Постановление Госкомтруда СССР от 13.09.1974 № 261

«О дополнении II части Квалификационного справочника должностей служащих „Должности руководителей и специалистов, занятых инженерно-техническими и экономическими работами на производственных предприятиях“ квалификационными характеристиками должностей служащих морского и речного транспорта и предприятий рыбной промышленности»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 13 сентября 1974 г. № 261

О ДОПОЛНЕНИИ II ЧАСТИ КВАЛИФИКАЦИОННОГО СПРАВОЧНИКА ДОЛЖНОСТЕЙ СЛУЖАЩИХ «ДОЛЖНОСТИ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ, ЗАНЯТЫХ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ И ЭКОНОМИЧЕСКИМИ РАБОТАМИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ» КВАЛИФИКАЦИОННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДОЛЖНОСТЕЙ СЛУЖАЩИХ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА И ПРЕДПРИЯТИЙ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Рассмотрев предложения Министерства морского флота, Министерства речного флота РСФСР, Министерства рыбного хозяйства СССР, согласованные с соответствующими ЦК профсоюзов, о дополнении II части Квалификационного справочника должностей служащих, Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы постановляет:

1. Утвердить квалификационные характеристики должностей служащих, специфичных для морского и речного транспорта и предприятий рыбной промышленности, как дополнения ко II части Квалификационного справочника должностей служащих «Должности руководителей и специалистов, занятых инженерно-техническими и экономическими работами на производственных предприятиях», утвержденного постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 8 октября 1969 г. № 400 <*>, согласно приложению.

---

<*> См. Бюллетень № 12 за 1969 г.

2. Квалификационные характеристики должностей служащих, предусмотренные пунктом 1 настоящего постановления, вводятся одновременно с повышением минимальной заработной платы до 70 руб. в месяц и увеличением тарифных ставок и должностных окладов среднеоплачиваемых категорий работников.

Квалификационные характеристики должностей служащих, занятых на морском и речном транспорте и предприятий рыбной промышленности.

Общие положения

1. Квалификационные характеристики, включенные в настоящий сборник, призваны способствовать правильному решению вопросов подбора и расстановки кадров, разделения труда между руководителями и специалистами, обеспечению единства в определении должностных обязанностей этих категорий работников и предъявляемых к ним квалификационных требований.

2. Должностные наименования установлены в соответствии с Единой номенклатурой должностей служащих, утвержденной постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 9 сентября 1967 г. № 443 <*>.

---

<*> См. Бюллетень № 11 за 1967 г.

3. В сборник не включены квалификационные характеристики на заместителей руководителей структурных подразделений, обязанности которых определяются должностными инструкциями, составленными на основе квалификационных характеристик руководителей этих подразделений.

Не включены также характеристики на старших специалистов. Установление работнику наименования «старший» возможно в тех случаях, если он наряду с выполнением обязанностей, присущих данной должности, осуществляет руководство подчиненными ему исполнителями. Должности «старших» могут устанавливаться в виде исключения и при отсутствии исполнителей в непосредственном подчинении работника, когда он является ответственным исполнителем по функции или ведет самостоятельный участок работы.

4. Квалификационные характеристики по каждой должности содержат три раздела: «Должностные обязанности», «Должен знать» и «Квалификационные требования».

В разделе «Должностные обязанности» перечислены функции, которые могут быть возложены полностью или частично на работника, занимающего данную должность.

В разделе «Квалификационные требования» определены уровень специальной подготовки работника, необходимый для выполнения возложенных обязанностей, и требования к практическому стажу работы.

5. Квалификационными характеристиками предусмотрен перечень должностных обязанностей работников с учетом сложившегося разделения и кооперации труда. При необходимости должностные обязанности, предусмотренные по той или иной должности, могут быть распределены между несколькими исполнителями. Возможно и укрупненное функциональное разделение труда. В этом случае круг обязанностей отдельных работников расширяется и им поручается выполнение работ, предусмотренных для разных должностей.

6. Соответствие фактически выполняемых работ, уровня знаний и квалификации работников требованиям должностных квалификационных характеристик определяется квалификационной комиссией.

Требования к экономическим знаниям работников предъявляются дифференцированно, с учетом характера выполняемой работы.

Председателем комиссии назначается заместитель руководителя предприятия, заместителем председателя — представитель профсоюзной организации, членами комиссии — представители подразделений, выполняющих работу по вопросам организации труда, заработной платы, кадров, а также руководитель подразделения, представляющий работника на квалификационную комиссию.

Решение квалификационной комиссии в отношении каждого работника заносится в протокол и утверждается приказом руководителя предприятия.

7. Лица, не имеющие образования или стажа, установленных квалификационными требованиями, но обладающие достаточным практическим опытом работы и выполняющие в полном объеме возложенные на них должностные обязанности, по решению квалификационной комиссии могут быть оставлены на занимаемой должности или допущены к ее замещению на данном предприятии.

8. Включенные в сборник квалификационные характеристики могут применяться при наличии соответствующих работ на предприятиях и в организациях любой отрасли народного хозяйства.

9. В характеристиках представлен наиболее полный перечень работ, присущих той или иной должности. Поэтому при пользовании ими допускается исключение тех работ, которые не свойственны соответствующей должности на предприятии данной отрасли.

10. Настоящие квалификационные характеристики являются основой для разработки должностных инструкций, закрепляющих конкретные обязанности отдельных исполнителей.

Девиатор

Должностные обязанности. Производит работу по ремонту, настройке, уничтожению магнитной и радиодевиации магнитных компасов, радиопеленгаторов, а также обеспечивает исправную работу связанных с ними периферийных приборов. Определяет и рассчитывает таблицы остаточной магнитной и радиодевиации. Проверяет правильную установку и монтаж радиопеленгаторов, магнитных компасов и связанных с ними периферийных приборов, обеспечивает их исправное техническое состояние. Инструктирует штурманский состав по вопросам технической эксплуатации указанных приборов. Контролирует наличие и правильное ведение технической документации на магнитные компасы, радиопеленгаторы и связанные с ними периферийные приборы. Проводит паспортизацию указанного оборудования. Разрабатывает предложения по снабжению судов материалами и запасными частями к магнитным компасам, радиопеленгаторам и периферийным приборам. Ведет журнал учета по компасному хозяйству на судах и общий учет выполненных девиационных работ.

Должен знать: устройство, принцип действия, технические характеристики, эксплуатационные данные, правила технической эксплуатации радиопеленгаторов, магнитных компасов и связанных с ними периферийных приборов, их настройку и ремонт; теорию девиации магнитных компасов и теорию радиодевиации; правила плавания и предупреждения столкновения судов в море; судовождение; лоцию; маневренные качества судов; приказы, распоряжения и другие материалы, касающиеся вопросов обеспечения надежной работы магнитных компасов, радиопеленгаторов и периферийных приборов; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в качестве судоводителя не менее 3 лет.

Коммерческий ревизор

Должностные обязанности. Проверяет организацию грузовой и коммерческой работы на предприятиях и судах водного транспорта и рыбного хозяйства. Осуществляет контроль за соблюдением грузовыми районами, транспортно-экспедиторской (грузовой) конторой; складами и хозяйствами порта правил, положений и инструкций по перевозке, перевалке, хранению и учету грузов, оформлению грузовой документации, производству расчетов и выполнению условий договоров. Организует ревизии по проверке правильности оформления транспортных грузовых и коммерческих документов, начислений и взысканий сборов за услуги, оказываемые предприятиями водного транспорта и рыбного хозяйства, принимает участие в этих ревизиях. Проверяет правильность выполнения всех операций, связанных с оформлением, выдачей и учетом проездных билетов и других бланков строгой отчетности, инструктирует работников, связанных с оформлением грузовых транспортных документов, по применению тарифов, действующих положений и инструкций по перевозке груза, багажа, пассажиров. Руководит работой по расследованию случаев несохранности грузов, багажа, а также рассмотрением претензий организаций и частных лиц, готовит заключения по ведомственному расследованию.

Должен знать: коммерческую эксплуатацию водного транспорта; правила и тарифные руководства по перевозке грузов, пассажиров и багажа, действующие на предприятиях водного транспорта и рыбного хозяйства и на смежных видах транспорта; положения о взаимоотношениях и взаимной ответственности предприятий водного транспорта и рыбного хозяйства между собой, клиентурой и предприятиями смежных видов транспорта; правила технической эксплуатации водного транспорта; экономику и организацию труда; правила перевозки и хранения грузов, организации грузовых и складских работ; действующие государственные общесоюзные стандарты и технические условия на тару и упаковку грузов; руководящие материалы по вопросам организации коммерческой эксплуатации на предприятиях водного транспорта и рыбного хозяйства; договоры и узловые соглашения, заключенные с клиентурой.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника не менее 3 лет.

Начальник электрорадионавигационной камеры

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью электрорадионавигационной камеры и ее филиалами. Обеспечивает своевременный и качественный ремонт судового оборудования электрорадионавигации, радионавигации, радиосвязи, поисковой техники и мореходных инструментов, удовлетворяет заявки судов на карты и пособия по плаванию. Обеспечивает рациональную организацию ремонтных работ, исправное техническое состояние электрорадионавигационных приборов, поисковой техники и мореходных инструментов на судах. Организует проведение технических осмотров и работ по модернизации электрорадионавигационного оборудования судов. Обеспечивает своевременное снабжение судов сменно-запасными частями, приборами электрорадионавигации, гидроакустики, связи и мореходными инструментами. Организует получение от гидрографических организаций карт и пособий по плаванию, их правильный учет и качественную корректировку перед выдачей на суда. Консультирует судоводительский и радиотехнический состав судов по вопросам обслуживания электрорадионавигационных приборов, оборудования связи и поисковой техники. Участвует в инспекторских осмотрах судов, разработке мероприятий по рациональной организации ремонтных работ, в испытаниях новой аппаратуры связи, электрорадионавигации и поиска рыбы, а также навигационно-штурманского оборудования. Руководит работами электрорадионавигационной камеры. Контролирует соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: организацию ремонта судового навигационно-штурманского оборудования; технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационные данные судового оборудования и приборов радионавигации, гидроакустики, электрорадионавигации, радиосвязи; технологию ремонтных работ, технические условия, нормали, ГОСТы и инструкции по ремонту, монтажу и испытанию судового электрорадионавигационного оборудования и рыбопоисковой техники; основы картографии; экономику, организацию производства, труда и управлений; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в должности девиатора, мастера электрорадионавигационной камеры не менее 3 лет.

Водолазный специалист

Должностные обязанности. Руководит деятельностью водолазных станций по выполнению аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических водолазных работ. Обеспечивает контроль за качественным выполнением работ водолазами и соблюдением ими правил охраны труда и техники безопасности. Контролирует правильную эксплуатацию и хранение водолазного снаряжения и оборудования. Участвует в разработке рабочих планов производства судоподъемных, подводно-технических, аварийно-спасательных и других работ. Своевременно проводит осмотры водолазной техники и обеспечивает медицинские освидетельствования водолазного персонала. Участвует в организации технической учебы водолазного персонала и в работе местных водолазных квалификационных комиссий. Обеспечивает ведение учета и составление установленной отчетности на водолазных станциях.

Должен знать: водолазное дело, устройство и правила эксплуатации водолазного снаряжения; организацию и методы выполнения водолазных работ; основы водолазной медицины; основы теории и устройства корабля; существующие конструкции гидротехнических сооружений; такелажное дело; воздушное хозяйство, применяемое при выполнении водолазных работ; основы экономики, организации производства и труда; правила охраны труда и техники безопасности при выполнении водолазных работ.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование, специальная подготовка по водолазному делу и стаж работы водолазом не менее 3 лет.

Главный штурман

Должностные обязанности. Осуществляет руководство организацией штурманской службы (судовождения) на судах пароходства, руководит работой девиаторов и контролирует работы электрорадионавигационных камер. Обеспечивает внедрение новой навигационной техники на судах и современных методов судовождения, организует их изучение судоводительским составом и правильное использование. Осуществляет контроль за обеспечением судов навигационными картами, пособиями и другой навигационно-штурманской документацией, штурманским имуществом, электрорадионавигационными приборами и составляет на них заявки пароходства. Следит за корректировкой карт. Разрабатывает наставления и инструкции по организации штурманской службы на судах и практические рекомендации по плаванию судов в бассейне пароходства. Принимает участие в проведении инспекторских осмотров состояния пути и судоходной обстановки, а также в разработке предложений по ее улучшению. Следит за обеспечением судоводителей прогнозами погоды (штормовыми предупреждениями) и информацией о состоянии путевых условий. Участвует в работе комиссий по разбору аварий навигационного характера, анализирует причины аварий и разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Контролирует выполнение судоводительским составом приказов, инструкций, правил и наставлений по вопросам судовождения и безопасности плавания. Изучает деловые качества судоводительского состава, принимает участие в проведении работы по повышению квалификации и в расстановке судоводительских кадров. Участвует в рассмотрении научно-исследовательских работ, связанных с судовождением, а также программ и учебных планов соответствующих учебных заведений. Организует работу капитанов-наставников по проверке на судах организации штурманской службы, использованию методов и технических средств судовождения. Периодически выходит в рейсы на судах пароходства для проверки и отработки организации штурманской службы в рабочих условиях. Контролирует соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: теорию и устройство корабля, теорию и практику судовождения (навигацию, общую и специальную лоцию), средства навигационной обстановки бассейна, особенности плавания по линиям работы флота; состав флота пароходства и его эксплуатационные особенности; эксплуатационно-технические данные навигационно-штурманского оборудования (приборов и средств судовождения), новейшие достижения науки и техники в области судовождения в СССР и за рубежом; Кодекс торгового мореплавания СССР, Устав внутреннего водного транспорта, уставы службы на судах, правила технической эксплуатации флота, правила, положения, инструкции и другие руководящие материалы по судовождению и технической эксплуатации навигационно-штурманского оборудования; экономику, организацию производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в должности капитана не менее 5 лет (навигаций).

Инженер-инспектор инспекции морского и речного Регистра

Должностные обязанности. Осуществляет технический надзор за находящимися в эксплуатации судами и береговыми объектами, за постройкой, капитальным ремонтом и переоборудованием судов, судовых и береговых механизмов, котлов и емкостей, работающих под давлением. Участвует в рассмотрении технической документации нормативов, рабочих чертежей и ремонтных ведомостей на суда и береговые объекты. Оформляет на основе осмотров документацию о пригодности к эксплуатации судов и береговых объектов и дает предписание предприятиям, организациям и частным лицам об устранении недостатков, обнаруженных при освидетельствовании судов и поднадзорных Регистру береговых объектов. Запрещает работу на судах и береговых объектах при наличии неустраненных дефектов и повреждений, влияющих на безопасность эксплуатации. Участвует в расследовании аварии и разработке предложений по их предотвращению. Ведет журнал замечаний и представляет свои предложения по уточнению правил, норм и инструкций Регистра. Оформляет предприятиям, организациям и частным лицам соответствующую техническую документацию и счета за выполненные работы по техническому надзору за судами и береговыми объектами. Контролирует соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: положение о Регистре, правила и инструкции Регистра; правила Госгортехнадзора СССР по обслуживаемым береговым объектам; правила технической эксплуатации судов и береговых объектов, ГОСТы нормы расхода технических материалов; теорию и устройство корабля и технологию его постройки (ремонта); экономику, организацию производства и труда; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в области строительства и технической эксплуатации флота не менее 3 лет.

Начальник теплотехнической партии

Должностные обязанности. Организует проведение паспортных, контрольных и специальных испытаний судовых силовых установок. Осуществляет разработку и внедрение мероприятий, направленных на улучшение тепловых схем силовых установок, сокращение расходов горюче-смазочных материалов теплоэнергетических установок. Обеспечивает внедрение новых теплотехнических приборов, контроль за технической эксплуатацией механизмов, составление нормативов расхода топлива и масел силовыми установками, установление заданных мощностей и технических скоростей судам. Организует контроль выполнения правил технической эксплуатации, рекомендации отдела теплотехники по вопросам заданных режимов работы силовых установок. Обобщает и распространяет передовой опыт экипажей судов по увеличению сроков работы судовых силовых установок между ремонтами. Обеспечивает составление заявок на оборудование и приборы, необходимые теплотехнической партии. Организует и проводит техническую учебу на судах по вопросам теплотехники, эксплуатации судовых силовых установок, дает рекомендации по использованию приборов теплотехнического контроля для конкретной силовой установки. Контролирует соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: приказы, постановления, положения, инструкции и другие руководящие материалы, касающиеся технической эксплуатации флота; методики проведения всех видов теплотехнических испытаний судовых силовых установок; правила технической эксплуатации главных и вспомогательных судовых силовых установок, систем и механизмов; приборы теплотехнического контроля; принципы автоматического регулирования и приборы автоматики; экономику, организацию производства, труда и управления; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и общий стаж работы на инженерно-технических должностях на берегу и механиком на флоте не менее 5 лет.

Диспетчер по флоту

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное регулирование работы флота и контроль за выполнением судами суточных производственных заданий и планов перевозок грузов. Контролирует обеспеченность судов всеми необходимыми материалами (тарой, промысловым вооружением, топливом, водой и т.п.), а также транспортными средствами для доставки в порты готовой продукции. Принимает меры по предупреждению и устранению нарушений хода производственного процесса и привлекает к ликвидации этих нарушений другие отделы и службы предприятия. Принимает меры по выполнению установленных заданий и работ в соответствии с установленными режимами и графиками. Выполняет поручения начальника службы перевозок и движения флота (службы эксплуатации) и главного диспетчера. Ведет диспетчерские журналы, составляет ежедневные сводки о дислокации судов и работе флота, передает их руководству и при необходимости в вышестоящую организацию. Своевременно информирует суда о штормовых предупреждениях и принимает меры по оказанию помощи судам, терпящим бедствие. Держит постоянную связь с портовыми, санитарными, пограничными и другими организациями в период прихода в порт и отхода из порта судов. Руководит работой старших операторов и сменных диспетчеров диспетчерской службы движения флота.

Должен знать: постановления, приказы, распоряжения и другие руководящие материалы по вопросам планирования производственной и эксплуатационной деятельности флота; технико-эксплуатационные и технико-экономические характеристики судов; экономику и эксплуатацию флота; организацию перевозок грузов; оперативное планирование производственной и эксплуатационной деятельности флота; особенности районов, в которых работает флот; номенклатуру выпускаемой продукции; виды выполняемых работ или услуг; правила перевозки грузов; основные положения Кодекса торгового мореплавания СССР, относящиеся к эксплуатационной деятельности флота; основы технологического процесса обработки судов в портах; средства организации и механизации диспетчерской службы.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование со стажем работы в морских пароходствах или на флоте рыбной промышленности не менее 2 лет.

Групповой инженер-диспетчер

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное руководство работой группы судов по выполнению ими производственных заданий, плана перевозок грузов и финансовых показателей. Обеспечивает выполнение графиков работы судов закрепленной группы, осуществляет систематический контроль за их движением и ходом грузовых операций. Принимает меры, направленные на предупреждение и ликвидацию простоев судов и нарушений графика или расписания их движения, а также на рациональное использование грузоподъемности и грузовместимости судов. Участвует в составлении текущих графиков работы судов закрепленной группы, а также графиков их вывода из эксплуатации для ремонта. Оказывает содействие экипажам судов по вопросам подготовки судов к рейсам и выполнения рейсовых заданий. Информирует порты управления (базы) флота и агентства о подходе судов с целью своевременного обеспечения их грузами, материально-техническим и другими видами снабжения. Осуществляет учет и составление установленной отчетности по выполнению производственных заданий плана перевозок грузов и установленных финансовых показателей судами группы. Содействует внедрению научной организации труда на судах группы, распространению передового опыта работы лучших экипажей и развитию соцсоревнований.

Должен знать: руководящие материалы, приказы, постановления и распоряжения, касающиеся деятельности морского торгового флота; эксплуатацию водного транспорта; технологию перегрузочных процессов в морских портах и правила перевозки грузов; устройство судов, их технико-эксплуатационные характеристики; коммерческую эксплуатацию флота; транспортные условия чартеров, контрактов и договоров, основы внешнеторговых операций; основы судовождения; основы вычислительной техники и методы ее применения на морском транспорте; экономику организации труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в области эксплуатации флота не менее 2 лет. Для предприятий рыбной промышленности допускается среднее специальное образование и стаж работы в области эксплуатации флота не менее 5 лет.

Групповой инженер-механик (флота)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство ремонтом судов закрепленной группы. Контролирует соблюдение графиков планово-предупредительного ремонта по закрепленной группе судов. Осуществляет контроль за правильной технической эксплуатацией судов закрепленной группы, а также за выполнением экипажами судов действующих инструкций и положений по правильной технической эксплуатации судов, обеспечением их сменно-запасными частями и инструментом. Осуществляет контроль за проведением силами судовых экипажей, ремонтных бригад и береговых баз профилактических и ремонтных работ. Руководит своевременной подготовкой судов к ремонту, представляет ремонтную документацию судоремонтным базам, проверяет и корректирует представленные судами ведомости на ремонт. Участвует в составлении графиков вывода судов из эксплуатации для проведения ремонта. Контролирует выполнение судовых ремонтных работ, расходование установленных ассигнований на эти цели и своевременность оформления судовых документов Регистром СССР, выполнение судовой администрацией требований Регистра СССР, органов пожарного, санитарного надзора и других инспектирующих органов, правильность ведения судовой технической документации, учета и отчетности по технической эксплуатации флота. Организует подготовку документов на списание судов с баланса предприятия. Содействует внедрению на судах средств автоматизации, новой техники и передовой технологии, научной организации труда и распространению передового опыта работы лучших экипажей. Ведет журналы учета технического состояния каждого закрепленного судна. Контролирует состояние технической учебы на закрепленной за ним группе судов.

Должен знать: руководящие материалы, приказы, постановления и распоряжения, касающиеся технической эксплуатации, технического обслуживания и ремонта флота; производственные мощности, технические характеристики машинных установок и другого оборудования на судах; новейшие достижения в области отечественного и зарубежного судостроения, технического оснащения флота, технической эксплуатации флота и судоремонта; экономику, организацию труда и управления; правила охраны труда и техники безопасности.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на командных должностях на судах не менее 5 лет — для предприятий морского транспорта и рыбной промышленности, имеющих в своем составе только крупнотоннажные суда.

Среднее специальное образование, диплом судового механика II разряда и стаж работы на командных должностях на судах не менее 3 лет — для предприятий рыбной промышленности, имеющих в своем составе среднетоннажные и малотоннажные суда.

Высшее образование и стаж работы механиком не менее 1 года или среднее техническое образование и стаж работы механиком не менее 3 лет — для групповых механиков по эксплуатации технологического оборудования.

Инспектор по кадрам загранплавания

Должностные обязанности. Занимается подбором и расстановкой кадров плавсостава по закрепленной группе судов заграничного плавания. Осуществляет в соответствии со штатными расписаниями совместно с капитанами укомплектование судов квалифицированными кадрами. Разрабатывает на основе анализа причин текучести мероприятия по закреплению кадров и созданию постоянных судовых экипажей. Обеспечивает своевременное и правильное оформление документов на членов экипажей судов, уходящих в заграничные рейсы. Следит за своевременным предоставлением морякам отпускных, отгульных и выходных дней. Производит по заявкам с судов необходимые замены членов экипажей. Изучает деловые, моральные и политические качества плавсостава, анализирует состояние трудовой дисциплины, соблюдение таможенных правил и принимает необходимые меры по устранению выявленных недостатков и вносит предложения о поощрении личного состава судов. Ведет учет плавсостава закрепленной группы судов по специальности, квалификациям и морским дипломам. Составляет проекты приказов о назначении членов экипажей на суда, предварительно согласовав их с соответствующими службами партийными и комсомольскими организациями. Готовит предложения о направлении моряков на курсы подготовки, переподготовки и повышения квалификации. Выходит периодически в рейсы на судах для инспектирования работы с кадрами, оказания практической помощи в этой работе командному составу и изучения личного состава судов в процессе их практической работы.

Должен знать: основы трудового законодательства; положения, инструкции и другие руководящие материалы, касающиеся работы с кадрами, учета личного состава, хранения документов и т.д.; порядок оформления приема, перевода и увольнения кадров загранплавания, порядок ведения и хранения их трудовых книжек и личных дел, а также ведения учета движения кадров и составления отчетности о состоянии трудовой дисциплины; основы социологии труда.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.

Инспектор портового надзора

Должностные обязанности. Осуществляет надзор за соблюдением на территории и акватории порта, а также на судах, стоящих у причалов порта. Следит за позицией, движением и расстановкой судов и плавсредств, за своевременной подготовкой причалов к приему судов, за исправным состоянием швартовых и отбойных устройств и за правильным использованием судами гидротехнических сооружений. Контролирует выполнение судами, стоящими у причалов, правил по предотвращению загрязнения моря нефтью и нефтепродуктами, производит опломбирование осушительных систем. Осуществляет контроль за выполнением судами требований обязательного постановления по порту, а также правил, распоряжений и инструкций, касающихся безопасности плавания и стоянки в порту. Руководит работами береговых матросов во время швартовки.

Должен знать: правила, распоряжения и инструкции, касающиеся вопросов безопасности стоянки судов у причалов порта, обязательное постановление по порту; правила технической эксплуатации гидротехнических сооружений порта, допускаемые нагрузки на причалы; местные правила плавания, навигационное и гидрографическое оборудование акватории порта; правила и порядок выполнения всех действий, связанных со швартовкой судов, команды и сигнализацию, подаваемые с судна и с берега; основы экономики, организации труда и управления.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование и рабочий диплом на звание судоводителя маломерного судна до 200 регистровых тонн.

Капитан порта

Должностные обязанности. Осуществляет надзор за соблюдением порядка на судах, стоящих в порту, обеспечивающего безаварийную работу судов и безопасность их стоянки в соответствии с Общими правилами морских торговых и рыбных портов СССР, обязательным постановлением по порту и другими нормативными документами. Обеспечивает контроль за безопасностью движения судов и регулирование его на акватории порта, подходных каналах и фарватерах. Организует и контролирует оформление прихода судов в порт и выхода их из порта, проверку мореходного состояния судов и готовность их к выходу в море. Осуществляет внесение судов в Государственный судовой реестр, регистрацию в судовой книге и выдачу судовых документов. Выдает дипломы и квалификационные свидетельства на звание лиц командного состава морских судов. Руководит работой лоцманской и штормо-сигнальной служб, береговых радиолокационных станций, ледокольной проводкой судов на подходах к порту и в пределах его акватории, а также операциями по спасению и оказанию помощи терпящим бедствие людям и судам в порту и на подходах к нему. Осуществляет контроль за выполнением экипажами судов правил по предупреждению загрязнения моря нефтью и нефтепродуктами, за состоянием и исправным действием средств навигационного ограждения в порту и на подходах к нему, за содержанием в надлежащем техническом состоянии гидротехнических сооружений, швартовых и отбойных устройств, рейдового оборудования, а также за правильным их использованием судами. Принимает меры по поддержанию надлежащих глубин в портовых водах на подходных каналах и фарватерах и осуществляет контроль за очисткой их от засоренности нефтью и нефтепродуктами, а также от затонувших предметов, препятствующих судоходству. Выдает в установленном порядке разрешение на подъем затонувшего в портовых водах имущества, а также на производство в порту строительных, гидротехнических и других работ. Руководит расследованием аварий судов (за исключением аварий судов флота рыбной промышленности) <*> в соответствии с действующими положениями. Организует выдачу паспортов моряка в соответствии с установленными правилами. Обеспечивает капитанов судов навигационной и гидрометеорологической информацией, а также составление установленной отчетности. Руководит подчиненным персоналом.

---

<*> Расследование аварий судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, происшедших на акватории порта, проводится капитанами морских рыбных портов только по поручению органов Главгосрыбфлотинспекции.

Должен знать: организацию работы порта и флота, организацию движения судов в порту; экономику, организацию труда и управления; правила перевозки пассажиров и грузов морем; кодекс торгового мореплавания СССР (в части его касающейся); правила Регистра СССР (в части его касающейся); положение о капитане порта; инструкцию о порядке оформления прихода и выпуска судов в море; международные конвенции и соглашения, действующие законы, правила, приказы министерства, распоряжения и инструкции, регламентирующие безопасность мореплавания, а также местные правила плавания; режим морского судоходства и правовое положение судов в портах и водах СССР; судовождение; современные средства навигации; лоцию морских путей на подходах к порту и прилежащих вод; навигационное и гидрографическое оборудование акватории порта и прилежащих вод; правила выполнения ледокольных и лоцманских операций; положение о лоцманах; организацию спасательных операций и технические средства при спасении на море; Положение о званиях лиц командного состава морских судов; правила выдачи дипломов и квалификационных свидетельств на звания лиц командного состава морских судов; правила выдачи, учета и хранения паспортов моряка; порядок регистрации судовых журналов; действующие нормативные документы по предотвращению загрязнения моря нефтью и нефтепродуктами; общие правила морских торговых и рыбных портов СССР.

Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование, для внекатегорийных портов и портов первой и второй категории — диплом на звание капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна не менее 5 лет; для портов третьей категории — диплом на звание капитана малого плавания и стаж работы в должности капитана судна не менее 3 лет.

Капитан портового надзора

Должностные обязанности. Осуществляет в порту контроль за выполнением всеми судами и организациями требований обязательного постановления по порту, действующих правил, приказов, инструкций и распоряжений, направленных на обеспечение безопасности мореплавания и стоянки судов в порту. Проверяет мореходное состояние судов, их готовность к плаванию в соответствии с требованиями действующих нормативных документов, организацию вахтенной и судовой службы на судах, стоящих в порту, наличие в соответствии с установленными нормами навигационного оборудования, средств связи, аварийного имущества, спасательных средств и другого оборудования, связанного с обеспечением безопасности мореплавания и его техническое состояние, а также наличие и надлежащее оформление судовых документов в соответствии с кодексом торгового мореплавания СССР, международными конвенциями, правилами Регистра СССР, приказами и распоряжениями министерства. Обеспечивает соблюдение правил погрузки и крепления палубных грузов с целью предупреждения смещения их во время плавания. Контролирует правильное использование судами гидротехнических сооружений и рейдового оборудования. Производит по указанию начальника смены портового надзора оформление прихода и отхода судов.

Должен знать: действующие законы, правила, инструкции, приказы, распоряжения и другие документы, направленные на обеспечение безопасности мореплавания и стоянки судов в порту; обязательное постановление по порту; правила Регистра СССР (в части его касающейся); нормы снабжения судов навигационным оборудованием, средствами связи, аварийным имуществом, спасательными средствами и другим оборудованием, обеспечивающим безопасность плавания; современные средства судовождения; местные правила плавания; навигационное и гидрографическое оборудование порта и прилегающих вод, глубины в порту и на подходных фарватерах, инструкцию о порядке оформления прихода и выпуска судов в море, уставы службы на судах; действующие правила загрузки судов в части соблюдения ими необходимых мореходных качеств; экономику, организацию труда и управления; виды и правила оформления судовой документации, Положения о званиях лиц командного состава морских судов.

Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование и диплом на звание не ниже капитана малого плавания.

Лоцман

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с Положением о государственных морских лоцманах безаварийную проводку судов по морским, шхерным и устьевым фарватерам в районах со специальным режимом плавания, на подходах к морским портам и в пределах вод этих портов. Консультирует капитанов судов по вопросам судовождения по пути следования судна. Определяет необходимое количество буксиров для выполнения лоцманских операций. Выполняет контрольные промеры глубин вдоль причальных линий в пределах портовых вод и в местах фарватеров, подверженных заносам, а также осуществляет контроль за ограждением фарватеров. Осуществляет контроль за соблюдением экипажами судов местных правил, законоположений и правил об охране портовых сооружений и фарватеров. Ведет установленную документацию. Принимает экзамены по правилам предупреждения столкновения судов в море и обязательному постановлению по порту у судоводителей местного плавания.

Должен знать: судовождение, современные средства навигации, лоцию района выполнения лоцманских операций, навигационное и гидрографическое оборудование акватории порта и прилежащих вод; правила технической эксплуатации знаков судоходной обстановки; международный свод сигналов; устройство и правила технической эксплуатации береговой радиолокационной станции и правила проводки судов с ее помощью; Положение о государственных морских лоцманах; международную конвенцию по охране человеческой жизни на море; Правила предупреждения столкновений судов в море; обязательное постановление по порту; местные правила плавания; правила взимания лоцманского сбора, порядок оформления лоцманской квитанции; экономику и организацию труда.

Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование и диплом на звание не ниже капитана малого плавания.

Мастер электрорадионавигационной камеры

Должностные обязанности. Производит работы по регулировке, настройке, профилактике, ремонту и модернизации всех судовых средств связи, электрорадионавигации, поисковой техники и мореходных инструментов. Инструктирует и консультирует судовых специалистов по вопросам эксплуатации и технического обслуживания судовых средств связи, электрорадионавигации, поисковой техники и мореходных инструментов. Проверяет техническое состояние приборов, наличие технической документации и правильность ее ведения. По окончании работ по ремонту и настройке приборов на судне производит соответствующие записи в формулярах приборов. Принимает участие в испытаниях новой аппаратуры и приборов связи, электрорадионавигации и гидроакустики.

Должен знать: основы радиотехники, электротехники и телемеханики; устройство, принцип работы и электрические схемы всех электрорадионавигационных и гидроакустических приборов, установленных на судах; правила техники безопасности и правила технической эксплуатации приборов; приказы, распоряжения и другие материалы, касающиеся вопросов обеспечения надежности работы аппаратуры; экономику и организацию труда.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы по ремонту и технической эксплуатации электрорадионавигационных и гидроакустических приборов не менее 3 лет.

Морской инспектор

Должностные обязанности. Контролирует выполнение командным составом судов действующих правил, положений, приказов, направленных на обеспечение безопасности мореплавания и ведение промысла. Проверяет готовность судна к выходу в рейс. Проводит инспекторские осмотры судов с целью выявления недостатков, мешающих безаварийному плаванию судов, и направляет деятельность судоводителей на своевременное их устранение. Осуществляет контроль за организацией общесудовой (штурманской) службы на судах. Следит за своевременным обеспечением судов картами, пособиями и другой руководящей инструктивной документацией. Обеспечивает своевременную корректировку карт. Контролирует наличие и правильное использование навигационно-штурманского, аварийно-спасательного и противопожарного имущества, а также соблюдение правил технической эксплуатации помещений, палубных и грузовых устройств. Проводит на судах учебно-тренировочные занятия по тревогам для отработки действий судового экипажа по борьбе за живучесть судна, проверяет несение вахтенной службы, наличие и правильное ведение судовой документации. Оказывает помощь капитанам судов и инструктирует их по вопросам безопасности мореплавания, ведения промысла, выполнения швартовых и грузовых операций в открытом море. Ведет учет и готовит предложения о потребности судов в материально-техническом обеспечении по общесудовой (штурманской) службе. Обобщает материалы по аварийным случаям и промысловым происшествиям, на основе причин их возникновения разрабатывает мероприятия, направленные на предупреждение аварийности. Контролирует сроки расследования аварийных случаев на предприятиях морского транспорта и участвует в рассмотрении аварийно-претензионных дел в судебных и арбитражных инстанциях. Принимает участие в проведении работы по повышению квалификации и наиболее рациональной расстановки кадров судоводителей. Выходит в море для осуществления возложенных на него обязанностей.

Должен знать: Кодекс торгового мореплавания СССР, правила Регистра СССР (в части его касающейся), международные соглашения и конвенции, постановления, уставы, инструкции, приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся вопросов безопасности мореплавания, ведения промысла, технического состояния судов, организации общесудовой службы; судовождение; современные средства и методы навигации и технические средства судовождения; передовой отечественный и зарубежный опыт судовождения и ведения промысла, использования новой техники и орудий лова; морское право; правила технической эксплуатации флота; аварийно-спасательное дело; гидрометеорологическое и гидрографическое обслуживание флота; положения о расследовании аварий морских судов; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; экономику, организацию труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее образование и диплом капитана дальнего плавания — для предприятий, имеющих в своем составе только крупнотоннажные суда.

Среднее специальное образование и диплом капитана малого плавания — для предприятий и рыболовецких колхозов, имеющих в своем составе только среднетоннажные суда.

Среднее специальное образование и диплом, дающий право управлять любым судном группы в автономном плавании — для предприятий рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, имеющих в своем составе только малотоннажные суда.

Примечание. При наличии на предприятии или в рыболовецком колхозе судов различного тоннажа — квалификационные требования определяются по судам наибольшего тоннажа в группе.

Начальник грузового района (участка) порта (нефтеналивного района, грузового портового пункта, приписного порта, портового пункта)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью всех звеньев грузового района (участка) порта, нефтеналивного района, грузового портового пункта, приписного порта, портового пункта. Обеспечивает выполнение плана погрузочно-разгрузочных работ. Руководит работой по совершенствованию организации производства, внедрению научной организации труда. Обеспечивает обработку флота в оптимальном режиме. Руководит разработкой и обеспечивает внедрение мероприятий, направленных на досрочную обработку судов и вагонов. Принимает меры по предотвращению загрязнения моря нефтью и нефтепродуктами. Организует работу по укреплению хозяйственного расчета, улучшению нормирования труда, правильному применению форм и систем заработной платы и материального стимулирования, обобщению и распространению передовых приемов и методов труда. Организует планирование, учет и составление установленной отчетности производственно-хозяйственной деятельности грузового района (участка) порта нефтеналивного района, грузового портового пункта, приписного порта, портового пункта. Обеспечивает безопасные условия труда. Осуществляет подбор рабочих и служащих, их расстановку и целесообразное использование. Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников, наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины. Организует совместно с профсоюзной организацией социалистическое соревнование, проводит воспитательную работу в коллективе, содействует рационализации и изобретательству.

Должен знать: приказы, положения, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся производственно-технической и хозяйственной деятельности грузового района (участка) порта (нефтеналивного района, грузового портового пункта, приписного порта, портового пункта); технологию перегрузки грузов и процесса слива (налива) нефти и нефтепродуктов; устройство и структуру нефтебаз, вместимость емкостей для соответствующих грузов; перегрузочные устройства, оборудование и правила их технической эксплуатации; экономику, организацию труда и управления; технико-экономическое и производственное планирование, методы хозяйственного расчета; действующие положения об оплате труда и формы материального стимулирования; основы трудового законодательства; правила перевозки грузов и нефтегрузов; условия обработки и обслуживания судов в морских, торговых и рыбных портах; положение о взаимоотношениях и взаимной ответственности морских, торговых портов, рыбных портов и управлений (баз) флота, пароходств по выполнению плана перевозки и перевалки грузов; договоры и соглашения, заключенные портом со сторонними организациями; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет. Для предприятий рыбной промышленности допускается среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

Начальник грузового склада

Должностные обязанности. Руководит выполнением складских операций на грузовом складе. Организует прием, рациональное размещение, хранение, отгрузку, выдачу, учет грузов и соответствующее документальное их оформление. Согласовывает с администрацией судов, представителями смежных видов транспорта, клиентурой и другими заинтересованными организациями вопросы, связанные с приемом, выдачей и сохранностью груза. Руководит работой портовых рабочих, обеспечивает соблюдение технологии и правил техники безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, а также правильную техническую эксплуатацию складского оборудования и имущества. Составляет заявки на инвентарь, сепарационный и другие материалы. Осуществляет проведение мероприятий, предусматриваемых требованиями санитарной, карантинной, ветеринарной и других инспекций. Участвует в подготовке склада к приему и хранению новых видов грузов, внедрению новой технологии погрузочно-разгрузочных работ. Анализирует работу склада, разрабатывает мероприятия по повышению ее эффективности. Руководит тальманами и персоналом грузового склада.

Должен знать: организацию и технологию погрузочно-разгрузочных и складских работ, организацию труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, основы нормирования труда; технологию и порядок выполнения внутрискладских вспомогательных операций; складское дело, технические условия и требования, предъявляемые к грузам; тарифные руководства морского и смежных видов транспорта, правила приема, складирования, хранения и выдачи различных грузов, а также передачи грузов на другие виды транспорта; правила документального оформления складских и транспортно-экспедиторских операций, порядок учета наличия и движения грузов на складе; таможенные правила, правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; правила технической эксплуатации складского оборудования, инвентаря и имущества; технические нормы и правила загрузки железнодорожных вагонов, автотранспорта, речных судов; экономику, организацию труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 2 лет.

Начальник дистанции пути (канала)

Должностные обязанности. Обеспечивает бесперебойную работу средств навигационного оборудования и безопасное плавание судов. Организует своевременную установку и снятие средств навигационного оборудования и их периодический осмотр. Изучает судоходные условия. Разрабатывает перспективный план развития средств навигационного оборудования, внедрения новой техники и строительства гидротехнических сооружений. Обеспечивает производство дноуглубительных работ, испытание и внедрение новой светооптической аппаратуры и автоматов, ремонт аппаратуры, автоматов и знаков. Осуществляет контроль за производством промерных, изыскательских, тральных, дноуглубительных и других путевых работ, а также гидротехническим строительством. Организует планирование, учет и составление установленной отчетности о производственной деятельности дистанции пути (канала). Координирует работу начальников промерно-изыскательских партий, капитанов судов, технического (дноуглубительного) флота, а также работников, обслуживающих обстановку пути. Осуществляет подбор работников и их расстановку. Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Своевременно информирует управление морских путей и другие организации о состоянии габаритов, морских путей, огней и знаков. Руководит работниками дистанции пути (канала).

Должен знать: приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся деятельности дистанции пути (канала); Кодекс торгового мореплавания СССР; лоцию; основы морского права и навигации; Правила предупреждения столкновений судов в море; трудовое законодательство, экономику, организацию труда и управления; эксплуатационные характеристики средств навигационного оборудования и плавсредств обстановки пути; назначение, устройство и правила технической эксплуатации всех видов огней, знаков и других средств навигационного оборудования; правила ограждения морских путей, подводных и надводных препятствий; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; обязательные постановления по морскому порту.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в путевом хозяйстве управлений морских путей не менее 2 лет или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

Начальник маяка

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с графиком четкую и непрерывную работу маяка. Организует эффективное использование механизмов и аппаратуры маяка, экономное расходование топлива, материалов. Подготавливает маяк к работе, организует и контролирует соблюдение правил эксплуатации и инструкций, выявляет причины неисправности оборудования маяка и устраняет их. Внедряет научную организацию труда. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов по учету рабочего времени, контролирует исполнение сметы расходов маяка. Обеспечивает соблюдение, личным составом маяка производственной и трудовой дисциплины, строгое выполнение ими правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Организует совместно с профсоюзной организацией социалистическое соревнование на маяке, содействует развитию рационализации и изобретательства. Проводит работу по повышению уровня технических знаний личного состава маяка. Осуществляет руководство личным составом маяка.

Должен знать: приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся работы маяка; инструкции и технические требования к оборудованию маяка, принципы работы и правила эксплуатации этого оборудования; экономику, организацию труда и управления; действующие положения об оплате труда; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.

Начальник портового флота

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью портового флота. Обеспечивает выполнение портовым флотом производственного плана по установленным показателям. Осуществляет контроль за разработкой и выполнением мероприятий по обеспечению безопасного плавания судов портового флота. Обеспечивает рациональную расстановку судов по направлениям и видам работ в соответствии с планом перевозок и сменно-суточным планом работы порта. Организует составление расписаний движения судов, разработку графиков, постановки судов на ремонт и ввода их в эксплуатацию. Контролирует соблюдение правил технической эксплуатации судов портового флота. Обеспечивает сокращение сроков и снижение стоимости ремонта судов при высоком качестве выполнения ремонтных работ. Организует составление заявок на материально-техническое снабжение портового флота. Принимает меры по обеспечению портового флота квалифицированными кадрами, по наилучшему использованию знаний и опыта работников, по созданию безопасных условий труда. Следит за соблюдением рабочими и служащими трудовой и производственной дисциплины, выполнением ими правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты. Направляет деятельность коллектива портового флота на широкое внедрение новой техники и научной организации труда. Совместно с комитетом профсоюза организует в подразделении социалистическое соревнование. Обеспечивает ведение учета и установленной отчетности. Руководит работниками портового флота.

Должен знать: организацию и планирование работы портового флота; методы хозяйственного расчета; экономику, организацию труда и управления; лоцию района плавания судов портового флота; основные характеристики и мореходные качества приписанных к порту судов и судов портового флота; нормы снабжения судов портового флота навигационным оборудованием, средствами связи, аварийным имуществом и спасательными средствами; правила технической эксплуатации судов портового флота; технологию и организацию судоремонта; правила, инструкции и распоряжения, регламентирующие безопасность мореплавания, местные правила плавания; виды и правила обслуживания морских судов судами портового (служебно-вспомогательного) флота; правила технической эксплуатации гидротехнических сооружений; правила перевозки грузов и пассажиров судами портового флота; основы коммерческой эксплуатации портового флота; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

Начальник причала

Должностные обязанности. Организует в соответствии со сменно-суточным планом выполнение погрузочно-разгрузочных работ на причале или группе причалов (эксплуатационном участке) морского порта. Обеспечивает наиболее рациональное использование трудовых и материальных ресурсов на погрузочно-разгрузочных и вспомогательных работах, осуществляет контроль за ведением учетной и отчетной документации по обработке судов и железнодорожных вагонов, а также выполнению складских и вспомогательных операций. Координирует работу стивидоров, складских работников и комплексных бригад портовых рабочих, обеспечивая их правильную расстановку и использование. Контролирует соблюдение правил технической эксплуатации перегрузочных машин, грузозахватных приспособлений и складского оборудования. Анализирует выполнение плана погрузочно-разгрузочных работ по каждому судну. Разрабатывает мероприятия, направленные на повышение экономической эффективности погрузочно-разгрузочных работ. Следит за соблюдением правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: организацию и технологию погрузочно-разгрузочных работ; экономику, организацию труда и управления; систему нормирования и учета стояночного времени судов; систему нормирования труда, методы материального стимулирования; методы хозяйственного расчета; приказы, распоряжения и другие руководящие материалы по вопросам производственно-технической и хозяйственной деятельности; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.

Начальник складского хозяйства (складской конторы)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью складского хозяйства (складской конторы) порта. Обеспечивает прием, выдачу и надлежащее хранение грузов на складах. Участвует в разработке сменно-суточного плана работы порта и обеспечивает его выполнение в части складских операций. Координирует работу складов и устанавливает задание каждому из них. Согласовывает с администрацией судов, представителями смежных видов транспорта, клиентурой и другими заинтересованными организациями вопросы, связанные с приемом, выдачей и хранением грузов. Контролирует выполнение складами предписаний таможни, пожарной, санитарией, карантинной и других инспекций, правильность документального оформления складских операций. Анализирует результаты работы складского хозяйства (складской конторы) порта и разрабатывает мероприятия, направленные на повышение эффективной работы складов, обеспечение сохранности грузов при перегрузке и хранении. Организует своевременный ремонт складского оборудования и имущества. Совершенствует организацию труда складских работников, контролирует соблюдение ими правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Обеспечивает ведение учета наличия и движения грузов на складах грузового района. Руководит персоналом складского хозяйства (складской конторы) порта.

Должен знать: организацию производства погрузочно-разгрузочных работ; экономику, организацию труда и управления; правила перевозки грузов морским транспортом; порядок оформления и учета несохранных перевозок; методику и порядок разработки сменно-суточного плана; положения об учете стояночного времени судов и других транспортных средств; тарифные руководства морского и смежных видов транспорта; правила приема, складирования, хранения и выдачи различных грузов, а также передачи грузов на другие виды транспорта; правила документального оформления складских и транспортно-экспедиторских операций; условия договоров на перегрузку и хранение грузов, аренду складских помещений, оборудования и т.д.; порядок расчетов за выполненные работы и оказанные услуги; требования таможенного режима; правила технической эксплуатации складского оборудования, инвентаря и имущества; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в должности начальника грузового склада (или его заместителя) не менее 3 лет.

Начальник службы (отдела) связи и электрорадионавигации

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью службы (отдела), а также работой судовых и береговых объектов связи и электрорадионавигации в области надежной связи, правильной технической эксплуатации и развития средств связи и электрорадионавигации с целью обеспечения безопасности мореплавания и оперативно-диспетчерского руководства работой флота и портов. Координирует работу средств связи бассейна, организует контроль за выполнением правил и инструкций, касающихся вопросов работы средств связи и электрорадионавигации. Обеспечивает выполнение плана внедрения новой техники, контролирует правильность расходования средств, выделяемых на оборудование судов новейшими средствами связи, электрорадионавигации и рыбопоисковой техникой. Анализирует работу средств связи и электрорадионавигации судов и береговых объектов, принимает меры по их перспективному развитию. Участвует в обсуждении новых разработок аппаратуры для объектов связи и электрорадионавигации, проектов и смет на строительство береговых объектов. Осуществляет оперативно-техническое руководство работой инженеров и флагманских радиоспециалистов по обслуживанию средств связи, электрорадионавигации и рыбопоисковой техники, контролирует деятельность электрорадионавигационной камеры. Участвует в подборе инженерно-технических кадров службы (отдела) связи, судовых и береговых объектов связи и электрорадионавигации. Организует совместно с общественными организациями социалистическое соревнование среди работников связи и электрорадионавигации.

Должен знать: приказы, распоряжения и другие материалы, касающиеся деятельности службы (отдела); материалы, документы и инструкции, регламентирующие международную организацию радиосвязи на море; новейшие достижения науки и техники в области развития средств связи, электрорадионавигации и рыбопоисковой техники в СССР и за рубежом; экономику, организацию труда и управления; инструкции и документы, определяющие вопросы эксплуатации средств связи, электрорадионавигации и рыбопоисковой техники.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет. Для предприятий рыбной промышленности допускается среднее специальное образование и стаж работы на флоте не менее 10 лет.

Начальник механико-судовой службы (службы судового хозяйства)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью службы и ее подразделений по организации технической эксплуатации флота и его технического и ремонтного обслуживания в целях обеспечения исправного технического состояния и продления эксплуатационного периода. Руководит разработкой планов-графиков ремонта флота, планов поставок сменно-запасных частей и судового оборудования, организует рассмотрение смет, калькуляций и ведомостей на ремонт судов, учет и анализ ремонтного времени, обеспечивает контроль за выполнением судоремонтными предприятиями утвержденных планов ремонта флота, качеством и сроками его проведения, за своевременным оформлением финансовых операций и расчетов со всеми организациями и освоением средств в пределах, выделенных лимитом. Организует составление планов инспекторских осмотров судов и контроль за их исполнением. Контролирует организацию проведения на судах теплотехнических и теплохимических мероприятий. Обеспечивает разработку и соблюдение рациональных режимов работы судовых силовых установок, разработку мероприятий по сокращению расхода топлива, масел и воды, участвует в рассмотрении технических заданий и технических проектов новых судов, в приемке серийных судов из постройки и организует их правильную техническую эксплуатацию. Обеспечивает разработку номенклатуры и осуществляет комплектацию обменного фонда механизмов, оборудования и базовых комплектов по серийным судам. Согласовывает технические условия на поставку и изготовление судовых механизмов и узлов. Руководит работой по унификации узлов и деталей судовых механизмов, по обобщению и распространению передового опыта технической эксплуатации флота, его технического и ремонтного обслуживания. Систематически изучает деловые качества судовых специалистов, следит за повышением их квалификации, представляет предложения о назначении их на должности, о поощрении и наложении взысканий.

Должен знать: постановления и решения партии и правительства, определяющие направления развития морского транспорта СССР; новейшие достижения науки и техники в области судостроения, судоремонта и технической эксплуатации флота в СССР и за рубежом; постановления, приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся технической эксплуатации флота и судоремонта; экономику, организацию труда и управления; техническую эксплуатацию, техническое обслуживание, судоремонт; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических и руководящих должностях в области технической эксплуатации флота и судоремонта не менее 5 лет — для предприятий морского транспорта.

Высшее образование, диплом судового механика I разряда и стаж работы на инженерно-технических и руководящих должностях в механико-судовой службе не менее 5 лет — для предприятий рыбной промышленности, имеющих в своем составе только крупнотоннажные суда.

Среднее специальное образование, диплом судового механика II разряда и стаж работы на инженерно-технических должностях в механико-судовой службе не менее 3 лет — для предприятий рыбной промышленности, имеющих в своем составе среднетоннажные и малотоннажные суда.

Начальник смены портового надзора

Должностные обязанности. Осуществляет в смене руководство работами по обеспечению безаварийного судоходства на акватории порта и в примыкающих к порту районах, а также безопасности стоянки судов в порту. Регламентирует движение судов на экватории порта, подходных каналах и фарватерах. Руководит работой портовых радиолокационных станций и других технических средств, обеспечивающих навигацию судов на акватории порта, подходных каналах и фарватерах. Осуществляет в смене руководство лоцманскими и ледокольными операциями, а также контроль за связью судов, стоящих на рейде, с берегом. Организует надзор за выполнением всеми судами, находящимися на территории порта, и организациями порта действующих законов, правил, инструкций и распоряжений, связанных с обеспечением безопасности мореплавания, а также правильным использованием судами гидротехнических сооружений и рейдового оборудования. Дает разрешение на вход судов в порт и выход судов в море.

Обеспечивает оказание помощи судам, терпящим бедствие. Руководит персоналом портового надзора в смене, контролирует соблюдение ими правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: судовождение, современные средства навигации, лоцию морских путей на подходах к порту и в примыкающих к порту районах; основные характеристики и мореходные качества судов, посещающих порт; конструкцию гидротехнических сооружений порта, допускаемые нагрузки на причалы; глубины на подходных каналах, рейдах и у причалов; структуру порта, систему оперативного регулирования судоходства на подходах к порту; правила выполнения лоцманских и ледокольных операций; законы, правила, инструкции и распоряжения, регламентирующие безопасность мореплавания; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; инструкцию о порядке выпуска судов в море; технические средства спасательной службы; правила проведения спасательных операций на акватории порта и в примыкающих к порту районах; основные требования правил Регистра СССР; правила оформления прихода судов в порт и выпуска судов в море; экономику, организацию труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование, для внекатегорийных портов и портов I категории — диплом капитана дальнего плавания; для портов II категории — диплом штурмана дальнего плавания; для портов III категории — диплом капитана малого плавания.

Стивидор

Должностные обязанности. Руководит судовыми погрузочно-разгрузочными работами в морских торговых и рыбных портах, организует выполнение возложенных на порты вспомогательных операций по обслуживанию судов (обеспечение топливом, водой и т.д.). Обеспечивает максимальное совмещение грузовых и вспомогательных операций, строгое соблюдение установленных норм стояночного времени. Проверяет состояние и готовность трюмов, люков и судовых грузовых средств к погрузке и выгрузке. Осуществляет расстановку бригад портовых рабочих и перегрузочных машин в соответствии с технологической схемой обработки судна. Контролирует соблюдение бригадами правил погрузки-разгрузки экспортных, импортных, каботажных и местных грузов, исправность грузозахватных приспособлений и оснащенность ими и другим инструментом, инвентарем, материалами рабочих мест. Обеспечивает ритмичное выполнение технологического процесса погрузки-разгрузки грузов, эффективное использование трудовых и материальных ресурсов при обработке судов. Осуществляет оперативную связь с диспетчерской порта (района), с администрацией судов, железной дороги и инспекционных органов по вопросам, связанным с выполнением погрузочно-разгрузочных работ. Обеспечивает соблюдение на рабочих местах правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Составляет рапорт о выполненных работах, ведет установленную отчетность.

Должен знать: организацию и технологию погрузочно-разгрузочных работ и вспомогательных операций; порядок нормирования и учета стояночного времени судов; виды тары и упаковки, виды маркировки грузов на русском и иностранном языках, правила их перевозки, погрузки, выгрузки и складирования; устройство грузовых помещений судов, железнодорожных вагонов, складов; правила размещения, сепарирования и крепления грузов; технические нормы и правила загрузки железнодорожных вагонов, автотранспорта и судов; методику разработки грузового плана (карго-плана) судна; правила технической эксплуатации перегрузочных машин; правила Госгортехнадзора; формы материального и морального стимулирования труда рабочих; экономику, организацию труда и управления; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование без предъявления требований к стажу или среднее специальное образование и стаж работы на погрузочно-разгрузочных работах не менее 1 года.

Групповой механик перегрузочных машин

Должностные обязанности. Обеспечивает техническое обслуживание и своевременный ремонт группы перегрузочных машин, их эффективное использование на погрузочно-разгрузочных работах. Анализирует показатели использования перегрузочных машин, изучает режимы работы машин, узлов и деталей, выявляет причины преждевременного износа деталей, разрабатывает мероприятия по повышению долговечности и надежности работы перегрузочных машин. Разрабатывает планы и графики ремонта перегрузочных машин, осуществляет контроль за ходом ремонта, участвует в приеме машин из ремонта и их испытании. Руководит работой персонала, занятого техническим обслуживанием и ремонтом группы перегрузочных машин, составлением ремонтной документации, обеспечивает безопасные условия труда. Внедряет новые прогрессивные методы ремонта, совершенствует организацию труда рабочих по техобслуживанию и ремонту перегрузочных машин. Составляет заявки на снабжение перегрузочных машин сменными и запасными частями, материалами, топливом, осуществляет контроль за их расходованием. Контролирует соблюдение рабочими трудовой и производственной дисциплины, строгое соблюдение ими правил охраны труда, техника безопасности и противопожарной защиты. Содействует развитию изобретательства и рационализации, изучает передовой отечественный и зарубежный опыт технического обслуживания и ремонта перегрузочных машин. Ведет установленную документацию, учет и отчетность.

Должен знать: организацию технического обслуживания и ремонта перегрузочных машин, их устройство, назначение, конструктивные особенности и режимы работы; правила технической эксплуатации перегрузочных машин морских портов, положение о планово-предупредительном ремонте, правила Госгортехнадзора, заводские инструкции и другие документы, регламентирующие вопросы технической эксплуатации перегрузочных машин; нормы снабжения перегрузочных машин топливом и электроэнергией, смазочными и другими материалами, экономику, организацию производства и труда, технологию и организацию производства погрузочно-разгрузочных работ; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; основы трудового законодательства; виды и формы технической документации, учета и отчетности, правила их оформления.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 2 лет или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.

Групповой механик портового флота

Должностные обязанности. Осуществляет контроль за технической эксплуатацией судовых силовых установок, механизмов и оборудования по закрепленной за ним группе судов портового флота, обеспечивает их своевременный и качественный ремонт и модернизацию. Организует периодические профилактические осмотры судовых силовых установок, машин и оборудования. Составляет графики котломоточисток, обеспечивает их проведение силами экипажей судов. Анализирует режимы работы судовых силовых установок, механизмов и оборудования судов, разрабатывает мероприятия, направленные на повышение долговечности работы узлов и деталей машин, на экономное расходование топлива и смазочных материалов. Участвует в расследовании причин аварий механизмов и оборудования судов, разработке мероприятий по предупреждению аварий и производственного травматизма. Составляет заявки на снабжение закрепленной за ним группы судов сменно-запасными частями и горюче-смазочными материалами, осуществляет контроль за своевременным их получением и правильным использованием. Оказывает практическую помощь экипажам судов в составлении ремонтных ведомостей, проверяет правильность их оформления. Составляет планы ремонта судов, следит за ходом ремонтных работ, осуществляет контроль за расходованием отпущенных на их выполнение средств. Участвует в работе комиссий по приемке судов из ремонта, а также следит за своевременным оформлением документов на годность судов к плаванию. Контролирует соблюдение плавсоставом группы правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Принимает участие в ежегодном приеме технического минимума у плавсостава судов портового флота. Ведет установленную документацию.

Должен знать: устройство судов портового флота, судовых силовых установок; технические характеристики, назначение и режимы работы механизмов и оборудования судов, правила их технической эксплуатации; технологию, организацию судоремонта; виды и правила оформления ремонтной документации; методы хозяйственного расчета; правила Регистра СССР, положение о порядке расследования морских аварий, нормы снабжения судов оборудованием, сменно-запасными частями, топливом, смазочными и другими материалами; экономику, организацию производства и труда; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 2 лет или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.

Инженер по аварийно-спасательным работам

Должностные обязанности. Осуществляет оперативно-техническое руководство подготовкой и проведением аварийно-спасательных операций. Разрабатывает проектно-техническую документацию и план организации спасательных работ. Определяет в каждом конкретном случае состав и оснащение аварийных партий для производства спасательных операций и контролирует их подготовку к выходу на место аварии. Разрабатывает планы и организационные мероприятия по обеспечению постоянной готовности работников и технических средств отряда (группы) к выполнению аварийно-спасательных работ, участвует в аварийно-спасательных учениях и тренировках, проводит теоретические занятия. Контролирует соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при выполнении аварийно-спасательных работ. Информирует руководство о ходе спасательных работ, ведет рабочий журнал спасательной операции, оформляет отчетно-техническую и финансовую документацию. Ведет учет аварий в зоне деятельности отряда (группы), обобщает опыт аварийно-спасательных операций и разрабатывает предложения по совершенствованию технологии аварийно-спасательных работ. Участвует в разработке производственных планов и предложений по перспективному развитию технической оснащенности отряда (группы).

Должен знать: постановления, приказы, распоряжения, международные конвенции и соглашения, касающиеся вопросов проведения аварийно-спасательных работ при спасении людей и судов, терпящих бедствие в море; Кодекс торгового мореплавания СССР (в части его касающейся); организацию и производство аварийно-спасательных работ; правила охраны труда и техники безопасности при производстве аварийно-спасательных работ; экономику, организацию труда и управления, основы теории и устройства корабля.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в должности мастера по аварийно-спасательным работам не менее 1 года.

Инженер по подводно-техническим работам

Должностные обязанности. Разрабатывает технологию и методы производства подводно-технических и строительных работ, месячные производственные программы и сменно-суточные задания по закрепленному участку работ. Своевременно оформляет договорную и проектно-сметную документацию на производство работ по конкретным объектам. Следит за обеспечением производства плавучими техническими средствами, материалами и инструментом, за ходом выполнения работ на объектах и принимает меры по предупреждению и устранению нарушений графика производственного процесса. Анализирует работу на участках и разрабатывает рекомендации по лучшему использованию оборудования, плавучих и других технических средств, сокращению сроков выполнения работ. Контролирует соблюдение технологии производства работ и правил охраны труда и техники безопасности. Информирует руководство отряда о ходе выполнения подводно-технических работ. Составляет и в установленные сроки представляет отчетную и техническую документацию по производственной деятельности на объектах.

Должен знать: руководящие материалы, касающиеся вопросов производственного планирования подводно-технических и строительных работ; основы планирования и учета подводно-технических и строительных работ; порядок разработки производственной программы и сметно-суточных заданий; основы технологии производства подводно-технических и строительных работ; основные технические характеристики и область применения оборудования, снаряжения и технических средств, применяемых на подводно-технических и строительных работах; правила охраны труда и техники безопасности; экономику, организацию труда и управления, новейшие достижения науки и техники в области производства гидротехнических и водолазных работ.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в должности мастера по подводно-техническим работам не менее 1 года.

Инженер по судоподъемным работам

Должностные обязанности. Разрабатывает годовые перспективные планы поиска, водолазного обследования и подъема затонувших судов. Производит предварительные расчеты экономической целесообразности подъема судов, составляет технические задания на разработку проектов и смет подъема затонувших судов, разрабатывает план организации судоподъемных работ. Руководит судоподъемной операцией, определяет состав и техническое оснащение судоподъемной партии, контролирует ее подготовку к выполнению судоподъемных работ, состояние судоподъемного оборудования, техники и имущества. Информирует руководство о ходе судоподъемных работ и ведет рабочий журнал. Контролирует соблюдение правил охраны труда и техники безопасности на судоподъемных работах. Разрабатывает планы специальной подготовки личного состава судоподъемной партии, проводит теоретические и тренировочные занятия. Ведет учет затонувших судов в зоне деятельности отряда (группы). Участвует в разработке производственных планов отряда (группы). Изучает опыт проведения судоподъемных операций и разрабатывает мероприятия, направленные на совершенствование технологии судоподъемных работ.

Должен знать: приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся деятельности отряда в области производства судоподъемных работ; методы и способы подъема затонувших судов; основы теории и устройства корабля; правила охраны труда и техники безопасности при выполнении судоподъемных работ; водолазные, такелажные и судоподъемные работы; экономику, организацию труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в должности мастера по судоподъемным работам не менее 1 года.

Начальник пассажирского портового пункта

Должностные обязанности. Обеспечивает качественное и своевременное выполнение портовым пунктом работ по обслуживанию пассажиров и пассажирских судов местных линий. Организует продажу билетов пассажирам и обеспечивает учет бланков проездных и провозных документов. Поддерживает связь с портом и другими портовыми пунктами по вопросам движения судов, приема и отправления пассажиров. Руководит работой береговых матросов при швартовке и отшвартовке судов. Организует высадку и посадку пассажиров, обеспечивает при этом соблюдение правил безопасности. Разрабатывает мероприятия, направленные на улучшение работы пассажирского портового пункта, внедряет научную организацию труда и внутрипроизводственный хозяйственный расчет. Контролирует соблюдение рабочими и служащими производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; обеспечивает правильную техническую эксплуатацию причальных сооружений портового пункта. Организует ведение учета и установленной отчетности.

Должен знать: правила перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и обслуживания пассажиров на судах и в портах Министерства морского флота; расписание движения судов; методы хозяйственного расчета; основы экономики; правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; основы трудового законодательства; виды и формы учета и отчетности, правила их оформления.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование и стаж работы на морском транспорте не менее 3 лет.

Начальник путевого поста

Должностные обязанности. Руководит деятельностью путевого поста по обеспечению бесперебойной работы средств навигационного оборудования и безопасного плавания судов на обслуживаемом участке. Обеспечивает правильную техническую эксплуатацию аппаратуры и автоматов средств навигационного оборудования, выполнение графиков их ремонта, безопасные условия труда. Организует своевременную постановку и снятие средств навигационного оборудования. Выявляет лимитирующие судоходные участки. Организует и принимает непосредственное участие в ограждении опасных участков и проведении траловых работ. Представляет информацию о состоянии габаритов пути и действии средств навигационного оборудования. Участвует в приемке дноуглубительных и других путевых работ. Обеспечивает надлежащее и сохранное содержание служебных зданий; плавсредств, знаков, источников питания аппаратуры и автоматов средств навигационного оборудования морских путей, инвентаря и имущества поста. Составляет заявки на материально-техническое снабжение. Ведет учет и установленную отчетность. Инструктирует рабочих путевого поста по безопасному производству работ.

Должен знать: системы навигационного ограждения морей и рек; характеристики огней; назначение, устройство, принципы действия и правила технической эксплуатации электрических и ацетиленовых светооптических аппаратов и автоматов средств навигационного оборудования морских путей; основы электротехники; основные правила ориентировки в море, обязательное постановление по соответствующему морскому порту; правила оформления документации по приему и отпуску материальных ценностей; правила хранения, транспортировки, ухода и эксплуатации ацетиленовых баллонов, аккумуляторов и батарей; правила пользования электрическими контрольно-измерительными приборами; правила производства зачистных, малярных, плотницких и такелажных работ; правила охраны труда и техники безопасности.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование без предъявления требований к стажу или общее среднее образование и стаж работы в путевом хозяйстве не менее 2 лет.

Начальник службы безопасности мореплавания

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью службы по разработке и внедрению мероприятий, направленных на обеспечение безопасности мореплавания, на соблюдение Устава службы на судах морского флота СССР, правил и положений, регламентирующих работу судов. Обеспечивает проведение Инструктажа и оказание помощи капитанам судов по всем вопросам безопасного мореплавания, морской практики и правильной технической эксплуатации судов. Руководит работой базовой электрорадионавигационной камеры по обеспечению судов навигационными картами, пособиями, инструментом и другим штурманским имуществом и по осуществлению своевременной корректуры карт и пособий. Осуществляет контроль за правильной организацией службы на судах, разработкой мероприятий и отработкой действий экипажа по борьбе за живучесть судна. Контролирует исполнение в пароходстве и подчиненных ему предприятиях действующих законов, правил и положений, направленных на повышение безопасности плавания судов и предупреждение аварийности. Проводит работу по повышению культуры мореплавания на основе внедрения новых технических средств и методов судовождения. Обеспечивает проверку знаний судоводительского состава, изучает их деловые качества, занимается подбором, расстановкой и воспитанием судоводительских кадров флота.

Должен знать: постановления и решения партии и правительства, определяющие направления развития морского транспорта; приказы, распоряжения и другие материалы, касающиеся деятельности службы мореплавания; судовождение; Правила предупреждения столкновений судов в море; морское право; экономику, организацию труда и управления; организацию работы морского транспорта; правила технической эксплуатации флота; правила ведения спасательных операций и порядок оформления документов, связанных со спасательными операциями; порядок ведения претензионных дел; уставы, правила и положения, регламентирующие работу работников морского транспорта; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы капитаном дальнего плавания не менее 5 лет.

Начальник территориальной группы экспедиционного отряда аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ

Должностные обязанности. Руководит деятельностью территориальной группы экспедиционного отряда по выполнению аварийно-спасательных, подводно-технических, судоподъемных и других работ и обеспечивает выполнение производственного плана. Обеспечивает готовность личного состава, плавучих и технических средств, оборудования и имущества группы к выполнению аварийно-спасательных, подводно-технических, судоподъемных и других работ. Организует взаимодействие группы со службами пароходства, аварийно-спасательными службами других ведомств по вопросам оказания помощи судам и людям, терпящим бедствие в море. Принимает заказы на выполнение подводно-технических, судоподъемных и других работ. Проводит работу по внедрению новейших достижений, науки и техники, научной организации труда в области деятельности группы отряда. Осуществляет контроль за обеспечением группы отряда квалифицированными кадрами, соблюдением ими трудовой и производственной дисциплины, а также правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Совместно с профсоюзной организацией группы проводит мероприятия по повышению технических знаний работников, всемерно способствует развитию их творческой инициативы.

Должен знать: новейшие достижения науки и техники выполнения аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ; приказы, распоряжения и другие материалы, касающиеся деятельности экспедиционных отрядов; организацию аварийно-спасательной службы в СССР и за рубежом; планирование, организацию и технологию производства судоподъемных, подводно-технических и других работ; правила организации аварийно-спасательной подготовки береговых работников и экипажей спасательных судов; основы морского права, международные конвенции, соглашения, договоры и внутреннее законодательство СССР по вопросам оказания помощи и спасания на море; экономику, организацию труда и управления; основы трудового законодательства, специальные нормативные акты, регулирующие труд водолазов. Правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических и руководящих должностях на морском транспорте не менее 5 лет.

Начальник транспортно-экспедиторской конторы

Должностные обязанности. Организует транспортно-экспедиторское обслуживание клиентуры морского транспорта. Обеспечивает выполнение всего комплекса транспортно-экспедиторских операций грузовыми районами порта. Осуществляет контроль за выполнением плана и условий завоза-вывода и перевалки грузов, графика подачи судов железнодорожных вагонов, разрабатывает мероприятия по предупреждению нарушений плана и графика. Устанавливает очередность отгрузки грузов из порта по железной дороге, внутренним водным путям или автотранспортом, контролирует выполнение сроков их доставки получателям. Руководит работой по досылкам, переотправкам грузов, розыску грузов, принимает меры по отгрузке залежалых и дефектных грузов. Участвует в сменно-суточном планировании работы порта, разработке предложений по совершенствованию организации производства и труда, а также по специализации грузовых районов, складов и причалов. Организует правильное ведение учета наличия и движения грузов в порту. Обеспечивает своевременное и качественное оформление перевозочных документов, руководит работой по их таксировке. Осуществляет контроль за начислением работниками транспортно-экспедиторской конторы плат и сборов за услуги, оказываемые портом. Обеспечивает своевременную разработку предварительных планов (карго-планов) на суда, прибывающие под погрузку и составление исполнительных грузовых планов. Анализирует работу порта по перевалке экспортных, импортных, каботажных, местных грузов и грузов, следующих в прямом смешанном железнодорожно-водном и прямом водном сообщениях, разрабатывает мероприятия, направленные на улучшение транспортно-экспедиторского обслуживания. Проводит работу по повышению квалификации работников транспортно-экспедиторской конторы и складов.

Должен знать: организацию работы морских портов и флота; экономику, организацию труда и управления; организацию транспортно-экспедиторской работы на морском транспорте и смежных видах транспорта; положение о взаимоотношениях и о взаимной ответственности морских портов и пароходств по выполнению плана перевозки и перевалки грузов; соглашения, правила, положения и инструкции, регламентирующие взаимоотношения порта со смежными видами транспорта, клиентурой, сторонними организациями, инспекционными органами; основы сменно-суточного планирования работы порта; тарифные руководства Министерства морского флота; порядок начисления провозных плат и сборов, плат за услуги, оказываемые портом; формы и виды грузовых и транспортных перевозочных документов, правила их оформления.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.

Главный капитан

Должностные обязанности. Руководит деятельностью отдела по обеспечению безопасности мореплавания и соблюдению режима плавания судов. Осуществляет руководство и контроль за организацией общесудовой и штурманской служб на судах предприятия (объединения). Обеспечивает внедрение на судах современных методов и технических средств судовождения, передовой морской практики, организует их изучение судоводительским составом и правильное использование. Организует правильную техническую эксплуатацию помещений, палубных и грузовых устройств, систем, навигационно-штурманского, аварийно-спасательного и противопожарного оборудования, а также подготовку экипажей к борьбе за живучесть судна. Разрабатывает и осуществляет мероприятия по повышению культуры судовождения, подбору наиболее экономичных путей следования, безопасному плаванию, ведению промысла и выполнению грузовых операций в открытом море. Организует контроль за выполнением командным составом судов действующих законов, правил, положений, инструкций, приказов и распоряжений, касающихся безопасности мореплавания и ведения промысла. Осуществляет контроль за обеспечением судов навигационной информацией, картами, пособиями и другой навигационно-штурманской, руководящей и инструктивной документацией, штурманским имуществом, электрорадионавигационной и рыбопоисковой техникой. Следит за корректировкой карт. Осуществляет на основе анализа причин и обстоятельств аварийных случаев и промысловых происшествий меры, направленные на предупреждение аварийности. Руководит работой капитанов-наставников, капитанов флота, морских инспекторов. Изучает деловые качества судоводительского состава, принимает участие в проведении работы по повышению его квалификации и в расстановке кадров. Выходит периодически в рейсы для осуществления возложенных на него обязанностей.

Должен знать: организацию ведения промысла и перевозки грузов, Кодекс торгового мореплавания СССР; правила Регистра СССР (в части его касающейся); международные соглашения и конвенции, постановления, уставы, инструкции, приказы и другие руководящие материалы, касающиеся вопросов безопасности мореплавания, ведения промысла, технического состояния судов, организации общесудовой службы; экономику, организацию труда и управления; судовождение; передовой отечественный и зарубежный опыт судовождения и ведения промысла, использования новой техники и орудий лова; морское право; гидрометеорологическое и гидрографическое обслуживание флота; аварийно-спасательное дело; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование, диплом капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна крупного тоннажа не менее 5 лет — для предприятий, имеющих в своем составе только крупнотоннажные суда.

Среднее специальное образование, диплом штурмана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна среднего тоннажа не менее 5 лет — для предприятий и рыболовецких колхозов, имеющих в своем составе только среднетоннажные суда.

Среднее специальное образование, диплом капитана малого плавания и стаж работы в должности капитана не менее 3 лет — для предприятий и рыболовецких колхозов, имеющих в своем составе только малотоннажные суда.

Капитан-наставник

Должностные обязанности. Проводит инструктаж и оказывает практическую помощь капитанам по организации общесудовой службы на судах и отработке действий судовых экипажей по борьбе за живучесть судна. Изучает деловые качества судоводителей, проводит работу по повышению их квалификации и дает предложения по их расстановке. Анализирует и обобщает опыт работы капитанов по применению передовых методов судовождения, использования навигационно-штурманского оборудования, ведения промысла, выполнения швартовых и грузовых операций в открытом море и организует его внедрение. Разрабатывает инструкции и рекомендации по подбору наиболее рациональных и безопасных путей плавания и ведения промысла, а также коллекции карт и пособий по судовождению для различных типов судов и районов промысла и предложения по улучшению гидрографического и гидрометеорологического обслуживания флота. Участвует в расследовании аварийных происшествий на судах, а также промысловых конфликтов. Принимает участие в разработке мероприятий по безопасности мореплавания и предупреждению аварийности и улучшению навигационного обеспечения. Выходит в море для осуществления возложенных на него обязанностей.

Должен знать: организацию ведения промысла и перевозки грузов, Кодекс торгового мореплавания СССР; правила Регистра СССР (в части его касающейся); международные соглашения и конвенции, постановления, уставы, инструкции, приказы и другие руководящие материалы, касающиеся вопросов безопасности мореплавания, ведения промысла, технического состояния судов, организации общесудовой службы; экономику, организацию труда и управления; судовождение; передовой отечественный и зарубежный опыт судовождения и ведения промысла, использования новой техники и орудий лова; морское право; гидрометеорологическое и гидрографическое обслуживание флота; аварийно-спасательное дело; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Квалификационные требования. Высшее образование, диплом капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна крупного тоннажа не менее 5 лет — для предприятий, имеющих в своем составе только крупнотоннажные суда.

Среднее специальное образование, диплом штурмана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана судна среднего тоннажа не менее 5 лет — для предприятий и рыболовецких колхозов, имеющих в своем составе только среднетоннажные суда.

Среднее специальное образование и диплом, дающий право управлять любым судном закрепленной группы в автономном плавании — для предприятий и рыболовецких колхозов, имеющих в своем составе только малотоннажные суда.

Примечание. При наличии на предприятии или в рыболовецком колхозе судов различного тоннажа — квалификационные требования определяются по судам наибольшего тоннажа в группе.

Механик-наставник

Должностные обязанности. Осуществляет на закрепленной группе судов контроль за правильной эксплуатацией, поддержанием в исправном техническом состоянии судового силового, рефрижераторного, технологического и другого оборудования, судовых систем, устройств и механизмов, а также за обеспечением их надлежащего технического обслуживания. Контролирует выполнение судовыми экипажами действующих правил, приказов, положений, требований нормативных и других инструктивных документов по технической эксплуатации судового оборудования, систем, устройств и механизмов, правил техники безопасности и охраны труда. Участвует в инспекторских осмотрах судов. Оказывает помощь экипажам судов в организации судомеханической службы, правильной технической эксплуатации технических средств, наладке и регулировке оборудования, в выявлении конструктивных недостатков и причин неисправностей в работе оборудования и в разработке мероприятий по их устранению. Изучает условия работы оборудования, разрабатывает мероприятия по продлению межремонтных сроков работы и улучшению сохранности оборудования. Принимает участие в подготовке предложений по реконструкции, перевооружению технических средств судов, внедрению новой техники, средств комплексной механизации и автоматизации процессов, в разработке планов повышения эффективности производства. Проводит анализ действующих правил, нормативных документов и инструкций по обслуживанию и уходу за техническими средствами, подготавливает предложения по их корректировке. Оказывает помощь в проведении ремонтных и ремонтно-профилактических работ силами экипажей судов, проверяет их качество. Контролирует обеспеченность судомеханических служб запчастями и другими материалами, правильность их хранения и использования. Следит за своевременностью составления графиков профилактических осмотров и ремонта судового оборудования и контролирует их выполнение. Консультирует экипажи судов по вопросам правильного ведения технической документации и составления дефектных ведомостей. Принимает участие в расследовании причин аварий судовых систем, устройств и механизмов, а также в разработке и внедрении мероприятий по их предупреждению. Способствует рационализаторской работе, обобщает и распространяет передовой опыт в области технической эксплуатации и ремонта оборудования. Изучает деловые качества командного состава, дает предложения по вопросам повышения квалификации и расстановки кадров судовых специалистов. Осуществляет контроль за соблюдением правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Должен знать: техническую эксплуатацию, техническое обслуживание флота и судоремонт; производственные мощности, технические характеристики, устройство, назначение и режимы работы оборудования, установок, систем и механизмов; техническую документацию по обслуживанию, уходу и ремонту оборудования и т.п.; новейшие достижения науки и техники, передовой отечественный и зарубежный опыт технической эксплуатации, обслуживания и судоремонта технических средств судов; постановления, приказы, распоряжения, положения, инструкции и другие материалы по технической эксплуатации и ремонту флота; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; экономику, организацию труда и управления; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование, диплом I разряда по специальности или среднее специальное образование и диплом I разряда по специальности.

Начальник внутрипортовой механизации района

Должностные обязанности. Обеспечивает правильную техническую эксплуатацию перегрузочных машин, машин внутрипортового транспорта и поддержание их в технически исправном состоянии. Разрабатывает планы (графики) осмотров, технических освидетельствований и ремонтов перегрузочных машин и машин внутрипортового транспорта, составляет сметы на проведение ремонта, заявки на приобретение машин, грузозахватных приспособлений, запасных частей, инструмента и т.п. Организует своевременный и качественный ремонт машин, грузозахватных приспособлений, контролирует рациональное расходование материалов при выполнении ремонтных работ, внедряет прогрессивные методы ремонта. Руководит расследованием аварий, анализирует их причины, разрабатывает мероприятия, направленные на создание безопасных условий труда при эксплуатации перегрузочных машин и машин внутрипортового транспорта. Контролирует соблюдение рабочими и служащими трудовой и производственной дисциплины, выполнение ими правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты. Содействует развитию рационализации и изобретательства, изучает передовой отечественный и зарубежный опыт в области эксплуатации и технического обслуживания перегрузочных машин и машин внутрипортового транспорта. Руководит работой подчиненных подразделений. Организует ведение учета и установленной отчетности.

Должен знать: устройство и назначение, конструктивные особенности и режимы работы перегрузочных машин и машин внутрипортового транспорта, технологию и организацию их технического обслуживания и ремонта; правила технической эксплуатации; положение о планово-предупредительном ремонте, заводские инструкции и другие документы, регламентирующие вопросы технической эксплуатации перегрузочных машин и машин внутрипортового транспорта; основы планирования, хозяйственного расчета и финансирования; нормирование и систему оплаты труда на ремонтных работах; основы технологии и организации погрузочно-разгрузочных работ; передовой отечественный и зарубежный опыт эксплуатации перегрузочных машин и машин внутрипортового транспорта; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; основы трудового законодательства; виды и формы технической документации, учета и отчетности, правила их оформления; экономику, организацию труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации перегрузочных машин и механизмов не менее 3 лет.

Начальник отдела промысловой разведки

Должностные обязанности. Организует подготовку поисковых судов и их экипажей к рейсу. Составляет рейсовые задания и программы работ для поисковых судов. Осуществляет систематический контроль за результатами работы поисковых судов и выполнением ими программ исследований и рейсовых заданий. Выявляет причины нарушений работы поисковых судов и принимает необходимые меры по улучшению их использования. Изучает материалы, поступающие от судов, и с учетом использования накопленной информации разрабатывает предложения по совершенствованию методов поиска в традиционных и новых районах. Подготавливает предложения о состоянии сырьевой базы и возможности ее использования. Обеспечивает предприятия и организации рыбной промышленности информацией, обзорами, рекомендациями и краткосрочными прогнозами. Проводит работу по улучшению использования поискового флота.

Должен знать: организацию промысловой разведки, авиаразведки океанического промышленного рыболовства; постановления партии и правительства, определяющие направления развития рыбной промышленности, приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся вопросов организации промысловой разведки, авиаразведки, регулирования рыболовства, эксплуатации флота, безопасности мореплавания и ведения промысла; океанологию и океанографию; основы гидрологии; промысловую ихтиологию; передовой отечественный и зарубежный опыт работы в области промысловой разведки; состояние сырьевой базы бассейна рыболовства и тенденции ее изменения; экономику, организацию труда и управления.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в промысловой разведке не менее 5 лет.

Начальник промыслового района

Должностные обязанности. Организует работу судов экспедиций (флотилий) в промысловом районе. Осуществляет контроль за выполнением плана добычи рыбы, выпуска продукции судами экспедиций (флотилий). Организует обеспечение судов экспедиций (флотилий) всеми необходимыми видами снабжения, а также разгрузку рыбопродукции с промысловых судов и плавбаз на транспортные рефрижераторы для доставки ее в порт. Обеспечивает безопасность мореплавания и ведения промысла судами экспедиций (флотилий). Организует постоянную информацию начальников экспедиций (флотилий) о промысловой, гидрометеорологической и ледовой обстановке в районах ведения промысла. Организует аварийно-спасательные работы и принимает меры по оказанию необходимой помощи судам, оказавшимся в аварийном состоянии. Осуществляет контроль за соблюдением всеми судоэкипажами, работающими в промысловом районе, установленных правил рыболовства к мореплавания, режимов плавания, рыболовных и других специальных зон, за состоянием производственной дисциплины на судах, за выполнением действующих правил открытой радиосвязи. Обеспечивает проведение работ по освоению новых районов и объектов промысла и эксплуатационных работ по совершенствованию техники промышленного рыболовства. Организует изучение, обобщение и распространение опыта работы лучших экипажей судов промыслового района, внедрение прогрессивных способов и методов лова, более совершенных орудий лова и промысловых схем. Анализирует результаты работы экспедиций (флотилий) я принимает необходимые меры по оказанию помощи отстающим экспедициям (флотилиям). Совместно с общественными организациями организует социалистическое соревнование между экспедициями (флотилиями). Руководит работой промыслового совета и судов промысловой разведки.

Должен знать: постановления и решения партии и правительства, определяющие направления развития рыбной промышленности; приказы, распоряжения и другие руководящие материалы вышестоящих органов, определяющие производственно-хозяйственную деятельность флота; Устав службы на судах флота рыбной промышленности СССР; Устав о дисциплине работников флота рыбной промышленности СССР; правила технической эксплуатации флота и техники безопасности на судах флота, правила рыболовства и его регулирования; Кодекс торгового мореплавания СССР; судовождение и технику промышленного рыболовства; сырьевые запасы районов промысла и их промысловые характеристики; передовой отечественный и зарубежный опыт ведения промысла, использования флота, организации производства и труда; технические характеристики судов и портов основы эксплуатации навигационной и рыбопоисковой техники; основы ихтиологии; вопросы финансовой деятельности рыбодобывающих предприятий; экономику, организацию труда и управления; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование, диплом капитана дальнего плавания или инженера-механика промышленного рыболовства и стаж работы на руководящих должностях в системе рыбной промышленности не менее 3 лет.

Начальник промысловой экспедиции (флотилии)

Должностные обязанности. Руководит работой судов экспедиции (флотилии) на промысле. Обеспечивает выполнение плана добычи рыбы, выпуска продукции в целом по флотилии и каждым судном. Организует обеспечение судов всеми видами материального снабжения, а также транспортировку готовой продукции в порт. Обеспечивает безопасность ведения промысла судами экспедиции (флотилии). Организует постоянную информацию капитанам судов экспедиции (флотилии) о промысловой, гидрометеорологической и ледовой обстановке в районах ведения промысла. Организует аварийно-спасательные работы и принимает меры по оказанию необходимой помощи судам, оказавшимся в аварийном состоянии. Осуществляет контроль за соблюдением всеми судоэкипажами экспедиций (флотилий) установленных правил рыболовства и мореплавания, режимов плавания, рыболовных и других специальных зон, за состоянием производственной дисциплины на судах, за выполнением действующих правил открытой радиосвязи. Обеспечивает проведение работ по освоению новых объектов промысла и экспериментальных работ по совершенствованию техники промышленного рыболовства. Организует изучение, обобщение и распространение опыта работы передовых судов, внедрение прогрессивных способов и методов лова, более совершенных орудий лова и промысловых схем. Анализирует результаты работы каждого судна и оказывает помощь отстающим судам. Совместно с общественными организациями организует социалистическое соревнование между отрядами экспедиций (флотилий) и отдельными судами. Руководит работой флагманских специалистов.

Должен знать: постановления и решения партии и правительства, определяющие направления развития рыбной промышленности; приказы, распоряжения и другие руководящие материалы вышестоящих органов, определяющие производственно-хозяйственную деятельность флота; Устав службы на судах флота рыбной промышленности СССР; Устав о дисциплине работников флота рыбной промышленности СССР; правила технической эксплуатации флота и техники безопасности на судах флота, рыболовства и его регулирования; Кодекс торгового мореплавания СССР; судовождение и технику промышленного рыболовства; сырьевые запасы районов промысла и их промысловые характеристики; технические характеристики судов и портов; передовой отечественный и зарубежный опыт ведения промысла, использования флота, организации производства и труда; основы эксплуатации навигационной и рыбопоисковой техники; основы ихтиологии; вопросы финансовой деятельности рыбодобывающих предприятий; экономику, организацию труда и управления; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование, диплом капитана дальнего плавания или инженера-механика промышленного рыболовства, стаж работы на руководящих должностях в отделах промышленного рыболовства управления (базы) флота не менее 3 лет или в качестве флагманского специалиста (капитана промыслового судна) — не менее 5 лет.

Начальник службы эксплуатации флота

Должностные обязанности. Осуществляет руководство службой эксплуатации флота. Организует выполнение транспортным флотом планов вывоза рыбопродукции из районов промысла в порты и обеспечивает своевременную доставку в районы промысла всех, видов снабжения. Обеспечивает оптимальную расстановку транспортного флота в море и его эффективное использование. Осуществляет оперативный контроль за режимом работы флота, за рациональным использованием грузоподъемности и грузовместимости флота управления (базы) и привлеченного флота. Участвует в разработке текущих планов вывоза рыбопродукции доставки на промысел всех видов снабжения, а также в разработке месячных и квартальных графиков работы флота. Принимает совместно с другими организациями меры по ускорению обработки судов в море и в портах, участвует в разработке норм и договоров по вопросам эксплуатации флота. Организует фрахтование и аренду судов, обеспечивает их эффективное использование. Проводит диспетчерские совещания по вопросам эксплуатации флота, дислокации судов и осуществляет контроль за выполнением принятых решений. Осуществляет работу по выявлению и использованию резервов провозной способности флота, по выполнению мероприятий, направленных на повышение рентабельности работы флота. Защищает интересы предприятий в арбитраже при рассмотрении исков и претензий, связанных с перевозкой грузов и рыбопродукции. Согласовывает срок выхода судов в рейс. Контролирует и оказывает содействие своевременной подготовке и постановке судов в ремонт. Участвует в организации социалистического соревнования на флоте, в обобщении и распространении передового опыта работы судов. Организует ведение учета и установленной отчетности по эксплуатации флота.

Должен знать: приказы, правила, положения и другие руководящие материалы, касающиеся вопросов эксплуатации флота; коммерческую эксплуатацию флота; технологию перевозки грузов; нормы обработки судов в море и в портах; технические данные флота и портов бассейна; основные портовые правила; порядок обслуживания (агентирования) судов в советских и иностранных портах; действующие тарифы; действующие законодательства по мореплаванию и ведению промысла в международных и территориальных водах; организацию связи на бассейне; нормы снабжения судов; экономику, организацию труда и управления; морское право; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на руководящих или инженерно-технических должностях в области эксплуатации флота рыбной промышленности не менее 3 лет, или среднее специальное образование и стаж работы на руководящих или инженерно-технических должностях в области эксплуатации флота не менее 5 лет.

Приемщик рыбы

Должностные обязанности. Осуществляет работу по приему, хранению и сдаче рыбного сырья в пунктах его приема. Производит прием рыбы-сырца и полуфабриката по породам, качеству (сортности) и размерам на основе ее внешних отличительных признаков и определяет возможные направления переработки рыбного сырья. Выполняет операции по взвешиванию рыбы. Оформляет приемо-сдаточную документацию. Размещает принятые сырье и полуфабрикаты в порядке, обеспечивающем их сохранность и учет. Осуществляет хранение с соблюдением требований, предусмотренных санитарными правилами и режимом хранения. Проводит погрузочно-разгрузочные работы с соблюдением правил техники безопасности. Составляет отчеты о поступлении, расходе и остатках рыбопродукции и льда.

Должен знать: порядок приема и сдачи рыбы-сырца и полуфабриката и правила их складирования и хранения; технические условия и ГОСТы по приему рыбы-сырца и полуфабриката; технологические инструкции по качеству; санитарные правила приема и хранения рыбопродукции; правила техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах; формы первичной документации и правила учета по приему и сдаче рыбной продукции.

Квалификационные требования. Общее среднее образование и специальные курсы по установленной программе.

---