td colspan="3">2.9. Реакция бортпроводников на вывоз из пассажирского салона (Cabin attendant coll)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.6. Правила перевозки опасных грузов. (Dangerous goods regulations)</td><td></td><td colspan="3">2.10. Меры безопасности на борту при прохождении турбулентных участков (Turbulent pass procedures)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.7. Процедуры безопасности при турбулентности, при нештатных ситуациях (Cabin safety procedures)</td><td></td><td colspan="3">2.11. Соблюдение мер безопасности во время работы в кухне, буфете, пассажирских салонах (Passenger cabin, galley security)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.8. Предполетный осмотр ВС (Exterior/interior inspections)</td><td></td><td colspan="3">2.12. Обслуживание пассажиров напитками и питанием (Service on board)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.9. Контроль загрузки (для груз. ВС) (Load security - Cargo а/с)</td><td></td><td colspan="3">2.13. Закрепление оборудования после каждого обслуживания (In-flight Galley) Management</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.10. Брифинг с летным экипажем. (F/С briefing)</td><td></td><td colspan="3">Снижение и посадка (Descending and landing) 2.14. Подготовка пассажирской кабины к посадке (Approach procedures)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.11. Свидетельства бортпроводников (наличие, правильность оформления, срок действия) и медицинские книжки (Documentation)</td><td></td><td colspan="3" rowspan="2">2.15. Доклад бригадиру, КВС (Report to purser, to Captain)</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.12. Оформление полет. документации (Completion of Flight papers)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.13. Подготовка пассажирской кабины и доклад КВС о готовности к приему пассажиров (Pre Flight Check, preparation)</td><td></td><td colspan="3">2.16. Информация в соответствии с разработанными требованиями эксплуатанта (Passenger announcement)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">1.14. Доклад командиру ВС о готовности БП к полету (Report to purser)</td><td></td><td colspan="3">2.17. Требуемая информация в соответствии с разработанными требованиями эксплуатанта (Necessary announcement)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">2. Выполнение полета (FLIGHT):</td><td colspan="3">2.18. Демонстрация спасательных жилетов (Life vest announcement)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.1. Перевод селекторов связи в положение "прием" (Arm disarm selector)</td><td></td><td colspan="3">&lt;...&gt; ходов (Exit announcement)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.2. Соблюдения правил закрытия и открытия дверей (Cross check door operating)</td><td></td><td colspan="3">2.20. Демонстрация по пользованию кислородными масками (Oxegen announcement)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.3.Расположение по установленной схеме при рулении (Taxing)</td><td></td><td colspan="3" rowspan="2">2.21. Информация "Не курить"/ "Выход"/"Привязные ремни" (No smoking, exit, sets belt announcement)</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2">2.4.Выполнение обязанностей при взлете (Take off)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">3. Послеполетные процедуры (After flight procedures)</td><td colspan="4">4. Общие процедуры (General)</td></tr>
<tr><td colspan="2">3.1. Информация (Announcement)</td><td></td><td colspan="3">4.1. Состояние пассажирских салонов, пилотской кабины (Cabin checks)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.2. Проводы пассажиров (Prowaters and complements to passengers)</td><td></td><td colspan="3">4.2. Аварийно-спасательное снаряжение (Emergency eqvipment) 4.3. Взаимодействие с летным экипажем (Coordination with F/С)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.3. Послеполетный разбор в соответствии с РЛЭ ВС (Debriefing)</td><td></td><td colspan="3">4.4. Взаимодействие в бригаде (Cabin Crew coordination)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.4. Заключительные работы на ВС (Securing aircraft)</td><td></td><td colspan="3">4.5. Оповещение пассажиров (Use of PA and passengers briefing)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.5. Послеполетный осмотр ВС (Exterior and interior inspection)</td><td></td><td colspan="3">4.6. Осмотр салонов ВС бортпроводниками на предмет обнаружения посторонних предметов (Cabin checks and security) Descent</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.6. Оформление инцидентов (при необходимости) (Incident reporting)</td><td></td><td colspan="3">4.7. Баланс между безопасностью и сервисом (Balancing safety and service duties)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3.7. Оформление послеполетной документации (After flight papers)</td><td></td><td colspan="3">4.8. Форма одежды (Uniform)</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100079"></a>Оценки (mark):  5 - "пять" (S - "satisfactory");
                4 - "четыре" (SB - "satisfactory witch briefing");
                3 - "три" ("unsatisfactory");
                2 - "два" (INC - "incident" or "gross violation").
                SUM - суммарная оценка за раздел.

    ЗАМЕЧАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ (Comments):
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

**ВЫВОД (CONCLUSION):**
__________________________________________________________________

Проверяющий (Checker) ____________________________________________
                          должность (position)   Ф.И.О. (name)

Дата (Date) "__" _____________ 200_ г.

                                   С оценкой и выводом ознакомлен:
                                   Проверяемый ___________________





<div align="right">

<a id="p100080"></a>Приложение N 3<br>
к распоряжению ФСНСТ

</div>

от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)


```text
┌───────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│                                               │Форма КМ лист 1 │
│                                               └────────────────┤
│                        ЗАДАНИЕ N _____                         │
│       на проведение инспекционного контроля на маршруте        │
│     (в полете) в соответствии с Федеральными авиационными      │
│     правилами "Сертификационные требования к эксплуатантам     │
│   коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации"    │
│     (ФАП-11), утвержденными Приказом Минтранса России N 11     │
│       от 04.02.2003 (зарегистрирован в Минюсте России          │
│                  24.03.2003 за номером 4314)                   │
│                                                                │
│________________________________________________________________│
│  (должность, структурное подразделение, Фамилия Имя Отчество)  │
│__________________________________________ поручается провести  │
│                                                                │
│инспекционный контроль на маршруте (без  права  занятия рабочего│
│места   члена   летного  экипажа)  с  целью  оценки  способности│
│эксплуатанта _________________________________________________  │
│                        (наименование авиапредприятия)          │
│обеспечить   безопасное  и  качественное   выполнение  воздушных│
│перевозок  (авиационных  работ)  в  соответствии  с требованиями│
│нормативных  документов,  регулирующих  деятельность гражданской│
│авиации,  и  условиями,  зафиксированными в его эксплуатационных│
│спецификациях.                                                  │
│    Инспекционный контроль провести с _______________________ по│
│                                        (дата, месяц, год)      │
│________________________                                        │
│   (дата, месяц, год)                                           │
│Результаты  инспекционного  контроля  представить  в  Управление│
│надзора за летной деятельностью ФСНСТ до ______________________ │
│                                           (дата, месяц, год)   │
│Начальник (руководитель) _____________________________________  │
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)        (И.О. Фамилия)        │
│"__" ________________ 200_ г.                                   │
│                                                                │
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│                Отчет по инспекционному контролю                │
├───────────────────────────────┬────────────────────────────────┤
│                   ┌─────────┐ │               ┌─────────┐      │
│Полетное задание N │         │ │Дата инспекции │         │      │
│                   └─────────┘ │               └─────────┘      │
├───────────────────────────────┴────────────────────────────────┤
│Номер рейса                                                     │
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Маршрут полета                                                  │
├───────────────────────────────┬────────────────────────────────┤
│Тип воздушного ┌─────────┐     │Государственный ┌─────────┐     │
│судна          │         │     │регистрационный │         │     │
│               └─────────┘     │номер ВС        └─────────┘     │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Время вылета (UTC) по плану    │Время вылета (UTC) фактическое  │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│КВС                            │Ст. бортпроводник               │
│                               │(ст. бортоператор)              │
├───────────────────────────────┴────────────────────────────────┤
│Вывод:                                                          │
│    Эксплуатант ________________________ безопасно и качественно│
│                 (способен/не способен)                         │
│выполнять   полеты   (авиационные   работы)   в  соответствии  с│
│требованиями нормативных документов,  регулирующих  деятельность│
│гражданской   авиации,  и   условиями,   зафиксированными  в его│
│эксплуатационных спецификациях, и ______________________________│
│                                    (продолжает/не продолжает)  │
│соответствовать  сертификационным  требованиям,  предусмотренным│
│ФАП-11.                                                         │
│                                                                │
│Инспектор (эксперт) ______________  ___________________________ │
│                      (подпись)           (И.О. Фамилия)        │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
│                                                                │
│Заключение:                                                     │
│                                                                │
│Начальник (руководитель) _______________________________________│
│                          (УНЛД, территориального органа ФСНСТ, │
│_______________________  _________ __________________________   │
│центра по сертификации)  (подпись)      (И.О. Фамилия)          │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```


<div align="center">

<a id="p100082"></a>Контрольная карта<br>
проведения инспекционного контроля на маршруте (в полете)

</div>

согласно заданию N _______


| Форма КМ лист 2 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="82%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td>1. ПЕРЕД ПОЛЕТОМ</td><td>Отметка о контроле</td></tr>
<tr><td>1.1. Анализ метеоусловий</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2. Планирование полета</td><td></td></tr>
<tr><td>1.3. Сообщения NOTAM</td><td></td></tr>
<tr><td>1.4. Штурманский план полета и рабочий план полета</td><td></td></tr>
<tr><td>1.5. Диспетчерское оформление вылета</td><td></td></tr>
<tr><td>1.6. Принятие решения на вылет</td><td></td></tr>
<tr><td>1.7. Предполетный осмотр ВС членами экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>1.8. Проверка бортового журнала ВС членами экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>1.9. Бортовая судовая документация</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2. ЗАГРУЗКА И ТОПЛИВО</td></tr>
<tr><td>2.1. Масса, центровка и отметка о компоновке варианта воздушного судна</td><td></td></tr>
<tr><td>2.2. Загрузка в пределах ограничений</td><td></td></tr>
<tr><td>2.3. Масса багажа, груза (соответствие)</td><td></td></tr>
<tr><td>2.4. Расчет взлетных данных</td><td></td></tr>
<tr><td>2.5. Соответствие принятым в авиакомпании нормам для хранения и использования: - сумок и багажа экипажа - технической документации - навигационного оборудования - документации воздушного судна - спасательных жилетов и плотов (при полетах над водным пространством) - спасательного оборудования - запасных частей и инструментов - приспособления для раскладки и крепления груза</td><td></td></tr>
<tr><td>2.6. Запас топлива перед вылетом соответствует применяемой эксплуатантом формуле расчета топлива</td><td></td></tr>
<tr><td>2.7. Наличие перевозочных документов, центровочного графика, пассажирского манифеста и грузовой декларации</td><td></td></tr>
<tr><td>2.8. Размещение груза и багажа в соответствии с центровочным графиком</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3. ВЫЛЕТ</td></tr>
<tr><td>3.1. Инструктаж экипажа перед взлетом</td><td></td></tr>
<tr><td>3.2. Порядок действий при запуске двигателей</td><td></td></tr>
<tr><td>3.3. Общая взлетная масса (кг), центровка</td><td></td></tr>
<tr><td>3.4. Запись диспетчерских разрешений и их повторение</td><td></td></tr>
<tr><td>3.5. Соблюдение ограничений, предусмотренных РЛЭ при взлете ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>3.6. Контроль за изменением абсолютной высоты (в режиме набора высоты)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4. НА МАРШРУТЕ</td></tr>
<tr><td>4.1. Соблюдение минимальной абсолютной высоты полета по маршруту</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2. Использование бортовой РЛС</td><td></td></tr>
<tr><td>4.3. Выполнение указаний диспетчера</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4. Слежение за полетом (контроль параметров полета, радио- и визуальная осмотрительность)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5. Слежение за изменением абсолютной высоты (в крейсерском режиме)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.6. Использование аэронавигационных средств</td><td></td></tr>
<tr><td>4.7. Слежение за изменением абсолютной высоты (в режиме снижения)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.8. Регистрация расхода топлива в полете</td><td></td></tr>
<tr><td>4.9. Соблюдение правил полета в зоне ожидания</td><td></td></tr>
<tr><td>4.10. Соблюдение правил ETOPS</td><td></td></tr>
</table>



| Форма КМ лист 3 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="82%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td colspan="2">5. ЗАХОД НА ПОСАДКУ И ПРИЗЕМЛЕНИЕ</td></tr>
<tr><td>5.1. Выдерживание схемы захода</td><td></td></tr>
<tr><td>5.2. Посадочная масса (соответствие), центровка</td><td></td></tr>
<tr><td>5.3. Выдерживание скорости и посадочной конфигурации</td><td></td></tr>
<tr><td>5.4. Оценка качества и зоны приземления</td><td></td></tr>
<tr><td>5.5. Пользование тормозами и реверсом на пробеге</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">6. ЭКИПАЖ ВОЗДУШНОГО СУДНА</td></tr>
<tr><td>6.1. Свидетельства специалистов, квалификационные отметки и справка ВЛЭК</td><td></td></tr>
<tr><td>6.2. Осмотрительность в кабине экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>6.3. Взаимодействие членов экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>6.4. Пользование кислородом и предполетная проверка кислородных масок</td><td></td></tr>
<tr><td>6.5. Управление работой экипажа в полете</td><td></td></tr>
<tr><td>6.6. Регистрация в бортовом журнале технических неисправностей ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>6.7. Соблюдение ограничений ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>6.8. Выполнение карт контрольных проверок</td><td></td></tr>
<tr><td>6.9. Оформление полетного задания</td><td></td></tr>
<tr><td>6.10. Соблюдение требований полномочного органа</td><td></td></tr>
<tr><td>6.11. Соблюдение правил, методик и процедур, установленных РПП эксплуатанта</td><td></td></tr>
<tr><td>6.12. На ВС иностранного производства наличие валидации</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100148"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.

<div align="center">

<a id="p100149"></a>Карта замечаний

</div>

(приложение к заданию N _______)


| Форма КМ лист 4 |
| --- |



<a id="p100152"></a><a id="p100153"></a>

| Номер строки | Описание замечания |
| --- | --- |


<a id="p100154"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.





<div align="right">

<a id="p100155"></a>Приложение N 4<br>
к распоряжению ФСНСТ

</div>

от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)


```text
┌────────────────────────────────────────────────┬───────────────┐
│                                                │Форма КП лист 1│
│                                                └───────────────┤
│                        ЗАДАНИЕ N ______                        │
│        на проведение инспекционного контроля на перроне        │
│      в соответствии с Федеральными авиационными правилами      │
│   "Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой    │
│     гражданской авиации. Процедуры сертификации" (ФАП-11),     │
│   утвержденными Приказом Минтранса России N 11 от 04.02.2003   │
│          (зарегистрирован в Минюсте России 24.03.2003          │
│                       за номером 4314)                         │
│                                                                │
│________________________________________________________________│
│  (должность, структурное подразделение, Фамилия Имя Отчество)  │
│__________________________________________  поручается  провести│
│инспекционный  контроль  на  перроне  с целью оценки способности│
│эксплуатанта ___________________________________________________│
│                        (наименование авиапредприятия)          │
│обеспечить   безопасное   и  качественное  выполнение  воздушных│
│перевозок  (авиационных  работ)  в  соответствии  с требованиями│
│нормативных  документов,  регулирующих  деятельность гражданской│
│авиации,  и условиями,  зафиксированными  в его эксплуатационных│
│спецификациях.                                                  │
│    Инспекционный контроль провести с _______________________ по│
│                                        (дата, месяц, год)      │
│________________________                                        │
│   (дата, месяц, год)                                           │
│Результаты инспекционного контроля представить в Управление     │
│надзора за летной деятельностью ФСНСТ до ______________________ │
│                                           (дата, месяц, год)   │
│Начальник (руководитель) _____________________________________  │
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)         (И.О. Фамилия)       │
│"__" ________________ 200_ г.                                   │
│                                                                │
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│                Отчет по инспекционному контролю                │
├───────────────────────────────┬────────────────────────────────┤
│                   ┌─────────┐ │               ┌─────────┐      │
│Полетное задание N │         │ │Дата инспекции │         │      │
│                   └─────────┘ │               └─────────┘      │
├───────────────────────────┬───┴───────────────────────┬────────┤
│Сертификат эксплуатанта N  │Дата и форма последнего    │        │
│                           │периодического технического│        │
│                           │обслуживания               │        │
├───────────────────────────┼───────────────────────────┼────────┤
│Номер рейса                │Количество часов налета со │        │
│                           │времени последнего периоди-│        │
│                           │ческого обслуживания       │        │
├───────────────────────────┴──────────────┬────────────┴────────┤
│Маршрут полета                            │Запас топлива        │
├───────────────────────────────┬──────────┴─────────────────────┤
│Тип воздушного ┌─────────┐     │Государственный ┌─────────┐     │
│судна          │         │     │регистрационный │         │     │
│               └─────────┘     │номер ВС        └─────────┘     │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Время вылета (UTC) по плану    │Время вылета (UTC) фактическое  │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│КВС                            │Ст. бортпроводник               │
│                               │(ст. бортоператор)              │
├───────────────────────────────┴────────────────────────────────┤
│Вывод:                                                          │
│    Эксплуатант ________________________ безопасно и качественно│
│                 (способен/не способен)                         │
│выполнять   полеты   (авиационные   работы)   в  соответствии  с│
│требованиями  нормативных  документов, регулирующих деятельность│
│гражданской   авиации,  и   условиями,  зафиксированными  в  его│
│эксплуатационных  спецификациях,  и  ___________________________│
│                                     (продолжает/не продолжает) │
│соответствовать  сертификационным  требованиям,  предусмотренным│
│ФАП-11.                                                         │
│                                                                │
│Инспектор (эксперт) ______________  ___________________________ │
│                      (подпись)           (И.О. Фамилия)        │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
│                                                                │
│Заключение:                                                     │
│                                                                │
│Начальник (руководитель) _______________________________________│
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)       (И.О. Фамилия)         │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```


<div align="center">

<a id="p100157"></a>Контрольная карта<br>
проведения инспекционного контроля на перроне

</div>

согласно заданию N _____


| Форма КП лист 2 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="83%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td>1. ДИСПЕТЧЕРСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ</td><td>Отметка о контроле</td></tr>
<tr><td>1.1. Задание на полет</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2. Необходимая информация по пунктам посадки</td><td></td></tr>
<tr><td>1.3. Необходимая информация по запасным аэродромам</td><td></td></tr>
<tr><td>1.4. Взаимодействие экипаж-диспетчер</td><td></td></tr>
<tr><td>1.5. Расчетное количество аэронавигационного запаса топлива</td><td></td></tr>
<tr><td>1.6. Метеорологическая информация</td><td></td></tr>
<tr><td>1.7. Метод руководства полетами</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2. ИНФОРМАЦИЯ О ЛЕТНОМ ЭКИПАЖЕ</td></tr>
<tr><td>2.1. Свидетельства членов экипажа и обслуживающего персонала, квалификационные отметки, квалификационное соответствие (применительно к данному типу ВС)</td><td></td></tr>
<tr><td>2.2. Медицинские документы экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>2.3. Рабочее время экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>2.4. Полетное время экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВС ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ</td></tr>
<tr><td>3.1. Соблюдение правил подъезда/отъезда средств механизации и спецавтотранспорта</td><td></td></tr>
<tr><td>3.2. Соблюдение правил заправки ВС авиаГСМ</td><td></td></tr>
<tr><td>3.3. Соблюдение правил коммерческой загрузки ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>3.4. Предполетный осмотр ВС экипажем</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4. СУДОВАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ</td></tr>
<tr><td>4.1. Свидетельство о регистрации ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2. Сертификат летной годности ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>4.3. Удостоверение о годности гражданского ВС по шуму на местности</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4. Разрешение на бортовые радиостанции, находящиеся на ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5. Сертификат эксплуатанта</td><td></td></tr>
<tr><td>4.6. Эксплуатационные спецификации</td><td></td></tr>
<tr><td>4.7. Лицензии на выполнение полетов по маршруту или виду работ (эксплуатацию воздушных линий)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.8. Страховые полисы на членов экипажа и ответственности перевозчика</td><td></td></tr>
<tr><td>4.9. Форма донесения: авиационное происшествие, инцидент, опасное сближение</td><td></td></tr>
<tr><td>4.10. Загрузочная ведомость</td><td></td></tr>
<tr><td>4.11. Генеральная декларация</td><td></td></tr>
<tr><td>4.12. Пассажирский манифест</td><td></td></tr>
<tr><td>4.13. Грузовой манифест</td><td></td></tr>
<tr><td>4.14. Бортовые журналы (б/ж ВС, санитарный б/ж) (для ВС иностранного производства может быть б/ж на английском языке)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.15. Руководство по летной эксплуатации ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>4.16. Контрольные карты проверок</td><td></td></tr>
<tr><td>4.17. Документы аэронавигационной информации (карты заходов на посадку и аэронавигационные карты для использования членами экипажа, штурманский бортовой журнал, план полета и т.д.)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.18. Руководство по производству полетов (включая справочник маршрутов) или часть его, касающаяся конкретного полета</td><td></td></tr>
<tr><td>4.19. Папка с паспортами к магнитофонной ленте МСРН</td><td></td></tr>
<tr><td>4.20. Справка о наработке ВС и двигателей</td><td></td></tr>
<tr><td>4.21. Сборник рекомендаций для экипажа по неисправностям и действиям в особых случаях полета</td><td></td></tr>
<tr><td>4.22. Перечень минимально исправного оборудования (MEL)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.23. Каталог наиболее часто встречающихся дефектов, классификация поиска и устранения отказов и неисправностей</td><td></td></tr>
<tr><td>4.24. Требования на ГСМ</td><td></td></tr>
</table>



| Форма КП лист 3 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="83%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td colspan="2">5. ОПЕРАТИВНОЕ ТО ВС ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ</td></tr>
<tr><td>5.1. Укомплектованность ВС аварийно-спасательным оборудованием и снаряжением</td><td></td></tr>
<tr><td>5.2. Порядок заправки</td><td></td></tr>
<tr><td>5.3. Устранение обледенения ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>5.4. Оформление бортжурнала ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>5.5. Перечень отсроченных дефектов</td><td></td></tr>
<tr><td>5.6. Снятие чехлов, заглушек, струбцин, штырей и др.</td><td></td></tr>
<tr><td>5.7. Прием и осмотр ВС членами экипажа и обслуживающим персоналом</td><td></td></tr>
<tr><td>5.8. Общее внешнее состояние ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>5.9. Двери и люки</td><td></td></tr>
<tr><td>5.10. Органы управления ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>5.11. Колеса, пневматики и тормоза</td><td></td></tr>
<tr><td>5.12. Шасси (отсутствие в нише посторонних предметов, повреждений агрегатов, узлов креплений)</td><td></td></tr>
<tr><td>5.13. Носовая нога шасси (отсутствие течи, состояние агрегатов)</td><td></td></tr>
<tr><td>5.14. Силовая установка и пилон</td><td></td></tr>
<tr><td>5.15. Лопатки вентилятора (первого каскада компрессора)/Воздушный винт</td><td></td></tr>
<tr><td>5.16. Видимые следы ремонта</td><td></td></tr>
<tr><td>5.17. Неустраненные повреждения</td><td></td></tr>
<tr><td>5.18. Течи топлива, масла, жидкостей</td><td></td></tr>
<tr><td>5.19. Оформление карты-наряда</td><td></td></tr>
<tr><td>5.20. Подготовка к запуску двигателей</td><td></td></tr>
<tr><td>5.21. Выпуск ВС</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">6. ЗАГРУЗКА</td></tr>
<tr><td>6.1. Посадка пассажиров</td><td></td></tr>
<tr><td>6.2. Ручная кладь (размещение)</td><td></td></tr>
<tr><td>6.3. Места для размещения груза и меры безопасности</td><td></td></tr>
<tr><td>6.4. Размещение груза, багажа в соответствии с центровочным графиком</td><td></td></tr>
<tr><td>6.5. Порядок наземного обслуживания при загрузке</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">7. ВОЗДУШНОЕ СУДНО</td></tr>
<tr><td>7.1. Связное оборудование</td><td></td></tr>
<tr><td>7.2. Навигационное оборудование</td><td></td></tr>
<tr><td>7.3. Комплекты средств оказания первой медицинской помощи</td><td></td></tr>
<tr><td>7.4. Огнетушители</td><td></td></tr>
<tr><td>7.5. Спасательные жилеты</td><td></td></tr>
<tr><td>7.6. Надувные спасательные плоты/надувные аварийные трапы</td><td></td></tr>
<tr><td>7.7. Аварийное радиооборудование/спасательное оборудование</td><td></td></tr>
<tr><td>7.8. Возможность доступа к аварийным выходам</td><td></td></tr>
<tr><td>7.9. Сантехническое оборудование ВС и его эксплуатация</td><td></td></tr>
<tr><td>7.10. Система водоснабжения ВС и его эксплуатация</td><td></td></tr>
<tr><td>7.11. Кислородное оборудование</td><td></td></tr>
<tr><td>7.12. Переносные (карманные) электрические фонарики</td><td></td></tr>
<tr><td>7.13. Аварийные выходы, освещение и маркировка, табло</td><td></td></tr>
<tr><td>7.14. Привязные ремни пассажиров</td><td></td></tr>
<tr><td>7.15. Рабочие места и места отдыха членов кабинного экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>7.16. Общее внутреннее состояние пассажирского салона</td><td></td></tr>
<tr><td>7.17. Инструкции по безопасности</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">8. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВС ПО ПРИЛЕТУ</td></tr>
<tr><td>8.1. Состояние места стоянки</td><td></td></tr>
<tr><td>8.2. Соблюдение правил сопровождения ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>8.3. Встреча ВС на стоянке</td><td></td></tr>
<tr><td>8.4. Соблюдение правил подъезда/отъезда средств механизации и спецавтотранспорта</td><td></td></tr>
<tr><td>8.5. Осмотр ВС экипажем</td><td></td></tr>
<tr><td>8.6. Порядок высадки пассажиров и транспортировка их к выходу</td><td></td></tr>
<tr><td>8.7. Прием ВС от экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>8.8. Подготовка ВС для стоянки</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100258"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.





<div align="right">

<a id="p100259"></a>Приложение N 5<br>
к распоряжению ФСНСТ

</div>

от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)


```text
┌───────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│                                               │Форма КПС лист 1│
│                                               └────────────────┤
│                       ЗАДАНИЕ N _________                      │
│       на проведение инспекционного контроля пассажирского      │
│ салона и работы бортпроводников в соответствии с Федеральными  │
│      авиационными правилами "Сертификационные требования       │
│   к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры  │
│    сертификации" (ФАП-11), утвержденными Приказом Минтранса    │
│      России N 11 от 04.02.2003 (зарегистрирован в Минюсте      │
│               России 24.03.2003 за номером 4314)               │
│                                                                │
│________________________________________________________________│
│  (должность, структурное подразделение, Фамилия Имя Отчество)  │
│____________________________________________ поручается провести│
│                                                                │
│инспекционный контроль  пассажирского  салона воздушного судна и│
│работы  бортпроводников  с целью оценки способности эксплуатанта│
│________________________________________________________________│
│                   (наименование авиапредприятия)               │
│обеспечить  безопасное  и   качественное  выполнение   воздушных│
│перевозок  в соответствии с требованиями нормативных документов,│
│регулирующих  деятельность   гражданской  авиации, и  условиями,│
│зафиксированными в его эксплуатационных спецификациях.          │
│    Инспекционный контроль провести с _______________________ по│
│                                        (дата, месяц, год)      │
│________________________                                        │
│   (дата, месяц, год)                                           │
│Результаты инспекционного контроля представить в Управление     │
│надзора за летной деятельностью ФСНСТ до ______________________ │
│                                           (дата, месяц, год)   │
│Начальник (руководитель) _____________________________________  │
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)         (И.О. Фамилия)       │
│"__" ________________ 200_ г.                                   │
│                                                                │
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│                Отчет по инспекционному контролю                │
├───────────────────────────────┬────────────────────────────────┤
│                   ┌─────────┐ │               ┌─────────┐      │
│Полетное задание N │         │ │Дата инспекции │         │      │
│                   └─────────┘ │               └─────────┘      │
├───────────────────────────┬───┴───────────────────────┬────────┤
│Сертификат эксплуатанта N  │Дата последней проверки в  │        │
│                           │салоне ВС                  │        │
├───────────────────────────┼───────────────────────────┼────────┤
│Номер рейса                │Количество членов кабинного│        │
│                           │экипажа                    │        │
├───────────────────────────┴──────────────┬────────────┴────────┤
│Маршрут полета                            │Общее полетное время │
├───────────────────────────────┬──────────┴─────────────────────┤
│Тип воздушного ┌─────────┐     │Государственный ┌─────────┐     │
│судна          │         │     │регистрационный │         │     │
│               └─────────┘     │номер ВС        └─────────┘     │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Время вылета (UTC) по плану    │Время вылета (UTC) фактическое  │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│КВС                            │Ст. бортпроводник               │
├───────────────────────────────┴────────────────────────────────┤
│Вывод:                                                          │
│    Эксплуатант ________________________ безопасно и качественно│
│                 (способен/не способен)                         │
│выполнять  полеты  в  соответствии  с  требованиями  нормативных│
│документов,  регулирующих  деятельность  гражданской  авиации, и│
│условиями,     зафиксированными     в    его    эксплуатационных│
│спецификациях,  и  _____________________________________________│
│                             (продолжает/не продолжает)         │
│соответствовать сертификационным требованиям, предусмотренным   │
│ФАП-11.                                                         │
│                                                                │
│Инспектор (эксперт) ______________  ___________________________ │
│                      (подпись)           (И.О. Фамилия)        │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
│                                                                │
│Заключение:                                                     │
│                                                                │
│Начальник (руководитель) _______________________________________│
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)       (И.О. Фамилия)         │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```


<div align="center">

<a id="p100262"></a>Контрольная карта<br>
проведения инспекционного контроля пассажирского салона

</div>

и работы бортпроводников согласно заданию N _______


| Форма КПС лист 2 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="85%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td>1. ПЕРЕД ПОЛЕТОМ Готовность кабинного экипажа к рейсу</td><td>Отметка о контроле</td></tr>
<tr><td>1.1. Предполетный брифинг бортпроводников</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2. Аварийно-спасательное оборудование</td><td></td></tr>
<tr><td>1.3. Знание аварийных процедур</td><td></td></tr>
<tr><td>1.4. Средства и методы оказания первой помощи</td><td></td></tr>
<tr><td>1.5. Правила перевозки опасных грузов</td><td></td></tr>
<tr><td>1.6. Особенности рейса</td><td></td></tr>
<tr><td>1.7. Своевременность прохождения предполетного медконтроля</td><td></td></tr>
<tr><td>1.8. Соблюдение правил ношения форменной одежды бортпроводниками</td><td></td></tr>
<tr><td>1.9. Свидетельства бортпроводников (наличие, правильность оформления, срок действия) и медицинские книжки</td><td></td></tr>
<tr><td>1.10. Соответствие количества бортпроводников установленным требованиям РЛЭ ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.11. Взаимодействие бортпроводника, ответственного за коммерческую загрузку ВС, с грузовой и багажными СОП</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2. САНИТАРНОЕ СОСТОЯНИЕ ВС</td></tr>
<tr><td>2.1. Состояние пассажирских салонов, пилотской кабины, буфета кухни, багажных помещений</td><td></td></tr>
<tr><td>2.2. Наличие воды в умывальниках, химжидкости в туалетных комнатах</td><td></td></tr>
<tr><td>2.3. Наличие санитарного журнала (журнала дезинсекции), отметки санитарного врача о проверке санитарного состояния ВС</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3. ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН</td></tr>
<tr><td>3.1. Аварийно-спасательное снаряжение (жилеты, плоты, кислородные баллоны и маски, переносные огнетушители, надувные трапы, желоба)</td><td></td></tr>
<tr><td>3.2. Огнетушители</td><td></td></tr>
<tr><td>3.3. Комплекты средств оказания первой медицинской помощи</td><td></td></tr>
<tr><td>3.4. Переносные кислородные маски и баллоны</td><td></td></tr>
<tr><td>3.5. Мегафоны</td><td></td></tr>
<tr><td>3.6. Аварийные выходы</td><td></td></tr>
<tr><td>3.7. Фонари</td><td></td></tr>
<tr><td>3.8. Бытовое оборудование (салфетки, полотенца, мыло, туалетная бумага, дезодорант, чехлы сидений, комплект подголовников)</td><td></td></tr>
<tr><td>3.9. Бортовое оборудование (люльки, сервировочные тележки, рабочий стол и съемные столики, самолетное громкоговорящее устройство (СГУ), телефонная трубка для связи с экипажем)</td><td></td></tr>
<tr><td>3.10. Состояние пассажирских кресел и привязных ремней</td><td></td></tr>
<tr><td>3.11. Наличие, исправность штор в гардеробах, салонах ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>3.12. Наличие, исправность защитных светофильтров, стекол иллюминаторов</td><td></td></tr>
<tr><td>3.13. Наличие вырезов в напольном покрытии для люков, исправность крепления коврового покрытия пола пассажирских салонов</td><td></td></tr>
<tr><td>3.14. Наличие, исправность и закрепление контейнеров с питанием, напитками, посудой, термосов с водой, боксов и т.д.</td><td></td></tr>
<tr><td>3.15. Размещение, крепление багажа и грузов в багажных помещениях в соответствии со схемой загрузки</td><td></td></tr>
<tr><td>3.16. Соблюдение членами бригады правил техники безопасности</td><td></td></tr>
<tr><td>3.17. Сидения и привязные системы б/проводников</td><td></td></tr>
<tr><td>3.18. Карточки с инструкциями для пассажиров</td><td></td></tr>
<tr><td>3.19. Надписи/табло "Не курить" в туалете</td><td></td></tr>
<tr><td>3.20. Отсеки для хранения, приспособления для закрепления хранимых предметов</td><td></td></tr>
<tr><td>3.21. Приспособления для крепления неиспользуемых тележек</td><td></td></tr>
<tr><td>3.22. Оборудование нижней палубы</td><td></td></tr>
<tr><td>3.23. Лифты</td><td></td></tr>
</table>



| Форма КПС лист 2 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="85%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td>3.24. Внутреннее переговорное устройство СПУ</td><td></td></tr>
<tr><td>3.25. Расположение сидений</td><td></td></tr>
<tr><td>3.26. Пользование привязной системой безопасности</td><td></td></tr>
<tr><td>3.27. Раздаточные тележки/оборудование бортовой кухни</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4. РАБОТА БОРТПРОВОДНИКОВ</td></tr>
<tr><td colspan="2">4.1. Предполетная подготовка</td></tr>
<tr><td>4.1.1. Наличие и установка трапа</td><td></td></tr>
<tr><td>4.1.2. Наличие и исправность ограничительных ремней основных и запасных выходов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.1.3. Осмотр салонов ВС бортпроводниками на предмет обнаружения посторонних предметов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.1.4. Осмотр бортпроводниками багажных помещений, грузовых отсеков на предмет обнаружения посторонних предметов, наличие и исправность сеток для крепления груза, багажа и почты</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4.2. Стандартные процедуры безопасности. Пассажирский брифинг (инструктаж пассажиров)</td></tr>
<tr><td>4.2.1. Требуемая информация</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.2. Демонстрация спасательных жилетов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.3. Инструктаж по использованию аварийных выходов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.4. Демонстрация по пользованию кислородными приборами</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.5. Информация "Не курить"/"Выход"/"Привязные ремни"</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.6. Пользование привязными ремнями (контроль бортпроводниками)</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.7. Разборчивость объявлений через систему общего оповещения</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.8. Использование видеосредств</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4.3. Подготовка пассажирского салона к взлету и посадке</td></tr>
<tr><td>4.3.1. Перевод селекторов оповещения в положение "прием"</td><td></td></tr>
<tr><td>4.3.2. Доклад ст. бортпроводнику о переводе селекторов в соответствующее положение</td><td></td></tr>
<tr><td>4.3.3. Доклад ст. бортпроводнику о готовности пассажирской кабины к взлету/посадке</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4.4. В полете</td></tr>
<tr><td>4.4.1. Соблюдения правил закрытия и открытия дверей</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4.2. Местонахождение бортпроводников при взлете/посадке</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4.3. Пользование средствами закрепления детских люлек</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4.4. Соблюдение мер безопасности во время работы в кухне, буфете пассажирских салонов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4.5. Меры безопасности на борту при прохождении турбулентных участков</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4.5. Соблюдение стандартов сервиса на борту</td></tr>
<tr><td>4.5.1. Встреча и размещение пассажиров</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5.2. Размещение пассажиров с детьми, больных и инвалидов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5.3. Обслуживание пассажиров напитками и питанием</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5.4. Торговля в полете</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5.5. Оказание медицинской помощи</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5.6. Высадка пассажиров</td><td></td></tr>
<tr><td>4.5.7. Учет забытых вещей пассажирами</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4.6. Координация действий экипажа (CRM)</td></tr>
<tr><td>4.6.1. Доклады старшего бортпроводника КВС о готовности бригады к рейсу</td><td></td></tr>
<tr><td>4.6.2. Доклад командиру ВС о наличии пассажиров и документации на борту</td><td></td></tr>
<tr><td>4.6.3. Доклад командиру ВС о готовности пассажирского салона к взлету</td><td></td></tr>
<tr><td>4.6.4. Доклад о готовности пассажирского салона к посадке</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4.7. Работа бортпроводников на стоянке и на эстафете</td></tr>
<tr><td>4.7.1. Проверка документов и выяснение цели визита у всех прибывающих</td><td></td></tr>
<tr><td>4.7.2. Контроль за полнотой производимой уборки салона</td><td></td></tr>
<tr><td>4.7.3. Передача рабочей документации бригадиру бортпроводников, принимающему самолет</td><td></td></tr>
<tr><td>4.7.4. Соблюдение технологического графика подготовки к вылету</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100352"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.

<div align="center">

<a id="p100353"></a>Карта замечаний

</div>

(приложение к заданию N ____________)


| Форма КПС лист 4 |
| --- |



<a id="p100356"></a><a id="p100357"></a>

| Номер строки | Описание замечания |
| --- | --- |


<a id="p100358"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.





<div align="right">

<a id="p100359"></a>Приложение N 6<br>
к распоряжению ФСНСТ

</div>

от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)


```text
┌───────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│                                               │Форма КГС лист 1│
│                                               └────────────────┤
│                     ЗАДАНИЕ N ______________                   │
│             на проведение инспекционного контроля              │
│    грузового салона и работы бортоператоров в соответствии     │
│    с Федеральными авиационными правилами "Сертификационные     │
│  требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации.  │
│    Процедуры сертификации" (ФАП-11), утвержденными Приказом    │
│      Минтранса России N 11 от 04.02.2003 (зарегистрирован      │
│          в Минюсте России 24.03.2003 за номером 4314)          │
│                                                                │
│________________________________________________________________│
│  (должность, структурное подразделение, Фамилия Имя Отчество)  │
│__________________________________________ поручается провести  │
│                                                                │
│инспекционный  контроль  грузового  салона  воздушного  судна  и│
│работы  бортпроводников с  целью оценки способности эксплуатанта│
│________________________________________________________________│
│                   (наименование авиапредприятия)               │
│обеспечить   безопасное   и  качественное   выполнение  грузовых│
│воздушных  перевозок  в соответствии  с требованиями нормативных│
│документов,  регулирующих  деятельность  гражданской  авиации, и│
│условиями,     зафиксированными     в    его    эксплуатационных│
│спецификациях.                                                  │
│    Инспекционный контроль провести с _______________________ по│
│                                        (дата, месяц, год)      │
│________________________                                        │
│   (дата, месяц, год)                                           │
│Результаты инспекционного контроля представить в Управление     │
│надзора за летной деятельностью ФСНСТ до ______________________ │
│                                           (дата, месяц, год)   │
│Начальник (руководитель) _____________________________________  │
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)         (И.О. Фамилия)       │
│"__" ________________ 200_ г.                                   │
│                                                                │
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│                Отчет по инспекционному контролю                │
├───────────────────────────────┬────────────────────────────────┤
│                   ┌─────────┐ │               ┌─────────┐      │
│Полетное задание N │         │ │Дата инспекции │         │      │
│                   └─────────┘ │               └─────────┘      │
├───────────────────────────┬───┴───────────────────────┬────────┤
│Сертификат эксплуатанта N  │Дата и форма последнего    │        │
│                           │периодического технического│        │
│                           │обслуживания               │        │
├───────────────────────────┼───────────────────────────┼────────┤
│Номер рейса                │Количество часов налета со │        │
│                           │времени последнего периоди-│        │
│                           │ческого обслуживания       │        │
├───────────────────────────┴──────────────┬────────────┴────────┤
│Маршрут полета                            │Запас топлива        │
├───────────────────────────────┬──────────┴─────────────────────┤
│Тип воздушного ┌─────────┐     │Государственный ┌─────────┐     │
│судна          │         │     │регистрационный │         │     │
│               └─────────┘     │номер ВС        └─────────┘     │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Время вылета (UTC) по плану    │Время вылета (UTC) фактическое  │
├───────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│КВС                            │Ст. бортоператор                │
├───────────────────────────────┴────────────────────────────────┤
│Вывод:                                                          │
│    Эксплуатант ________________________ безопасно и качественно│
│                 (способен/не способен)                         │
│выполнять  полеты  в  соответствии  с  требованиями  нормативных│
│документов,  регулирующих  деятельность  гражданской  авиации, и│
│условиями,     зафиксированными     в    его    эксплуатационных│
│спецификациях,  и  _____________________________________________│
│                             (продолжает/не продолжает)         │
│соответствовать  сертификационным  требованиям,  предусмотренным│
│ФАП-11.                                                         │
│                                                                │
│Инспектор (эксперт) ______________  ___________________________ │
│                      (подпись)           (И.О. Фамилия)        │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
│                                                                │
│Заключение:                                                     │
│                                                                │
│Начальник (руководитель) _______________________________________│
│                         (УНЛД, территориального органа ФСНСТ,  │
│_______________________  _________  __________________________  │
│центра по сертификации)  (подпись)       (И.О. Фамилия)         │
│"__" _______________ 200_ г.                                    │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```


<div align="center">

<a id="p100362"></a>Контрольная карта<br>
проведения инспекционного контроля грузового салона

</div>

и работы бортоператоров согласно заданию N ________


| Форма КГС лист 2 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="85%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td>1. ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА</td><td>Отметка о контроле</td></tr>
<tr><td>1.1. Соответствие количества бортоператоров установленным требованиям РЛЭ ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2. Свидетельства бортоператоров (наличие, правильность оформления, срок действия)</td><td></td></tr>
<tr><td>1.3. Прохождение бортоператорами предполетного медконтроля</td><td></td></tr>
<tr><td>1.4. Соблюдение технологического графика подготовки грузовой кабины ВС к вылету</td><td></td></tr>
<tr><td>1.5. Взаимодействие бортоператоров с грузовой и багажными СОП</td><td></td></tr>
<tr><td>1.6. Осмотр грузовой кабины на отсутствие посторонних предметов</td><td></td></tr>
<tr><td>1.7. Готовность ВС и подготовка бортоператоров к перевозке опасных грузов</td><td></td></tr>
<tr><td>1.8. Наличие стремянок для входа в грузовую кабину ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.9. Наличие и исправность ограничительных ремней выходов</td><td></td></tr>
<tr><td>1.10. Наличие и исправность тельферов, швартовочного оборудования для крепления груза, лебедки, состояние направляющих рельсов тельфера, контейнеров, поддонов, оборудования для пакетирования груза (ОПГ), ограждения, наличие центровочных меток, определяющих загрузку ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.11. Укомплектованность рабочего места бортоператора</td><td></td></tr>
<tr><td>1.12. Наличие привязной системы безопасности бортоператоров</td><td></td></tr>
<tr><td>1.13. Работоспособность средств сигнализации в грузовой кабине ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.14. Размещение, швартовка груза в грузовой кабине в соответствии со схемой загрузки и центровочным графиком</td><td></td></tr>
<tr><td>1.15. Выдерживание установленных проходов между грузом и бортом ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.16. Соответствие компоновки ВС руководству летной эксплуатации самолета</td><td></td></tr>
<tr><td>1.16. Наличие в грузовой кабине сидений для перевозки пассажиров, сопровождающих груз. Укомплектованность сидений привязными ремнями</td><td></td></tr>
<tr><td>1.17. Наличие перевозочной документации: - сводной загрузочной ведомости; - генеральной декларации; - грузового манифеста; - пассажирского манифеста (при совмещенных перевозках) - билетов (при перевозке служебных пассажиров)</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">2. ПРОВЕРКА САНИТАРНОГО СОСТОЯНИЯ ВС</td></tr>
<tr><td>2.1. Санитарное состояние грузовой кабины и рабочих мест бортоператоров</td><td></td></tr>
<tr><td>2.2. Наличие воды в кипятильниках и туалете</td><td></td></tr>
<tr><td>2.3. Наличие санитарного бортового журнала (журнала дезинсекции) и отметки врача о проверке санитарного состояния ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>2.4. Целостность стекол иллюминаторов</td><td></td></tr>
<tr><td>2.5. Состояние пола грузовой кабины</td><td></td></tr>
<tr><td>2.6. Соблюдения бортоператорами правил техники безопасности</td><td></td></tr>
<tr><td>2.7. Наличие медицинской аптечки с комплектом средств оказания первой медицинской помощи</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">3. ОСМОТР ГРУЗОВОЙ КАБИНЫ ВС БОРТОПЕРАТОРАМИ</td></tr>
<tr><td>3.1. Укомплектованность ВС аварийно-спасательным оборудованием и снаряжением</td><td></td></tr>
<tr><td>3.2. Наличие в грузовой кабине переносных огнетушителей, срок их годности</td><td></td></tr>
<tr><td>3.3. Наличие санитарного бортового журнала (журнала дезинсекции) и отметки врача о проверке санитарного состояния ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>3.4. Наличие исправного кислородного оборудования для бортоператора и пассажиров, сопровождающих груз</td><td></td></tr>
<tr><td>3.5. Наличие и работоспособность мегафонов</td><td></td></tr>
<tr><td>3.6. Наличие свободных проходов к аварийным выходам, исправность световых табло "Выход", "Аварийный выход"</td><td></td></tr>
<tr><td>3.7. Наличие эвакуационных канатов</td><td></td></tr>
<tr><td>3.8. Наличие и исправность электрических фонарей</td><td></td></tr>
</table>



| Форма КГС лист 3 |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="85%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td>3.9. Укомплектованность ВС бытовым оборудованием</td><td></td></tr>
<tr><td>3.10. Исправность узлов крепления контейнеров (термосов) с продуктами питания</td><td></td></tr>
<tr><td>3.11. Наличие и исправность электроплиты</td><td></td></tr>
<tr><td>3.12. Наличие и исправность электрокипятильника</td><td></td></tr>
<tr><td>3.13. Работоспособность внутреннего переговорного устройства</td><td></td></tr>
<tr><td>3.14. Знание бортоператорами аварийного оборудования эксплуатируемого типа ВС</td><td></td></tr>
<tr><td>3.15. Знание бортоператорами порядка действий в аварийной обстановке</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">4. ИНСТРУКТАЖ СЛУЖЕБНЫХ ПАССАЖИРОВ О ПОЛЕТЕ И ПРАВИЛАХ ПОВЕДЕНИЯ НА БОРТУ ВС</td></tr>
<tr><td>4.1. Контроль применения привязных ремней служебными пассажирами</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2. Инструктаж по использованию аварийных выходов</td><td></td></tr>
<tr><td>4.3. Демонстрация пользования кислородными приборами</td><td></td></tr>
<tr><td>4.4. Разборчивость объявлений через систему общего оповещения</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">5. В ПОЛЕТЕ</td></tr>
<tr><td>5.1. Местонахождение бортоператора при взлете/посадке</td><td></td></tr>
<tr><td>5.2. Соблюдение мер безопасности на борту при полете в условиях повышенной турбулентности</td><td></td></tr>
<tr><td>5.3. Своевременность действий бортоператора на вызов из кабины экипажа</td><td></td></tr>
<tr><td>5.4. Выполнение правил и инструкций, изложенных в РПП эксплуатанта</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100423"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.

<a id="p100424"></a>Карта замечаний
(приложение к заданию N ____________)


| Форма КГС лист 4 |
| --- |



| Номер строки | Описание замечания |
| --- | --- |


<a id="p100427"></a>Инспектор _________________ _____________ ________________________
             (должность)      (подпись)       (И.О. Фамилия)
"__" ___________ 200_ г.





<a id="p100428"></a>Приложение N 7
к распоряжению ФСНСТ

<div align="right">

от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)

<a id="p100429"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 1**

</div>

инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<div align="center">

<a id="p100430"></a>**ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ЗАЯВИТЕЛЯ (ЭКСПЛУАТАНТА)**

<a id="p100431"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________

</div>



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="37%"><col width="17%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>1.1</td><td colspan="5">Документация организационной структуры заявителя (эксплуатанта)</td></tr>
<tr><td>1.1.1</td><td>Организационная схема Заявителя (эксплуатанта), содержащая подразделения, организующие и осуществляющие летную и техническую эксплуатацию заявленных типов ВС, подразделения, обеспечивающие организацию перевозок и/или авиационных работ, а также подразделения, организующие обеспечение полетов</td><td>п. 7, 17, 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1.2</td><td>Положения о подразделениях, организующих и осуществляющих летную и техническую эксплуатацию заявленных типов ВС, подразделениях, обеспечивающих организацию перевозок и/или авиационных работ, а также подразделениях, организующих контроль и обеспечение полетов</td><td>п. 12, 14, 40, 54 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1.3</td><td>Должностные инструкции руководящего персонала в соответствии с утвержденным штатным расписанием</td><td>п. 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td>Права, обязанности и ответственность должны быть внесены в трудовые Договора (ст. 57 ТК РФ)</td></tr>
<tr><td>1.1.4</td><td>Наличие Уведомления контролирующего органа ГА в установленные сроки о назначении руководящего состава Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td>Эксплуатант обязан уведомить в 10-дневный срок</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td colspan="5">Укомплектованность служб и подразделений заявителя (эксплуатанта) руководящим персоналом, необходимым для выполнения объема работ, определенного в бизнес-плане (графике оборота ВС с учетом резервирования)</td></tr>
<tr><td>1.2.1</td><td>Наличие утвержденного штатного расписания и его соответствие заявляемой организационной структуре</td><td>п. 7 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.2.2</td><td>Соответствие штатной численности руководящего персонала, летного, инженерно-технического состава, бортпроводников, бортоператоров планируемому, согласно бизнесплану, объему работ, в соответствии с ФАП-11</td><td>п. 17, 18, 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.2.3</td><td>Соотношение штатной и фактической численности руководящего персонала Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 17, 18, 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.3</td><td colspan="5">Организационно-распорядительная кадровая документация</td></tr>
<tr><td>1.3.1</td><td>Приказы о приеме на работу и назначении на должности руководящего персонала, летного, инженернотехнического состава, бортпроводников, бортоператоров в соответствии с утвержденным штатным расписанием</td><td>п. п. 18, 21 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.3.2</td><td>Наличие правил внутреннего трудового распорядка, утвержденного ответственным лицом Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 7 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.3.3</td><td>Другая обязательная организационно-распорядительная кадровая документация (контракты, коллективные договора и т.д.)</td><td></td><td></td><td></td><td>(ст. 57 ТК РФ)</td></tr>
<tr><td>1.4</td><td colspan="5">Организация управления и контроля деятельности представительств, филиалов, других подразделений, работающих вне мест базирования</td></tr>
<tr><td>1.4.1</td><td>Наличие документов, регламентирующих порядок управления и контроля деятельности представительств, филиалов, других подразделений, работающих вне мест базирования</td><td>п. 7, 17, 18, 19, 21, 42, 44 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6">1.5. Информационная система "Воздушный транспорт Российской Федерации" (ИСВТ)</td></tr>
<tr><td>1.5.1</td><td>Полнота и достоверность сведений об эксплуатанте в информационной системе "Воздушный транспорт Российской Федерации"</td><td>п. 17, 123 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.5.2</td><td>Соответствие установленным требованиям частоты передачи обновленных данных ИСВТ в территориальный орган и орган по сертификации эксплуатантов</td><td>п. 17, 123 ФАП-11; Рекомендации по организации процедур сертификации и инспекционного контроля</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100451"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100452"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 2**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100453"></a>**СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ**

</div>


<a id="p100454"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="3%"><col width="17%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="14%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td colspan="4" rowspan="2">Элементы проверки</td><td colspan="2" rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="3">Вывод о соответствии</td><td colspan="3" rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td colspan="2">Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>2.1</td><td colspan="12">Информация об инцидентах и авиационных происшествиях эксплуатанта</td></tr>
<tr><td rowspan="7"></td><td colspan="11"></td><td rowspan="7"></td></tr>
<tr><td rowspan="6"></td><td rowspan="3">Год</td><td colspan="3" rowspan="2">Авиационные происшествия (количество)</td><td colspan="2" rowspan="3">Авиационные инциденты (количество)</td><td colspan="3">Производственные происшествия (количество)</td><td rowspan="6"></td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2">ПВС</td><td rowspan="2">ЧП</td></tr>
<tr><td>Катастрофы</td><td colspan="2">Аварии</td></tr>
<tr><td>Позапрошлый</td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td>Прошлый</td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td>Текущий</td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td>2.2</td><td colspan="12">Процедура учета инцидентов и авиационных происшествий</td></tr>
<tr><td>2.2.1</td><td colspan="4">Порядок учета авиационных событий с ВС эксплуатанта</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.3</td><td colspan="12">Процедура организации изучения персоналом оперативной информации по безопасности полетов в объеме, необходимом для выполнения функциональных обязанностей</td></tr>
<tr><td>2.3.1</td><td colspan="4">Технология доведения оперативной информации по безопасности полетов до персонала, в т.ч. при работе вне базы, за рубежом</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.3.2</td><td colspan="4">Контроль результатов изучения персоналом оперативной информации по безопасности полетов</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4</td><td colspan="12">Процедура проведения профилактической работы по предотвращению инцидентов и авиационных событий</td></tr>
<tr><td>2.4.1</td><td colspan="4">Программы предотвращения авиационных происшествий и обеспечения безопасности полетов. Практическое выполнение мероприятий, заложенных в заявленной Программе предотвращения авиационных происшествий</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.2</td><td colspan="4">Наличие и выполнение годовых (квартальных, месячных) планов работ инспекции по безопасности полетов</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.3</td><td colspan="4">Анализы по организации летной работы и безопасности полетов эксплуатанта. Исполнение мероприятий по повышению безопасности полетов, заложенных в них</td><td colspan="2">п. 24, 40 ФАП-11, п. 3.10.7 НПП ГА</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3">Годовые и ежеквартальные</td></tr>
<tr><td>2.4.4</td><td colspan="4">Укомплектованность специалистами, подготовленными по программе государственных инспекторов (расследованию инцидентов и авиационных происшествий)</td><td colspan="2">п. 20, 24, 34 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.5</td><td colspan="4">Специальные разборы по авиационным событиям (при их наличии)</td><td colspan="2">п. 24, 40 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.6</td><td colspan="4">Система документации по безопасности полетов</td><td colspan="2">Приложение 6 часть 1 (3)</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.7</td><td colspan="4">Наличие документов, подтверждающих проведение периодических проверок деятельности Заявителя (эксплуатанта) силами собственного инспекторского персонала</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.8</td><td colspan="4">Наличие и выполнение инспекторских предписаний, выданных службам Заявителя (эксплуатанта)</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11, ст. 31 ВК РФ</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>2.4.9</td><td colspan="4">Документы, подтверждающие контроль выполнения мероприятий по устранению недостатков, отмеченных при проведении инспекционных проверок</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11, ст. 31 ВК РФ, ст. 65 ВК РФ</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3">ст. 31 ВК РФ Требования инспекторов и инспекторских служб, предъявляемые в связи с проведением проверок, являются обязательными для исполнения физическими и юридическими лицами. ст. 65 ВК РФ</td></tr>
<tr><td>2.4.10</td><td colspan="4">Материалы проверок общественными инспекторами по безопасности полетов</td><td colspan="2">п. 24 ФАП-11</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
</table>


<a id="p100474"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100475"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 3**

</div>

инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100476"></a>**ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕТНОЙ РАБОТЫ**

<a id="p100477"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="37%"><col width="17%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>3.1</td><td colspan="5">Документация организационной структуры летной службы и службы бортпроводников</td></tr>
<tr><td>3.1.1</td><td>Организационные схемы летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров)</td><td>п. 7, 17, 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1.2</td><td>Положения о летной службе и службе бортпроводников (бортоператоров)</td><td>п. 14 ФАП-11</td><td></td><td></td><td>Наличие горизонтальных связей</td></tr>
<tr><td>3.1.3</td><td>Должностные инструкции персонала летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров)</td><td>п. 41, 42 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1.4</td><td>Распорядительные документы по обеспечению форменной одежды</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1.5</td><td>Распорядительные документы по охране труда и экологии, наличие в штате ответственного лица по ОТ</td><td>п. 38 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1.6</td><td>Наличие договоров, подтверждающих законность использования занимаемых помещений и средств связи, необходимых для исполнения заданных функций</td><td>п. 9, 10 ФАП-11, ст. 76 (1), 77 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1.7</td><td>Содержание трудовых договоров, заключаемых с летными специалистами и членами кабинного экипажа</td><td>ст. 57, 58 ТК РФ</td><td></td><td></td><td>Место работы, режим работы, характеристики условий труда, условия оплаты, виды социального страхования. Права, обязанности и ответственность работника и работодателя должны быть внесены в трудовые Договора (ст. 57 ТК РФ)</td></tr>
<tr><td>3.2</td><td colspan="5">Укомплектованность подразделений летной службы и службы бортпроводников командно-летным, летно-инструкторским и летным составом для выполнения объема работ, определенного в бизнес-плане</td></tr>
<tr><td>3.2.1</td><td>Соответствие штатной численности командно-летного, летно-инструкторского и летного состава летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров) планируемому, согласно бизнес-плану, объему работ (графику оборота ВС)</td><td>п. 17, 18, 19, 21, 42, 44 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.2.2</td><td>Соотношение штатной и фактической численности командно-летного, летноинструкторского и летного состава летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров)</td><td>п. 17, 18, 19, 21, 42, 44 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.2.3</td><td>Квалификация (уровень профессиональной подготовки) командно-летного, летно-инструкторского и летного состава летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров)</td><td>п. 20 ФАП-11 ст. 53 (1), 54 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.2.4</td><td>Наличие первоначальной подготовки (повышения квалификации) у КЛС и ЛИС по курсу "Методика летного обучения"</td><td>п. 20, 40 ФАП-11 ст. 53 (1), 54 ВК РФ, п. 4.4.8 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 4.4.8 РОЛР ЛИС должен иметь первоначальную подготовку и отвечать требованиям, предъявляемым к данной категории, п. 4.4.4 РОЛР КЛС и ЛИС 1 раз в 2 года КПК. п. 4.4.5 от КЛО и выше КПК по программе КЛС 1 раз в 5 лет</td></tr>
<tr><td>3.2.5</td><td>Наличие первоначальной подготовки (повышения квалификации) у КЛС и ЛИС по работе с ССПИ</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, ст. 53 (1), 54 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.3</td><td colspan="5">Документы, регламентирующие выполнение полетов, порядок актуализации документов</td></tr>
<tr><td>3.3.1</td><td>Контрольные экземпляры нормативных документов</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.3.2</td><td>Наличие и порядок ведения контрольного экземпляра РПП Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td>1 раз в 6 месяцев Приложение 6 часть 1</td></tr>
<tr><td>3.3.3</td><td>Сверенные экземпляры РЛЭ ВС, заявленных к эксплуатации, соблюдение сроков сверки</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td>1 раз в 6 месяцев</td></tr>
<tr><td>3.3.4</td><td>Положение о рабочем времени и времени отдыха членов экипажа</td><td>п. 47, 48 ФАП-11, пп. 3.2.4 НПП ГА</td><td></td><td></td><td>Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов ЭВС ГА РФ Приказ МТ РФ N 139 от 25.12.2005 Минюст N 7401 от 20.01.06</td></tr>
<tr><td>3.3.5</td><td>Соответствие установленным требованиям форм полетной и перевозочной документации</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.2.7 НПП ГА</td><td></td><td></td><td>п. 3.2.7. Устанавливается единая документация, ведение которой обязательно всеми предприятиями ГА</td></tr>
<tr><td>3.3.6</td><td>Организация и порядок актуализации нормативных документов</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.3.7</td><td>Организация и порядок периодического ознакомления авиационного персонала с материалами РПП, РОТО и РК</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.4</td><td>Планирования летной работы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.4.1</td><td>Планы (годовые, месячные) основных мероприятий, планы работы летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров), выполнение мероприятий</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.3, 3.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td>План основных мероприятий должен предусматривать: - формирование и совершенствование ОЛР; - профилактическую работу по ОБП; - развитие учебно-методической базы. Месячный план работы должен содержать организационные, летно-методические мероприятия</td></tr>
<tr><td>3.4.2</td><td>Графики планирования и учета времени работы и отдыха летного и командно-летного состава в летной службе и службе бортпроводников (бортоператоров), соблюдение ограничений</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.4.3</td><td>Планы-графики подготовки, тренировки и проверки летного и команднолетного состава в летной службе и службе бортпроводников (бортоператоров)</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.4.4</td><td>Планы мероприятий, вытекающих из анализов по безопасности полетов, инструкций, указаний и др. нормативных документов, их исполнение</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.4.5</td><td>Планы подготовки летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров) к работе в ВЛП (ОЗП), оформление допуска к работе в ВЛП (ОЗП)</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.4.6</td><td>Квалификация и подготовка персонала, осуществляющего процедуры планирования и контроля исполнения планов</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 3.2.3, 3.2.5 НПП ГА, ст. 53 (1), 54 ВК РФ, п. 3.4.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 3.4.4 РОЛР. Контроль выполнения планов осуществляет начальник штаба. п. 3.2.3 НПП ГА. Оперативное планирование осуществляют штабы ЛС. ст. 53 (1) ВК РФ. Лица из числа авиаперсонала допускаются к работе при наличии сертификата</td></tr>
<tr><td>3.4.7</td><td>Ежедневные планы-наряды летной службы</td><td>ст. 70 (1) ВК РФ, п. 3.2.5 НПП ГА, п. 3.6 РОЛР</td><td></td><td></td><td>ст. 70 (1) ВК. Полет воздушного судна выполняется в соответствии с планом полетов, представленным пользователем воздушного пространства соответствующему органу ОВД. п. 3.6.7 РОЛР. Оперативный суточный план полетов согласовывается с руководителями служб и утверждается руководителем авиапредприятия. п. 4.5.3.3.4 РОЛР. Планирование тренировки на тренажере указывается в планах на очередной месяц, в суточном плане полетов на предстоящий день</td></tr>
<tr><td>3.5</td><td colspan="5">Процедуры организации подготовки, переподготовки, поддержания и повышения профессионального уровня летных специалистов</td></tr>
<tr><td>3.5.1</td><td>Наличие сертификата и лицензии на подготовку авиационного персонала (при наличии собственной учебной базы). Наличие договоров на подготовку в сертифицированном АУЦ (при отсутствии собственной учебной базы) (сроки действия, наличие сертификатов и лицензий АУЦ). Присутствие в Договорах пунктов, предусматривающих ответственность АУЦ за качество обучения и ответственности за объективность оценки знаний авиационного персонала Заявителя (эксплуатанта). Организация контроля за учебным процессом (соблюдение установленных программ, требуемых объемов) в АУЦ со стороны Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, ст. 53 (1), 54 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.5.2</td><td>Члены летного экипажа: переподготовка, повышение квалификации, тренажерная подготовка, тренировка по действиям в аварийной ситуации</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 3.3.7 НПП ГА, п. 4.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td>1 раз в 2 года КПК, 1 раз в год суша, 1 раз в 2 года вода. Максимальный срок между КПК - 2 г. 3 мес. Освобождаются на 2 г. от КПК: - повысившиеся в классе; - окончившие высшие учебные заведения по специальности (заочно); - прошедшие обучение на КПК в высших учебных заведениях; - переподготовленные на новый тип ВС</td></tr>
<tr><td>3.5.3</td><td>Члены кабинного экипажа: переподготовка, повышение квалификации, тренировка по аварийному покиданию воздушного судна</td><td>п. 20, 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.5.4</td><td>Техническая учеба (тематика, журналы проведения занятий, конспекты занятий) и ее соответствие условиям эксплуатации и выполнения полетов. Выполнение процедур, заложенных в РПП Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.1.8 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 4.1.8 РОЛР составной частью профессиональной подготовки является техническая учеба... Объем 3 - 4 часа в месяц. Ответственность за т.у. летного состава возлагается на начальников АТБ (главных инженеров) ст. инженеров летного отряда. Кроме того на них возлагается ответственность за: - обеспечение занятий на АТ летного и преподавательского состава; - своевременную и качественную подготовку специалистов, назначаемых для проведения занятий; - оснащение летно-методической базы</td></tr>
<tr><td>3.6</td><td colspan="5">Профессиональная подготовка в летном подразделении</td></tr>
<tr><td>3.6.1</td><td>Наличие и соответствие Программы подготовки летного состава по типам заявленных ВС, утвержденной полномочным органом ГА, условиям выполнения полетов и квалификации авиационного персонала, принятого на работу в авиакомпанию (авиапредприятие)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.6.2</td><td>Планы теоретических занятий, приказы о назначении преподавателей</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.4, 4.5.3.1.9 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 4.5.3.1.4 тематика, 4.5.3.1.9 приказы, 4.5.3.1.8 расписание, 4.5.3.1.10 объемы 8 часов, из них 3 - 4 на техучебу</td></tr>
<tr><td>3.6.3</td><td>Конспекты, учебная и нормативная документация для самостоятельной подготовки</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.1, 4.5.3.1.2, 4.5.3.1.12, 4.5.3.1.15 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.6.4</td><td>Учет проведения занятий и контроль усвоения материалов</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.2.2, 4.5.3.1.13 РОЛР</td><td></td><td></td><td>В журнале профессиональной учебы с указанием даты и подписи лица, проводившего занятия. 4.5.3.1.13 РОЛР контроль усвоения. 4.5.3.1.14 - учет</td></tr>
<tr><td>3.6.5</td><td>Доведение материалов учебы до отсутствующих на занятиях</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.1 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.6.6</td><td>Выдача заданий и контроль самостоятельной подготовки</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 4.5.3.1.2 РОЛР. Индивидуальные задания выдаются в виде конкретных вопросов. Отметки о выдаче и приеме индивидуальных заданий делаются в журнале профессиональной учебы с указанием даты и подписи лица, выдавшего и принявшего индивидуальное задание</td></tr>
<tr><td>3.6.7</td><td>Организация и проведение практических занятий на авиационной технике (наличие в плане выделенного ВС, ведение учетной документации, приказ на преподавателя, наличие тематики, контроль усвоения)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td>Учет учебы в журнале профессиональной учебы</td></tr>
<tr><td>3.7</td><td colspan="5">Тренажерная подготовка</td></tr>
<tr><td>3.7.1</td><td>Организация, планирование, регулярность прохождения, объем тренировок</td><td>п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.3 РОЛР, п. 9.4.4 ч. 1 Самолеты. Прил. 6 ИКАО 2 раза в год, экипажи ВС иностранного производства</td><td></td><td></td><td>п. 4.5.3.3.3 3 ч в квартал, перерыв не более 4 месяцев. п. 4.5.3.3.4 планирование в планах на очередной месяц, в суточном плане полетов на предстоящий день. п. 4.5.3.3.14 Методическое руководство - КЛС, КРС авиакомпании</td></tr>
<tr><td>3.7.2</td><td>Учет прохождения летным составом ежеквартальной тренировки, соблюдение сроков тренировки на КТС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td>В счет ежеквартальной тренажерной подготовки разрешается засчитывать любой вид ТП, если он содержит элементы ежеквартальной ТП</td></tr>
<tr><td>3.7.3</td><td>Методики проведения тренажа в кабине (при необходимости их проведения)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.12 РОЛР</td><td></td><td></td><td>Методика, утверждение в УНЛД, проводится при отсутствии тренажера или по разрешению УНЛД</td></tr>
<tr><td>3.7.4</td><td>Выполнение тренировок по неточным системам, на горные аэродромы</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.2 ДВ 132/И от 01.11.1995</td><td></td><td></td><td>п. 4.2. При отсутствии реальных заходов минимум восстанавливается путем тренировки на тренажере в объеме 6 полетов по ОСП</td></tr>
<tr><td>3.7.5</td><td>Выполнение тренировок по визуальным заходам</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.7.6</td><td>Соответствие разработанных Заявителем (эксплуатантом) программ тренировки на КТС установленным требованиям и условиям эксплуатации</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 6.2 ДВ 132/И от 01.11.1995</td><td></td><td></td><td>п. 6.2. Разработать методику заходов по п. 4.2 для включения в РПП</td></tr>
<tr><td>3.7.7</td><td>Подготовка к действиям в аварийных ситуациях и при совершении актов незаконного вмешательства на борту ВС</td><td>п. 36, 37, 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.7.8</td><td>Организация контроля качества и выполнения установленных объемов тренировок на КТС КЛС Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.14 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 4.5.3.3.14 Методическое руководство - КЛС, КРС авиакомпании</td></tr>
<tr><td>3.7.9</td><td>Наличие и подготовка ЛИС Заявителя (эксплуатанта), допущенного к проведению тренировок на тренажере в качестве инструктора тренажера</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.10 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.7.10</td><td>Наличие документации по разработке мероприятий по устранению недостатков и замечаний к членам экипажей, выявленных при тренировке на тренажере</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.8</td><td>Летная подготовка</td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td>3.8.1</td><td>Наличие информации в Плане-графике подготовки, тренировки и проверки членов экипажей</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.2 НПП ГА, п. 4.5.3.3.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.8.2</td><td>Выполнение и учет запланированных мероприятий</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.8.3</td><td>Контроль соблюдения установленных сроков и норм выполнения заходов в сложных метеоусловиях и заходов для подтверждения минимума (взлет и посадка)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.1 ДВ 132/И от 01.11.95, п. 4.5.3.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 4.1. 2 захода по неточным системам, п. 4. Отсутствуют заходы в СМУ или под шторкой за предшествующие 3 месяца мин. увел. в 1,5 раза. 3 захода по мин., 1 взлет при вид. менее 500 м</td></tr>
<tr><td>3.8.4</td><td>Контроль соблюдения установленных сроков и норм выполнения установленных требований для летного состава, выполняющего полеты на нескольких типах воздушных судов</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.5.10 НПП ГА, п. 4.5.3.3.9 РОЛР</td><td></td><td></td><td>КЛС: пилоты - 2 типа, штурмана - 4 типа, Б/И - 2 типа. ЛС: п. 3.5.10 пилоты - 2 типа, причем типы разнятся не более чем на 1 класс. Допуск пилотов и Б/И при налете не менее 200 часов на этом типе. КВС - на ранее освоенном типе не менее 1500 часов самост. Допуск при перерыве в полетах на ранее освоенном типе, как при стандартном варианте. п. 4.5.3.3.9 Лица, выполняющие полеты на 2 типах, проходят ежеквартальную тренировку на тренажере, последовательно чередуя по типам их не реже 1 раза в 6 месяцев. КЛС на 3 типах, в след. порядке: 1 и 3 квартал по высшему типу, 2 и 4 квартал на других типах по половине объема, отрабатывая аварийные ситуации</td></tr>
<tr><td>3.8.5</td><td>Соблюдение установленных ежемесячных норм самостоятельного налета КЛС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 1.1, 1.2 указания N 548/у от 29.07.87</td><td></td><td></td><td>15 часов, 4 полета (для дальнемагистральных - 2), при полетах КЛС на 2 - 3 типах нормы должны быть соблюдены на каждом и перерывы не более 2 месяцев</td></tr>
<tr><td>3.8.6</td><td>Контроль соблюдения установленных сроков и норм выполнения самостоятельных заходов и посадок вторыми пилотами</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.7.2. НПП ГА, п. 4.5.3.4.7 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9</td><td colspan="5">Процедуры допуска к полетам членов экипажей ВС</td></tr>
<tr><td>3.9.1</td><td>Выдерживание сроков проверки летного состава</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.7.5 НПП ГА</td><td></td><td></td><td>п. 6.2.1 случаи проведения проверки, п. 6.2.4 проверки на подтверждение квалификации (проверка специалиста на МВЛ 1 раз в год)</td></tr>
<tr><td>3.9.2</td><td>Допуск членов экипажей к полетам</td><td>п. 40 ФАП-11, глава 6 РОЛР (п. 6.1.5)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.3</td><td>Допуск членов экипажей к полетам после перерыва в летной работе</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 6.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.4</td><td>Виды подготовки, их последовательность при прохождении программ подготовки летного состава и соответствие Части D РПП эксплуатанта</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.7.2 НПП ГА, п. 6.2.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.5</td><td>Провозки экипажей по маршрутам (районам работ) и на аэродромы, в том числе на горные аэродромы. Организация учета</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.5.3, 3.5.4 НПП ГА, п. 6.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.6</td><td>Соблюдение процедуры допуска к полетам по 2-ой и 3-ей категории метеоминимума ИКАО (по ППЛС и заданиям на тренировку)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 5.2 приложение 6</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.7</td><td>Соблюдение порядка включения проверяющего в состав экипажа (по планунаряду и заданию на полет)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.8 НПП ГА, п. 8.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.8</td><td>Соблюдение установленной процедуры допуска членов летного экипажа после отстранения от полетов</td><td>п. 40 ФАП-11, Положение о классификации специалистов ГА</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.9</td><td>Контроль выполнения заявленной процедуры при допуске к полетам пилотов равной квалификации</td><td>п. 40 ФАП-11, указание 416/у</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.10</td><td colspan="5">Порядок формирования экипажей ВС</td></tr>
<tr><td>3.10.1</td><td>Практические методы формирования экипажей и их соответствие заявленным в РПП</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.4 НПП ГА, п. 5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.10.2</td><td>Допуск членов экипажей к полетам при замене членов экипажей</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 5.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.10.3</td><td>Представление, утверждение и учет состава экипажей</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 5.1, 5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.11</td><td colspan="5">Подготовка экипажей к выполнению полетов, послеполетные работы</td></tr>
<tr><td>3.11.1</td><td>Проведение предварительной подготовки экипажей ВС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 7.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.11.2</td><td>Методическое обеспечение предварительной подготовки экипажей ВС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 7.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.11.3</td><td>Вопросники для контроля готовности к полету экипажей ВС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 7.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.11.4</td><td>Контроль сроков и учет предварительной подгоговки экипажей ВС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 7.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.11.5</td><td>Проведение предполетной подготовки экипажей ВС, контроль подготовки, технологические графики по типам ВС</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.6 НПП ГА, п. 10.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.11.6</td><td>Послеполетные разборы в экипаже, проводимые КВС и проверяющими. Наличие замечаний, оформление. Доведение информации до КЛС, процедура, наличие документации. Мероприятия, проводимые КЛС по устранению недостатков, отмеченных в материалах послеполетных разборов</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.10 НПП ГА, п. 10.5, 10.6 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12</td><td colspan="5">Плановые разборы полетов</td></tr>
<tr><td>3.12.1</td><td>Соблюдение установленных в ГА сроков проведения разборов. Наличие приказа о датах и времени проведения плановых разборов с летным составом</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.2</td><td>Журнал разборов, планы разборов, конспекты, учет присутствующих</td><td>п. 40 ФАП-11, п. п. 9.2, 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.3</td><td>Доведение материалов разборов до отсутствующих</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.4</td><td>Контроль исполнения указаний, выданных на разборах</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.5</td><td>Участие в разборах лиц КЛС, инспекторского состава, представителей других служб</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 9.2, 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.6</td><td>Методическое обеспечение разборов (использование материалов средств полетной информации, анализа качества полетов и т.п.)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. п. 9.2, 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.7</td><td>Наличие, организация показательных, специальных и внеплановых разборов. Тематика. Причины</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 9.2, 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.12.8</td><td>Организация и учет разборов, проводимых с КЛС и ЛИС. (Выдерживание сроков, тематика, учет)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 9.2, 9.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.13</td><td colspan="5">Контроль полетов и анализ летной работы</td></tr>
<tr><td>3.13.1</td><td>Соответствие установленным в ГА правилам формы и содержания годового и ежеквартального Анализа по организации летной работы</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 11.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.13.2</td><td>Разработка и выполнение мероприятий по устранению недостатков, отмеченных в годовом и ежеквартальном Анализе по организации летной работы</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.13.3</td><td>Соблюдение установленных нормативов расшифровки материалов ССПИ по типам ВС (индивидуальных для каждого КВС, общих для подразделения. В зависимости от условий полетов - горные, аэродромы с высокой интенсивностью, комплексные, учебнотренировочные, первый самостоятельный вылет, выполнение особых заданий и т.д.)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 11.2, 11.3 РОЛР, п. 3.3, 3.4 Руководства по организации сбора, обработки и использования ПИ в предприятиях ГА РФ N НА-296-р 31.07.01</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.13.4</td><td>Соответствие порядка хранения материалов ССПИ и организация работ с материалами ССПИ в летном подразделении (место, сроки хранения, процедура ликвидации, порядок ознакомления летного состава с расшифрованными материалами, соблюдение сроков и порядка доставки материалов в летное подразделение)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. п. 11.2, 11.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.13.5</td><td>Организация и порядок использования материалов ССПИ (отклонений, нарушений) для проведения разборов, индивидуальных собеседований (заданий), формирования тематики профессиональной учебы, изменений в программы подготовки, в материалы предварительных подготовок</td><td>п. 40 ФАП-11, п. п. 11.2, 11.3 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.14</td><td colspan="5">Полетная документация</td></tr>
<tr><td>3.14.1</td><td>Соответствие заявленных форм полетной документации (заданий на полет, палетки взлет/посадка, штурманского бортжурнала, рабочего плана полетов) и порядка ее заполнения установленным в ГА требованиям</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.14.2</td><td>Порядок хранения заявленных форм полетной документации</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.14.3</td><td>Соответствие заявленных форм перевозочной документации и организация контроля информации о запасе топлива, загрузке, взлетной массе(сводная загрузочная ведомость, центровочный график, требования на заправку). Порядок их заполнения и хранения установленным в ГА требованиям</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.14.4</td><td>Организация хранения документации, связанной с организационным обеспечением полета (брифинги на полет, разрешения на пролеты, информация об агентах в аэропортах)</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.14.5</td><td>Соответствие установленным ГА требованиям порядка обработки полетной документации штабом летного подразделения (оценка выполнения задания КЛС, соблюдение положений нормативных документов о режиме рабочего времени и времени отдыха)</td><td>п. 40 ФАП-11, Приказ Минтранса РФ от 21.11.2005 N 139</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.15</td><td colspan="2">Летно-методическая работа</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.15.1</td><td>Летно-методический орган эксплуатанта (наличие приказа о создании и составе, Положение, планы работ)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.11.2 НПП ГА, п. 12.1 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.15.2</td><td>Периодичность заседаний летно-методических советов, актуальность вопросов, обсуждаемых на заседаниях, их связь с текущим состоянием безопасности полетов и организации летной работы</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 12.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.15.3</td><td>Соответствие порядка разработки и утверждения рабочих документов, регламентирующих ОЛР (программы подготовки летного состава, инструкции, методические рекомендации), установленным в ГА требованиям. Наличие в летном подразделении необходимого инструктивного материала по этому вопросу</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 12.5 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.15.4</td><td>Наличие и соответствие установленным в ГА требованиям учебно-методической базы (учебно-методический класс, наличие технической библиотеки, оборудование, плакаты, стенды, методические материалы, приказ о назначении ответственного лица)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.11.4 НПП ГА, п. 12.7 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.15.5</td><td>Наличие резерва для замещения должностей КЛС и ЛИС (организация подготовки, критерии отбора, документальное оформление стажировок, программы, внутренние документы)</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.16</td><td colspan="5">Порядок взаимодействия летной службы со службами обеспечения полетов</td></tr>
<tr><td>3.16.1</td><td>Документы по взаимодействию летной службы со службами обеспечения полетов</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 13 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.16.2</td><td>Технология взаимодействия летной службы со службами обеспечения полетов (планирование, контроль)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 13 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.17</td><td colspan="5">Порядок ведения летно-штабной документации и делопроизводства</td></tr>
<tr><td>3.17.1</td><td>Нормативная и методическая документация по ведению летно-штабной документации</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.17.2</td><td>Ведение летно-штабной документации и делопроизводства</td><td>п. 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18</td><td colspan="5">Организация сезонной подготовки</td></tr>
<tr><td>3.18.1</td><td>Нормативная и методическая документация по организации сезонной подготовки</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.2</td><td>Персонал, обеспечивающий проведение сезонной подготовки (подготовка, соответствие квалификации). Приказ о назначении преподавательского состава</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.3</td><td>Теоретическая подготовка: соответствие тематики занятий особенностям летной эксплуатации в предстоящий период, утвержденные конспекты в соответствии с тематикой, соблюдение процедуры ознакомления с материалами отсутствующих при проведении теоретической подготовки, наличие выполненных индивидуальных заданий</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.4</td><td>Тренажерная подготовка: соблюдение установленных сроков, выдерживание закрепленного состава экипажа, соблюдение порядка оформления заданий на тренировку, соблюдение требуемых ППЛС объемов и последовательности прохождения задач и упражнений</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.5</td><td>Предварительная подготовка: соблюдение установленных сроков, порядок оформления предварительной подготовки в журнале, соответствие состава экипажа летным специалистам, присутствовавшим на предварительной подготовке, соблюдение порядка розыгрыша полета и контроля готовности. Наличие специального вопросника, отражающего специфику предстоящего полета</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.6</td><td>Летная тренировка (при необходимости)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.7</td><td>Летно-техническая конференция: наличие протокола, соответствие тематики, наличие конспектов выступлений и тем, выносимых на летно-техническую конференцию, организация учета присутствующих, порядок ознакомления отсутствующих. Контроль внесения летно-технической конференции в суточный план полетов. Наличие специалистов из других служб авиакомпании, участвующих в обеспечении и организации полетов</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.8</td><td>Участие КЛС в комиссиях при контрольных осмотрах ВС в период сезонной подготовки</td><td>п. 24, 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.18.9</td><td>Контроль проведения сезонной подготовки ИБП и КРС. Акты проверки, устранение замечаний</td><td>п. 24, 40 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.19</td><td colspan="5">Международные полеты</td></tr>
<tr><td>3.19.1</td><td>Процедуры организации подготовки, переподготовки, поддержания и повышения профессионального уровня руководящего персонала летной службы и службы бортпроводников, а также летного состава ВС и членов кабинного МВЛ</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 15 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.19.2</td><td>Порядок формирования экипажей ВС, выполняющих полеты на МВЛ</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 3.4 НПП ГА, п. 5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.19.3</td><td>Правила и процедуры допуска к полетам членов экипажей ВС, выполняющих полеты на МВЛ</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 6.2.1, РОЛР</td><td></td><td></td><td>п. 6.2.4 проверки на подтверждение квалификации (проверка специалиста на МВЛ 1 раз в год)</td></tr>
<tr><td>3.19.4</td><td>Порядок проведения предварительной и предполетной подготовки экипажей, выполняющих полеты на МВЛ (в том числе за рубежом)</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 15.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.19.5</td><td>Достаточность и степень актуализации методического и справочного материала по правилам выполнения международных полетов, в том числе наличие необходимых документов ИКАО по организации, обеспечению, выполнению, контролю полетов на МВЛ</td><td>п. 40 ФАП-11, п. п. 3.1.1, 3.1.2, 3.1.5 приложения 6</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.19.6</td><td>Готовность Заявителя (эксплуатанта) к выполнению полетов по правилам BRNAV, RVSM, ETOPS и др.</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.7 приложения 6</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.19.7</td><td>Наличие разработанных процедур ознакомления с законодательством и правилами стран, на территорию которых выполняются полеты ВС Заявителя (эксплуатанта). Наличие необходимых документов</td><td>п. 40 ФАП-11, п. п. 3.1.1, 3.1.2 приложения 6</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.20</td><td colspan="5">Ввод в строй летных специалистов</td></tr>
<tr><td>3.20.1</td><td>Соответствие установленным в ГА требованиям процедуры отбора и подготовки кандидатов на ввод в строй (подготовка КВС - стажера перед началом ввода в строй, порядок утверждения кандидатов на должность КВС, контроль документации кандидатов на должность КВС)</td><td></td><td></td><td></td><td>п. 40 ФАП-11, Приложение к РОЛР от 22 мая 1987 г. N 3.1-18.8</td></tr>
<tr><td>3.20.2</td><td>Наличие приказа о допуске летного специалиста к вводу в строй (закрепление инструктора и состава экипажа). Организация ввода в строй</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.20.3</td><td>Контроль соблюдения установленных объемов подготовки и тренировки</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.20.4</td><td>Организация контроля за вводом в строй специалиста со стороны КЛС в процессе ввода</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.20.5</td><td>Контроль соблюдения последовательности процедуры ввода в строй специалиста и оформления документов</td><td>п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100628"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100629"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 4**

</div>

инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100630"></a>**ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ**

<a id="p100631"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="41%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>Наличие Сертификата соответствия на проведение заявленного технического обслуживания эксплуатируемых ВС</td><td>раздел 4 п. 52 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.2</td><td colspan="5">При выполнении периодического ТО по договору:</td></tr>
<tr><td>4.2.1</td><td>Наличие договоров на периодическое ТО с организацией, сертифицированной по ФАП 145</td><td>п. 52 ФАП-11 (новая редакция в соответствии с Приказом МТ РФ от 23.12.2005 N 154)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.2</td><td>Соответствие договоров "Общим требованиям к содержанию, порядку заключения и организационному обеспечению договоров на техническое обслуживание воздушных судов"</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/pismo-dv-1-50-51">Указание</a> ДВТ МТ РФ от 17.09.93 N ДВ 1.50-51</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.3</td><td>Наличие и выполнение плана отхода ВС на ТО, в ремонт и на доработки и соответствие планирования</td><td>Раздел 16.2 НТЭРАТ ГА-93</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.4</td><td>Соответствие процедуры выполнения директив летной годности процедуре, описанной в Руководстве по организации ТОиР ВС эксплуатанта</td><td>Раздел 15.4 НТЭРАТ ГА-93</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.5</td><td>Процедура учета наработки и внесения наработки в пономерную документацию</td><td>п. 60 ФАП-11, Раздел ХI ФАП-145 от 19.02.1999; Раздел 12.2 НТЭРАТ ГА-93</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.6</td><td>Процедура учета выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники</td><td>Раздел ХI ФАП-145 от 19.02.1999; п. 16.4.4 НТЭРАТ ГА-93</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.7</td><td>Процедура ведения и обеспечения сохранности эксплуатационной документации, включая пономерную и судовую документацию</td><td>п. 61, 62 ФАП-11, Раздел ХI ФАП-145 от 19.02.1999; Раздел 19.2 НТЭРАТ ГА-93</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.8</td><td>Процедура ведения рекламационно-претензионной работы</td><td>Раздел 15.3 НТЭРАТ ГА-93</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



| 4.9 | Процедура сбора, учета и обработки данных об отказах и неисправностях авиационной техники | Раздел XII ФАП-145 от 19.02.1999; [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-134-1997-federalnaya-aviatsionnaya) ФАС России от 27.06.97 N 134 с изменениями (Приказы ФАС России от 18.12.97 N 276 и от 28.05.99 N 130) |
| --- | --- | --- |
| 4.10 | Процедура обеспечения исследования отказавших объектов авиационной техники | Раздел XII ФАП-145 от 19.02.1999; Раздел 2.7 ПРАПИ-98, введенным в действие Приказом ФАС России от 11.08.98 N 254 |
| 4.11 | Процедура обработки и анализа полетной информации | Руководство по сбору, обработке и использованию полетной информации в авиапредприятиях ГА РФ (распоряжение МТ РФ от 31.07.01 [N НА-296-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-296-r#p100006)) |
| 4.12 | Поддержание и повышение профессионального уровня персонала ИАС | Раздел VI ФАП-145 от 19.02.99; Глава 18 НТЭРАТ ГА-93 |
| 4.13 | Наличие в ИАС эксплуатанта необходимой нормативной и эксплуатационнотехнической документации по техническому обслуживанию и поддержанию летной годности воздушных судов | Раздел IХ ФАП-145 от 19.02.1999; Глава 19 НТЭРАТ ГА-93; перечень, утвержденный ДПЛГ ГВС и ТР ГА 22.09.2003, с изменениями и дополнениями к нему |
| 4.14 | Соответствие организационной структуры инженерно-авиационной службы эксплуатанта заявляемым сферам деятельности | "Типовая структура АТБ ГА" 1968 г. |
| 4.15 | Схемы взаимодействия ИАС со службами и подразделениями эксплуатанта, со сторонними организациями и контролирующими органами отработаны, представлены и реально отражают процедуры, описанные в Руководстве по организации ТО | п. 55 ФАП-11 |
| 4.16 | Соответствие Программы технического обслуживания и ремонта по типам воздушных судов и методов их выполнения, процедур назначения работ ТОиР | Регламенты ТО по типам ВС и раздел 16.2 НТЭРАТ ГА-93 |
| 4.17 | Процедуры управления техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов | Разделы 16.3 и 16.4 НТЭРАТ ГА-93 |
| 4.18 | Процедуры системы качества в области технического обслуживания и ремонта воздушных судов эксплуатанта, в том числе и процедуры внутреннего аудита и аудита субконтракторов и поставщиков авиационно-технического имущества | Раздел XIII ФАП-145 от 19.02.1999; Нормативные требования ГОСТ Р ИСО серии 9000 |
| 4.19 | Подразделение эксплуатанта по обработке и анализу полетной информации имеет действующее свидетельство на право проведения соответствующих работ | п. 55, 57 ФАП-11, [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-296-r) МТ РФ от 31.07.01 N НА-296-р |
| 4.20 | Если обработка и анализ полетной информации проводится по договору, срок действия договора не истек, и организация-субконтрактор имеет свидетельство на право проведения соответствующих работ | п. 57 ФАП-11, [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-296-r) МТ РФ от 31.07.01 N НА-296-р |
| 4.21 | Порядок и процедуры взаимодействия с организациейсубконтрактором соответствуют описанным в Руководстве по организации технического обслуживания эксплуатанта | п. 55 ФАП-11 |
| 4.22 | При выполнении международных полетов и авиационных работ за рубежом эксплуатант обеспечивает в аэропорту временного базирования наличие аттестованного персонала и специального оборудования для расшифровки и анализа записей бортовых средств сбора полетной информации | Инструкция ДВТ N [ДВ-105/и](https://bukva.ai/docs/pismo-dv-105i-1995) от 28.08.95; Приказ ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95; [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-296-r) МТ РФ от 31.07.01 N НА-296-р |
| 4.23 | Производственные и служебные помещения по функциональному назначению, техническим характеристикам и площадям соответствуют заявленному объему работ | Раздел V ФАП-145 от 19.02.1999 |
| 4.24 | Договоры на аренду помещений не просрочены | п. 9 ФАП-11, Раздел 5 ФАП-145 от 19.02.99 |
| 4.25 | Проведение специальных осмотров ВС | Раздел 10.4 НТЭРАТ ГА-93 |
| 4.26 | Раскраска ВС соответствует заявленной эксплуатантом | ст. 34 ВК РФ РОТО эксплуатанта |


<a id="p100661"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100662"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 5**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100663"></a>**СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК И/ИЛИ АВИАЦИОННЫХ РА**

</div>


<a id="p100664"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>5.1</td><td colspan="5">Организационная структура СОП (АР)</td></tr>
<tr><td>5.1.1</td><td>Организационная структура службы организации перевозок (авиационных работ) согласно заявленному виду перевозок</td><td>п. 17 ФАП-11; п. 12 ФАП-50</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1.2</td><td>Штатное расписание СОП (АР) (с указанием фактической укомплектованности)</td><td>п. 18 ФАП-11; п. 4 прил. 1, 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1.3</td><td>Положение о СОП (АР)</td><td>п. 9 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1.4</td><td>Должностные инструкции персонала СОП (АР)</td><td>п. 19 ФАП-11; п. 14 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1.5</td><td>Приказ руководителя Заявителя (эксплуатанта) о назначении руководителя СОП (АР)</td><td>п. 18 ФАП-11; п. 10 ФАП-150; п. 6 прил. 1, 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2</td><td colspan="5">Документация, регламентирующая деятельность СОП (АР)</td></tr>
<tr><td>5.2.1</td><td>Лицензии и (или) иные документы, выданные уполномоченными государственными органами, необходимые для организации воздушных перевозок (авиаработ) и обеспечения обслуживания пассажиров, багажа, почты и груза, а также дающие Организации право осуществлять заявленную деятельность</td><td>ст. 9 ВК РФ; п. а, б, в, 2 ФАП-85</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.2</td><td>Нормативно-правовые, организационно-распорядительные и технологические документы, применяемые в производственной деятельности СОП (АР)</td><td>п. 12 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.3</td><td>Договор со сторонними организациями - агентами по продаже перевозок <a href="#p100724">&lt;*&gt;</a></td><td>ст. 103 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.4</td><td>Договоры со сторонними организациями по предоставлению услуг, связанных с обеспечением аэропортовой деятельности <a href="#p100724">&lt;*&gt;</a></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.5</td><td>Применяемая перевозочная и сопроводительная документация</td><td>ст. 105 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.6</td><td>Документация по обеспечению эксплуатационной загрузки и центровки ВС</td><td>РЛЭ ВС РЗЦ-83</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.7</td><td>Документ, регламентирующий порядок обслуживания пассажиров и багажа, следующих литерными рейсами</td><td>п. 8 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.2.8</td><td>Иные документы, необходимые для организации воздушных перевозок (авиационных работ) и обеспечения обслуживания пассажиров и багажа, предусмотренные актами действующего законодательства и иными нормативными актами, принятыми в установленном порядке</td><td>п. 22 прил. 1, п. 10 прил. 1 ФАП-150; ст. 115 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.3</td><td colspan="5">Сведения о персонале</td></tr>
<tr><td>5.3.1</td><td>Данные по персоналу подразделения согласно штатному расписанию</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.3.2</td><td>Соответствие штатной численности персонала планируемому согласно бизнес-плану, объему работ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.3.3</td><td>Соотношение штатной и фактической численности персонала</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.3.4</td><td>Квалификация (уровень профессиональной подготовки) персонала</td><td>п. 15 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.3.5</td><td>Квалификация руководящего состава СОП (АР)</td><td>ст. 54 ВК РФ; п. 20 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4</td><td colspan="5">Организация обслуживания пассажиров и багажа</td></tr>
<tr><td>5.4.1</td><td>Порядок (технология) получения, учета и использования перевозочной и сопроводительной документации</td><td>п. 17 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.2</td><td>Порядок (технология) продажи перевозок и оформления перевозочной документации рейсов центрального расписания</td><td>п. 3 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.3</td><td>Порядок (технология) продажи перевозок и оформления перевозочной документации пассажирам/грузоотправителям чартерных рейсов</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.4</td><td>Порядок (технология) оформления перевозочной документации при выполнении авиационных работ</td><td>Инстр. 66/и от 01.12.86</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.5</td><td>Порядок (технология) обслуживания пассажиров и багажа на международных воздушных линиях</td><td>п. 10 прил. 1 ФАП-150; п. 18 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.6</td><td>Порядок (технология) обслуживания пассажиров и багажа на внутренних воздушных линиях</td><td>п. 10 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.7</td><td>Порядок (технология) работы в сбойных (внештатных, чрезвычайных) ситуациях</td><td>п. 10 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.4.8</td><td>Иные комплексные процедуры (технологии), разработанные и утвержденные Заявителем (эксплуатантом)</td><td>п. 10 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.5</td><td colspan="5">Организация обслуживания почты и груза</td></tr>
<tr><td>5.5.1</td><td>Порядок обслуживания грузов и почты, следующих литерными рейсами</td><td>п. 28, 29 ФАП-150; п. 8 прил. 2 ФАП-150. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-276-r">Расп.</a> МТ РФ N НА-276-р от 20.09.03</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.5.2</td><td>Порядок (технология) обслуживания грузов (в том числе опасных, если Заявитель (эксплуатант) обеспечивает обслуживание таких грузов) и почты на международных воздушных линиях</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.5.3</td><td>Порядок (технология) обслуживания грузов (в том числе опасных, если Заявитель (эксплуатант) обеспечивает обслуживание таких грузов) и почты на внутренних воздушных линиях</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.5.4</td><td>Порядок (технология) работы в сбойных (внештатных, чрезвычайных) ситуациях</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.5.5</td><td>Иные комплексные процедуры (технологии), разработанные и утвержденные Заявителем (эксплуатантом)</td><td>п. 23 прил. 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.6</td><td colspan="5">Организация перевозки опасных грузов</td></tr>
<tr><td>5.6.1</td><td>Лицензии и (или) иные документы, выданные уполномоченными государственными органами, предоставляющие Заявителю (эксплуатанту) право осуществлять обслуживание и перевозку опасных грузов</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.6.2</td><td>Приказы о назначении в СОП (АР) лиц, ответственных за обслуживание опасных грузов</td><td>п. 19 прил. 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.6.3</td><td>Приказы о допуске персонала СОП (АР) к работе с опасными грузами (с приложением копий соответствующих сертификатов)</td><td>п. 19 прил. 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.6.4</td><td>Документы, регламентирующие деятельность Заявителя (эксплуатанта) по обеспечению обслуживания и перевозки опасных грузов</td><td>п. 19, 20 прил. 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.6.5</td><td>Приказ о назначении лиц, ответственных за выявление незадекларированного опасного груза, с копиями сертификатов по подготовке персонала (в случае если Заявитель (эксплуатант) не перевозит опасные грузы)</td><td>п. 19 прил. 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.6.6</td><td>Технология выявления незадекларированного опасного груза (в случае если заявитель (эксплуатант) не перевозит опасные грузы)</td><td>п. 19 прил. 2 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.7</td><td colspan="5">Организация претензионной работы</td></tr>
<tr><td>5.7.1</td><td>Документы, регламентирующие работу Заявителя (эксплуатанта) по рассмотрению претензий</td><td>п. 17 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.7.2</td><td>Приказ руководителя о назначении комиссии по рассмотрению претензий</td><td>п. 17 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.7.3</td><td>Положение о претензионном производстве (претензионной комиссии) Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 17 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.7.4</td><td>Журнал ведения претензионного производства</td><td>п. 17 прил. 1 ФАП-150</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.8</td><td colspan="5">Организация работы в филиалах (представительствах)</td></tr>
<tr><td>5.8.1</td><td>Наличие Положений о филиалах (представительствах)</td><td>Устав предприятия</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.8.2</td><td>Штатная численность и укомплектованность</td><td>Устав предприятия</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.8.3</td><td>Квалификация представителей</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.8.4</td><td>Договоры со сторонними организациями</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.9</td><td colspan="5">Организация обслуживания пассажиров на борту ВС</td></tr>
<tr><td>5.9.1</td><td>Услуги, предоставляемые пассажирам (по классам обслуживания) на борту ВС, и требования к ним</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.9.2</td><td>Рационы бортового питания пассажиров по классам обслуживания</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.9.3</td><td>Порядок (технология) обслуживания пассажиров (по классам обслуживания) на борту ВС (по типам ВС)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<a id="p100723"></a>

---

<a id="p100724"></a><*> В случаях, установленных соответствующим законодательством, подтверждение наличия у этих организаций разрешительных документов на выполнение оговоренных договорами работ.

<a id="p100725"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100726"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 6**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100727"></a>**ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЛЕТАМИ**

</div>


<a id="p100728"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) _______________________


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>6.1</td><td colspan="5">Организационная структура ПДС</td></tr>
<tr><td>6.1.1</td><td>Наличие действующего сертификата. Организационная структура ПДС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1.2</td><td>Штатное расписание ПДС с указанием фактической укомплектованности</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1.3</td><td>Положение о ПДС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1.4</td><td>Приказ руководителя Заявителя (эксплуатанта) о назначении руководителя ПДС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1.5</td><td>Квалификация руководящего состава и персонала ПДС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1.6</td><td>План профессиональной подготовки (переподготовки, повышения квалификации) персонала</td><td>п. 4 (2) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.2</td><td colspan="5">Техническое оснащение ПДС</td></tr>
<tr><td>6.2.1</td><td>Средства связи:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>- Каналы связи АФТН</td><td>п. 3 (2) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>- Каналы связи СИТА</td><td>п. 3 (3) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>- Телефонная и факсимильная связь</td><td>п. 3 (4, 5) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>- Оперативная связь с ВС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.2.2</td><td>Наличие инструкций по использованию средств связи</td><td>п. 3 (6) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3</td><td colspan="5">Нормативная правовая и справочная документация</td></tr>
<tr><td>6.3.1</td><td>Воздушный кодекс РФ</td><td>п. 3.2.1 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.2</td><td>Нормативные правовые акты Правительства Российской Федерации и федеральных органов исполнительной власти в области гражданской авиации</td><td>п. 3.2.2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.3</td><td>Нормативные правовые акты специально уполномоченного органа в области регулирования деятельности гражданской авиации и других государственных органов, регламентирующие обеспечение полетов ВС</td><td>п. 3.2.3 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.4</td><td>Сборники аэронавигационной информации по аэродромам и трассам Российской Федерации и стран СНГ с комплектом карт-схем международных воздушных трасс</td><td>п. 3.2.4 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.5</td><td>Сборники аэронавигационной информации по зарубежным аэродромам и международным воздушным трассам с комплектом полетных карт</td><td>п. 3.2.5 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.6</td><td>Справочники указателей (индексов) местоположения и кодов аэропортов</td><td>п. 3.2.6 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.7</td><td>Справочники ИКАО по условным обозначениям летноэксплуатационных агентств, авиационных полномочных органов и служб</td><td>п. 3.2.7 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.8</td><td>Обзорная карта воздушных трасс и регионов управления воздушным движением РФ и стран СНГ</td><td>п. 3.2.8 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.9</td><td>Перечень воздушных трасс РФ</td><td>п. 3.2.9 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.10</td><td>Справочники по воздушному транспорту</td><td>п. 3.2.10 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.11</td><td>Справочники по типам ВС</td><td>п. 3.2.11 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.12</td><td>Справочники по регистрации и принадлежности ВС</td><td>п. 3.2.12 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.13</td><td>Руководство по сборам за пользование аэропортами и аэронавигационными средствами</td><td>п. 3.2.13 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.14</td><td>Справочники по аэропортам и агентам</td><td>п. 3.2.14 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.15</td><td>Документация по основным эксплуатационным характеристикам типов ВС, полеты которых обеспечиваются в ПДСП</td><td>п. 3.2.15 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.16</td><td>Наличие системы обеспечения получения и актуализации фонда нормативной и справочной документации</td><td>п. 3.2.15 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.3.17</td><td>Обеспечение доступа персонала к документам: - АИПы стран, куда осуществляются обеспечиваемые полеты ВС; - НОТАМы; - текстовые и картографические метеосводки по регионам, в которых обеспечиваются полеты ВС; - Табель сообщений о движении ВС в РФ</td><td>п. 3.2.15 (1), 3.2.15 (2), 3.2.15 (3), 3.2.15 (4) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.4</td><td colspan="5">Документация по оперативному управлению полетами</td></tr>
<tr><td>6.4.1</td><td>Журнал регистрации заявок на обеспечение полетов ВС &lt;*&gt;</td><td>п. 3.3.1 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.4.2</td><td>План полетов ВС, обеспеченных ПДС.</td><td>п. 3.3.2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.4.3</td><td>Журнал передачи смены &lt;*&gt;</td><td>п. 3.3.3 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.4.4</td><td>Комплекты документов по обеспечению рейсов, включающие в себя: - Заявку эксплуатанта; - Брифинг на полет экипажа ВС; - Запросы по обеспечению полета ВС с соответствующими ответами и (или) подтверждениями агентам, ведомствам ГА, аэропортам, органам ОВД, фирмам по наземному обслуживанию и заправке топливом</td><td>п. 3.3 (1), 3.3 (2), 3.3 (3) ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.4.5</td><td>Организация хранения документации по обеспечению полетов (разрешения на пролет территории или посадку ведомств ГА, подтверждения топливных компаний о заправке, брифинг экипажа ВС должны быть задокументированы в письменной форме)</td><td>п. 3.3 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5</td><td colspan="5">Организация оперативного управления полетами</td></tr>
<tr><td>6.5.1</td><td>Порядок взаимодействия ПДС эксплуатанта с ПДС и АДП аэропорта(ов) базирования и аэропортов посадок и обратного вылета</td><td>п. 4 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5.2</td><td>Порядок взаимодействия ПДС с филиалами, представительствами и КВС ВС</td><td>п. 20 - 22 прил. 2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5.3</td><td>Порядок взаимодействия при планировании полетов с площадок при выполнении авиационных работ</td><td>п. 20 - 22 прил. 2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5.4</td><td>Порядок взаимодействия между подразделениями по составлению и корректировке суточного плана полетов</td><td>п. 20 - 22 прил. 2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5.5</td><td>Порядок действий при задержке/отмене рейса и замене типа ВС</td><td>п. 20 - 22 прил. 2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5.6</td><td>Организация контроля деятельности сторонних организаций, осуществляющих обслуживание ВС, а также осуществляющих деятельность от имени эксплуатанта</td><td>п. 20 - 22 прил. 2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.5.7</td><td>Схемы передачи информации о кризисных ситуациях (в том числе об АНВ)</td><td>п. 20 - 22 прил. 2 ФАП-342</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100783"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100784"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 7**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100785"></a>**МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ**

</div>


<a id="p100786"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>7.1</td><td colspan="5">Общая организация медицинского обеспечения</td></tr>
<tr><td>7.1.1</td><td>Соответствие структуры медицинской службы заявленному виду перевозок</td><td>ч. 2 ФАП-115</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1.2</td><td>Наличие нормативно-правовой документации, регламентирующей деятельность медицинской службы</td><td>п. 2.2.4 ФАП-115</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1.3</td><td>Подготовка врачебного персонала по специальности: (авиамедицина, терапия, по другим специальностям - при наличии в структуре эксплуатанта амбулатории, медсанчасти)</td><td>ч. 2.5 ФАП-115</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2</td><td colspan="5">Организация медицинского обеспечения в аэропорту</td></tr>
<tr><td>7.2.1</td><td>Медпункт в аэропорту, обеспечивающем полеты эксплуатанта</td><td>п. 45 ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.2</td><td>Комплектование воздушных судов медицинскими аптечками</td><td>Доп. "В" приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.3</td><td>Помещения для предполетного отдыха экипажа (профилакторий, гостиница и т.д.), используемые эксплуатантом в аэропортах</td><td>п. 48 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.4</td><td>Медицинское наблюдение за членами экипажей</td><td>ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.5</td><td>Своевременность проведения врачебных осмотров, выполнение рекомендаций ВЛЭК, ЦВЛЭК</td><td>ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.6</td><td>Анализ труда и отдыха экипажей врачом Заявителя (эксплуатанта)</td><td>п. 48 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.7</td><td>Соблюдение планов предоставления отпусков и выходных дней</td><td>п. 48 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.8</td><td>Анализ состояния здоровья авиационного персонала</td><td>ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.2.9</td><td>Наличие актов, замечаний, инспекторских предписаний по вопросам медицинского обеспечения полетов</td><td>п. 2.2.4 ФАП-115</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.3</td><td colspan="5">Деятельность медицинской службы эксплуатанта</td></tr>
<tr><td>7.3.1</td><td>Медицинское наблюдение за членами экипажей</td><td>ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.3.2</td><td>Своевременность проведения врачебных осмотров, выполнение рекомендаций ВЛЭК, ЦВЛЭК</td><td>ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.4</td><td colspan="5">Обеспечение обслуживания по договорам</td></tr>
<tr><td>7.4.1</td><td>Медицинское обслуживание медицинскими учреждениями ГА</td><td>ч. 1 ФАП-115</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.4.2</td><td>Медицинское обслуживание медицинскими учреждениями не ГА</td><td>п. 4.12 НПП ГА</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.4.3</td><td>Врачебно-летная экспертиза</td><td>ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.4.4</td><td>Предполетный медицинский контроль</td><td>п. 45 ФАП МО ГА-2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.4.5</td><td>Предполетный отдых членов экипажей воздушного судна эксплуатанта в инспектируемом базовом объекте</td><td>п. 48 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.5</td><td colspan="2">Проведение санитарно-гигиенических противоэпидемиологических мероприятий</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<a id="p100812"></a>

---

<a id="p100813"></a><*> Должны соответствовать требованиям ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения ГА".

<a id="p100814"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100815"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 8**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100816"></a>**АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ**

</div>


<a id="p100817"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="40%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>8.1</td><td colspan="5">Организационная структура службы АБ</td></tr>
<tr><td>8.1.1</td><td>Соответствие организационной структуры эксплуатанта заявленному виду деятельности</td><td>п. п. 7, 17, 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.1.2</td><td>Наличие службы авиационной безопасности (САБ) эксплуатанта. Сфера деятельности САБ эксплуатанта. Укомплектованность САБ подготовленными сотрудниками</td><td>п. п. 7, 8, 17, 19 ФАП- 11; п. 1.1 Приказа ФАС России от 15.07.98 N 222</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.1.3</td><td>Наличие должностных инструкций, распределение обязанностей и ответственности</td><td>п. 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.2</td><td colspan="5">Нормативно-правовая база</td></tr>
<tr><td>8.2.1</td><td>Наличие контрольных экземпляров нормативных правовых документов и соответствующего раздела в РПП эксплуатанта заявленному виду деятельности</td><td>п. 24 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3</td><td colspan="5">Доказательная документация</td></tr>
<tr><td>8.3.1</td><td>Программа обеспечения авиационной безопасности эксплуатанта</td><td>п. 14 Пост. Правит. РФ N 897 от 30.07.94; п. 1.5 Приказа ФАС России от 15.07.98 N 222</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2</td><td>Приложения к Программе по АБ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.1</td><td>Схема территории аэропорта базирования (аэродрома, посадочной площадки) с указанием контролируемых зон, расположения объектов эксплуатанта и места специальной стоянки для проведения дополнительного досмотра ВС</td><td>Рекомендация</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.2</td><td>Схема организации охраны ВС и объектов эксплуатанта</td><td>п. 1.8, 6.3, 6.4 <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-dv-115#p100005">Приказа</a> ДВТ МТ РФ от 26.08.93 N ДВ-115 (НОВС ГА-93)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.3</td><td>Положение о САБ (для эксплуатантов, имеющих САБ)</td><td>п. 2.1 Приказа ФАС России от 15.07.98 N 222</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.4</td><td>Инструкция по пропускному и внутриобъектовому режиму</td><td>п. 3.1 Приказа ФАС России от 20.01.98 N 22</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.5</td><td>Технология производства предполетного досмотра пассажиров, членов экипажей ВС, обслуживающего персонала, ручной клади, багажа, грузов, почты и бортовых запасов</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.6</td><td>Инструкции о порядке проведения предполетного и дополнительного досмотра ВС с перечнем мест и схемами досмотра ВС</td><td>Приказ ФАС России от 29.07.98 N 238</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.7</td><td>Инструкция о порядке проведения досмотра ВС в полете с перечнем мест и схемами досмотра ВС, с указанием наименее опасного места для размещения взрывного устройства в случае его обнаружения в полете</td><td>Приказ ФАС России от 29.07.98 N 238</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.8</td><td>Инструкция эксплуатанта по правилам размещения, транспортировки и обеспечения сохранности металлических запираемых ящиков для перевозки оружия, боеприпасов и спецсредств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета</td><td>п. 4 Пост. Правит. РФ N 897 от 30.07.94; указание директора ФАС России от 24.04.97 N 36/И</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.2.9</td><td>Инструкция эксплуатанта о порядке перевозки воздушными судами гражданской авиации оружия, боеприпасов и специальных средств</td><td>Приказ МВД России и ФСВТ России от 30.11.1999 N 120/971</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.3</td><td>Памятка экипажу воздушного судна по действиям в чрезвычайной обстановке</td><td>Указание ФАС России от 14.10.97 N 66/И-ДСП</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.4</td><td>Планы (инструкции) по противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность эксплуатанта. Меры, принимаемые эксплуатантом по предотвращению несанкционированного использования ВС эксплуатанта</td><td>Межведомственный Приказ от 10.01.95</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.5</td><td>Схема связи и оповещения на случай угрозы или совершения акта незаконного вмешательства в деятельность эксплуатанта</td><td>Межведомственный Приказ от 10.01.95</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.6</td><td>Наличие договоров с аэропортами базирования (промежуточными, назначения) и их соответствие установленным требованиям</td><td>п. 1, 17 Приказа ФАС России от 20.01.98 N 22</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.7</td><td>Описание выполнения литерных (подконтрольных) рейсов (если такие выполняются)</td><td>Рекомендация</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.8</td><td>Описание мер авиационной безопасности в иностранных аэропортах (если эксплуатант выполняет полеты по МВЛ)</td><td>Рекомендация</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.3.9</td><td>Подробное описание порядка покидания и возвращения на свое рабочее место одного из членов экипажа в полете (по типам ВС). Порядок запирания и отпирания запорного устройства двери кабины экипажа</td><td>Рекомендация</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.4</td><td colspan="5">Организация безопасности</td></tr>
<tr><td>8.4.1</td><td>Наличие и состояние служебных и бытовых помещений САБ</td><td>п. 6.3 Приказа ФАС России от 15.07.98 N 222</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.4.2</td><td>Обеспеченность САБ средствами связи, транспортными средствами и специальной техникой</td><td>п. 6.3 Приказа ФАС России от 15.07.98 N 222</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.4.3</td><td>Обеспеченность САБ техническими средствами обеспечения авиационной безопасности</td><td>п. 1.8, 2.2.18, 4.4.11, 5.2.1, 6.3 Приказа ФАС России от 15.07.98 N 222</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.4.4</td><td>Наличие у авиаперсонала эксплуатанта пропусков и тархеток с указанием контролируемых зон. Организация учета и контроля УЧЭ</td><td>Приказ ФАС России от 20.01.98 N 22</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5</td><td colspan="5">Обеспечение безопасности ВС</td></tr>
<tr><td>8.5.1</td><td>Организация охраны ВС</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-dv-115">Приказ</a> ДВТ МТ РФ от 26.08.93 N ДВ-115 (НОВС ГА-93)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.2</td><td>Оборудование наружным освещением мест стоянок ВС</td><td>п. 1.4, 2.8 <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-dv-115#p100005">Приказа</a> ДВТ МТ РФ от 26.08.93 N ДВ-115 (НОВС ГА-93)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.3</td><td>Организация предполетного досмотра ВС</td><td>Приказ ФАС России от 29.07.98 N 238</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.4</td><td>Наличие разрезов в ковровом покрытии для проникновения в пассажирский салон из багажного отсека</td><td>п. 1 распоряжен. МТ РФ от 11.04.2001 N НА-132-р</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.5</td><td>Наличие обозначенных наименее опасных мест на борту ВС для размещения обнаруженного взрывного устройства</td><td>п. 13.3 приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.6</td><td>Наличие пуленепробиваемой двери и перегородки (пола) в кабину экипажа</td><td>Постановление Правительст. РФ от 14.05.2003 N 282; п. 13.2.2 приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.7</td><td>Наличие возможности запирания и отпирания рабочей двери кабины экипажа с рабочего места каждого пилота (рекомендация ИКАО)</td><td>п. 13.2.1, 13.2.2 приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.8</td><td>Наличие "широкоугольного" глазка в двери кабины экипажа</td><td>п. 3.15.19 (ДОС 8973, издание 6 - 2002 г. ИКАО)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.9</td><td>Наличие системы теленаблюдения за обстановкой в пассажирском салоне (рекомендация ИКАО)</td><td>п. 13.2.3 приложения 6 (ИКАО), часть 1, глава 13 Безопасность</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.5.10</td><td>Наличие металлических ящиков (мешков из плотной ткани) для перевозки оружия и боеприпасов, переданных пассажирами на временное хранение на период полета</td><td>Приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.99 N 120/971; п. 13.6.2 приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6</td><td colspan="5">Обеспечение безопасности пассажиров, их ручной клади и багажа, членов экипажей ВС, грузов, почты и бортовых запасов</td></tr>
<tr><td>8.6.1</td><td>Контроль организации предполетного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, членов экипажей ВС, грузов, почты и бортовых запасов</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.2</td><td>Контроль организации предполетного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, оформляемых в залах VIP и официальных делегаций</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.3</td><td>Контроль, организация доставки и сопровождения пассажиров на борт ВС</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.4</td><td>Контроль, организация доставки багажа на борт ВС</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.5</td><td>Контроль, организация доставки грузов на борт ВС</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.6</td><td>Контроль, организация доставки почты на борт ВС</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.7</td><td>Контроль, организация доставки бортовых запасов на борт ВС</td><td>Приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.6.8</td><td>Организация перевозки на ВС оружия, боеприпасов и спецсредств, изъятых у пассажиров на период полета</td><td>Приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.99 N 120/971</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.7</td><td colspan="5">Система подготовки и повышения квалификации авиаперсонала по категориям</td></tr>
<tr><td>8.7.1</td><td>Наличие учебно-материальной базы</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-310-1998-federalnaya-aviatsionnaya">Приказ</a> ФАС России от 16.10.98 N 310</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.7.2</td><td>Наличие программ подготовки по авиационной безопасности, планов проведения занятий, конспектов лекций, учебных пособий</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-310-1998-federalnaya-aviatsionnaya">Приказ</a> ФАС России от 16.10.98 N 310</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.7.3</td><td>Организация подготовки и повышения квалификации по авиационной безопасности авиаперсонала по категориям</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-310-1998-federalnaya-aviatsionnaya">Приказ</a> ФАС России от 16.10.98 N 310</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.7.4</td><td>Организация подготовки членов экипажей ВС к действиям в чрезвычайной обстановке</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-310-1998-federalnaya-aviatsionnaya">Приказ</a> ФАС России от 16.10.98 N 310</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.7.5</td><td>Планирование и проведение тренировок (тренажей) по противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность эксплуатанта, организация взаимодействия со структурными подразделениями федеральных органов исполнительной власти</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-310-1998-federalnaya-aviatsionnaya">Приказ</a> ФАС России от 16.10.98 N 310</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100875"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100876"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 9**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100877"></a>**ОБЕСПЕЧЕНИЕ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ**

</div>


<a id="p100878"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>9.1</td><td colspan="5">Организационная структура</td></tr>
<tr><td>9.1.1</td><td>Подразделение (должностное лицо), ответственное за аэронавигационное обеспечение полетов</td><td>п. 17, 19 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1.2</td><td>Положение о службе аэронавигационного обеспечения полетов</td><td>п. 14 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1.3</td><td>Должностные инструкции персонала, осуществляющего аэронавигационное обеспечение полетов</td><td>п. 7 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1.4</td><td>Укомплектованность персоналом, обеспечивающим аэронавигационное обеспечение полетов</td><td>п. 7 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.2</td><td colspan="5">Нормативная, технологическая документация</td></tr>
<tr><td>9.2.1</td><td>Нормативная, справочная документация</td><td>п. 13.5 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.3</td><td colspan="5">Организация работы по аэронавигационному обеспечению</td></tr>
<tr><td>9.3.1</td><td>Техническая оснащенность службы аэронавигационного обеспечения полетов</td><td>п. 50, 51 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.3.2</td><td>Технология обеспечения аэронавигационной информацией</td><td>п. 13.5 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.3.3</td><td>Договоры на обеспечение аэронавигационной информацией</td><td>п. 50, 51 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.3.4</td><td>Подготовка персонала по вопросам аэронавигационного обеспечения полетов</td><td>п. 20 ФАП-11; п. 13.5 РОЛР</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.3.5</td><td>Своевременность внесения поправок и изменений в документы АНИ (в том числе в бортовые, при работе в отрыве от аэродрома основного базирования)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100893"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100894"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 10**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100895"></a>**МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ**

</div>


<a id="p100896"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="40%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>10.1</td><td colspan="5">Нормативная, технологическая документация</td></tr>
<tr><td>10.1.1</td><td>Нормативная,справочная документация</td><td>п. 13.4 РОЛР, п. 12 ФАП-11, п. 4.4 НПП ГА</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10.1.2</td><td>Технологическая документация</td><td>п. 13.4 РОЛР, п. 12 ФАП-11, п. 4.4 НПП ГА</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10.2</td><td colspan="5">Организация метеорологического обеспечения</td></tr>
<tr><td>10.2.1</td><td>Персонал заявителя (эксплуатанта), организующий метеорологическое обеспечение полетов</td><td>п. 13.4 РОЛР, п. 20 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10.2.2</td><td>Договоры на метеорологическое обеспечение полетов</td><td>п. 12 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100904"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100905"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 11**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100906"></a>**ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ**<br>
**ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ (ПАСОП)**

</div>


<a id="p100907"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="40%"><col width="24%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>11.1</td><td colspan="5">Организация действий в чрезвычайных ситуациях и при авиационных происшествиях</td></tr>
<tr><td>11.1.1</td><td>Подразделение (должностное лицо), ответственное за оповещение и первоначальные действия в случае авиационного происшествия. Должностные инструкции персонала указанного подразделения (должностных лиц)</td><td>п. 19 ФАП-11, п. 2.3.1 ПРАПИ-98</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.1.2</td><td>Инструкция о порядке действий эксплуатанта при авиационном происшествии (инциденте)</td><td>п. 2.3.1 ПРАПИ-98, п. 11 Инструкции по подготовке РПП, утв. Приказом ФАС России от 11.06.1999</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.1.3</td><td>Копии Планов действий в аварийных ситуациях (Аварийных планов) базового аэродрома, а также аэродромов, где у эксплуатанта имеются филиалы и/или представительства</td><td>п. 9.1.2, 9.1.3 главы 9 приложения 14 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.1.4</td><td>Наличие информации в отношении организации поиска и спасания в районе и/или по маршруту выполняемых полетов</td><td>Часть С Инструкции по подготовке РПП, утв. Приказом ФАС России от 11.06.1999 N 145; п. 40 ФАП-11; п. 3.1.5. приложения 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.2</td><td colspan="5">Аварийно-спасательная подготовка экипажей ВС</td></tr>
<tr><td>11.2.1</td><td>Прохождение аварийноспасательной подготовки экипажами в сертифицированных АУЦ по программам, одобренным в установленном порядке</td><td>Раздел 5.1. РПАСОП ГА-91, глава 1 часть Е-1 Руководства по обучению ИКАО (Doc 7192-AN/857)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.2.2</td><td>Знания и практические навыки летных и кабинных экипажей в части аварийно-спасательных процедур</td><td>Раздел 5.1. РПАСОП ГА-91; разделы 5.8 и 5.9 приложения 12 ИКАО, глава 1 часть Е-1 Руководства по обучению ИКАО (Doc 7192-AN/857)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.3</td><td colspan="5">Организация мероприятий по удалению ВС, потерпевших бедствие</td></tr>
<tr><td>11.3.1</td><td>Подразделение (должностное лицо), ответственное за организацию мероприятий по удалению ВС, потерпевших бедствие. Должностные инструкции персонала указанного подразделения (должностных лиц)</td><td>п. 2 статьи 89 Воздушного кодекса РФ, раздел 2.1 части 5 Руководства по аэропортовым службам ИКАО (Doc 9137-AN/898)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.3.2</td><td>Копии Инструкций (Руководств) по эвакуации ВС, потерявших способность двигаться</td><td>п. 2 статьи 89 Воздушного кодекса РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.3.3</td><td>Договора на предоставление услуг по эвакуации ВС, потерявших способность двигаться, в аэропортах, куда эксплуатантом выполняются полеты, и где отсутствуют собственные силы и средства эксплуатанта</td><td>п. 2 статьи 89 Воздушного кодекса РФ, раздел 2.1 части 5 Руководства по аэропортовым службам ИКАО (Doc 9137-AN/898)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.3.4</td><td>Оборудование и персонал эксплуатанта, привлекаемые к эвакуации ВС, потерявших способность двигаться, в аэропортах, где имеются соответствующие подразделения эксплуатанта</td><td>п. 2 статьи 89 Воздушного кодекса РФ, приложение 17 РПАСОП ГА-91, часть 5 Руководства по аэропортовым службам ИКАО (Doc 9137-AN/898)</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.4</td><td colspan="5">Оснащение ВС поисковыми и аварийно-спасательными средствами</td></tr>
<tr><td>11.4.1</td><td>Поисковые и аварийноспасательные средства ВС</td><td>п. 4 статьи 88 Воздушного кодекса РФ, РЛЭ, РЭ, РО типа ВС, приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.4.2</td><td>Организация выполнения мероприятий по доработке ВС поисковыми и аварийноспасательными средствами (автоматические кислородные системы для пассажиров и бортпроводников, "световые дорожки", аварийные радиомаяки и пр.)</td><td>п. 4 статьи 88 Воздушного кодекса РФ, Приказ Минтранса России от 28.08.2004 N 17, <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-61-1998-2#p100028">указание</a> ДВТ Минтранса России от 20.08.1996 N ДВ-6.1-103, приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.4.3</td><td>Аварийно-спасательная маркировка ВС</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-122-1997-federalnaya-aviatsionnaya">Приказ</a> ФАС России от 16.06.1997 N 122, приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.4.4</td><td>Инструкции по безопасности для пассажиров</td><td>Указание ГСГА Минтранса России от 05.12.2000 N 24.10-86ГА, приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.5</td><td colspan="5">Организация дежурства воздушных судов и экипажей для целей поисково-спасательного обеспечения полетов (только для эксплуатантов, имеющих допуск по выполнению поисково-спасательных работ с соответствующей записью в "Части А" эксплуатационных спецификаций)</td></tr>
<tr><td>11.5.1</td><td>Оснащение дежурных ВС специальным поисковым и аварийно-спасательным оборудованием</td><td>п. 2.3.4 и приложение 3 РПАСОП ГА-91, раздел 2.6 приложения 12 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.5.2</td><td>Теоретические знания летных экипажей в части выполнения поисковоспасательных работ</td><td>п. 2.3.6 РПАСОП ГА-91, приложение 12 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11.5.3</td><td>Организация дежурства и готовность экипажей к выполнению поисковоспасательных работ (контроль оповещения и сроков вылета)</td><td>п. 2.4.9 РПАСОП ГА-91</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100931"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100932"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 12**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100933"></a>**АВИАЦИОННОЕ СТРАХОВАНИЕ**

</div>


<a id="p100934"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="45%"><col width="26%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>12.1</td><td>Нормативно-правовая документация</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.2</td><td>Страховые полисы по всем видам обязательного страхования</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.3</td><td>Копии платежных документов об оплате страховых премий</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.4</td><td>Страховые Сертификаты</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.5</td><td>Лицензия страховой компании</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.7</td><td>Правила страхования</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.8</td><td>Организация работы по авиационному страхованию у эксплуатанта</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12.9</td><td>Соответствие договоров по авиационному страхованию установленным требованиям (при наличии)</td><td>п. 26 ФАП-11, ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100944"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p100945"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 13**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p100946"></a>**СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА (СМК) ЗАЯВИТЕЛЯ**

</div>


<a id="p100947"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="40%"><col width="22%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>13.1</td><td colspan="5">Документация СМК</td></tr>
<tr><td>13.1.1</td><td>Область применения СМК</td><td>Раздел 1 МС ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1.2</td><td>СМК. Общие требования</td><td>п. 4.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1.3</td><td>Документация СМК</td><td>п. 4.2.1 ИСО 9001:2000, п. 14 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1.4</td><td>Руководство по качеству</td><td>п. 4.2.2 ИСО 9001:2000, п. 13, 14 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1.5</td><td>Управление документацией</td><td>п. 4.2.3 ИСО 9001:2000, п. 15, 16 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1.6</td><td>Управление записями</td><td>п. 4.2.4 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2</td><td colspan="5">Ответственность руководства</td></tr>
<tr><td>13.2.1</td><td>Обязательства руководства</td><td>п. 5.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.2</td><td>Ориентация на потребителя</td><td>п. 5.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.3</td><td>Политика в области качества</td><td>п. 5.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.4</td><td>Цели в области качества</td><td>п. 5.4.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.5</td><td>Планирование создания и развития СМК</td><td>п. 5.4.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.6</td><td>Распределение ответственности и полномочий</td><td>п. 5.5.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.7</td><td>Представитель руководства по качеству</td><td>п. 5.5.2 ИСО 9001:2000, п. 19, 23 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.8</td><td>Внутренний обмен информацией</td><td>п. 5.5.3 ИСО 9001:2000, п. 24 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.9</td><td>Анализ со стороны руководства</td><td>п. 5.6.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.10</td><td>Практическое применение Руководства по качеству</td><td>ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.2.11</td><td>График аудита на период. "Петля качества" эксплуатанта</td><td>ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.3</td><td colspan="5">Менеджмент ресурсов</td></tr>
<tr><td>13.3.1</td><td>Обеспечение ресурсами</td><td>п. 6.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.3.2</td><td>Человеческие ресурсы (персонал)</td><td>п. 6.2.1 ИСО 9001:2000, п. 18, 21, 34, 44 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.3.3</td><td>Компетентность, осведомленность и подготовка персонала</td><td>п. 6.2.2 ИСО 9001:2000, п. 20 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.3.4</td><td>Инфраструктура</td><td>п. 6.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.3.5</td><td>Производственная среда</td><td>п. 6.4 ИСО 9001:2000, п. 22 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4</td><td colspan="5">Процессы жизненного цикла продукции</td></tr>
<tr><td>13.4.1</td><td>Планирование процессов жизненного цикла продукции</td><td>п. 7.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.2</td><td>Определение требований, относящихся к продукции</td><td>п. 7.2.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.3</td><td>Анализ требований, относящихся к продукции</td><td>п. 7.2.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.5</td><td>Связь с потребителем</td><td>п. 7.2.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.6</td><td>Проектирование и разработка</td><td>п. 7.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.7</td><td>Процесс закупок</td><td>п. 7.4.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.8</td><td>Информация по закупкам</td><td>п. 7.4.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.9</td><td>Верификация закупленной продукции</td><td>п. 7.4.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.10</td><td>Управление производством и обслуживанием</td><td>п. 7.5.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.11</td><td>Валидация процессов производства и обслуживания</td><td>п. 7.5.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.12</td><td>Идентификация и прослеживаемость</td><td>п. 7.5.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.13</td><td>Собственность потребителей</td><td>п. 7.5.4 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.14</td><td>Сохранение соответствия продукции</td><td>п. 7.5.5 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.4.15</td><td>Управление устройствами для мониторинга и измерений</td><td>п. 7.6 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5</td><td colspan="5">Измерение, анализ и улучшение СМК</td></tr>
<tr><td>13.5.1</td><td>Общие требования к процессам измерения, анализа и улучшения</td><td>п. 8.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.2</td><td>Удовлетворенность потребителей</td><td>п. 8.2.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.3</td><td>Внутренние аудиты, отчетная документация, результаты</td><td>п. 8.2.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.4</td><td>Мониторинг и измерение процессов</td><td>п. 8.2.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.5</td><td>Мониторинг и измерение продукции</td><td>п. 8.2.4 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.6</td><td>Управление несоответствующей продукцией</td><td>п. 8.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.7</td><td>Анализ данных</td><td>п. 8.4 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.8</td><td>Постоянное улучшение</td><td>п. 8.5.1 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.9</td><td>Корректирующие действия</td><td>п. 8.5.2 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.5.10</td><td>Предупреждающие действия</td><td>п. 8.5.3 ИСО 9001:2000</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p101000"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<div align="center">

<a id="p101001"></a>**КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА N 14**<br>
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

<a id="p101002"></a>**АРЕНДА ВОЗДУШНОГО СУДНА ИНОСТРАННОЙ РЕГИСТРАЦИИ**

</div>


<a id="p101003"></a>Наименование заявителя (эксплуатанта) ________________________


<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="40%"><col width="22%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Элементы проверки</td><td rowspan="2">Нормативный правовой документ</td><td colspan="2">Вывод о соответствии</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>Да</td><td>Нет</td></tr>
<tr><td>14.1</td><td colspan="5">Правовые документы аренды воздушных судов</td></tr>
<tr><td>14.1.1</td><td>Договор Аренды ВС</td><td>п. 7 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.1.2</td><td>Соглашение о разделении полномочий по надзору за эксплуатацией ВС</td><td>ст. 83 bis Чикагской конвенции</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.1.3</td><td>Процедура получения эксплуатантом директив летной годности Авиационных властей страны регистрации ВС</td><td>Руководство по летной годности Doc 9760</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.1.4</td><td>Договор с иностранной организацией по техническому обслуживанию ВС</td><td>п. 52 ФАП-11, Приказ ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95 раздел 8</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.2</td><td colspan="5">Профессиональная подготовка авиаспециалистов</td></tr>
<tr><td>14.2.1</td><td>Пилотов</td><td>Приложение 1 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.2.2</td><td>Бортпроводников</td><td>Приложение 1 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.2.3</td><td>Инженерно-технического персонала</td><td>Приложение 1 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.2.4</td><td>Диспетчерского состава по центровке ВС</td><td>Приложение 1 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.3</td><td colspan="5">Заявка на сертификацию разделы А1 - И4 п. 23 ФАП-11</td></tr>
<tr><td>14.4</td><td colspan="5">Дополнение к РПП</td></tr>
<tr><td>14.4.1</td><td>Часть А РПП</td><td>п. 23 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.4.2</td><td>Часть В РПП</td><td>п. 23 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.4.3</td><td>Часть С РПП</td><td>п. 23 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.4.4</td><td>Часть Д РПП</td><td>п. 23 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5</td><td colspan="5">Дополнение к РОТО</td></tr>
<tr><td>14.5.1</td><td>Сертификат соответствия российской организации по ТО ВС или одобрение иностранной организации по ТО ВС, выданное российскими авиационными властями</td><td>Приказ ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5.2</td><td>Сертификат соответствия станции расшифровки СПИ</td><td><a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-296-r">распоряжение</a> МТ РФ от 31.07.01 N НА-296-р</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5.3</td><td>Программа ТО ВС</td><td>Doc 9760</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5.4</td><td>Программа учета ресурсного состояния ВС, двигателей и агрегатов</td><td>п. 55 ФАП-11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5.5</td><td>Процедура взаимодействия с иностранной организацией ТОиР</td><td>п. 55 ФАП-11 Doc 9760</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5.6</td><td>Организация выполнения заявленного ТО ВС</td><td>п. 7, 8 Приказа ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95, приложение 8 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.5.7</td><td>Процедуры поставки запасных частей и расходных материалов для эксплуатации ВС</td><td>Doc 9760</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.6</td><td colspan="5">Комплект судовой документации</td></tr>
<tr><td>14.6.1</td><td>Свидетельство о регистрации ВС</td><td>ст. 36 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.6.2</td><td>Сертификат летной годности ВС</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.6.3</td><td>Сертификат по шуму на местности ВС</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7</td><td colspan="5">Комплект летной документации ВС</td></tr>
<tr><td>14.7.1</td><td>Руководство по летной эксплуатации (FM)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.2</td><td>Руководство по производству полетов (FCOM)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.3</td><td>Альбом схем по действиям в особых случаях полета (QRHB)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.4</td><td>Контрольные карты проверок (Check Lists)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.5</td><td>Руководство по работе бортпроводников (САМ)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.6</td><td>Руководство по взаимодействию членов экипажа (CRM)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.7</td><td>Перечень допустимых отказов систем ВС (MEL)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.8</td><td>Руководство по центровке и загрузке (WBM)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.9</td><td>Руководство по эвакуации поврежденного ВС (ARM)</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.7.10</td><td>Справочные данные для определения взлетных характеристик ("Runwayанализ")</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.8</td><td colspan="5">Комплект технической документации ВС</td></tr>
<tr><td>14.8.1</td><td>Руководство по техническому обслуживанию ВС (АММ)</td><td>Приложения 6, 8 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.8.2</td><td>Альбомы электрических и фидерных схем ВС (WDM)</td><td>Приложения 6, 8 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.8.3</td><td>Руководство по устранению отказов систем ВС (TSM)</td><td>Doc 9760</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.8.4</td><td>Руководство по планированию технического обслуживания ВС (MPD)</td><td>Doc 9760</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9</td><td colspan="5">Обеспечение полетов</td></tr>
<tr><td>14.9.1</td><td>Разрешение к использованию аэродромов</td><td>Приложение 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9.2</td><td>Обновление аэронавигационных баз данных бортовых компьютеров</td><td>Doc 4444</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9.3</td><td>Страхование ВС</td><td>ст. 131 - 135 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9.4</td><td>Перечень мест досмотра ВС</td><td>Приложение 6 раздел 13 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9.5</td><td>Аварийно-спасательная маркировка ВС</td><td>Приложение 6 глава 6 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9.6</td><td>Инструкции по безопасности для пассажиров</td><td>Приложение 6 глава 13 ИКАО</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.9.7</td><td>Раскраска ВС</td><td>ст. 34 ВК РФ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p101057"></a>    Общий вывод о соответствии:

    Эксперты: _________ _____________________ "__" _______ 200_ г.
              (подпись) (расшифровка подписи)



<a id="p101058"></a>

---
