Распоряжение Росавтодора от 14.11.2012 № 869-р

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.03.2010 № 142-р „О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы (1-ая очередь строительства), Чувашская Республика»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 ноября 2012 г. № 869-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 01.03.2010 № 142-Р «О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СУРА НА КМ 582+300 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ (1-АЯ ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА), ЧУВАШСКАЯ РЕСПУБЛИКА»

В целях эффективного использования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.03.2010 № 142-р «О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы (1-ая очередь строительства), Чувашская Республика»: В распоряжении слова «2 этап (на полное развитие)», а также технико-экономические показатели с «категории автомобильной дороги Iб» по «возвратные суммы, тыс. рублей 44705,32.» включительно исключить, вместо них читать:

                                       "2А этап     2Б этап     2В этап

категория автомобильной дороги         Iб           Iб          Iб

строительная длина мостового

перехода, км                           1,750        1,300       1,323
ширина земляного полона, м             15,0         15,0        15,0
длина моста, м                         1241,68      -           -
схема моста, м                         16х33+62,3+  -           -

                                   82,6+151,6+
                                   82,6+62,3+
                                   8х33

габарит моста, м                       Г-11,5+0,75  -           -
число полос движения                   2            2           2
ширина проезжей части, м               7,5          7,5         7,5
расчетные нагрузки                     А14 и Н14    -           -

                                   по ГОСТ Р
                                   52748-2007

расчетная скорость, км/ч               120          120         120
тип дорожной одежды                    капитальный  капитальный капитальный

сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС,

тыс. рублей                            375201,24    43405,37    34070,93
 СМР, тыс. рублей                      344018,30    37682,91    33505,02
 оборудование, тыс. рублей             49,63        -           -
 прочие затраты, тыс. рублей,          31133,31     5722,46     565,91

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                      -            -           -
 возвратные суммы, тыс. рублей         5383,59      478,36      473,48

сметная стоимость строительства в текущих ценах 3 квартала 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей, 2697551,22 315990,43 240584,10 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                      2427530,69   265905,69   236424,82
оборудование, тыс. рублей              167,49       -           -
прочие затраты, тыс. рублей,           269853,04    50084,74    4159,28

в том числе:

ПИР, тыс. рублей                       -            -           -
НДС, тыс. рублей                       407745,81    47720,91    36286,04
возвратные суммы, тыс. рублей          37988,74     3375,49     3341,09".

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---