Приказ Минрыбхоза СССР от 21.10.1969 № 358
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минрыбхоза СССР от 21.10.1969 N 358. 358. 21.10.1969. https://bukva.ai/docs/prikaz-358-1969
«Об утверждении Положения о минимальном составе экипажа самоходных судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минрыбхоза СССР от 16.03.1988 № 119. Положение, утвержденное данным документом, введено в действие с 1 января 1970 года.
МИНИСТЕРСТВО РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР
ПРИКАЗ от 21 октября 1969 г. № 358
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА САМОХОДНЫХ СУДОВ ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
И РЫБОЛОВЕЦКИХ КОЛХОЗОВ
В соответствии со ст. 40 Кодекса торгового мореплавания СССР 1968 г. утвердить прилагаемое разработанное Главгосрыбфлотинспекцией и согласованное с бассейновыми главными управлениями рыбной промышленности и ЦК профсоюза рабочих пищевой промышленности Положение о минимальном составе экипажа самоходных судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, при котором допускается выход судов в море.
Указанное Положение ввести в действие с 1 января 1970 года.
от 21 октября 1969 г. № 358
ПОЛОЖЕНИЕ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА САМОХОДНЫХ СУДОВ ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И РЫБОЛОВЕЦКИХ КОЛХОЗОВ, ПРИ КОТОРОМ
ДОПУСКАЕТСЯ ВЫХОД СУДНА В МОРЕ
(Вводится в соответствии со ст. 40
Кодекса торгового мореплавания СССР, 1968 г.)
I. При выполнении судами флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов своих производственных задач экипажи этих судов должны быть всегда полностью укомплектованы согласно штатным расписаниям, утвержденным в установленном порядке.
II. В особых исключительных случаях (переход судна на базу ремонта и после ремонта в порт приписки, перегон судна в связи с передачей его другому судовладельцу, доставка спасательных партий или аварийного снаряжения и в других подобных случаях) при продолжительности пребывания в море не свыше 10 суток, включая 30% аварийный резерв времени, устанавливается следующий минимальный состав экипажа, при котором может быть разрешен выход судна в разовый рейс:
а) по палубной команде: капитан, два помощника капитана, боцман и соответствующее количество специалистов палубной команды, обеспечивающих трехсменную вахту;
б) по машинной команде: старший механик, два механика и соответствующее количество специалистов машинной команды, обеспечивающих трехсменную вахту;
в) по радиоспециалистам — один радиоспециалист.
а) по палубной команде: капитан, один помощник (для крупнотоннажных судов водоизмещением свыше 3000 тонн — два помощника капитана), боцман и соответствующее количество специалистов палубной команды, обеспечивающих двухсменную вахту;
б) по машинной команде: старший механик, механик и соответствующее количество специалистов машинной команды, обеспечивающих двухсменную вахту;
в) по радиоспециалистам — один радиоспециалист.
III. Выход судна с неполным составом экипажа оформляется в каждом отдельном случае (кроме выходов для оказания помощи людям и судам, терпящим бедствие) приказом судовладельца, с учетом особенности выполняемой задачи, условий плавания, технического состояния судна и подготовленности членов экипажа и представляется на согласование с местными органами Главгосрыбфлотинспекции.
Разрешение на выход судна в море дается капитаном морского рыбного порта установленным порядком.
IV. При выходе судна в море для оказания помощи людям и судам, терпящим бедствие, минимальный состав экипажа судна определяется капитаном морского рыбного порта и судовладельцем.
V. Все специалисты, входящие в минимальный состав экипажа судна, должны иметь соответствующую квалификацию.
VI. Указанный в настоящем Положении минимальный состав экипажа не применяется в отношении судов, для которых в установленном порядке в штатном расписании предусмотрено иное, меньшее, чем указано в этом Положении, число тех или иных специалистов.