Приказ Минрыбхоза СССР от 30.04.1972 № 136

«Об утверждении Положения о капитане морского рыбного порта и Инструкции о порядке оформления прихода и выпуска судов в море капитанами морских рыбных портов»

МИНИСТЕРСТВО РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

ПРИКАЗ

от 30 апреля 1972 г. № 136

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О КАПИТАНЕ МОРСКОГО РЫБНОГО ПОРТА И ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ПРИХОДА И ВЫПУСКА СУДОВ В МОРЕ КАПИТАНАМИ МОРСКИХ РЫБНЫХ ПОРТОВ

Во исполнение ст. 66 Кодекса торгового мореплавания Союза ССР, приказываю:

1. Утвердить Положение о капитане морского рыбного порта (приложение № 1), Инструкцию о порядке оформления прихода и выпуска судов в море капитанами морских рыбных портов (приложение № 2) и ввести их в действие с 1 октября 1972 г.

2. Начальникам бассейновых главных управлений рыбной промышленности, министрам, начальникам главных управлений, управлений рыбного хозяйства союзных республик, председателям рыбакколхозсоюзов — организовать изучение настоящего приказа с комплавсоставом и работниками береговых организаций, связанных с эксплуатацией флота и портов и обеспечить точное выполнение Положения и Инструкции.

3. Учитывая большое значение службы капитана порта для обеспечения безопасности мореплавания и сохранения человеческой жизни на море — начальникам бассейновых главных управлений рыбной промышленности:

а) до 1 октября 1972 г. укомплектовать службы капитанов морских рыбных портов и портнадзор портпунктов согласно действующим штатным расписаниям и требованиям утвержденного настоящим приказом Положения;

б) разработать применительно к каждому порту табель обеспечения службы капитана морского рыбного порта материально-техническим снабжением, включая средства транспорта и связи и утвердить его до 1 ноября 1972 г.

4. ЦНИИТЭИРХу (т. Ревину) до 15 мая 1972 г. размножить настоящий приказ с приложениями в количестве 2000 экз.

5. С 1 октября 1972 г. считать утратившим силу Положение о капитане морского рыбного порта и Инструкцию о порядке оформления прихода и выпуска судов в море капитанами морских рыбных портов, утвержденные приказом б. Государственного комитета Совета Министров СССР по рыбному хозяйству от 27 июля 1962 г. № 23.

6. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на Главгосрыбфлотинспекцию (т. Семенова).

от 30 апреля 1972 года № 136

ПОЛОЖЕНИЕ

1. Общие положения

1. Капитан морского рыбного порта осуществляет государственный надзор за соблюдением действующих в СССР законов и правил, международных соглашений по безопасности мореплавания, а также другие функции, предусмотренные статьей 64 Кодекса торгового мореплавания Союза ССР.

2. Капитан морского рыбного порта является заместителем начальника порта по вопросам безопасности мореплавания и поддержания порядка в портовых водах, на портовых причальных сооружениях, судах в порту и в приписных портпунктах.

В порту, где обязанности начальника порта возложены на руководителя рыбохозяйственной организации, в составе которой находится данный порт, капитан порта является заместителем руководителя этой организации.

В части надзора за безопасностью мореплавания и дипломирования лиц на морские звания, капитан порта подчинен начальнику бассейновой (районной) госрыбфлотинспекции.

3. Капитан порта возглавляет службу капитана порта; ему подчинены также начальники портнадзоров приписных портпунктов.

4. Служба капитана порта является самостоятельным структурным подразделением морского рыбного порта, находится на его содержании и полном хозяйственном обеспечении и включает в себя следующие основные подразделения: портовый надзор, лоцманскую службу, штормосигнальную службу, группу проводки береговой радиолокационной станции (БРЛС), промерную партию, дипломную и паспортную группы.

5. В состав портнадзора морского рыбного порта и приписных портпунктов в зависимости от их значения и условий работы входят начальник портнадзора, старшие капитаны портнадзора, капитаны портнадзоров, старший корабельный инженер, корабельный инженер, старшие портнадзиратели и портнадзиратели.

6. Структура, численность и штатные расписания службы капитана порта и портнадзора приписных портпунктов устанавливаются и утверждаются соответствующей рыбохозяйственной организацией по согласованию с бассейновой госрыбфлотинспекцией. В дальнейшем их изменения производятся только по разрешению Главгосрыбфлотинспекции.

7. Распоряжения капитана порта по вопросам обеспечения безопасности мореплавания и портового надзора обязательны для всех находящихся судов в порту, предприятий, организаций и отдельных лиц, осуществляющих деятельность на территории и акватории порта независимо от ведомственной принадлежности и подчиненности.

Указанные распоряжения капитана порта, а также его решения по вопросам дипломирования на звания лиц комсостава морских судов могут быть отменены только Министром рыбного хозяйства СССР, его первым заместителем, начальником Главгосрыбфлотинспекции или начальником бассейновой (районной) госрыбфлотинспекции.

8. Капитан порта и его заместители назначаются и увольняются начальником бассейнового главного управления рыбной промышленности по согласованию с бассейновой госрыбфлотинспекцией.

9. Назначение, перемещение и увольнение работников Службы капитана порта и портнадзора приписных портпунктов производятся начальником порта по представлению капитана порта.

Назначения, перемещения и увольнения начальников портнадзоров портпунктов производятся с согласия начальника бассейновой госрыбфлотинспекции.

10. На должность капитана внеразрядного порта, портов первого и второго разрядов назначаются лица, имеющие высшее или среднее специальное морское образование, диплом на звание капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна не менее пяти лет; в портах третьего разряда — диплом на звание не ниже штурмана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна не менее трех лет. В портах третьего разряда, обслуживающих суда, используемые только в малом плавании, капитаном порта могут назначаться лица, имеющие диплом капитана малого плавания.

На должность заместителей капитана порта назначаются лица, имеющие высшее или среднее специальное морское образование и диплом на звание, равное или на одну ступень ниже требуемого для капитана порта.

11. На должность начальника, старшего капитана и капитана портнадзора портпунктов назначаются лица, имеющие диплом на звание не ниже штурмана малого плавания, на должности портнадзирателей — звание не ниже судоводителя морского маломерного судна.

12. На капитана порта не могут возлагаться обязанности не определенные настоящим Положением.

13. Наложение дисциплинарных взысканий на капитана порта, лишение его премий или снижение их размеров может производиться только с согласия начальника бассейновой госрыбфлотинспекции.

14. Капитан порта имеет гербовую печать с наименованием морского рыбного порта.

15. Капитан порта носит нагрудный знак утвержденного Министерством рыбного хозяйства СССР образца и имеет вымпел, предусмотренный Положением о вымпеле капитана морского рыбного порта.

16. Работники портовых надзоров, осуществляющие функции контроля за безопасностью мореплавания, имеют штамп с указанием должности и личного номера, а также нагрудный знак с присвоенным личным номером утвержденного Министерством рыбного хозяйства СССР образца. Находясь на дежурстве, они носят отличительные нарукавные повязки.

17. Работники службы капитана порта и портнадзора портпунктов при исполнении служебных обязанностей должны быть в установленной форме одежды.

18. Сообщения капитана порта, касающиеся безопасности мореплавания, передаются и принимаются всеми организациями рыбной промышленности, рыбакколхозсоюзами и рыболовецкими колхозами вне всякой очереди.

19. Помещения службы капитана порта оборудуются всеми необходимыми средствами радио и телефонной связи.

20. Капитан порта имеет служебный катер, а в портах внеразрядных, первого и второго разрядов и автомашину, оборудованные средствами радиосвязи для нужд оперативного контроля состояния служб на судах, находящихся в порту и в портпунктах, а также для осуществления руководства аварийно-спасательными работами.

2. Обязанности и права капитана морского рыбного порта

21. На капитана морского рыбного порта возлагается осуществление следующих функций:

а) круглосуточный надзор за соблюдением порядка на судах и в порту, обеспечивающий безаварийную работу судов и безопасность их стоянки в соответствии с Общими правилами морских торговых и рыбных портов СССР, Обязательным постановлением по порту и другими нормативными документами;

б) контроль за безопасностью движения судов и регулирование его на акватории порта, подходных каналах и фарватерах, а также контроль за сообщением судов, стоящих на рейде, с берегом; руководство работой береговых радиолокационных станций, предназначенных для проводки судов в условиях ограниченной видимости;

в) оформление прихода судна в порт, проверка готовности судна к выходу в море в мореходном состоянии и оформление выхода из порта в соответствии с Инструкцией о порядке оформления прихода и выпуска судов в море капитанами морских рыбных портов;

г) проводка судовых документов, дипломов и квалификационных свидетельств на звания лиц командного состава морских судов, а в отношении судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов также свидетельств судовых рефрижераторных механиков;

д) внесение судов в Государственный судовой реестр, регистрация в судовой книге и выдача судовых документов;

е) выдача дипломов и квалификационных свидетельств на звания лиц командного состава морских судов, а также свидетельств судовых рефрижераторных механиков; выдача капитанам судов справок о плавании и заверка их на остальной состав экипажа;

ж) выдача, учет и хранение паспортов моряка в установленном порядке;

з) регистрация и заверка судовых машинных и других вахтенных журналов судовых служб; заверка выписок из этих журналов;

и) по поручению органов Главгосрыбфлотинспекции расследование аварий судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, происшедших на акватории порта и на подходах к нему;

к) руководство работой лоцманской и штормосигнальной (сигнальной) служб;

л) руководство ледокольной проводкой на подходах к порту и в пределах его акваторий;

м) организация и руководство операциями по спасению и оказанию помощи терпящим бедствие людям и судам в порту и на подходах к порту;

н) контроль за выполнением экипажами судов действующих международно-правовых документов, приказов и указаний Министерства по предупреждению загрязнения моря нефтью;

о) контроль за состоянием и исправным действием средств навигационного ограждения в порту и на подходах к нему;

п) контроль за правильным использованием судами гидротехнических сооружений, рейдового оборудования и содержанием их в надлежащем техническом состоянии;

р) контроль за изменением глубин в портовых водах, на подходных каналах и фарватерах, принятие мер к поддержанию надлежащих глубин, контроль за очисткой акватории от затонувших предметов, препятствующих судоходству, от засоренности и загрязненности нефтепродуктами;

с) обеспечение капитанов судов навигационной и гидрометеорологической информацией, имеющейся в распоряжении капитана порта;

т) председательствование в специальных квалификационных комиссиях в соответствии с Правилами выдачи дипломов и квалификационных свидетельств;

у) выдача разрешений на подъем затонувшего имущества в портовых водах, на производство строительных, гидротехнических и иных работ на акватории и территории порта;

ф) участие в рассмотрении проектов гидротехнических сооружений порта и принятии их в эксплуатацию.

22. Капитан морского рыбного порта имеет право:

а) запрещать выход судов в море в случаях:

непригодности судна к плаванию, нарушения требований о его загрузке, снабжении, комплектовании экипажа и при наличии других недостатков судна, создающих угрозу безопасности плавания или здоровью находящихся на судне людей, а также в случаях нарушения требований относительно судовых документов;

неуплаты установленных сборов и штрафов.

Расходы, связанные с осуществлением капитаном порта прав, предусмотренных настоящим подпунктом (по осмотру, освидетельствованию и т.п.) возлагаются на судовладельца;

б) запрещать (ограничивать) плавание, лоцманскую проводку, буксировку, швартовные операции и иные работы в портовых водах по метеорологическим ледовым, либо другим условиям, создающих угрозу безопасности судов и людей;

в) требовать от капитанов судов, стоящих в порту, от всех организаций, учреждений и предприятий, расположенных в пределах порта, независимо от их ведомственной принадлежности, а также от отдельных лиц, находящихся в порту, предоставления имеющихся у них плавучих средств и других технических средств с обслуживающим составом для спасения терпящих бедствие судов и людей. Эти требования капитана порта подлежат безоговорочному и немедленному выполнению;

г) в любое время проверять на всех судах в порту мореходное состояние, вахтенную службу, подготовку экипажа к борьбе за живучесть, готовность к действию водоотливных и противопожарных средств, а также осуществлять контроль по другим вопросам, относящимся к безопасности судна;

д) требовать от органов пожарного надзора обеспечения противопожарной безопасности на судах, стоящих в порту.

е) возбуждать ходатайства о привлечении к ответственности лиц, нарушивших законы, постановления, правила, касающиеся безопасности мореплавания и стоянки судов в порту;

ж) утверждать должностные инструкции работников службы капитана порта и портнадзора приписных портпунктов;

з) налагать на работников службы капитана порта и портнадзоров приписных портпунктов дисциплинарные взыскания и применять к ним меры поощрения в установленном порядке.

от 30 апреля 1972 г. № 136

ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ПРИХОДА И ВЫПУСКА СУДОВ В МОРЕ

I. Порядок выпуска судов в море

1. Готовность каждого судна к выходу в море должна быть проверена портовым надзором.

2. Проверка готовности производится на основании документов, представляемых администрацией судна портовому надзору, а также путем выборочного непосредственного осмотра судна представителем портнадзора, опроса членов экипажа и проведения тревог. Ответственность за соответствие представляемых документов фактическим данным возлагается на капитана судна.

3. Портовый надзор обязан проверить выполнение всех требований, предъявляемых к обеспечению безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море и в том числе:

а) наличие и срок действия судовых документов, удостоверяющих, что мореходное и техническое состояние судна, судовых механизмов, устройств и оборудования соответствует требованиям Регистра и Правил технической эксплуатации флота рыбной промышленности;

б) укомплектованность экипажа в соответствии с Положением о минимальном составе экипажа самоходных судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, утвержденным приказом Министерства Рыбного хозяйства СССР 21 октября 1969 г. № 358, при котором допускается выход судна в море;

в) дипломы, квалификационные свидетельства и свидетельства лиц командного состава, подтверждающие их право занимать соответствующие должности на судне; оформление установленным порядком лиц, допущенных к занятию должностей в соответствии с пунктом 6 Положения о званиях лиц командного состава морских судов, утвержденного постановлением Совета Министров СССР 20 декабря 1968 г. № 1018;

г) соответствие числа принятых на борт пассажиров пассажирскому свидетельству, а для судов, не имеющих пассажирского свидетельства, на которых находится 12 и менее пассажиров — обеспеченность их спасательными средствами;

д) укомплектованность судна аварийным и противопожарным имуществом, спасательными средствами и всеми видами судового снабжения в соответствии с действующими нормами;

е) приведение судна в походное состояние, соответствие загрузки судна грузовой марке, допустимый крен и дифферент;

ж) наличие на судне руководств и пособий на предстоящий рейс, откорректированных навигационных карт, а на судах флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, кроме того, нанесение на картах границ рыболовных и других специальных зон, территориальных вод иностранных государств, районов, запретных для плавания и промысла;

з) укомплектованность судна навигационным оборудованием, радиооборудованием и сигнальными средствами; наличие и сроки действия таблиц радиодевиации и девиации магнитных компасов;

и) отработку действия экипажа по судовым тревогам;

к) наличие разрешений противопожарной и санитарно-карантинной инспекций порта на выход судна в море.

4. В необходимых случаях капитан порта может привлекать соответствующих специалистов для установления готовности судна к плаванию по специальным вопросам, в том числе для проверок:

а) стационарных средств борьбы за живучесть, навигационного оборудования, радиооборудования и любых других технических средств судна в работе;

б) правильности загрузки судна в соответствии с Информацией об остойчивости и умения командного состава пользоваться ею;

в) санитарного состояния судна.

5. При готовности судна к выходу в море на Заявлении на право отхода (приложение 1) проверяющим лицом портового надзора производится соответствующая запись, а на судовой роли ставится штамп отхода.

6. Выход судна из порта не разрешается при нарушении требований безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море, в том числе в случаях:

а) отсутствия требуемых судовых документов, несоответствия их фактическому состоянию судна, судовых механизмов, устройств и оборудования, а также при истечении срока их действия до окончания рейса;

б) неукомплектованности экипажа в соответствии с действующим Положением о минимальном составе экипажа самоходных судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, при котором допускается выход судна в море;

в) отсутствия у лиц командного состава судна соответствующих дипломов или квалификационных свидетельств (свидетельств);

г) наличия на борту пассажиров сверх нормы, указанной в пассажирском свидетельстве или свыше 12 человек на судах, не имеющих пассажирского свидетельства, присутствия на борту лиц, не имеющих установленных документов на выход в рейс;

д) перегруза судна сверх установленных норм; наличия крена судна свыше 3, а на крупнотоннажных судах — свыше 5°, а также дифферента на нем, если этот дифферент не предусмотрен конструкцией судна;

е) неукомплектованности судна аварийным и противопожарным имуществом и спасательными средствами;

ж) отсутствия на судне откорректированных навигационных карт с нанесенными границами территориальных вод и специальных зон, руководств и пособий для плавания в предстоящем рейсе в соответствии с подпунктом «ж» пункта 3 настоящей инструкции;

з) неисправности и некомплектности навигационного оборудования и радиооборудования, отсутствия таблиц радиодевиации и девиации магнитных компасов, либо истечения срока их действия;

и) неисправности и некомплектности сигнальных средств;

к) водотечности корпуса судна, недостаточной герметичности водонепроницаемых дверей, клинкетов и других закрытий;

л) неисправности главных двигателей, рулевого, якорного и буксирного устройств, а также вспомогательных механизмов, обеспечивающих движение и безопасность судна;

м) невыполнения мероприятий по приведению судна в походное состояние и креплению палубных грузов;

н) неисправности и некомплектности закрытий грузовых люков;

о) загромождения спасательных средств, проходов, мерительных труб, пожарных рожков, штормовых портиков и других водосточных отверстий, а также средств борьбы за живучесть и мест посадки людей на спасательные средства грузом, тарой, предметами судового снабжения и другим имуществом;

п) недостаточной подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна (действиям по судовым тревогам), а также при неумении членов экипажа пользоваться индивидуальными и коллективными спасательными средствами;

р) несоответствия фактической загрузки судна требованиям Информации об остойчивости, а также неумения капитана судна и старшего помощника капитана пользоваться Информацией об остойчивости;

с) несоответствия района и условий плавания в предстоящем рейсе ограничениям, указанным в судовых документах;

т) неукомплектованности группы судов для совместного перехода (для судов, которым разрешено только групповое плавание или плавание с обеспечивающим судном).

7. О всех нарушениях и недостатках в подготовке судна к выходу, обнаруженных при проверке, представитель портнадзора производит запись на оборотной стороне Контрольной карточки проверки готовности судна к выходу в рейс (Приложение № 2).

Если проверка готовности судна судовладельцем не производилась (в случаях, предусмотренных статьей 2.2.3(б) Общих правил морских торговых и рыбных портов Союза ССР) запись об обнаруженных нарушениях и недостатках производится в Акте проверки готовности судна к плаванию (Приложение 3).

8. При невыполнении требований портнадзора об устранении нарушений и недостатков в подготовке судна, указанных в Контрольной карточке или Акте (ст. 7) ко времени готовности судна к приему представителей портнадзора, указанному в заявлении на право отхода, судно задерживается в порту, о чем составляется Акт о задержании судна (Приложение 4). Копии указанного акта направляются судовладельцу, начальнику бассейновой (районной) госрыбфлотинспекции и капитану задержанного судна.

9. Выход судна в море с неустраненными нарушениями и недостатками, отмеченными портовым надзором, категорически запрещается.

Должностные лица морского рыбного порта, выпустив судно в рейс не подготовленным к плаванию привлекаются в строгой ответственности.

10. В сложных навигационных и гидрометеорологических условиях возможность выхода судна из порта определяется совместно капитаном судна и капитаном морского рыбного порта с учетом мореходных качеств судна, его технических данных, фактической и прогнозируемой погоды и других данных, имеющих значение для обеспечения безопасности мореплавания.

Окончательное решение о возможности выхода или необходимости задержания судна остается за капитаном порта.

11. При обстановке, препятствующей безопасному движению судов в порту и в портовых водах, выпуск судов в море не разрешается.

12. При задержании судна в порту по навигационным, гидрометеорологическим и иным условиям, не зависящим ни от капитана судна, ни от судовладельца, составляется и рассылается Акт задержания судна в порту в порядке, предусмотренном статьей 8 настоящего Положения.

II. Порядок оформления прихода судов в порт и выхода их из порта

13. Показания капитана судна при оформлении прихода представляются в портовый надзор по форме Приложения 5, Заявление на право отхода и Контрольная карточка проверки готовности судна к выходу в рейс при оформлении выхода судна из порта — по форме Приложений 1, 2.

14. При оформлении отхода судна в портнадзор представляются документы, указанные в статьях 2.2.9 и 2.2.10 Общих правил морских торговых и рыбных портов Союза ССР.

Уточненный перечень судовых документов для основных типов судов, подлежащих предъявлению в портнадзор при оформлении отхода судна, должен составляться в каждом порту и вывешиваться на видном месте в помещении капитана порта (портнадзора).

15. Регистрация прихода судов в порт и выхода их из порта производится соответственно в Журнале прихода судов (Приложение 6) и Журнале отхода судов (Приложение 7).

16. Оформление прихода судов в порт и выхода их из порта производится в соответствии с Общими правилами морских торговых и рыбных портов Союза ССР, главы 2.1 и 2.2 (Приложение 8 — не приводится).

морских рыбных портов

(морской рыбный порт)

                                               Отход N ________________
                                               Место стоянки __________
                                               Время готовности судна к
                                               приему представителей
                                               портнадзора ____________
                                               Время отхода ___________

ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПРАВО ОТХОДА

1. Тип, название и бортовой номер судна ___________________________________

2. Национальность (флаг) судна ____________________________________________

3. Фамилия капитана _______________________________________________________

4. Порт приписки __________________________________________________________

5. Судовладелец ___________________________________________________________

6. Валовая вместимость в рег. тоннах ______________________________________

7. Суммарная мощность главных двигателей __________________________________

8. Район промысла (порт назначения) _______________________________________

9. Число членов экипажа ___________ чел.; число пассажиров ___________ чел.

10. Род и количество груза (в трюмах, на палубе) __________________________

11. Осадка: носом ___________ м, кормой ___________ м

12. Высота надводного борта ___________________ м (фактическая)

13. Срок действия Удостоверения на годность к плаванию ____________________

14. Дата возвращения в порт по рейсовому заданию __________________________

15. Наличие продовольствия __________________________

16. Наличие топлива и воды __________________________

17. Наличие неснижаемого и неприкосновенного запасов судового снабжения __________________________

18. Наличие аварийных запасов судового снабжения __________________________

19. Состояние ЭРНП и магнитных компасов ___________________________________ Наличие таблиц и сроки определения радиодевиации и девиации магнитных компасов ______________________________________________________________

20. Наличие откорректированных навигационных карт, руководств и пособий, обеспечивающих плавание и ведение промысла ____________________________

21. Планируемое время отхода судна ________________________________________

22. Заключение капитана о готовности судна к выходу в рейс ________________

 "Проверил судно и разрешил отход"
 представитель портнадзора ________________________________
 Порт ___________________ "__" _______________ 19__ г.

Приложение 2 к Инструкции о порядке оформления

        (действительна в течение 48 часов с момента выдачи)

1. Тип, название, бортовой номер судна, валовая вместимость в рег. тоннах, суммарная мощность главных двигателей __________________________________

2. Фамилия капитана _______________________________________________________

3. Район предстоящего рейса (промысла) и инструктаж капитана о режиме плавания в данном рейсе ________________________________________________

4. Выполнение требований положения о проверке знаний у командного состава судна на право занятия должностей ______________________________________

5. Наличие информации об остойчивости судна и ее знание командным составом судна __________________________________________________________________

6. Укомплектованность экипажем ____________________________________________

7. Наличие откорректированных навигационных карт с нанесением граничных

   территориальных   вод  и  специальных  зон,  руководств  и  пособий  для
   плавания,  руководящих  документов о порядке плавания и ведения промысла

на рейс ________________________________________________________________

8. Состояние средств связи и электрорадионавигации, наличие таблиц радиодевиации __________________________________________________________

9. Наличие и состояние магнитных компасов, мореходных приборов и инструментов; наличие таблиц девиации магнитных компасов _______________

10. Судовое снабжение _____________________________________________________

11. Подготовленность судна к плаванию в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации флота рыбной промышленности в СССР ___________ _______________________________________________________________________

Проверяющие:

1. <a id="p100170"></a>От службы мореплавания _____________________________________________
                             (должн., мор. зван., фамилия, роспись)
                          _____ час. _____ мин. "__" __________ 19__ г.

2. <a id="p100171"></a>От мех. суд. службы ________________________________________________
                             (должн., мор. зван., фамилия, роспись)
                          _____ час. _____ мин. "__" __________ 19__ г.

3. <a id="p100172"></a>От службы связи и ЭРН ______________________________________________
                             (должн., мор. зван., фамилия, роспись)
                          _____ час. _____ мин. "__" __________ 19__ г.

                           Капитан судна ______________________________
                                                (роспись, дата)

Примечание: 1. Пункты 1, 2 заполняет капитан судна.

2. Готовность судна по пунктам 3 - 7, 9, 10 подтверждает проверяющий от службы мореплавания, по пункту 8 - проверяющий от службы связи и ЭРН, по пункту 11 - проверяющий от МСС.

               ПРОВЕРКИ ГОТОВНОСТИ СУДНА К ПЛАВАНИЮ

«» _______________ 19 г. порт ____________________

Тип, название и бортовой номер судна __________________________________
Судовладелец __________________________________________________________
Фамилия капитана ______________________________________________________

Представитель портового надзора ___________________________________________ Представитель администрации судна _________________________________________

Проверке подвергались:

Судовые и регистровые документы ___________________________________________ Дипломы, квалификационные свидетельства и свидетельства лиц командного состава ___________________________________________________________________ Укомплектованность судна экипажем _________________________________________ Состояние корпуса, надстроек, правильность окраски и маркировки ___________ Наличие на штевнях шкал осадок, на бортах грузовой марки __________________ Загрузка судна, крен, дифферент ___________________________________________ Состояние водонепроницаемых переборок, дверей, иллюминаторов ______________ Состояние главного двигателя и вспомогательных механизмов _________________ Состояние рулевого устройства _____________________________________________ Состояние якорного устройства _____________________________________________ Состояние буксирного и швартовного устройств ______________________________ Состояние спасательных средств ____________________________________________ Состояние сигнальных средств ______________________________________________ Укомплектованность аварийным и противопожарным имуществом _________________

Наличие  откорректированных  навигационных  карт,  руководств и пособий для
плавания  на  рейс;  нанесение  на  картах  границ  территориальных  вод  и

специальных зон ___________________________________________________________ Состояние навигационного оборудования; наличие таблиц девиации магнитных компасов __________________________________________________________________ Состояние радиооборудования; наличие таблиц радиодевиации _________________ Судовое снабжение; наличие неснижаемых и неприкосновенных запасов судового снабжения _________________________________________________________________ Наличие расписаний по судовым тревогам, подготовленность экипажа к действиям по судовым тревогам _____________________________________________ Результаты проверки ___________________________________________________

Требования портового надзора __________________________________________

Представитель портового надзора _______________________________________

                   (должность, фамилия, подпись)

                                           "__" _______________ 19__ г.

С актом ознакомлены:

 (должности, фамилии, росписи представителей администрации судна)

           Отметка об выполнении требований портнадзора:

                           Капитан судна ______________________________
                           ___ час. ___ мин. "__" _____________ 19__ г.

                    О ЗАДЕРЖАНИИ СУДНА В ПОРТУ

«» _______________ 19 г. порт ____________________

1. Судно __________________________________________________________________

2. Судовладелец ___________________________________________________________

3. Дата и время отхода, указанное в Заявлении на право отхода

4. Причина задержания судна _______________________________________________

5. Требования портового надзора ___________________________________________

                              Представитель портнадзора _______________
                              _________________________________________
                                    (должность, фамилия, подпись)

С актом ознакомлен:

                      Капитан _________________________________________

                                          Приход N ____________________
                                          Время отхода ________________
                                          Место стоянки _______________

ПОКАЗАНИЯ КАПИТАНА О ПРИХОДЕ В ПОРТ

1. Тип, название и бортовой номер судна ___________________________________

2. Национальность (флаг) судна ____________________________________________

3. Фамилия капитана _______________________________________________________

4. Порт приписки __________________________________________________________

5. Судовладелец ___________________________________________________________

6. Валовая вместимость в рег. тоннах ______________________________________

7. Грузоподъемность в тоннах ______________________________________________

8. Длина судна __________ м; ширина судна __________ м

9. Осадка судна при приходе: носом __________ м, кормой __________ м

10. Наименование и количество груза на борту ______________________________

11. Наименование и количество груза, подлежащего выгрузке в данном порту _______________________________________________________________________

12. Число членов экипажа __________ чел.

13. Число пассажиров __________ чел.

14. Число больных и род болезни __________________________________________

15. Первичный порт отправления ____________________________________________

16. Последний порт захода _________________________________________________

17. Продолжительность рейса в мес. и днях _________________________________

18. Продолжительность стоянки в промежуточных портах в мес., днях _________ _______________________________________________________________________

19. Срок действия Удостоверения на годность к плаванию ____________________

20. Техническое состояние главного двигателя, рулевого, якорного, швартовного, буксирного и грузового устройств _________________________ _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________

21. Аварийные случаи, имевшие место в рейсе, и их последствия _____________ _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________

                           Капитан судна ______________________________
 "__" _______________ 19__ г.