---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 05.11.2020 N 2871-р"
number: "2871-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2020-11-05
redaction: 2024-02-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2871-r"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 05.11.2020 N 2871-р

# Распоряжение Правительства РФ от 05.11.2020 N 2871-р

(ред. от 14.02.2024)

<Об утверждении Плана мероприятий ("дорожной карты") реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата">

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 14.02.2024.
> Изменения, внесенные [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-339-r-2024#p100003) Правительства РФ от 14.02.2024 N 339-р, вступили в силу с 14 февраля 2024 года.


<a id="p100001"></a>ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 5 ноября 2020 г. N 2871-р

1. <a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые:
<a id="p100004"></a>[план](#p100013) мероприятий ("дорожную карту") реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата" "Новые виды предпринимательской деятельности, основанные на внедрении передовых технологий" (далее - план);
<a id="p100005"></a>[изменения](#p100203), которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации.
2. <a id="p100006"></a>Руководителям федеральных органов исполнительной власти, ответственных за реализацию [плана](#p100013):
<a id="p100007"></a>обеспечить реализацию мероприятий [плана](#p100013);
<a id="p100008"></a>ежемесячно, до 5-го числа, обеспечивать в модуле по управлению реализацией планов государственной автоматизированной информационной системы "Управление" ввод и актуализацию информации о ходе реализации соответствующих мероприятий [плана](#p100013).
3. <a id="p100009"></a>Реализация настоящего распоряжения осуществляется в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности работников федеральных органов исполнительной власти, а также бюджетных ассигнований федерального бюджета, предусмотренных этим органам на руководство и управление в сфере установленных функций.

<div align="center">

<a id="p100010"></a>**Председатель Правительства**<br>
**Российской Федерации**<br>
**М.МИШУСТИН**

</div>






<div align="center">

<a id="p100012"></a>**Утвержден**<br>
**распоряжением Правительства**<br>
**Российской Федерации**<br>
**от 5 ноября 2020 г. N 2871-р**

</div>



## <a id="p100013"></a>ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ("ДОРОЖНАЯ КАРТА") РЕАЛИЗАЦИИ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМНЫМИ ИЗМЕНЕНИЯМИ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ "ТРАНСФОРМАЦИЯ ДЕЛОВОГО КЛИМАТА" "НОВЫЕ ВИДЫ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ОСНОВАННЫЕ НА ВНЕДРЕНИИ ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ"


<a id="p100014"></a>___________________________________________________________
(наименование плана мероприятий ("дорожной карты")


| <a id="p100015"></a>А.Белоусов |
| --- |
| <a id="p100016"></a>(ф.и.о. Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, на которого возложен контроль) |
| <a id="p100017"></a>Минэкономразвития России |
| <a id="p100018"></a>(наименование федерального органа исполнительной власти - координатора) |



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="24%"><col width="14%"><col width="25%"><col width="19%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100019"></a>Наименование мероприятия</td><td><a id="p100020"></a>Вид документа</td><td><a id="p100021"></a>Ожидаемый результат<br>(содержание правового акта)</td><td><a id="p100022"></a>Срок</td><td><a id="p100023"></a>Ответственный исполнитель</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100024"></a>I. Медицина</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>1.</td><td><a id="p100026"></a>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-78-2016-sovet-evraziyskoy#p100026">Правила</a> регистрации и экспертизы лекарственных средств для медицинского применения, утвержденные Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 3 ноября 2016 г. N 78, в части совершенствования системы регистрации лекарственных препаратов и установления ускоренной процедуры регистрации лекарственных препаратов, в том числе регистрации на основании данных 2-й фазы клинических исследований, с установлением пострегистрационных мер (регистрация на условиях)</td><td><a id="p100027"></a>проект решения Совета Евразийской экономической комиссии</td><td><a id="p100028"></a>законодательно установлены условия быстрой регистрации лекарственных препаратов на основании доклинических или ранних клинических исследований при условии последующего выполнения пострегистрационных мер (регистрации на условиях), в отдельных случаях (решающее значение фактора времени в лечении заболевания; необходимость предоставления пациентам несанкционированных препаратов, направленных на борьбу с серьезными или угрожающими жизни пациента заболеваниями;<br>разработка препарата для лечения редкого (орфанного) заболевания)</td><td><a id="p100029"></a>июнь 2021 г.</td><td><a id="p100213"></a>Минздрав России,<br>Минпромторг<br>России,<br>Минэкономразвития России при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы", рабочей группы "Нейронет" и рабочей группы "Хелснет"</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100031"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1635-r-2021#p100009">распоряжения</a> Правительства РФ от 17.06.2021 N 1635-р)<br>II. Автотранспорт</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100032"></a>2.</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100033"></a>Внесение изменений в Федеральный <a href="https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-22-fz/statya-1">закон</a> "О навигационной деятельности" в части создания условий для вывода на рынок новых услуг и субъектов новых видов предпринимательской деятельности, осуществляющих деятельность по новым бизнес-моделям в области перевозки пассажиров и багажа</td><td rowspan="3"><a id="p100034"></a>федеральный закон</td><td rowspan="3"><a id="p100035"></a>законодательно установлен порядок обеспечения недискриминационного доступа хозяйствующих субъектов к информации о координатно-временных параметрах транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров по регулярным маршрутам, в момент нахождения на маршруте;</td><td rowspan="3"><a id="p100036"></a>обеспечено предоставление полномочий Правительству Российской Федерации по определению порядка размещения в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в форме открытых данных субъектами транспортной деятельности, осуществляющими перевозку пассажиров, информации о координатно-временных параметрах транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа, в момент нахождения на маршруте при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа<br>июнь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100037"></a>Минтранс России,</td><td rowspan="3"><a id="p100038"></a>Минпромторг России,<br>Минцифры России,<br>Минэкономразвития России,<br>Государственная корпорация по космической деятельности "Роскосмос"<br>при участии рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"<br>август 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>октябрь 2021 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>3.</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>Утверждение порядка размещения субъектами транспортной деятельности, осуществляющими перевозку пассажиров, навигационной информации о транспортных средствах, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа, создающего условия для вывода на рынок новых услуг и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, оказывающих услуги по новым бизнес-моделям с использованием координатно-временных параметров соответствующих транспортных средств, путем предоставления недискриминационного доступа к указанной информации</td><td><a id="p100042"></a>акт Правительства Российской Федерации</td><td><a id="p100043"></a>определен порядок размещения в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в форме открытых данных субъектами транспортной деятельности, осуществляющими перевозку пассажиров, информации о координатно-временных параметрах транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа, в момент нахождения на маршруте при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа</td><td><a id="p100044"></a>в течение 3 месяцев после принятия федерального закона, предусмотренного <a href="#p100032">пунктом 2</a> настоящего плана мероприятий</td><td><a id="p100045"></a>Минтранс России,</td><td><a id="p100046"></a>Минпромторг России,<br>Минцифры России,<br>Минэкономразвития России при участии рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"<br>4.</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100047"></a>Внесение изменений в Федеральный <a href="https://bukva.ai/docs/zakon-259-fz-2007/statya-1">закон</a> "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" в части создания условий для вывода на рынок передовых услуг в сфере транспортной логистики, исключения возможности незаконного оформления путевых листов, обеспечения доступа контрольно-надзорных органов к электронной базе данных путевых листов в режиме онлайн</td><td rowspan="3"><a id="p100048"></a>федеральный закон</td><td rowspan="3"><a id="p100049"></a>законодательно закреплена возможность формирования путевого листа в электронном виде;</td><td rowspan="3"><a id="p100050"></a>обеспечен доступ контрольно-надзорных органов к электронной базе данных путевых листов в режиме онлайн<br>декабрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100051"></a>Минтранс России,</td><td rowspan="3"><a id="p100052"></a>МВД России,<br>Минздрав России,<br>Минцифры России,<br>Минэкономразвития России<br>при участии рабочей группы "Автонет"<br>и инфраструктурного центра "Автонет"<br>февраль 2022 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>июнь 2022 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>5.</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-167-2019-mintrans-rossii-ministerstvo">приказ</a> Минтранса России от 5 июня 2019 г. N 167 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" в части снятия ограничений на количество поездок для тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств</td><td><a id="p100056"></a>ведомственный акт</td><td><a id="p100057"></a>отменено ограничение на установление количества поездок для тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (без изменения срока действия специального разрешения), с учетом того, что необходимое количество поездок для тяжеловесных транспортных средств определяется заявителем при подаче заявления на выдачу специального разрешения</td><td><a id="p100058"></a>июнь 2021 г.</td><td><a id="p100059"></a>Минтранс России,</td><td><a id="p100060"></a>МВД России<br>при участии рабочей группы "Автонет"<br>и инфраструктурного центра "Автонет"<br>6.</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100061"></a>Принятие федерального закона, предусматривающего создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием данных, формируемых колесными транспортными средствами и информационными системами автотранспортной телематики, включая "большие данные" (BigData)</td><td rowspan="3"><a id="p100062"></a>федеральный закон</td><td rowspan="3"><a id="p100063"></a>законодательно установлены особенности сбора, обработки, хранения и распространения данных в сферах, связанных с колесным транспортом и дорожной инфраструктурой, включая "большие данные" (BigData) с учетом законодательства о персональных данных</td><td rowspan="3"><a id="p100064"></a>июнь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100065"></a>Минпромторг России,</td><td rowspan="3"><a id="p100066"></a>Минтранс России,<br>Минцифры России,<br>Минэкономразвития России при участии рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"<br>август 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>октябрь 2021 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>7.</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100069"></a>Создание системы мер по стимулированию использования экологически чистого транспорта</td><td rowspan="3"><a id="p100070"></a>федеральный закон</td><td rowspan="3"><a id="p100071"></a>приняты меры стимулирования использования колесных транспортных средств, оказывающих пониженную техногенную нагрузку на атмосферу Земли (электромобили и электромотоциклы), включая предоставление преференций владельцам таких колесных транспортных средств, а также определены особенности их оснащения визуальными средствами опознавания;</td><td rowspan="3"><a id="p100072"></a>обеспечено предоставление полномочий Правительству Российской Федерации по утверждению методических рекомендаций (указаний) субъектам Российской Федерации по разработке и утверждению комплексных документов стратегического планирования по распространению колесного электрического транспорта и развитию зарядной инфраструктуры (включая стандарты зарядных устройств) (с учетом численности жителей и климатической зоны)<br>июнь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100073"></a>Минтранс России,</td><td rowspan="3"><a id="p100074"></a>Минпромторг России,<br>МВД России,<br>Минприроды России,<br>Росстандарт при участии рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"<br>сентябрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>ноябрь 2021 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>8.</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>Обеспечение условий для развития новых направлений предпринимательской деятельности, связанных с обслуживанием и эксплуатацией экологически чистого транспорта, а также с проектированием, производством, монтажом и эксплуатацией инфраструктуры для экологически чистого транспорта</td><td><a id="p100078"></a>акт Правительства Российской Федерации</td><td><a id="p100079"></a>утверждены методические рекомендации (указания) субъектам Российской Федерации по разработке и утверждению комплексных документов стратегического планирования по распространению колесного электрического транспорта и развитию зарядной инфраструктуры, включая установление:</td><td><a id="p100080"></a>обязательной доли колесного электрического транспорта при организации внутригородских пассажирских перевозок;<br>обязательной доли колесного электрического транспорта для организаций с государственным участием;<br>количества мест на парковочных зонах, которые должны быть оборудованы зарядными устройствами для колесного электрического транспорта при строительстве новых объектов капитального строительства, а также при реконструкции и капитальном ремонте;<br>май 2022 г.</td><td><a id="p100081"></a>Минтранс России,</td><td>Минэкономразвития<br>России,<br>Минприроды России,<br>Минстрой России<br>при участии рабочей группы "Автонет"<br>и инфраструктурного центра "Автонет"</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100082"></a>количества парковочных мест на объектах улично-дорожной инфраструктуры, объектах жилой и общественно деловой застройки с требованиями по оборудованию их зарядными устройствами;</td><td>штрафных санкций за парковку транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания на выделенных местах для колесного электрического транспорта</td><td></td><td><a id="p100083"></a>9.</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>Внесение изменений в свод правил "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений" и свод правил "Стоянки автомобилей" в части определения особенностей (включая количественные нормативы) размещения зарядных устройств (зарядных колонок, станций)</td><td><a id="p100085"></a>ведомственный акт</td><td><a id="p100086"></a>установлены требования и нормативы по оборудованию вводимых в эксплуатацию зданий, парковочных пространств и сооружений общественного назначения зарядными устройствами для колесного электрического транспорта</td><td><a id="p100087"></a>декабрь 2021 г.</td><td><a id="p100088"></a>Минстрой России,</td><td><a id="p100089"></a>Минтранс России<br>при участии рабочей группы "Автонет"<br>и инфраструктурного центра "Автонет"<br>10.</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>Внесение изменений в свод правил "Встроенная подземная автостоянка. Требования пожарной безопасности" (СП 154.13130.2013) в части определения особенностей (включая количественные нормативы) размещения зарядных устройств (зарядных колонок, станций) на встроенных подземных автостоянках</td><td><a id="p100091"></a>ведомственный акт</td><td><a id="p100092"></a>установлены требования и нормативы по оборудованию вводимых в эксплуатацию зданий, парковочных пространств и сооружений общественного назначения зарядными устройствами для колесного электрического транспорта</td><td><a id="p100093"></a>декабрь 2021 г.</td><td><a id="p100094"></a>МЧС России,</td><td><a id="p100095"></a>Минстрой России,<br>Минтранс России<br>при участии рабочей группы "Автонет"<br>и инфраструктурного центра "Автонет"<br>11.</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r">распоряжение</a> Минтранса России от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р в части определения норм расхода электроэнергии</td><td><a id="p100097"></a>ведомственный акт</td><td><a id="p100098"></a>определены нормы расхода электроэнергии для колесного электрического транспорта</td><td><a id="p100099"></a>сентябрь 2021 г.</td><td><a id="p100100"></a>Минтранс России,</td><td><a id="p100101"></a>Минфин России<br>при участии рабочей группы "Автонет"<br>12.</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>Утверждение национального стандарта, устанавливающего унифицированные требования к системам контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути</td><td><a id="p100103"></a>ведомственный акт</td><td><a id="p100104"></a>установлены унифицированные требования к системам контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути, в том числе на основании проведенных исследований эффективности использования в кабинах автомобильного транспорта систем контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути и на основании влияния их установки на повышение безопасности дорожного движения</td><td><a id="p100105"></a>июль 2021 г.</td><td><a id="p100214"></a>Росстандарт,</td><td>Минздрав России,<br>Минтранс России,<br>Минпромторг России,<br>МВД России при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы",<br>рабочей группы "Нейронет" и инфраструктурного центра "Нейронет"<br>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1635-r-2021#p100010">распоряжения</a> Правительства РФ от 17.06.2021 N 1635-р)</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100107"></a><a id="p100108"></a>13.<br>Внесение изменений в Федеральный <a href="https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1">закон</a> от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" в части внедрения систем контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути в целях повышения безаварийности работы водителей и уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100109"></a>федеральный закон</td><td rowspan="3"><a id="p100110"></a>создана законодательная возможность создания и внедрения систем контроля и поддержания работоспособности водителей транспортных средств</td><td rowspan="3"><a id="p100111"></a>декабрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td rowspan="3"><a id="p100215"></a>Минтранс России,</td><td>МВД России,</td><td rowspan="3"><a id="p100113"></a><a id="p100114"></a>Минпромторг России,<br>Минэкономразвития России,<br>Минфин России<br>при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы",<br>рабочей группы "Нейронет" и инфраструктурного центра "Нейронет"<br>февраль 2022 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации<br>апрель 2022 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации</td></tr>
<tr><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1635-r-2021#p100010">распоряжения</a> Правительства РФ от 17.06.2021 N 1635-р)</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>14.</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100116"></a><a id="p100117"></a>Принятие необходимых подзаконных актов для реализации законодательной возможности создания и внедрения цифровых интеллектуальных систем контроля и поддержания работоспособности водителей транспортных средств<br>акт (акты) Правительства Российской Федерации и (или) ведомственные акты</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>внедрена система контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути в целях повышения безаварийности работы водителей и уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий</td><td><a id="p100119"></a>в течение 6 месяцев после принятия федерального закона, предусмотренного <a href="#p100107">пунктом 13</a> настоящего плана</td><td><a id="p100120"></a>Минтранс России,</td><td>Минпромторг России,</td><td>Минздрав России,</td><td><a id="p100121"></a><a id="p100122"></a><a id="p100123"></a>МВД России<br>при участии рабочей группы "Нейронет"<br>и инфраструктурного центра "Нейронет"<br>15.<br>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-600-2015">постановление</a> Правительства Российской Федерации от 17 июня 2015 г. N 600 "Об утверждении перечня объектов и технологий, которые относятся к объектам и технологиям высокой энергетической эффективности" в части дополнения перечня объектов и технологий, которые относятся к объектам и технологиям высокой энергетической эффективности, колесным электрическим транспортом и элементами зарядной инфраструктуры<br>акт Правительства Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>установлены стимулирующие меры для производства и эксплуатации колесного электрического транспорта и зарядной инфраструктуры</td><td><a id="p100125"></a>июнь 2021 г.</td><td><a id="p100126"></a>Минпромторг России,</td><td>Минэкономразвития России</td><td>при участии публичного акционерного общества "Российские сети",</td><td><a id="p100127"></a><a id="p100128"></a><a id="p100129"></a>рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"<br>III. Морской транспорт<br>16.<br>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1">Кодекс</a> торгового мореплавания Российской Федерации, Федеральный <a href="https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1">закон</a> "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части стимулирования использования экологически чистых технологий в области торгового мореплавания и судоходства</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100130"></a>федеральный закон</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100131"></a>созданы правовые условия для стимулирования использования морскими и речными судами экологически чистых источников энергии, таких, как электроэнергия (электродвижение), газомоторное топливо, топливо с низким содержанием загрязняющих веществ, а также применения энергоэффективных методов в строительстве и эксплуатации судов в целях повышения конкурентоспособности на глобальных рынках как российских судов, так и российских морских портов;</td><td rowspan="3">разработаны критерии и правовые механизмы отнесения судов к судам, использующим экологически чистые источники энергии;</td><td rowspan="3">определены преференции в режиме очереди захода в порты судов, использующих экологически чистые источники энергии, и очередности постановки к причалу таких судов, а также зависимость величины портовых сборов от экологичности судна</td><td rowspan="3"><a id="p100132"></a><a id="p100133"></a>ноябрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России,</td><td>Минприроды России,</td><td rowspan="3"><a id="p100134"></a><a id="p100135"></a><a id="p100136"></a>ФАС России<br>при участии рабочей группы "Маринет"<br>январь 2022 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации<br>март 2022 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации<br>17.</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1">Кодекс</a> торгового мореплавания Российской Федерации, <a href="https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-1">Кодекс</a> внутреннего водного транспорта Российской Федерации в части создания правовых условий для системы технического управления морскими и речными судами</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>федеральный закон</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100139"></a>установлены правовые условия для оказания российскими компаниями услуг технического управления судами, включая наем экипажей судов, текущий ремонт и содержание судов, и для обеспечения выполнения требований международных морских конвенций в отношении российских судов и судоходных компаний со смешанной структурой флота</td><td rowspan="3"><a id="p100140"></a>сентябрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td rowspan="3"><a id="p100141"></a>Минтранс России</td><td rowspan="3">при участии рабочей группы "Маринет"</td><td><a id="p100142"></a>ноябрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации</td><td rowspan="3"><a id="p100143"></a><a id="p100144"></a>февраль 2022 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации<br>IV. Воздушное пространство</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>18.</td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>Установление на основе всестороннего детального анализа ограничений на закупки беспилотных авиационных систем иностранного производства в соответствии с Федеральным <a href="https://bukva.ai/docs/zakon-44-fz-2013/statya-1">законом</a> "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд"</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100147"></a>акт Правительства Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>проведен всесторонний детальный анализ рынка беспилотных авиационных средств отечественного производства;</td><td>установлены ограничения на закупки беспилотных авиационных систем иностранного производства для целей осуществления закупок для государственных и муниципальных нужд</td><td><a id="p100149"></a>июнь 2021 г.</td><td><a id="p100150"></a>Минпромторг России,<br>Минэкономразвития России,</td><td>Минтранс России,</td><td><a id="p100151"></a><a id="p100152"></a><a id="p100153"></a>Минфин России<br>при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы",<br>рабочей группы "Аэронет"<br>и Ассоциации "Аэронет"<br>19.<br>Внесение изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам защищенности воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства и обеспечения транспортной безопасности в части совершенствования положений, регламентирующих защищенность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства в рамках транспортной и авиационной безопасности<br>федеральный закон</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100154"></a>снижена административная нагрузка на авиакомпании путем исключения дублирования требований в области транспортной и авиационной безопасности;</td><td rowspan="3">устранено дублирование в нормативном правовом регулировании деятельности по защите воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства, в том числе по следующим направлениям:</td><td rowspan="3">определение организаций, осуществляющих защиту воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства;</td><td rowspan="3"><a id="p100155"></a><a id="p100156"></a>проведение аттестации физических лиц, непосредственно связанных с защитой воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства;<br>подготовка специалистов (персонала), непосредственно связанных с защитой воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства;<br>определение требований по защите воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства<br>июнь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации<br>Минтранс России,<br>МВД России,</td><td>ФСБ России</td><td rowspan="3"><a id="p100157"></a><a id="p100158"></a><a id="p100159"></a>сентябрь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации<br>ноябрь 2021 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации<br>V. Трансформация финансового сектора</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>20.</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>Внесение изменений в Федеральный <a href="https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-335-fz/statya-1">закон</a> "Об инвестиционном товариществе" в части оптимизации института инвестиционного товарищества и повышения привлекательности инвестиций в развитие технологического предпринимательства</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100162"></a>федеральный закон</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100163"></a>устранены правовые ограничения по количеству участников и предельному сроку действия договора инвестиционного товарищества, инвестированию общих средств товарищей в иностранные ценные бумаги, участию в инвестиционном товариществе российских образований, не являющихся юридическими лицами;</td><td rowspan="3">оптимизированы процедуры, связанные с порядком нотариального удостоверения договора инвестиционного товарищества;</td><td rowspan="3">определены особенности для инвестиционных товариществ в сфере прямых и венчурных инвестиций;</td><td rowspan="3"><a id="p100164"></a><a id="p100165"></a>установлены правовые условия участия физических лиц в качестве товарищей-вкладчиков, правила одностороннего внесудебного отказа от исполнения договора инвестиционного товарищества, а также базовый перечень информации, подлежащей опубликованию в отношении договора инвестиционного товарищества<br>июнь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации<br>Минэкономразвития России,<br>Минобрнауки России,</td><td>Минфин России</td><td rowspan="3"><a id="p100166"></a><a id="p100167"></a><a id="p100168"></a>при участии акционерного общества "Российская венчурная компания",<br>общества с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "РОСНАНО",<br>Фонда инфраструктурных и образовательных программ,<br>некоммерческой организации Фонд развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий<br>август 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации<br>октябрь 2021 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации<br>21.</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>Внесение изменений в Налоговый <a href="https://bukva.ai/docs/kodeks-146-fz/statya-1">кодекс</a> Российской Федерации в части оптимизации и устранения дискриминации при налогообложении инвестиционных товариществ в целях повышения эффективности использования инструмента инвестиционного товарищества для инвестиций в развитие технологического предпринимательства</td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>федеральный закон</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100171"></a>актуализированы налоговые базы для регулирования правил расчета прибылей и убытков от различных операций инвестиционного товарищества;</td><td rowspan="3">операции по реализации доли в инвестиционном товариществе освобождены от налога на добавленную стоимость по аналогии с операциями по реализации долей в уставном капитале организаций, ценных бумаг</td><td rowspan="3"><a id="p100172"></a>июнь 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Правительство Российской Федерации</td><td rowspan="3"><a id="p100173"></a>Минфин России,<br>Минэкономразвития России</td><td>при участии акционерного общества "Российская венчурная компания",</td><td rowspan="3"><a id="p100174"></a><a id="p100175"></a><a id="p100218"></a>общества с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "РОСНАНО",<br>Фонда инфраструктурных и образовательных программ,<br>некоммерческой организации Фонд развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий<br>август 2021 г. - внесение проекта федерального закона в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации<br>октябрь 2021 г. - одобрение федерального закона Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации<br>21(1).</td></tr>
<tr><td><a id="p100219"></a>Распространение условий и порядка льготного кредитования быстрорастущих технологических компаний в сегменте малого и среднего предпринимательства, предусмотренных <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-469-2022">постановлением</a> Правительства Российской Федерации от 25 марта 2022 г. N 469 "Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета акционерному обществу "Российский Банк поддержки малого и среднего предпринимательства" на возмещение недополученных им доходов по кредитам, предоставленным в 2022 - 2024 годах высокотехнологичным, инновационным субъектам малого и среднего предпринимательства по льготной ставке", на малые технологические компании</td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>решение о порядке предоставления субсидии, принятое в соответствии с <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1780-2023#p100032">Правилами</a> предоставления из бюджетов бюджетной системы Российской Федерации субсидий, в том числе грантов в форме субсидий, юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 25 октября 2023 г. N 1780 "Об утверждении Правил предоставления из бюджетов бюджетной системы Российской Федерации субсидий, в том числе грантов в форме субсидий, юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг"</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>расширено действие условий и порядка льготного кредитования быстрорастущих технологических компаний в сегменте малого и среднего предпринимательства на малые технологические компании</td><td><a id="p100222"></a>февраль 2024 г.</td><td><a id="p100223"></a>Минэкономразвития России при участии Банка России, акционерного общества "Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства" и Ассоциации "Быстрорастущих технологических компаний (национальных чемпионов)"</td><td>(п. 21(1) введен <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-339-r-2024#p100007">распоряжением</a> Правительства РФ от 14.02.2024 N 339-р)</td><td><a id="p100177"></a>22.</td><td><a id="p100178"></a>Внесение изменений в <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-298n-2018-mintrud-rossii-ministerstvo">приказ</a> Минтруда России от 5 мая 2018 г. N 298н "Об утверждении профессионального стандарта "Педагог дополнительного образования детей и взрослых" в части определения порядка изменения квалификации педагога дополнительного образования при подтверждении его опыта достижениями в сфере соответствующих дополнительных общеразвивающих программ</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100179"></a>ведомственный акт</td></tr>
<tr><td><a id="p100180"></a>создана возможность изменения требований к квалификации педагога дополнительного образования при подтверждении его опыта достижениями в сфере соответствующих дополнительных общеразвивающих программ</td><td><a id="p100181"></a>июнь 2021 г.</td><td><a id="p100216"></a>Минтруд России,</td><td>Минпросвещения России,</td><td>Минобрнауки России</td><td><a id="p100183"></a><a id="p100184"></a>при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы",<br>Совета по профессиональным квалификациям в сфере образования, рабочей группы "Кружковое движение",<br>инфраструктурного центра "Кружковое движение"<br>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1635-r-2021#p100010">распоряжения</a> Правительства РФ от 17.06.2021 N 1635-р)<br>23.<br>Проведение анализа предложений участников Национальной технологической инициативы по расширению возможностей выявления, сопровождения и поддержки детей, имеющих индивидуальные достижения, в том числе в области научно-технического творчества, в целях определения подходов к совершенствованию нормативной правовой базы по указанному вопросу</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100185"></a><a id="p100186"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>проведен анализ возможности:</td></tr>
<tr><td>закрепления непрерывной оценки компетенций и учета индивидуальных достижений поступающих при приеме на обучение по образовательным программам высшего образования - программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры;</td><td>расширения перечня индивидуальных достижений в сфере научно-технологического творчества, которые учитываются при приеме на обучение по образовательным программам высшего образования - программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры;</td><td>реализации системы социального лифта для обучающихся, проявивших особые способности;</td><td><a id="p100187"></a><a id="p100217"></a>внедрения модели учета цифрового следа и его конвертации в баллы при приеме на обучение (при контроле качества и участия со стороны образовательных организаций высшего образования)<br>январь 2021 г.<br>Минэкономразвития России,<br>Минобрнауки России,<br>Минпросвещения России</td><td>при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы",</td><td><a id="p100189"></a><a id="p100190"></a><a id="p100191"></a>рабочей группы "Кружковое движение",<br>инфраструктурного центра "Кружковое движение"<br>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1635-r-2021#p100010">распоряжения</a> Правительства РФ от 17.06.2021 N 1635-р)<br>VII. Развитие трансфера технологий<br>24.<br>Разработка методических рекомендаций для научных организаций и образовательных организаций высшего образования по выявлению патентоспособных (подлежащих правовой охране) результатов интеллектуальной деятельности, по разработке стратегии их патентования (правовой охраны), по осуществлению их патентования (правовой охраны) и трансферу (коммерциализации) в кооперации с организациями реального сектора экономики, в том числе посредством создания центров трансфера технологий</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100192"></a><a id="p100193"></a>ведомственный акт<br>определены условия и порядок функционирования системы трансфера технологий для обеспечения коммерциализации результатов интеллектуальной деятельности научных организаций и образовательных организаций высшего образования, в том числе по предварительной оценке, экспертной поддержке, патентованию, закреплению прав и коммерциализации результатов интеллектуальной деятельности;</td></tr>
<tr><td colspan="6">усовершенствована правовая возможность кооперации научных организаций образовательных организаций высшего образования и частного бизнеса (долевое владение компаниями, различные формы передачи прав и коммерциализации результатов интеллектуальной деятельности);</td></tr>
<tr><td>создана система трансфера результатов интеллектуальной деятельности, включая формирование не менее чем 35 центров трансфера технологий, осуществляющих коммерциализацию результатов интеллектуальной деятельности научных организаций высшего образования</td><td><a id="p100194"></a>июнь 2021 г.</td><td><a id="p100195"></a>Минобрнауки России,</td><td>Роспатент,<br>Минэкономразвития России,<br>Минпромторг России</td><td>при участии Национальной ассоциации трансфера технологий и рабочей группы "Нейронет"</td><td><a id="p100196"></a><a id="p100197"></a><a id="p100198"></a><a id="p100199"></a><a id="p100200"></a>25.<br>Разработка концепции контроля практик, направленных на продление срока охраны технического решения с помощью изменений, незначительно улучшающих характеристику патентуемого объекта и не вносящих вклад в уровень техники<br>доклад в Правительство Российской Федерации<br>разработана концепция, позволяющая обеспечить контроль практик, направленных на продление срока охраны технического решения с помощью изменений, незначительно улучшающих характеристику патентуемого объекта и не вносящих вклад в уровень техники; разработаны предложения по закреплению оснований для отнесения к незначительным изменений в характеристике патентуемого объекта<br>февраль 2021 г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>Минэкономразвития России,</td><td>Минобрнауки России,</td><td>Роспатент,</td><td>Минпромторг России</td><td>при участии рабочей группы "Нейронет"</td><td><a id="p100224"></a><a id="p100225"></a><a id="p100226"></a>VIII. Энергетика<br>(введен <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-339-r-2024#p100014">распоряжением</a> Правительства РФ от 14.02.2024 N 339-р)<br>26.<br>Проведение эксперимента по созданию бизнес-модели модернизации распределительных электрических сетей без увеличения тарифов при повышении надежности, качества и доступности энергоснабжения на основе применения результатов проекта "Цифровой РЭС - Крымэнерго", реализованного в рамках <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-402-r-2022#p100007">плана</a> мероприятий ("дорожной карты") по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению "Энерджинет", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 марта 2022 г. N 402-р</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100227"></a>акт Правительства Российской Федерации</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100228"></a><a id="p100229"></a>утверждено решение о проведении эксперимента по созданию бизнес-модели модернизации распределительных электрических сетей без увеличения тарифов при повышении надежности, качества и доступности энергоснабжения<br>май 2024 г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>Минэнерго России,</td><td>Минэкономразвития России при участии автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы", рабочей группы "Энерджинет" и инфраструктурного центра "Энерджинет"</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>

<div align="center">

<a id="p100202"></a>Утверждены<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 5 ноября 2020 г. N 2871-р

</div>



## <a id="p100203"></a>ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


1. <a id="p100204"></a>В [разделе II](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100030) плана мероприятий ("дорожной карты") по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению "Автонет", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 марта 2018 г. N 535-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 16, ст. 2393; 2019, N 21, ст. 2598; N 44, ст. 6241; 2020, N 29, ст. 4719):
<a id="p100205"></a>а) [пункты 4](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100052), [7](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100552), [22](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100142) и [59(3)](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100532) исключить;
<a id="p100206"></a>б) в [пункте 59(4)](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100540) в графе "Срок" слова "6 месяцев после принятия федерального закона, указанного в пункте 59(3) настоящего плана" заменить словами "6 месяцев после принятия федерального закона, закрепляющего возможность формирования путевого листа в электронном виде".
2. <a id="p100207"></a>[Пункты 4](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-552-r-2018#p100059) и [5 раздела II](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-552-r-2018#p100064) плана мероприятий ("дорожной карты") по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению "Нейронет", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 марта 2018 г. N 552-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 16, ст. 2395), исключить.
3. <a id="p100208"></a>В [разделе II](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-576-r-2018#p100024) плана мероприятий ("дорожной карты") по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации плана мероприятий ("дорожной карты") Национальной технологической инициативы по направлению "Аэронет", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 апреля 2018 г. N 576-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 16, ст. 2396; 2020, N 31, ст. 5222):
<a id="p100209"></a>а) в [пункте 14](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-576-r-2018#p100103):
<a id="p100210"></a>в [графе](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-576-r-2018#p100104) "Вид документа" слова "приказ Минтранса России об утверждении федеральных авиационных правил "Нормы летной годности беспилотных гражданских воздушных судов" заменить словами "акты федерального органа исполнительной власти";
<a id="p100211"></a>в [графе](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-576-r-2018#p100106) "Срок" слова "март 2020 г." заменить словами "июль 2023 г.";
<a id="p100212"></a>б) в [пунктах 31](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-576-r-2018#p100206) и [33](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-576-r-2018#p100217) в графе "Исполнитель (соисполнители)" слова "Минобрнауки России" заменить словами "Минпросвещения России".



<a id="p100011"></a>

---
