Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.11.2019 № 2541/р

(ред. от 27.04.2020)

«Об утверждении Порядка распределения и оформления электронных документов, связанных с перевозкой грузов, через отделы автоматизированной обработки документов по перевозке грузов территориальных центров фирменного транспортного обслуживания»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

В целях совершенствования работы по переходу на цифровую модель обслуживания пользователей услуг и выполнения главной задачи ЦФТО № 26 «Обеспечить максимальный перевод процесса оформления перевозочных документов со станций в отделы автоматизированной обработки документов по перевозке грузов ТЦФТО»:

1. Утвердить прилагаемый Порядок распределения и оформления документов, связанных с перевозкой грузов (далее — Порядок) через отделы автоматизированной обработки документов по перевозке грузов территориальных центров фирменного транспортного обслуживания (далее — отделы ТЦФТО).

2. Главному инженеру Центра фирменного транспортного обслуживания Муреву Д.И. обеспечить реализацию необходимого программного обеспечения для распределения документов в отделы ТЦФТО полигонов дорог и организовать, при необходимости, модификацию программного обеспечения АС ЭТРАН.

3. Начальникам территориальных центров фирменного транспортного обслуживания ознакомить с Порядком работников отделов ТЦФТО и обеспечить его исполнение.

ПОРЯДОК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ ДОКУМЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕВОЗКОЙ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ОБРАБОТКИ ДОКУМЕНТОВ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок распределения и оформления электронных документов, связанных с перевозкой грузов через отделы автоматизированной обработки документов по перевозке грузов территориальных центров фирменного транспортного обслуживания (далее — Порядок) определяет порядок автоматического распределения электронных документов, связанных с перевозкой грузов на полигонной площадке обслуживания отделами автоматизированной обработки документов ТЦФТО, а также порядок взаимодействия работников станции при оформлении электронных документов по полигонам дорог через отделы автоматизированной обработки документов по перевозке грузов территориальных центров фирменного транспортного обслуживания (далее — отдел ТЦФТО).

1.3. Автоматическое распределение, передача и прием информации осуществляется непосредственно при использовании автоматизированного рабочего места АРМ ЕКЦ.

1.4 Настоящий Порядок распространяется на оформление электронных документов, связанных с перевозкой грузов:

• заявка на перевозку грузов формы ГУ-12;
• железнодорожная транспортная накладная;
• досылочная дорожная ведомость;
• накопительная ведомость формы ФДУ-92;
• ведомость на подачу и уборку вагонов формы ГУ-46;
• учетная карточка формы ГУ-1.

Данный Порядок распространяется на оформление перевозочных и первичных документов на бумажном носителе при отсутствии на станции работников, в функционал которых входит оформление перевозочных документов, начисление и взыскание дополнительных сборов, штрафов.

1.5. Обязательным условием применения настоящего Порядка является наличие на станции технических средств для создания электронных графических копий документов и междорожной телефонной связи.

2. Термины и сокращения

АС ЭТРАН	-	автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов;
АСУ СТ	-	автоматизированная система управления работой железнодорожных станций;
(введено распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)
АРМ ЕКЦ	-	автоматизированное рабочее место обработки перевозочных документов через отдел автоматизированной обработки документов по перевозке грузов территориального центра фирменного транспортного обслуживания;
МТУ	-	местные технические условия размещения и крепления грузов;
МРМ	-	мобильное рабочее место работника станции;
(введено распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)
НСИ	-	нормативно-справочная информация;
НТУ	-	Схема размещения и крепления грузов, непредусмотренная техническими условиями и МТУ;
отдел ТЦФТО	-	отдел автоматизированной обработки документов по перевозке грузов территориального центра фирменного транспортного обслуживания;
пакет документов	-	комплект копий первичных документов, объединенных по разовой коммерческой операции с вагоном или контейнером;
работник станции	-	уполномоченный работник станции в функциональные обязанности которого входят операции, предусмотренные распоряжением ОАО «РЖД» от 15.02.2005 № 198р «Об утверждении Типовой должностной инструкции приемосдатчика груза и багажа ОАО „РЖД“;»
СТЦ	-	станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов;
ТУ ЦМ-943	-	Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, установленные ТУ ЦМ-943;
ТЦФТО	-	Территориальный центр фирменного транспортного обслуживания — структурное подразделение Центра фирменного транспортного обслуживания — филиала ОАО «РЖД»;
ЭП	-	Электронная подпись.

3. Порядок передачи информации и обмена электронными копиями

Обмен информацией, необходимой для оформления электронных документов, связанных с перевозкой грузов, между работниками станций и работниками отдела ТЦФТО осуществляется посредством АРМ ЕКЦ.

По окончанию приемо-сдаточных операций работник станции подтверждает прием груза, порожнего вагона (контейнера) к перевозке путем нажатия функциональной кнопки в АС ЭТРАН в режиме «накладная» или АСУ СТ (МРМ) — «Прием приемосдатчиком» или «Приемосдатчиком не принято». Нажатие указанных кнопок является подтверждением приема или неприема груза, порожнего вагона (контейнера) к перевозке работником станции <*>. Информация о приеме или неприеме груза, порожнего вагона (контейнера) к перевозке отображается в АС ЭТРАН в истории железнодорожной транспортной накладной (досылочной дорожной ведомости).

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)

---

<*> Указанный функционал возможен после доработки программного обеспечения, в этом случае в состав пакета для электронных документов (Приложение № 1) вагонный лист не сканируется.

(сноска введена распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)

При этом после нажатия работником станции кнопки «Прием приемосдатчиком» в АС ЭТРАН или АСУ СТ (МРМ), информация о документе в статусе «Прием груза к перевозке» передается в АРМ ЕКЦ, где автоматически формируется пакет документов.

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)

Для оформления электронных документов, связанных с перевозкой грузов, работник станции формирует в АРМ ЕКЦ пакет документов, сканирует первичные документы и размещает их в АРМ ЕКЦ. Состав пакета для электронных документов указан в приложении № 1 к настоящему Порядку.

При оформлении документов на бумажном носителе состав пакета документов для их размещения в АРМ ЕКЦ указан в приложении № 2 к настоящему Порядку.

При отправлении пакета документов работник станции в обязательном порядке указывает в АРМ ЕКЦ наименование пакета и дополнительные параметры, нажимает кнопку «отправить». Дата, время, станция, ФИО работника станции, должность, статус пакета формируется автоматически системой при передаче данных.

После передачи пакета документов в АРМ ЕКЦ пакет автоматически размещается в очереди на обработку и приобретает статус «в очереди».

После автоматического распределения пакет становится доступным на АРМ ЕКЦ работнику отдела ТЦФТО.

Работник отдела ТЦФТО в порядке очереди осуществляет просмотр и обработку документов, включенных в пакет.

При открытии пакета документа работником отдела ТЦФТО в АРМ ЕКЦ автоматически присваивается статус состояния пакета документа «В работе» и в информационном блоке пакета документа в графе «Последние изменения», автоматически отображается дата и время принятия документа в работу и графа «ФИО» работника отдела ТЦФТО с контактными данными.

При наличии причин не позволяющих осуществить окончательное оформление документа, работник отдела ТЦФТО заполняет графу «Примечание» с указанием причины возврата и нажимает кнопку «Возврат», статус пакета документа изменяется на состояние «Возвращено» с фиксацией даты и времени возврата.

Работник отдела ТЦФТО не может обрабатывать несколько пакетов документов одновременно, т.е. для перехода к обработке следующего пакета в очереди он должен завершить обработку текущего пакета или перевести его в состояние «Приостановлено». При завершении обработки пакета документов работник отдела ТЦФТО нажимает кнопку «Завершить» и пакет документов переходит в статус «Обработан».

В случае, если при оформлении документа работником отдела ТЦФТО возникает необходимость отложить пакет документов на определенный промежуток времени до выяснения ситуации, работник ТЦФТО нажимает кнопку «Приостановить оформление», статус пакета документа переходит в состояние «Приостановлено», при этом исполнитель пакета документов не меняется. При повторном открытии пакет документов автоматически приобретает статус состояния «В работе».

При положительном оформлении документа в АС ЭТРАН, работник отдела ТЦФТО нажимает кнопку «Завершить», статус состояния пакета документов в информационном блоке изменяется на «Обработан» с фиксацией даты и времени.

При переводе пакета документов в состояние «Обработан» работник станции вносит необходимую информацию в перевозочные документы, формирует пакет документов и передает их оператору СТЦ.

Просмотр статуса состояния пакета документов доступен работнику станции в АРМ ЕКЦ от состояния «в очереди» до состояния «Обработан» включительно с контактными данными работника отдела ТЦФТО.

При оформлении документов на отправительские маршруты, собственные поездные формирования, не принадлежащие перевозчику, контейнерные поезда (далее — маршрут) работник станции в АРМ ЕКЦ осуществляет выбор типа пакета «Маршрут», при котором система предлагает отправить списком документы, относящиеся к одному маршруту. После чего система направляет пакет одному работнику ТЦФТО с признаком неразделимости.

4. Обеспечение требований безопасности движения поездов

В рамках обеспечения требований второй и четвертой ступеней контроля Регламента многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения поездов при приеме груза, порожних вагонов к перевозке на станции отправления, в пути следования и при выдаче груза на станции назначения (далее — Регламент), утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» 28.11.2017 г. № 2451р (в ред. Распоряжения ОАО «РЖД» от 17.10.2018 № 2258/р) при оформлении перевозочного документа работником отдела ТЦФТО осуществляется проверка:

• соответствия подписи работника грузоотправителя ответственного за размещение и крепление груза в вагонах и контейнерах, с образцом подписи ответственного представителя этого грузоотправителя в соответствующем НСИ АСКМ «Ревизор» «Список ответственных работников грузоотправителей, грузополучателей, ответственных за погрузку, размещение и крепление грузов в вагонах и контейнерах и выгрузку грузов»;
• соответствия глав, раздела и рисунка ТУ ЦМ-943, номера и даты МТУ, НТУ, эскизов с информацией в перевозочном документе и вагонном листе в соответствующем НСИ АСКМ ТУ.

При оформлении электронных документов указанные проверки производятся автоматически <*>.

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)

---

<*> После доработки программного обеспечения. После реализации функциональной кнопки «Прием приемосдатчиком», проверка на соответствие в вагонном листе не осуществляется.

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)

5. Алгоритм распределения перевозочных документов между отделами ТЦФТО полигона

Все поступившие в АРМ ЕКЦ со станций пакеты документов, за исключением типа пакета «Дополнительные сборы» и типа пакета «Отправление» с дополнительными параметрами «переадресовка по новым документам» и «переадресовка по старым документам», распределяются по отделам ТЦФТО полигонов дорог, по следующим группам:

4 группа: ГОР, СЕВ, ЮУР, ДВОСТ.

Автоматическое распределение пакетов осуществляется по следующим критериям:

• по принадлежности станции к группе (полигону оформления);
• ранжирование дорог по загруженности отделов ТЦФТО по режиму работы и временному поясу местонахождения отдела ТЦФТО;
• по численности работников отдела ТЦФТО, обеспечивающих обработку документов в АРМ ЕКЦ;
• по наличию в очереди документов на оформлении у работника отдела ТЦФТО.

Поступление новых пакетов документов на оформление работнику отдела ТЦФТО прекращается за 30 минут до окончания рабочего времени работника.

При производственной необходимости работник отдела ТЦФТО может выбрать конкретный пакет документов к оформлению вне установленной очередности.

Тип пакета документов «дополнительные сборы» и типа пакета «Отправление» с дополнительными параметрами «переадресовка по новым документам» и «переадресовка по старым документам» распределяются на отдел ТЦФТО дороги оказания услуги.

6. Порядок работы в нештатных ситуациях

В случае возникновения нештатных ситуаций, при которых АРМ ЕКЦ не может обеспечить обмен документами и информацией между работниками станции и работниками отдела ТЦФТО, обмен осуществляется с использованием телефонов и электронной почты дороги оформления документов и оказания услуги.

При обмене информацией по электронной почте между работниками станций и работниками отдела ТЦФТО в теме электронного письма указывается название производимой операции («отправление», «прибытие», «переадресовка» и т.д.), в тексте электронного письма указывается необходимая информация для выполнения операций, должность, контактные данные работника, телефон.

Наименование пакета	Дополнительные параметры	Заявка ГУ-12, ГУ-13	Накладная/дорожная ведомость	Вагонный лист	Акт общей формы (при наличии)	Коммерческий акт (при наличии)	Памятка приемосдатчика груза и багажа ГУ-45 (бумаж.)	Заявка на перевозку грузов маршрутами/собственными поездными формированиями	прилагаемые документы, телеграммы (при наличии)
Отправление	отправление груженый (с ЭП)			+					+
	отправление порожний (с ЭП)			+
	переадресовка по новым документам			+	+
	переадресовка по старым документам
	досылочная дорожная ведомость			+	+				+
Маршрут	маршрутная отправка (ЭП)			+				+	+
	собственное поездное формирование (ЭП)			+				+	+
	контейнерный поезд (ЭП)			+					+
Прибытие	прибытие (ЭП)			+	+				+
	маршрутная отправка (ЭП)			+	+				+
	собственное поездное формирование (ЭП)			+	+				+
	контейнерный поезд (ЭП)			+	+				+

---

<*> При поступлении в АРМ ЕКЦ информации о документе в статусе «Прием груза к перевозке», сканированный вагонный лист в пакет для электронных документов не прикладывается.

(сноска введена распоряжением ОАО «РЖД» от 06.03.2020 № 503/р)

«+» — требуется сканирование.

Наименование пакета	Дополнительные параметры	Заявка ГУ-12, ГУ-13	Накладная/дорожная ведомость	Вагонный лист	Акт общей формы (при наличии)	Коммерческий акт (при наличии)	Памятка приемосдатчика груза и багажа ГУ-45 (бумаж.)	Заявка на перевозку грузов маршрутами/собственными поездными формированиями	прилагаемые документы, телеграммы (при наличии)
Отправление	отправление груженый (бумажный носитель)		+	+					+
	отправление порожний (бумажный носитель)		+	+
	переадресовка по новым документам			+	+
	переадресовка по старым документам
	досылочная дорожная ведомость			+	+				+
Маршрут	маршрутная отправка (бумажный носитель)		+	+				+	+
	собственное поездное формирование (бумажный носитель)		+	+				+	+
	контейнерный поезд (бумажный носитель)		+	+					+
Прибытие	прибытие (бумажный носитель)		+/+		+	+			+
	маршрутная отправка (бумажный носитель)		+		+				+
	собственное поездное формирование (бумажный носитель)		+		+				+
	контейнерный поезд (бумажный носитель)		+		+				+
Дополнительные сборы	заявка ГУ-12, ГУ-13	+
	ведомость подачи и уборки						+
	накопительная ведомость		+		+	+

Уполномоченный работник отдела ТЦФТО	Уполномоченный работник станции
1	2
Процесс «Прием к перевозке»
Операции, выполняемые при оформлении перевозочных документов	Операции, выполняемые при приеме груза
Визирование накладной 1. Проверка наличия договора на особые условия перевозки (если условия перевозки не предусмотрены Правилами перевозки грузов) <*>. 2. Проверка наличия ответственного работника грузоотправителя за размещение и крепление груза, его должности, Ф.И.О. в АС КМ «Ревизор» 3. Проверка наличия МТУ, НТУ, а также наименование реквизита крепления, его размер и количество в АС КМ ТУ. 4. Проверка указания в графе накладной при предъявлении к отправлению опасных грузов: - наличия сертификата соответствия тары классу опасности груза; - наличия аварийной карточки на опасный груз (если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов (приложение 2 к ППОГ) номер аварийной карточки отсутствует); - проставления отметок, штемпелей, кодов прикрытия (в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов). 5. Визирование накладной либо ввод причины отказа в визировании	1. Регистрация уведомления формы ГУ-26 (ГУ-26 ВЦ/Э) об окончании грузовых операций в книге формы ГУ-2а ВЦ/Э. 2. Наружный осмотр вагонов, контейнеров на основании распечатанного вагонного листа. 3. При оформлении вагонного листа проверка: - наличия подписи ответственного работника грузоотправителя за размещение и крепление груза в вагонном листе (при оформлении накладной с ЭП); - соответствия номера главы, пункта, раздела, рисунка ТУ ЦМ-943 либо эскиза погрузки груза, номера МТУ, НТУ, даты утверждения, перечня примененных реквизитов с указанием их наименования, количества, размеров; - наличия подписи ДС, ДСМ, НГР в графе «Груз погружен и закреплен правильно» (на грузы, погруженные по НТУ, МТУ, грузы с поворотными и вращающимися частями); - непревышения массы погруженного в вагон груза грузоподъемности вагона; - наличия дополнительной отметки о применении реквизитов крепления от разворота (при приеме техники, имеющей поворотные или выдвигающиеся части); - соответствия номеров и типов ЗПУ с указанными в перевозочных документах (при приеме грузов, вагонов, требующих навешивания ЗПУ); - необходимости проставления отметки «С горки не спускать»; - наличия необходимых отметок на опасный груз. 4. Проставление в вагонном листе: - индекса негабаритности груза; - отметки о том, что груз погружен по льготному или зональному габариту; - штемпелей прикрытия, предусмотренных Правилами перевозок опасных грузов; - в графе «Груз погружен и закреплен правильно», указывает должность и ставит свою подпись.
Оформление накладной 1. Проверка наличия в вагонном листе подписи приемосдатчика, проставление необходимых отметок и штемпелей на груз. 2. Проверка наличия ответственного работника грузоотправителя за размещение и крепление груза, его должности, Ф.И.О. в АС КМ «Ревизор». 3. Проверка соответствия реквизитов крепления в накладной МТУ, НТУ, чертежу в АС КМ ТУ. 4. Проверка отсутствия запрещений и ограничений по приему груза. 5. Проверка наличия отметки о договоре на перевозку груза на особых условиях (в случае несоответствия предъявляемого груза условиям действующих Правил) <*>. 6. Проверка наличия отметки в накладной «Выпуск разрешен» (для грузов, следующих под таможенным контролем). 7. На перевозку отправительского маршрута: - проверка наличия согласованной заявки на перевозку грузов маршрутами; - проставление отметки «Отправительский маршрут», «Прицепная часть».
7. На перевозку в составе контейнерного поезда: - проверка наличия объявленного КП, соответствия длины КП и вместимости КП в ДФЭ;
- проставление штемпеля «Контейнерный поезд». 8. На перевозку скоропортящегося груза: - проверка наличия необходимых штемпельных отметок на груз <*>. 9. На перевозку негабаритного (тяжеловесного) груза: - наличие телеграммы-разрешения на отправление и пропуск; - проставление отметки «Негабаритный груз (индекс негабаритности)», «С горки не спускать» или «Через горку не пропускать». 10. На перевозку опасного груза: - наличие сертификата соответствия тары классу опасности груза; - наличие аварийной карточки на опасный груз (если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов (приложение 2 к ППОГ) номер аварийной карточки отсутствует); - наличие отметок на груз, штемпелей прикрытия в накладной в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов. 11. На перевозку смерзающегося груза: - проверка наличия отметки о проведенных профилактических мерах против смерзаемости (при предъявлении насыпью и навалом в неблагоприятный для перевозки период времени года). 12. После проверки заполнения накладной: - проставление в накладной в АС ЭТРАН вагонных, тарифных отметок, кодов тарифа для автоматического расчета провозных платежей; - завершение оформления электронной накладной. 13. Взаимодействие с клиентом по подписанию электронной подписью 5. Передача информации о дате приема груза, вагона в ЕКЦ (скан подписанного вагонного листа). 6. Проверка статуса пакета документов, переданных в АРМ ЕКЦ.	7. Проставление календарного штемпеля приема груза к перевозке в накладной на бумажном носителе (на отправки в АРМ ЕКЦ в статусе «Обработан»). 8. Передача в СТЦ вагонного листа, сопроводительных документов (на отправки в АРМ ЕКЦ в статусе «Обработан») Особенности процесса приема груза к перевозке по электронным документам в режиме «Автоагент» на станциях, не имеющих сети передачи данных 1. Осуществляет в АС ЭТРАН операцию «Прием приемосдатчиком».
2. Контролирует прием в АСОУП с. 410:
2.1. при приеме с. 410 с ошибкой либо при отсутствии ответа АСОУП в течение 2 ч. происходит переход на ручное оформление перевозочного документа установленным порядком с последующей посылкой с. 410 без автоматического регламента; 2.2. после успешного приема с. 410 информирует работника станции по телефонной связи После осуществления приемо-сдаточных операций и приема грузов и порожних вагонов к перевозке передает по телефонной связи данную информацию в отдел автоматизированной обработки документов по перевозке грузов Процесс «Операции в пути следования»	Оформление перевозочных документов в пути следования
Операции, проводимые в пути следования
Оформление переадресовки	1. Проверка наличия разрешения на переадресовку.
2. Внесение в электронную накладную отметки о переадресовке (по первоначальным или новым перевозочным документам). 3. Раскредитование в АС ЭТРАН первоначальной накладной (при переадресовке по новым перевозочным документам). 4. Оформление в АС ЭТРАН новой накладной. Оформление отцепки вагона 1. Проверка наличия акта общей формы на отцепку, ВУ-23, ВУ-26 в пакете документов в АРМ ЕКЦ. 2. Внесение в АС ЭТРАН, в накладную на основную отправку, отметки об отцепке вагона на основании переданного акта общей формы. 3. Оформление досылочной дорожной ведомости на отцепленный вагон 1. Составление акта общей формы на задержку груза (вагона) в ожидании переадресовки. 2. Составление акта общей формы на отцепку от групповых, маршрутных отправок.	3. Оформление памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов. 4. Передача пакета документов в АРМ ЕКЦ Процесс «Раскредитование» Оформление перевозочных документов на станции назначения
Операции на станции назначения
При завершении оформления перевозки:	1. Информирование грузополучателя о прибытии посредством АС ЭТРАН (при наличии соглашения с РЖД).
2. Внесение информации об уведомлении грузополучателя о прибытии, переданной работником станции назначения, в АС ЭТРАН. 3. Проверка наличия отметки в накладной «Выпуск разрешен» (для грузов, следующих под таможенным контролем). 4. Проверяет наличие в АС КМ «Ревизор» работника грузополучателя, ответственного за выгрузку, и прохождение им аттестации в знании ТУ. 5. Внесение необходимых отметок в электронную накладную для обеспечения полноты и правильности взыскания провозных платежей и сборов. 6. Внесение необходимых отметок в электронную накладную на основании составленного итогового акта общей формы на увеличение срока доставки. 7. Раскредитование электронной накладной. 8. Взаимодействие с клиентом по подписанию электронной подписью. 1. Уведомление таможенного органа о прибытии груза под таможенным контролем. 2. Уведомление грузополучателя по телефону о прибытии (при отсутствии соглашения с РЖД), передача информации об уведомлении грузополучателя в ЕКЦ.	3. Оформление ДО-1, ДО-2 на размещение груза на хранение. 4. Оформление уведомления о подаче под выгрузку формы ГУ-2а. 5. Составление акта общей формы на ожидание подачи вагона под грузовую операцию. 6. Оформление памятки на подачу и уборку вагонов. 7. Проставление отметки о выдаче груза в накладной на бумажном носителе. 8. Составление итогового акта общей формы на увеличение срока доставки на основании попутных актов общей формы, внесение отметки в бумажную накладную. 9. Передача пакета документов в АРМ ЕКЦ Процесс «Оформление дополнительных сборов и платежей, штрафов» Оформление ведомости подачи и уборки вагонов формы ГУ-46ВЦ
Выполнение приемо-сдаточных операций
1. Проверка наличия в первичных документах подписи клиента, перевозчика.	2. Формирование в АС ЭТРАН ведомости на подачу и уборку вагонов с копий первичных документов, подписанных электронной подписью РЖД
1. Оформление памяток на подачу и уборку вагонов. 2. Составление акта(ов) общей формы.	3. Передача пакета документов в АРМ ЕКЦ. Оформление накопительной ведомости формы ФДУ-92 1. проверка наличия в первичных документах подписи клиента, перевозчика РЖД.
2. Формирование в АС ЭТРАН накопительной ведомости с копий первичных документов.
3. Взаимодействие с клиентом по подписанию электронной подписью Оформление учетных карточек выполнения заявок на перевозку грузов формы ГУ-1 1. Проставление в учетной карточке код ответственности за невыполнение согласованной заявки ГУ-12, на основании представленного и подписанного работником станции наряда-задания.
2. Осуществление взаимодействия с клиентом по подписанию электронной подписью.
3. Уведомление клиента о начислении штрафа посредством АС ЭТРАН (при наличии соглашения с РЖД). 4. Оформление накопительной ведомости формы ФДУ-92 для взыскания сборов, штрафов за невыполнение согласованной заявки. 1. Оформление наряда-задания: - указание количества поданных грузоотправителям вагонов, пригодных в коммерческом и техническом состоянии;	- указание количества вагонов, фактически принятых перевозчиком от грузоотправителя; - проставление причины (кода) невыполнения согласованной заявки; - подписание наряда-задания. 2. Передача наряда-задания в АРМ ЕКЦ. 3. Направление клиенту письменного уведомления о начислении штрафа (при отсутствии соглашения с РЖД). --------------------------------

<*> До автоматизации процесса проверки в АС ЭТРАН.

---