Типовые нормы времени по техническому обслуживанию перфорационных и клавишных вычислительных машин

(утв. Постановлением Госкомтруда СССР от 11.02.1977 № 42)

ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПЕРФОРАЦИОННЫХ И КЛАВИШНЫХ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ МАШИН

Сборник содержит нормы времени на техническое обслуживание средств вычислительной техники, выполняемые электромеханиками по ремонту и обслуживанию вычислительных машин.

Типовые нормы времени утверждены постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по труду и социальным вопросам № 42 от 11 февраля 1977 г. и согласованы с Всесоюзным Центральным Советом Профессиональных Союзов (протокол № 3 п. 83 от 4 февраля 1977 г.).

Типовые нормы времени по техническому обслуживанию перфорационных и клавишных вычислительных машин предназначены для применения на вычислительных центрах, машиносчетных станциях (бюро), фабриках механизированного счета предприятий, учреждений и организаций всех отраслей народного хозяйства, а также на ремонтных заводах при организации централизованного технического обслуживания средств вычислительной техники.

Нормы времени разработаны Всесоюзным Государственным проектно-технологическим институтом по механизации учета и вычислительных работ ЦСУ СССР под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду при Научно-исследовательском институте труда Государственного комитета Совета Министров СССР по труду и социальным вопросам при участии нормативно-исследовательских организаций и предприятий: ЦСУ при Совете Министров СССР, Министерства автомобильной промышленности, Министерства машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов, Министерства приборостроения, средств автоматизации и систем управления, Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР, Министерства угольной промышленности СССР, Министерства энергетики и электрификации СССР, Министерства легкой промышленности СССР, Министерства путей сообщения, Министерства морского флота СССР, Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР, Министерства геологии СССР, Министерства связи СССР, Министерства нефтяной промышленности, Министерства радиопромышленности.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Типовые нормы времени по техническому обслуживанию перфорационных и клавишных вычислительных машин рекомендуются для нормирования труда электромехаников по ремонту и обслуживанию вычислительных машин, планирования работы и расчета норм обслуживания и численности исполнителей, а также обеспечения единства в установлении норм затрат труда и тарификации работ, выполняемых при техническом обслуживании средств вычислительной техники.

1.2 В основу разработки типовых норм времени положены следующие материалы:

• фотохронометражные наблюдения и материалы, характеризующие организацию и технологию обслуживания средств вычислительной техники;
• Положение о порядке разработки нормативных материалов для нормирования труда. Госкомтруд, 1968;
• Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Вып. 2, М., «Машиностроение», 1969;
• Основные методические положения по нормированию труда рабочих в народном хозяйстве. НИИ труда, 1971;
• паспорта и инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию перфорационных и клавишных вычислительных машин;
• Нормы технического обслуживания счетно-перфорационных, электромеханических и электронных клавишных вычислительных машин одним механиком на ВЦ, ФМС и МСС системы ЦСУ СССР. ЦСУ СССР, 1971.

1.3. Техническое обслуживание средств вычислительной техники состоит из планового (профилактические работы) и внепланового (устранение отдельных неисправностей) технического обслуживания.

Плановое техническое обслуживание предназначено для обеспечения работоспособности вычислительной техники в межремонтный период и предлагает проведение следующих работ:

• осмотр и контроль технического состояния и работоспособности машины;
• чистка, промывка, смазка, замена отдельных элементов и деталей;
• регулировка и настройка;
• проверка работы машины и сдача ее соответствующему должностному лицу.

Во внеплановое техническое обслуживание входят:

• устранения непрофилактируемых отказов, не требующих замены деталей или узлов, например: остановы, стопорения, отсоединения деталей, изменения параметров, связанных с регулированием и настройкой и т.п.;
• устранение непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов.

Типовые нормы предусматривают время на устранение непрофилактируемых отказов при условии соблюдения всех требований технических инструкций по эксплуатации средств вычислительной техники, своевременного и качественного проведения планово-предупредительных мероприятий (планово-предупредительных ремонтов и планового технического обслуживания).

Внеплановое техническое обслуживание средств вычислительной техники предлагает проведение следующих работ:

• определение причин выхода из строя;
• устранение неисправности машины;
• регулировка и настройка;
• проверка работы машины и сдача ее соответствующему должностному лицу.

1.4. Нормы времени разработаны на группу однотипных перфорационных и клавишных вычислительных машин, поэтому в нормативных таблицах сборника указаны только марки машин-представителей:

а) перфорационные вычислительные машины:

• табуляторы Т-5М, ТА80;
• перфораторы ПД45, П80, ПА80;
• перфораторы ПИ, ПР, ПС;
• контрольники К80, КА80, К45;
• сортировки С80, СЭ80;
• раскладочно-подборочные РПМ80;
• расшифровочные РМ80 и другие однотипные;

б) клавишные вычислительные машины:

• фактурные электромеханические ФМ346-М, ФМР, ФМЕ;
• фактурные электронные «Зоемтрон», «Искра»;
• бухгалтерские «Аскота» класса 170;
• суммирующие СДВ, СДК, АЕСВе, «Аскота»;
• электромеханические вычислительные машины: ВММ, ВМП, САР, КЕЛ, «Вильнюс»;
• электронные клавишные вычислительные «Зоемтрон», «Искра», «Элка», «Электроника» и другие однотипные.

При применении норм в организации (предприятии) весь парк машин следует распределить по соответствующим группам. На техническое обслуживание вычислительных машин, не вошедших в настоящий сборник, разрабатываются местные нормы времени.

1.5. Типовые нормы времени установлены на техническое обслуживание одной машины определенной марки в течение месяца в зависимости от сменности ее работы и выражены в часах. Нормы времени распространяются только на действующие машины (без резервных), работающие с полной нагрузкой.

1.6. Коэффициент сменности работы машины определяется отношением числа отработанных машино-смен в сутки к общему числу установленных машин.

1.7. Наименование профессии рабочего и разряд работы в сборнике указаны в соответствии с «Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих» выпуск 2, утвержденным постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 21 января 1969 г. № 22 и согласованным с ВЦСПС.

1.8. Указанная тарификация вводится в действие одновременно с повышением заработной платы среднеоплачиваемых категорий работающих в сроки, устанавливаемые вышестоящими органами.

До введения новых условий оплаты труда тарификацию работ и присвоение разрядов рабочим следует производить в соответствии с утвержденными Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Президиумом ВЦСПС от 25 января 1971 г. № 34/П-2 дополнениями к «Единому тарифно-квалификационному справочнику рабочих сквозных профессий», утвержденному постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 31 марта 1959 г. № 255.

Если в дальнейшем будут вноситься поправки в ЕТКС, то наименование профессий и разряды рабочих, указанные в сборнике, должны соответственно изменяться.

Выполнение работ исполнителями, разряды которых не соответствуют ЕТКС, не может служить основанием для изменения типовых норм.

1.9. Расчет норм времени по техническому обслуживанию перфорационных и клавишных вычислительных машин произведен по следующей формуле:

                                           К

                 Н   = (t   + t  + t ) x (1 + ---),                   (1.1)
                  вр     оп    1    2         100

где Нвр — норма времени по техническому обслуживанию одной машины;

tоп — оперативное время на плановое техническое обслуживание машины (профилактические работы), приведенные к одному месяцу;

t1 — оперативное время на внеплановое техническое обслуживание в месяц (устранение непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов);

t2 — оперативное время и внеплановое техническое обслуживание в месяц (определение причин отказов работы машины и их устранение, не требующее замены деталей или узлов);

К — время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности, в процентах к оперативному времени (11,5%).

1.10. Норма обслуживания, т.е. количество машин, техническое обслуживание которых может осуществляться одним механиком, рассчитывается по формуле:

\text{Н}_{\text{об}} = \frac{\text{Ф}}{\text{Н}_{\text{вр}}} ,(1.2)

где Ноб — норма обслуживания;

Ф — месячный фонд рабочего времени;

Нвр — норма времени по техническому обслуживанию машины в течение месяца.

В тех случаях, когда электромеханик проводит устранение непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов, его норма обслуживания определяется по формуле:

\text{Н}_{\text{об}} = \frac{\text{Ф }(1 - \frac{\text{К}_{1}}{100})}{\text{Н}_{\text{вр}}} ,(1.3)

где К1 — время устранения непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов, в процентах от фонда рабочего времени (К1 = 20%).

При обслуживании одним механиком машин различного типа его норма обслуживания может быть определена по номограмме, приведенной в приложении 1.

1.11. Численность электромехаников, необходимая для поддержания в исправном состоянии всего действующего парка машин, на вычислительном центре, машиносчетной станции (бюро), фабрике механизированного счета, рассчитывается по формуле:

                                *Т*

Ч = -, (1.4)

                            я   Ф

где Чя — явочная численность электромехаников;

Т — трудоемкость технического обслуживания всего парка машин в течение месяца;

Ф — фонд рабочего времени (месячный);

\text{Т } = \text{Н}_{\text{вр}_{1}}\text{П}_{1} + \text{Н}_{\text{вр}_{2}}\text{П}_{2} + ... + \text{Н}_{\text{вр}_{\text{П}}}\text{П}_{\text{П}},(1.5)

где \text{Н}_{\text{вр}_{1}},\text{Н}_{\text{вр}_{2}},\text{Н}_{\text{вр}_{\text{П}}} — нормы времени по техническому обслуживанию различных типов машин;

П1, П2, ПП — количество машин различных типов.

Если электромеханики проводят устранение непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов, то численность будет определяться по формуле:

\text{Ч}_{\text{я}} = \frac{\text{Т}}{\text{Ф }(1 - \frac{\text{К}_{1}}{100})} .(1.6)

1.12. В тех случаях, когда отдельные объекты технического обслуживания вычислительной техники значительно удалены друг от друга, время на переезды электромехаников определяется обслуживающей организацией (предприятием) в установленном порядке, исходя из местных условий, и учитывается при расчете норм обслуживания и численности.

1.13. Типовые нормы по техническому обслуживанию перфорационных и клавишных вычислительных машин установлены для наиболее прогрессивных организационно-технических условий выполнения работ.

1.14. В типовых нормах учтено время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности в размере 11,5% от оперативного времени.

1.15. При внедрении на рабочих местах более совершенных, чем это предусмотрено сборником, организации производства и труда (оборудование, технология работ, оснастка и др.), повышающих производительность труда электромехаников по ремонту и обслуживанию счетно-вычислительных машин, типовые нормы времени должны заменяться местными более прогрессивными нормами, разработанными методом технического нормирования.

1.16. До введения типовых норм времени необходимо привести организационно-технические условия в соответствие с запроектированными в нормах и осуществить производственный инструктаж рабочих.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА

Работа электромехаников по ремонту и обслуживанию вычислительных машин регламентируется положениями, действующими на вычислительных центрах, машиносчетных станциях (бюро), фабриках механизированного счета и в ремонтных предприятиях, обеспечивающих централизованное техническое обслуживание машиносчетных установок.

Техническое обслуживание и ремонт вычислительной техники проводятся в соответствии с графиком, утвержденным руководством организации (предприятия). На каждую машину составляется технический паспорт, в котором записываются основные технические данные машины и сведения о произведенных ремонтах, а также данные о загрузке машины (отработанных часах за год).

В условиях вычислительного центра, машиносчетной станции (бюро) или фабрики механизированного счета электромеханики должны иметь отдельное помещение, оборудованное слесарно-монтажными верстаками, станками (точильным, сверлильным и др.), подъемно-поворотными стендами в зависимости от типа обслуживаемых машин, арматурой местного освещения и укомплектовано переносными осветительными лампами, слесарно-монтажным инструментом общего назначения и контрольно-измерительными инструментами и приборами (перечень приведен в приложении 2), запасными частями, промывочными, смазочными и другими вспомогательными средствами, а также приспособлениями и устройствами для выполнения технологических операций при техническом обслуживании средств вычислительной техники. К каждому рабочему месту подводится переменное напряжение с соблюдением норм техники безопасности.

Рабочее место электромеханика состоит из набора унифицированных модульных элементов. Такой тип конструкции позволяет компоновать рабочее место с учетом площадей, освещенности, выполняемой работы и других факторов. Ниже приведен вариант рабочего места из унифицированных модульных элементов, разработанный ВГПТИ ЦСУ СССР.

Рабочее место электромеханика по ремонту и обслуживанию счетно-вычислительных машин 1 — рабочий стол; 2 — стол-приставка; 3 — стеллаж-приставка (при замене столешницы и навески тумб с выдвижными ящиками может использоваться как самостоятельное рабочее место); 4 — тележка на колесах (при замене колес на подпятники может служить для настольного сверлильного станка); 5 — стул подъемно-поворотный а) поворотный круг; б) лампа на гибком шланге; в) зажимы для навески чертежей (схем)

Электромеханик обеспечивается технической документацией (паспорта, схемы, инструкции по эксплуатации и ремонту и т.п.) на каждую вычислительную машину.

Организация труда на рабочих местах должна удовлетворять требованиям охраны труда, техники безопасности и правилам промышленной санитарии и гигиены.

3. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ

3.1. ПЕРФОРАЦИОННЫЕ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

3.1.1. Табуляторы цифровые

Состав работы. Снять щитки, удалить отработанную смазку, продуть пылесосом, протереть ветошью детали станины, проверить все крепления, надежность работы переключателей и штепсельных разъемов. Вынуть контактирующие валики и блоки подающего механизма, прочистить с помощью пылесоса, протереть ветошью, очистить от нагара контактные валики. Проверить и отрегулировать: карточную щель, подающие ножи, надежность пружинных контактов, зазоры, длину щеток и заменить негодные; правильность прохождения перфокарт относительно блоков, время контактирования контактных щеток с контактным валиком, силу прижатия перфокарт к барабану приемного механизма, работу приемного стола, надежность переключения приспособления стоп-контакта приемного механизма. Снять с машины, прочистить и протереть каретку, проверить качество шлифовки и работу валика. Снять печатающий механизм, промыть в бензине с маслом печатающие штанги, проверить свободу перемещения литеров, заменить поломанные и гнутые, проверить и отрегулировать подъем фермы, одновременность срыва ударных курков, мост нулевых собачек, зазор между носиками ударных молоточков и литерами печатающих штанг, люфт в положении «Д» между ударной планкой и упорным винтом, ход молоточков, печатающие штанги, курки, планки отшибания, зазор собачки срыва, планки завода стоп-собачек, ось серьги, храповик, зазор толкающей собачки, автоматическое переключение движения ленты на обратное направление, сцепной электромагнит печати. Снять и очистить от пыли магнитный ящик, проверить перекрытие защелками стоп-собачек, состояние якорей, люфт защелок в запертом состоянии, зазор между зубцами стопорных собачек и гребенок штанг, износ и ход якоря. Удалить отработанную смазку, продуть пылесосом и протереть счетчик, проверить и отрегулировать люфт блока и износ в пазу храповой муфты, перекрытие зубьев храповых муфт, зубьев храповых шестерен, люфт цифровых колес, работу электромагнитов, зацепление шестерен цифровых колес и оси, передачу десятков, работу разрядных контактов и головки счетчика. Прочистить пылесосом интервальный аппарат, проверить и отрегулировать электромагниты, надежность установки и крепления ползуна. Снять нагар с контактных поверхностей магнитных муфт. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки, якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать сцепные электромагниты. Продуть пылесосом коммутационную доску, проверить и отрегулировать свободный вход доски в направляющую рамку, расположение контактирующих плоскостей гнезд каждого ряда, наличие перекоса и качки съемной доски, заменить погнутые гнезда. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.1

Разряд работы 3

Примечание. При обслуживании табулятора, работающего с умножающей приставкой, к норме времени применяется коэффициент 1,5.

3.1.2. Табуляторы алфавитно-цифровые

Состав работы. Снять щитки ограждения, удалить отработанную смазку, продуть пылесосом, протереть ветошью детали станины, проверить все крепления, надежность работы переключателей и штепсельных разъемов. Вынуть контактирующие валики и блоки подающего механизма. Подающий и приемный механизмы прочистить с помощью пылесоса, протереть ветошью, очистить от нагара контактные валики. Проверить и отрегулировать: карточную щель, подающие ножи, надежность пружинных контактов, зазоры, длину щеток и заменить негодные; правильность прохождения перфокарт относительно блоков, время контактирования контактных щеток с контактным валиком, силу прижатия перфокарт к барабану, работу приемного стола, надежность переключения приспособления стоп-контакта приемного механизма. Снять с машины, прочистить и протереть каретку, проверить качество шлифовки и работу валика. Снять печатающий механизм, очистить от грязи и отработанной смазки, промыть в бензине печатающие колеса, проверить и при необходимости отрегулировать узел привода, узлы разрядов печатающих штанг, узел управления печатью, узел электромагнитов, узел управления печатью нулей. Снять счетчики, продуть пылесосом и протереть, проверить состояние клемм и очистить от нагара, смазать приводные шестерни. Прочистить пылесосом интервальный аппарат, проверить и отрегулировать электромагниты, надежность установки и крепления ползуна. Снять нагар с контактных поверхностей магнитных муфт. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать сцепные электромагниты. Продуть пылесосом коммутационную доску, проверить и отрегулировать свободный вход доски в направляющую рамку, расположение контактирующих плоскостей гнезд каждого ряда, наличие перекоса и качки съемной доски, заменить погнутые гнезда. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.2

Разряд работы 3

Примечание. При обслуживании табулятора, работающего с умножающей приставкой, к норме времени применяется коэффициент 1,4.

3.1.3. Перфораторы цифровые 45-колонные

Состав работы. Снять кожух, продуть пылесосом, протереть ветошью загрязненные места станины, промыть в бензине каретку, рычаги, винты, редуктор. Проверить и отрегулировать подающий нож, его направляющую, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов. Смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Проверить тросики механизма набора и транспорта, негодные заменить, сработанные ограничительные резиновые кольца соленоида набора заменить, установить иглы набора, отрегулировать транспортный механизм. Проверить и отрегулировать шаговый механизм каретки, люфт на направляющей рейке, рычаг механизма возврата на одну колонку, давление контактных пружин магнитных муфт, механизмы однократного и многократного пропусков, давление контактных пружин магнитных муфт, очистить от нагара контактные поверхности, при необходимости заменить капроновую нить. Смазать ролик, оси улитки, зубцы шестерен, рейки, собачки и оси. Отрегулировать матрицу механизма перфорации, пуансоны. Смазать трущиеся места кулачка подъема матрицы и карточные упоры, ролик главного рычага, ролики карточных упоров, оси и сухари рычага подъема матрицы, пуансоны. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Отрегулировать соленоид пуска и главный вал механизма мотопривода. Смазать редуктор, трущиеся места втулки магнитной муфты, главный вал и подшипники механизма моторного привода. Отрегулировать клавиатуру, проверить блокировку и очистить от нагара контакты. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.3

Разряд работы 3

3.1.4. Перфораторы цифровые 80-колонные

Состав работы. Снять щитки, продуть пылесосом, протереть ветошью загрязненные места станины, промыть в бензине каретку, рычаги, винты, редуктор. Проверить и отрегулировать подающий нож, его направляющую, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов. Смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Проверить и отрегулировать шаговый механизм каретки, люфт на направляющей рейке, механизмы однократного и многократного пропусков, давление контактных пружин магнитных муфт, очистить от нагара контактные поверхности, при необходимости заменить капроновую нить. Смазать ролик, ось улитки, зубцы шестерен, рейки, собачки и оси. Проверить и отрегулировать пуансоны, рычажную систему якоря пробивного магнита, шарнирные соединения транспортной рамки. Смазать упоры, матрицу, заменить негодные пуансоны и подогнать их по месту. Отрегулировать пропускную и тормозную собачки, карточный контакт, отрегулировать и при необходимости заменить контакт транспортной рейки, восстановить по мере износа рычаг механизма транспорта. Проверить и отрегулировать щеточный магнит механизма дублирования, блок щеток, рычаг, поводки дублирования, устранить нагар контактной пластины. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Проверить и отрегулировать главный вал механизма мотопривода, муфту и тормоз. Смазать редуктор, трущиеся места втулки магнитной муфты, главный вал и подшипники механизма моторного привода. Отрегулировать клавиатуру, проверить блокировку и очистить от нагара контакты. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.4

Разряд работы 3

3.1.5. Перфораторы алфавитно-цифровые

Состав работы. Снять щитки, продуть пылесосом, протереть ветошью загрязненные места станины, промыть в бензине каретку, рычаги, винты, редуктор. Проверить и отрегулировать подающий нож, его направляющую, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов, смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Проверить и отрегулировать шаговый механизм каретки, люфт на направляющей рейке, механизмы однократного и многократного пропусков, давление контактных пружин магнитных муфт, очистить от нагара контактные поверхности, при необходимости заменить капроновую нить. Смазать ролик, оси улитки, зубцы шестерен, рейки, собачки и оси. Проверить и отрегулировать пуансоны, рычажную систему якоря пробивного магнита; шарнирные соединения транспортной рамки. Смазать упоры, матрицу, заменить негодные пуансоны и подогнать их по месту. Отрегулировать пропускную и тормозную собачки, карточный контакт, отрегулировать и при необходимости заменить переключение контакта транспортной рейки, восстановить по мере износа рычаг механизма транспорта. Проверить и отрегулировать щеточный магнит механизма дублирования, блок щеток, рычаг, поводки дублирования, устранить нагар контактной пластины. Очистить от нагара контакты линейного коммутатора, проверить и отрегулировать механизм считывания постоянных признаков. Проверить запись постоянных признаков во все регистры и при необходимости устранить неисправности в электрических цепях. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Проверить и отрегулировать главный вал механизма мотопривода, муфту и тормоз. Смазать редуктор, трущиеся места втулки магнитной муфты, главный вал и подшипники механизма моторного привода. Отрегулировать клавиатуру, проверить блокировку и очистить от нагара контакты. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.5

Разряд работы 3

3.1.6. Перфораторы (репродукторы считывающие, итоговые)

Состав работы. Снять верхний кожух и боковые покровные щитки, узлы щеток контактного валика блока восприятия, щеток надсечек управления, матрицу и магнитный ящик, узел сортировального магнита механизма укладки карт, стойки с прижимными пружинами 1 — 4-й пар транспортных роликов. Очистить снятые узлы от грязи, бумажных волокон и высечек, смазки, ржавчины, а контактирующие поверхности — от нагара и масла. Установить на перфоратор стойку с прижимными пружинами первой пары транспортных роликов. Осмотреть и подтянуть крепление деталей механизма подачи карт и сцепного устройства подачи. Осмотреть магнитный ящик, смазать его детали и отрегулировать ударную планку отшибания, исходное и рабочее положение собачек пуансонов, проверить включение и работу всех пробивных электромагнитов, отсутствие замыкания их на корпус, легкость движения деталей каждой колонки, установить магнитный ящик и матрицу, смазать пальцы, соединяющие шатуны с бойком, отрегулировать механизм перфорации. Осмотреть узел щеток надсечек управления, проверить состояние и крепление узла щеток, установить узел на перфоратор и закрепить его в рабочем положении, проверить и отрегулировать прижим щеток надсечек к контактной планке, вход щеток в пробивки надсечек карты-шаблона. Снять верхнюю крышку с корпуса редуктора привода и узел включения прерывистого движения, осмотреть состояние сцепной муфты прерывистого движения, ее ролика, мальтийского креста, деталей устройства включения прерывистого движения, заменить масло в редукторе, поставить прокладку и закрепить крышку редуктора, установить узел включения прерывистого движения, подтянуть крепления электромагнита прерывистого движения, проверить легкость и четкость переключения штифтов, их фиксацию пружиной и крепление фиксирующей пружины. Установить на перфоратор, проверить, отрегулировать и смазать стойку с прижимными пружинами 2, 3 и 4-й пар транспортных роликов и узел сортировального магнита механизма укладки. Проверить и отрегулировать подающие ножи, их направляющие, верхний и нижний ведомые ролики и оси, смазать ползуны подающих ножей, тягу, отрегулировать карточную щель. Проверить крепления реле и их контактных групп, очистить от грязи, масла, нагара, протереть спиртом и отрегулировать контакты реле. Проверить блоки и очистить от нагара контакты. Удалить отработанную смазку, протереть и продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки, якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать сцепные электромагниты, продуть пылесосом коммутационную доску, проверить и отрегулировать свободный вход доски в направляющую рамку, расположение контактирующих плоскостей гнезд каждого ряда, наличие перекоса и качки съемной доски, заменить погнутые гнезда. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.6

Разряд работы 3

3.1.7. Контрольники цифровые

Состав работы. Снять щитки, продуть пылесосом, протереть ветошью загрязненные места станины, промыть в бензине каретку, рычаги, винты, редуктор. Проверить и отрегулировать подающий нож, его направляющую, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов. Смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Проверить и отрегулировать шаговый механизм каретки, люфт на направляющей рейке, механизмы однократного и многократного пропусков, рычаг включения и рычаг конца пропуска чистых полей, давление контактных пружин магнитных муфт, очистить от нагара контактные поверхности, при необходимости заменить капроновую нить. Смазать ролик, оси улитки, зубцы шестерен, рейки, собачки и оси. Отрегулировать пропускную и тормозную собачки, карточный контакт, отрегулировать и при необходимости заменить переключение контакта транспортной рейки, восстановить по мере износа рычаг механизма транспорта, смазать храповик и ось улитки, собачку, ролик пружины. Отрегулировать пуансон механизма отметки вырубкой, ход толкателя, смазать трущиеся места шарнирных соединений рычагов с якорями соленоидов отметки. Отрегулировать направляющую карт, контакты сортировального механизма. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Проверить и отрегулировать главный вал механизма мотопривода, муфту и тормоз. Смазать редуктор, трущиеся места втулки магнитной муфты, главный вал и подшипники механизма моторного привода. Отрегулировать клавиатуру, проверить блокировку и очистить от нагара контакты. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверять выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Таблица 3.7

3.1.8. Контрольники алфавитно-цифровые

Состав работы. Снять щитки, продуть пылесосом, протереть ветошью загрязненные места станины, промыть в бензине каретку, рычаги, винты, редуктор. Проверить и отрегулировать подающий нож, его направляющую, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов. Смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Проверить и отрегулировать шаговый механизм каретки, люфт на направляющей рейке, механизмы однократного и многократного пропусков, рычаг включения и рычаг конца пропуска чистых полей, давление контактных пружин магнитных муфт, очистить от нагара контактные поверхности, при необходимости заменить капроновую нить. Смазать ролик, оси улитки, зубцы шестерен, рейки, собачки и оси. Отрегулировать пропускную и тормозную собачки, карточный контакт, отрегулировать и при необходимости заменить переключение контакта транспортной рейки, восстановить по мере износа рычаг механизма транспорта. Отрегулировать пуансон механизма отметки вырубкой, ход толкателя, смазать трущиеся места шарнирных соединений рычагов с якорями соленоидов отметки. Отрегулировать направляющую карт, контакты сортировального механизма. Очистить от нагара контакты линейного коммутатора, проверить и отрегулировать механизм считывания постоянных признаков. Проверить запись постоянных признаков во все регистры и при необходимости устранить неисправности в электрических цепях. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Проверить и отрегулировать главный вал механизма мотопривода, муфту и тормоз. Смазать редуктор, трущиеся места втулки магнитной муфты, главный вал и подшипники механизма моторного привода. Отрегулировать клавиатуру, проверить блокировку и очистить от нагара контакты. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Разряд работы 3

3.1.9. Сортировки электромеханические

Состав работы. Снять щитки, щеткодержатели, верхние транспортные ролики, продуть пылесосом загрязненные места станины, удалить отработанную смазку, промыть подшипники транспортных роликов и установить транспортные ролики. Проверить и отрегулировать подающие ножи, карточную щель и смазать подающий механизм. Проверить и отрегулировать параллельность боковых стенок и зазор между стенкой и перфокартой. Очистить от нагара контактный валик, ламели коммутатора, проверить и отрегулировать положение щетки восприятия относительно пробивок в перфокарте. Проверить и отрегулировать положение носиков сортировальных шин, износ якоря сортировального магнита и механизма отшибания, плавность хода полок приемных карманов, своевременность и надежность замыкания контактов переполнения. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки, якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать тормозное приспособление приводного вала. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Разряд работы 3

3.1.10. Сортировки электронные

Состав работы. Снять щитки, блок щеток, верхние транспортные ролики, продуть пылесосом загрязненные места станины, удалить отработанную смазку, промыть подшипники транспортных роликов и установить транспортные ролики. Проверить и отрегулировать подающие ножи, карточную щель и смазать подающий механизм. Проверить и отрегулировать параллельность боковых стенок и зазор между стенкой и перфокартой. Очистить от нагара контактный валик, проверить и отрегулировать положение щеток восприятия относительно пробивок в перфокарте. Отрегулировать якоря механизма задержки и смазать направляющие штифты якорей, рычаги, подшипники скольжения вала механизма задержки. Отрегулировать по индикаторному диску кулачки и бегунки коммутаторов, проверить надежность замыкания контактов и смазать валы кулачков, щеткодержателей и зубчатые передачи блока кулачков. Проверить и отрегулировать плавность хода полок приемных карманов, своевременность и надежность замыкания контактов переполнения. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Отрегулировать тормозное приспособление приводного вала. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки, якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать сцепные электромагниты. Отрегулировать тормозное приспособление приводного вала. Продуть пылесосом коммутационную доску, проверить и отрегулировать свободный вход доски в направляющую рамку, расположение контактирующих плоскостей гнезд каждого ряда, наличие перекоса и качки основной съемной доски, заменить погнутые гнезда. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Разряд работы 3

3.1.11. Раскладочно-подборочные машины

Состав работы. Снять щитки и щеточные блоки, очистить от пыли, проверить состояние щеток и их контактирование, очистить контактные валики и поверхности открытых контактов от нагара. Проверить и отрегулировать подающие ножи, их направляющие, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов. Смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Отрегулировать и смазать механизм отбора перфокарт и ручной переключатель. Проверить и при необходимости отрегулировать положение червячного колеса относительно червяка червячного редуктора. Проверить уровень и чистоту масла в редукторе и при необходимости долить или сменить его. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки, якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать сцепные электромагниты. Продуть пылесосом коммутационную доску, проверить и отрегулировать свободный вход доски в направляющую рамку, расположение контактных плоскостей гнезд каждого ряда, наличие перекоса и качки основной съемной доски, заменить погнутые гнезда. Удалить отработанную смазку, протереть ветошью, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Разряд работы 3

3.1.12. Расшифровочные машины

Состав работы. Снять щитки и щеточные блоки, очистить от пыли, проверить состояние щеток и их контактирование, очистить контактные валики и поверхности открытых контактов от нагара. Проверить и отрегулировать подающие ножи, их направляющие, верхний, нижний и ведомый ролики и оси. Проверить давление транспортных роликов. Смазать ползун подающего ножа, тягу, ролик и кулачок. Отрегулировать карточную щель. Смазать оси поводка транспортных шестерен роликов откладки. Прочистить и смазать механизм останова, проверить одновременность опускания упоров, при необходимости отрегулировать зазор между якорем и ярмом электромагнитов. Осмотреть, прочистить и смазать механизм подачи копировальной бумаги. Снять и промыть в бензине блок печатающих колес, проверить работу и отрегулировать при необходимости зазор между концом сердечника датчика и диском синхрогенератора, блок печатающих электромагнитов механизма отметки. Осмотреть блок фотодатчика. Проверить натяжение пружины сортировального электромагнита, а также действие рычага, отшибающего якорь. Проверить и при необходимости отрегулировать положение червячного колеса относительно червяка, червячного редуктора. Проверить уровень и чистоту масла в редукторе и при необходимости долить или сменить его. Очистить от нагара контакты реле и карточные контакты, проверить и отрегулировать надежность их замыкания и размыкания. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом кулачковые коробки, проверить и отрегулировать все кулачки, якоря реле, их размах, зазоры между пуговками контактов, давление перьев контактов. Проверить и отрегулировать сцепные электромагниты, продуть пылесосом коммутационную доску, проверить и отрегулировать свободный вход доски в направляющую рамку, расположение контактирующих плоскостей гнезд каждого ряда, наличие перекоса и качки основной съемной доски, заменить погнутые гнезда. Удалить отработанную смазку, протереть, продуть пылесосом электродвигатель, проверить выработку угольных щеток, очистить от нагара контактные поверхности коллектора, проверить натяжение ремня. Продуть пылесосом, протереть ветошью, проверить надежность контактных соединений и работу переключателей напряжений выпрямителя. Смазать все трущиеся части машины, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Разряд работы 3

3.2. КЛАВИШНЫЕ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

3.2.1. Электромеханические фактурные машины

3.2.2. Электронные фактурные машины

Состав работы. Снять каретку, передние и задние щитки, кожух пишущей части, освободить откидную раму с электромагнитами. Удалить пыль и посторонние предметы с узлов и деталей пишущей части машины и откидной рамы. Снять бумагоопорный валик и его прижимные ролики, промыть спиртом. Проверить и при необходимости отрегулировать работу и силу удара литерных рычагов, механизма протяжки и переключения красящей ленты, шагового механизма. Проверить, очистить и смазать электродвигатель пишущей части. Промыть спиртом, а затем, проверив давление контактных перьев, отрегулировать зазор, замыкание или размыкание контактов. Проверить натяжение и смазать приводные плоскозубчатые ремни. Проверить надежность крепления деталей, состояние винтов, болтов и гаек, четкость работы пружины. Протереть и смазать направляющие каретки, квадратный валик переключения строк, шарнирные соединения литерных рычагов. Произвести чистку шрифта. Проверить легкость и длину хода якорей и сердечников электромагнитов и отрегулировать при необходимости. Протереть спиртом и удалить грязь и нагар с контактов литерного коммутатора. Проверить и при необходимости отрегулировать скользящие контакты каретки. Проверить работу механизмов устройства ввода. Проверить частоту работы мультивибратора, время задержки ждущих мультивибраторов, проверить контакты соединительных разъемов плат и реле. Проверить работу машины и сдать соответствующему лицу.

Разряд работы 3

Примечание. При обслуживании электронных фактурных машин, работающих с перфоприставкой, к норме времени применяется коэффициент 1,2.

3.2.3. Бухгалтерские машины

Состав работы. Снять защитные, щитки и поддон, очистить от пыли и грязи. Очистить коллектор и угольные щетки, проверить зазор между приводным червяком и червячным колесом, регулятора оборотов мотора; произвести смазку подшипников мотора и приводных червяков. Снять каретку и резиновый валик, очистить валик от пыли и грязи, смазать подшипники вала, осмотреть все ручки. Проверить аксиольную игру подшипников привода обратного хода, смазать подшипники и эксцентрики. Проверить сцепление транспортного барабана привода двигателя, смазать подшипники и винтовую передачу для барабанного транспорта. Очистить носители литера печатающего устройства и смазать подшипники главного ведущего вала, кулачковые диски, ролики. Проверить надежность работы штифтовой пружины, совпадение рычагов сцепления со штифтами наборной каретки, при необходимости смазать ось установочной каретки. Проверить установку функциональных валов и все пружины, штифты и ролики управляющего рычага, собачки блокировки и все оси, смазать трущиеся детали счетчиков. Очистить от пыли, проверить четкость срабатывания механизма ленты и при необходимости заменить красящую ленту. Очистить передаточный механизм от пыли, проверить все пластмассовые детали, произвести смазку подшипников барабанов ведущих валов. Очистить от пыли упорный механизм и смазать подшипники упорного вала. Очистить от пыли пишущий механизм, проверить все пластмассовые детали и смазать подшипники. Очистить от пыли и грязи мост каретки, вынуть тормоз каретки и прочистить, просмотреть трос каретки, смазать направляющие рейки. Очистить от пыли и грязи замок. Собрать машину и проверить установку: контактной блокировки, перемещения регистра, пишущего механизма и сдать ее соответствующему должностному лицу.

3.2.4. Суммирующие машины

3.2.5. Электромеханические вычислительные машины

Состав работы. Снять наружные щитки, разряды клавиатуры и каретку. Произвести чистку механизмов машины. Снять отработанную смазку и протереть. Произвести промывку механизмов в бензине с добавлением небольшого количества швейного масла. Проверить пружины и подтянуть ослабленные винты. Заменить сработавшиеся детали. Проверить легкость хода всех вращающихся частей машины. По показаниям счетчика проверить количество оборотов главного вала машины. Произвести смазку трущихся частей. Собрать машину, проверить ее работу и сдать соответствующему должностному лицу.

Разряд работы 3

3.2.6. Электронные клавишные вычислительные машины

Состав работы. Снять кожух, удалить пыль из машины и очистить электронные элементы на монтажных платах, промыть контакты (разъемы) печатных плат и разъемных соединений. Смазать трущиеся поверхности. Проверить надежность крепления узлов и блоков. Проверить состояние цифровых индикаторов, клавиатуры и при необходимости устранить замеченные недостатки. Провести регулировку и настройку элементов и блоков. Проверить работу машины на правильность функционирования по тест-программе. Поставить и протереть кожух, опломбировать и сдать машину соответствующему должностному лицу.

Приложение 1

В практике технического обслуживания средств вычислительной техники встречаются случаи, когда один электромеханик обслуживает машины различных типов. Для удобства определения норм обслуживания можно использовать номограммы.

В сборнике представлено десять номограмм, построенных в зависимости от выполнения работ по устранению непрофилактируемых отказов и коэффициента сменности работы машин.

1. Нормы технического обслуживания перфорационных и клавишных вычислительных машин без устранения непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов

НОРМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРФОРАЦИОННЫХ И КЛАВИШНЫХ МАШИН БЕЗ УСТРАНЕНИЯ НЕПРОФИЛАКТИРУЕМЫХ ОТКАЗОВ, ТРЕБУЮЩИХ РАЗБОРКИ МАШИНЫ И ЗАМЕНЫ ВЫШЕДШИХ ИЗ СТРОЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ

При коэффициенте сменности работы машин 1,0

При коэффициенте сменности работы машин 1,3 — 1,4

При коэффициенте сменности работы машин 1,5 — 1,7

При коэффициенте сменности работы машин 1,8 — 2,0

2. Нормы технического обслуживания перфорационных и клавишных вычислительных машин с устранением непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов

• ----- = 6,3 табулятора, (174,1 — среднемесячный фонд рабочего времени

одного работника). Таким образом, на номограмме 1 показано, что один

механик  может  обслужить  6,3  табулятора, что составит 100% его загрузки.

Соответственно  обслуживание  одного  табулятора  составляет 16,7% загрузки

машины работают в одну смену с полной нагрузкой, на станции производится устранение непрофилактируемых отказов, требующих разборки машины и замены вышедших из строя деталей и узлов;

Определение норм обслуживания производим по номограмме 6.

Указанное оборудование целесообразно распределить между электромеханиками следующим образом:

что составит 101,5% его загрузки;

3-й электромеханик может обслужить:

что составит 100,0% его загрузки.

Таким же образом может быть рассчитана норма обслуживания для бригады электромехаников.

НОРМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРФОРАЦИОННЫХ И КЛАВИШНЫХ МАШИН С УСТРАНЕНИЕМ НЕПРОФИЛАКТИРУЕМЫХ ОТКАЗОВ, ТРЕБУЮЩИХ РАЗБОРКИ МАШИНЫ И ЗАМЕНЫ ВЫШЕДШИХ ИЗ СТРОЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ