Изменения и дополнения в Соглашение о Межгосударственном пассажирском тарифе и в Межгосударственный пассажирский тариф

(Утверждены в г. Баку 23.11.2007 на 47-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

Утверждены на сорок седьмом заседании Совета по железнодорожному транспорту 23 ноября 2007 года

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В СОГЛАШЕНИЕ О МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ ПАССАЖИРСКОМ ТАРИФЕ И В МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТАРИФ

1. В Соглашение о межгосударственном пассажирском тарифе:

1.1. Пункт 1 статьи 1 изложить в редакции: «Применять между железнодорожными администрациями Межгосударственный пассажирский тариф (в дальнейшем МГПТ), который приведен в приложении к настоящему Соглашению и является неотъемлемой частью настоящего Соглашения».

1.2. В пунктах 1, 2, 3 статьи 5 слово «МГПТ» заменить словом «Соглашение».

1.3. Пункт 5 статьи 5 дополнить абзацем следующего содержания: «Коэффициенты индексации, объявленные для отдельных сообщений, должны применяться всеми железнодорожными администрациями, если иное не указано железнодорожной администрацией, объявившей эти коэффициенты».

2. В Межгосударственный пассажирский тариф (приложение к Соглашению о Межгосударственном пассажирском тарифе):

2.1. В пункте 2.1 раздела 2 слова «в разделе 4 МГПТ» заменить словами «в разделах 4 и 5 МГПТ».

2.2. Пункт 4.2.6 раздела 4 изложить в редакции: «Стоимость плацкарты в фирменных поездах (вагонах) рассчитывается путем объявления железными дорогами-собственницами поездов (вагонов) коэффициентов индексации к базовой стоимости плацкарты.»

Стоимость плацкарты в поездах и вагонах повышенной комфортности может рассчитываться путем объявления железными дорогами-собственницами поездов (вагонов) коэффициентов индексации к базовой стоимости плацкарты или объявления абсолютной величины стоимости дополнительных услуг».

2.3. Пункт 4.5 раздела 4 изложить в следующей редакции: «Следование вагонов-ресторанов в установленной схеме поезда регулярного сообщения производится бесплатно».

2.4. Пункт 4.7 раздела 4 изложить в следующей редакции: «При следовании пассажиров беспересадочными вагонами, которые в пути следования прицепляются к поездам различной категории, стоимость проезда определяется по категории скорого поезда.»

Если пассажир следовал беспересадочным вагоном с поездами только одной категории, то стоимость проезда рассчитывается согласно категории этих поездов».

2.5. Пункт 5.2.1 раздела 5 дополнить абзацем: «Инвалидам Великой Отечественной войны I и II группы, а также лицам, приравненным к ним, право бесплатного проезда предоставляется в купейном вагоне всех категорий поездов, при следовании в вагоне СВ взыскивается 50 процентов разницы стоимости проезда».

2.6. Пункт 8.1.4 раздела 8 после слов «багажный вагон» дополнить словами «и другой вагон пассажирского парка, непосредственно не связанный с перевозкой пассажиров».

2.7. В пункте 8.1.4 слова «в размере 0,1 швейцарского франка» заменить словами «в размере 0,2 швейцарского франка».

2.8. В пункте 8.1.5 слова «в размере 0,4 швейцарского франка» заменить словами «в размере 0,6 швейцарского франка».

2.9. Первое предложение пункта 8.2.5 раздела 8 дополнить словами «без учета скидок, указанных в разделе 5».

2.10. В пункте 8.2.6 слова «в размере 0,4 швейцарского франка» заменить словами «в размере 0,6 швейцарского франка».

2.11. В пункте 8.2.7 слова «в размере 0,4 швейцарского франка» заменить словами «в размере 0,6 швейцарского франка».

2.12 В пункте 8.2.10** раздела 8 цифру «10» заменить цифрой «40».

2.13. В пункте 8.2.11 слова «в размере 0,4 швейцарского франка» заменить словами «в размере 0,6 швейцарского франка».

2.14. Дополнить раздел 8 новым подпунктом 8.8 следующего содержания: «8.8. При передаче специальных поездов (вагонов) между станциями Московского, Санкт-Петербургского и Казанского железнодорожных узлов тарифное расстояние дополнительно увеличивается соответственно на 54 км, 25 км, 11 км».

---