Распоряжение Росавтодора от 01.03.2010 № 142-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 01.03.2010 N 142-р. 142-р. 01.03.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-142-r-2010-2
(ред. от 14.11.2012)
«О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы (1-ая очередь строительства), Чувашская Республика»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 марта 2010 г. № 142-р
О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СУРА НА КМ 582+300 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ (1-АЯ ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА),»
ЧУВАШСКАЯ РЕСПУБЛИКА»
1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в соответствии с дополнениями к проекту «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы (1-ая очередь строительства), Чувашская Республика» (Том 1Д), разработанному ОАО «ГИПРОДОРНИИ» (Саратовский филиал), в составе проектной документации «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы (1-ая очередь строительства), Чувашская Республика», разработанной ОАО «ГИПРОДОРНИИ» (Саратовский филиал), рассмотренной ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 18.12.2009 № 811-09/ГГЭ-3018/04) и утвержденной распоряжением Федерального дорожного агентства от 28.12.2009 № 573-р, этапы с основными технико-экономическими показателями:
категория автомобильной дороги Iб
перехода, км - ширина земляного полотна, м 15,0 длина моста, м - схема моста, м 16x33+62,3+82,6+151,6+82,6+62,3+8x33 габарит моста, м Г-11,5+0,75 число полос движения, шт. 2 ширина проезжей части, м 7,5 расчетные нагрузки А14 и Н14 по ГОСТ Р 52748-2007 расчетная скорость, км/ч 120 тип дорожной одежды капитальный
сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г.
(на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей 153111,72 СМР, тыс. рублей 113499,43 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 39612,29
ПИР, тыс. рублей 27332,68 возвратные суммы, тыс. рублей -
сметная стоимость строительства в текущих ценах III квартала 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 1010701,30
СМР, тыс. рублей 800897,42 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 209803,88
ПИР, тыс. рублей 117325,88 НДС, тыс. рублей 143364,74 возвратные суммы, тыс. рублей - 2А этап 2Б этап 2В этап категория автомобильной дороги Iб Iб Iб
перехода, км 1,750 1,300 1,323 ширина земляного полона, м 15,0 15,0 15,0 длина моста, м 1241,68 - - схема моста, м 16х33+62,3+ - -
82,6+151,6+
82,6+62,3+
8х33
габарит моста, м Г-11,5+0,75 - - число полос движения 2 2 2 ширина проезжей части, м 7,5 7,5 7,5 расчетные нагрузки А14 и Н14 - -
по ГОСТ Р
52748-2007
расчетная скорость, км/ч 120 120 120 тип дорожной одежды капитальный капитальный капитальный
сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС,
тыс. рублей 375201,24 43405,37 34070,93 СМР, тыс. рублей 344018,30 37682,91 33505,02 оборудование, тыс. рублей 49,63 - - прочие затраты, тыс. рублей, 31133,31 5722,46 565,91
ПИР, тыс. рублей - - - возвратные суммы, тыс. рублей 5383,59 478,36 473,48
сметная стоимость строительства в текущих ценах 3 квартала 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей, 2697551,22 315990,43 240584,10
СМР, тыс. рублей 2427530,69 265905,69 236424,82 оборудование, тыс. рублей 167,49 - - прочие затраты, тыс. рублей, 269853,04 50084,74 4159,28
ПИР, тыс. рублей - - - НДС, тыс. рублей 407745,81 47720,91 36286,04 возвратные суммы, тыс. рублей 37988,74 3375,49 3341,09.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 14.11.2012 № 869-р)
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.