Поправки к Конвенции о Международной организации подвижной спутниковой связи, одобренные на двадцатой сессии Ассамблеи

(Одобрены в г. Лондоне 02.10.2008 на 20-ой сессии Ассамблеи Международной организации подвижной спутниковой связи)

Второй пункт преамбулы заменяется следующим текстом:

учитывая также соответствующие положения Договора о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела, заключенного 27 января 1967 года, и, в частности, Статью 1, устанавливающую, что космическое пространство используется для блага и в интересах всех стран,

Четвертый и пятый пункт преамбулы заменяются следующим текстом:

принимая во внимание, что Международная организация морской спутниковой связи (ИНМАРСАТ) в соответствии с ее изначальной целью установила глобальную систему подвижной спутниковой связи для морской связи, включая возможности связи при бедствии и для обеспечения безопасности, указанные в Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с вносимыми время от времени поправками, а также в Регламенте радиосвязи, являющимся приложением к Уставу и Конвенции Международного союза электросвязи с вносимыми время от времени поправками, как отвечающие определенным требованиям к радиосвязи для Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ),

напоминая, что ИНМАРСАТ добавила к ее изначальной цели обеспечение воздушной и сухопутной подвижных спутниковых служб, включая воздушную спутниковую связь в целях организации воздушного движения и управления эксплуатацией воздушных судов (службы безопасности аэронавигации), а также обеспечивает службы радиоопределения,

Шестой, седьмой и восьмой пункты преамбулы исключаются.

В качестве шестого, седьмого, восьмого, девятого и десятого пунктов преамбулы добавляется следующий новый текст:

напоминая далее, что в декабре 1994 года Ассамблея постановила заменить название «Международная организация морской спутниковой связи (ИНМАРСАТ)» на «Международная организация подвижной спутниковой связи (Инмарсат)» и что, хотя эти поправки официально не вступили в силу, впоследствии использовалось название «Международная организация подвижной спутниковой связи (Инмарсат)», в том числе в документах, касающихся реструктуризации,

признавая, что в ходе реструктуризации Международной организации подвижной спутниковой связи активы, коммерческая эксплуатация и интересы Организации были переданы без ограничений новой коммерческой компании Инмарсат Лтд., при этом непрерывность обеспечения этой компанией ГМССБ и ее приверженность другим общественным интересам гарантируются механизмом межправительственного надзора — Международной организацией подвижной спутниковой связи (ИМСО),

отмечая, что принятием резолюции A.888 (21) Ассамблеи ИМО «Критерии, применяемые при обеспечении систем подвижной спутниковой связи в Глобальной морской системе связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ)» Международная морская организация (ИМО) признала необходимым, чтобы ИМО установила критерии для оценки возможностей и функционирования систем подвижной спутниковой связи, о которых правительства могут уведомлять ИМО с целью возможного признания этих систем для использования в ГМССБ,

отмечая далее, что ИМО разработала «Процедуры для оценки и возможного признания систем подвижной спутниковой связи, о которых было уведомлено, с целью использования в ГМССБ»,

отмечая также желание Сторон поощрять распространение способствующей конкуренции рыночной среды при текущем и будущем обеспечении служб систем подвижной спутниковой связи для ГМССБ,

Девятый пункт преамбулы заменяется следующим текстом в качестве одиннадцатого пункта:

подтверждая, что в данных обстоятельствах существует необходимость в гарантии непрерывности обеспечения ГМССБ посредством межправительственного надзора,

В качестве двенадцатого, тринадцатого и четырнадцатого параграфов добавляется следующий текст:

признавая, что ИМО в лице Комитета по безопасности на море (КБМ) на его восемьдесят первой сессии приняла поправки к главе V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, относящиеся к опознаванию судов и слежению за ними на дальнем расстоянии (ЛРИТ), приняла эксплуатационные и функциональные требования к ЛРИТ и приняла меры по своевременному введению системы ЛРИТ в действие,

подтверждая готовность Сторон к тому, чтобы ИМСО приняла на себя функции и обязанности Координатора ЛРИТ бесплатно для Сторон, в соответствии с решениями ИМО, при соблюдении условий настоящей Конвенции,

признавая, что КБМ на его восемьдесят второй сессии решил назначить ИМСО Координатором ЛРИТ и предложил ИМСО принять любые возможные меры, чтобы обеспечить своевременное введение в действие системы ЛРИТ,