Приказ Федеральной авиационной службы России от 24.03.1997 № 53

«О внесении изменений в Приказ ФАС России № 71 от 11.10.96»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ от 24 марта 1997 г. № 53

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФАС РОССИИ № 71 ОТ 11.10.96

В целях упорядочения взаимоотношений между авиакомпаниями и аэропортами (предприятиями по наземному обслуживанию ВС) по обеспечению АвиаГСМ, приведения их в соответствие с требованиями налогового законодательства Российской Федерации, а также во изменение Приказа ФАС России № 71 от 11.10.96 приказываю:

1. Установить, что в тариф за обеспечение АвиаГСМ не включается стоимость АвиаГСМ, взимаемая отдельно.

2. Отнести обеспечение АвиаГСМ к перечню услуг, цены, за которые устанавливаются аэропортами (предприятиями по наземному обслуживанию ВС) самостоятельно и регистрации не подлежат.

3. Пункт 4 Приказа ФАС России № 71 от 11.10.96 изложить в новой редакции:

«Регулируемые аэропортовые сборы и тарифы за наземное обслуживание (п. 2 настоящего Приказа), а также цены за АвиаГСМ подлежат регистрации в установленном порядке».

4. Утвердить прилагаемые изменения в приложениях 1 — 4 Приказа ФАС России № 71 от 11.10.96.

5. Аэропортам (предприятиям по наземному обслуживанию ВС) осуществить до 10.04.97 перерегистрацию цены АвиаГСМ (без стоимости услуг по обеспечению АвиаГСМ) в Центре расписания и тарифов (РУФАС) с введением ее в действие с 15.04.97.

6. Заместителю директора ФАС России Соломатину В.А. внести соответствующие изменения в Положение о регистрации и опубликовании аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание воздушных судов эксплуатантов Российской Федерации в аэропортах Российской Федерации.

7. Руководителям региональных управлений ФАС России довести настоящий Приказ до всех подведомственных авиапредприятий, независимо от их организационно — правовой формы.

Разделы приложений 1 — 4 Приказа ФАС России № 71 от 11.10.96 изложить в следующих редакциях:

1. Приложение 1, раздел 3, пункт 3.4 «Обеспечение АвиаГСМ» «Тариф за обеспечение ВС АвиаГСМ включает:»

• организацию обеспечения АвиаГСМ;
• хранение АвиаГСМ;
• анализ качества АвиаГСМ;
• прием и выдачу АвиаГСМ;
• представление технических передвижных и/или стационарных средств для заправки (слива) АвиаГСМ;
• другие услуги, в соответствии с требованиями и правилами, принятыми в гражданской авиации, и установленной технологией обслуживания, по топливообеспечению воздушного судна.

Тариф устанавливается на 1 самолето — вылет по типам сертифицированных воздушных судов. Взимается за каждый самолето — вылет.

Стоимость заправляемого АвиаГСМ и ПВК жидкости взимается отдельно».

2. Приложение 2, раздел 2, пункт 2.2, абзац 2 «Тариф за обеспечение АвиаГСМ (п. 3.4, приложение 1) утверждается аэропортами и/или предприятиями по наземному обслуживанию в соответствующем Прейскуранте тарифов и цен».

3. Приложение 3, раздел 4, пункт 4.13 исключить следующие слова: «пункт 13.4 — количество тонн заправки АвиаГСМ (бензина, керосина без ПВК жидкости)».

Форма С, пункт 13.4 «Единица измерений — самолето — вылет».

4. Приложение 4, раздел 3, подраздел «Тариф за обеспечение АвиаГСМ».

Объем работ — сумма произведений количества самолето — вылетов по типам ВС на их взлетную массу.

Тарифы устанавливаются на один самолето — вылет по типам ВС. Себестоимость по типам ВС определяется делением стоимостной основы тарифа на объем работ и умножением на взлетную массу соответствующего типа ВС.

---