Приказ Федеральной авиационной службы России от 16.06.1997 № 122
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Приказ Федеральной авиационной службы России от 16.06.1997 N 122. 122. 16.06.1997. https://bukva.ai/docs/prikaz-122-1997-federalnaya-aviatsionnaya
«О введении в действие Положения о порядке оформления, утверждения и регистрации внутренней и внешней аварийно-спасательной маркировки воздушных судов гражданской авиации»
Внимание
Утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 06.11.2009 № 198 Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 06.11.2009 № 198.
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ
ПРИКАЗ от 16 июня 1997 г. № 122
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ, УТВЕРЖДЕНИЯ И РЕГИСТРАЦИИ ВНУТРЕННЕЙ И ВНЕШНЕЙ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ МАРКИРОВКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 22.08.95 № 151-ФЗ «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей», Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.02.97 № 154 «О службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации Федеральной авиационной службы России», Положением об отделе ПАСОП ФАС России, утвержденным директором Федеральной авиационной службы России 20.08.96, приложением 6 к Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года и в целях упорядочения оформления и регистрации внутренней и внешней аварийно-спасательной маркировки воздушных судов гражданской авиации приказываю:
1. Ввести в действие с 1 июля 1997 года «Положение о порядке оформления, утверждения и регистрации внутренней и внешней аварийно-спасательной маркировки воздушных судов гражданской авиации» (приложение 1 — не приводится) и «Сертификационные требования к внутренней и внешней аварийно-спасательной маркировке воздушных судов гражданской авиации» (приложение 2 — не приводится).
2. Начальнику отдела ПАСОП ФАС России совместно с директором Центра сертификации СПАСОП ГА ФАС России до 30 октября 1997 года провести экспертизу соответствия внутренней и внешней аварийно-спасательной маркировки воздушных судов гражданской авиации требованиям международных и российских стандартов, федеральных авиационных правил и норм.
3. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на начальника Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации Ю.И. Кореневского.