ГОСТ Р 51602-2000. Копры для свайных работ. Общие технические условия

(принят и введен в действие Постановлением Госстандарта РФ от 04.05.2000 № 131-ст)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["ГОСТ Р 51602-2000"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-r-51602-2000" "ГОСТ Р 51602-2000. Копры для свайных работ. Общие технические условия (принят и введен в действие Постановлением Госстандарта РФ от 04.05.2000 N 131-ст)"
  n1["ГОСТ 31546-2012"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-31546-2012" "ГОСТ 31546-2012. Межгосударственный стандарт. Копры для свайных работ. Общие технические условия (введен в действие Приказом Росстандарта от 22.11.2012 N 1065-ст)"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

от 4 мая 2000 г. № 131-ст

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КОПРЫ ДЛЯ СВАЙНЫХ РАБОТ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Pile driving rigs. General specifications

Дата введения

Предисловие

1. Разработан и внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 268 «Машины бурильно-крановые и оборудование бурильное, сваебойное и копровое».

2. Принят и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 4 мая 2000 г. № 131-ст.

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на копры, предназначенные для навески на них свайных погружателей при проведении работ в промышленном и гражданском строительстве.

Требования 4.3, 4.4, 5.1.3, 5.1.4, 5.2.1, 5.3 и раздела 6 являются обязательными, остальные требования — рекомендуемыми.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601-95 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 2.602-95 Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы

ГОСТ 8.326-89 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическая аттестация средств измерений

ГОСТ 8.513-84 Государственная система обеспечения единства измерений. Поверка средств измерений. Организация и порядок проведения

ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения

ГОСТ 9.104-79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации

ГОСТ 9.302-88 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля

ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

ГОСТ 12969-67 Таблички для машин и приборов. Технические требования

ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 27251-87 (ИСО 5004-81) Машины землеройные. Метод испытаний по определению времени перемещения рабочих органов

ГОСТ 27253-87 (ИСО 6012-82) Машины землеройные. Приборы для обслуживания

ГОСТ 27256-87 (ИСО 7128-83) Машины землеройные. Методы определения размеров машин с рабочим оборудованием

ГОСТ 27518-87 Диагностирование изделий. Общие требования

ГОСТ 27718-88 (ИСО 4510-2-86) Машины землеройные. Инструмент для технического обслуживания. Часть 2. Ремонтный инструмент. Механические съемники

ГОСТ 27922-88 (ИСО 6016-82) Машины землеройные. Методы измерения масс машин в целом, рабочего оборудования и составных частей

ГОСТ 28983-91 (ИСО 4510-1-87) Машины землеройные. Инструмент для технического обслуживания. Часть 1. Инструмент для ухода и регулировки

ГОСТ 29292-92 (ИСО 9533-89) Машины землеройные. Бортовые звуковые сигнализаторы переднего и заднего хода. Методы акустических испытаний

ГОСТ 30067-93 Экскаваторы одноковшовые универсальные полноповоротные. Общие технические условия

ГОСТ Р 51318.12-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от самоходных средств, моторных лодок и устройств с двигателями внутреннего сгорания. Нормы и методы испытаний

3. Определения

3.1 В настоящем стандарте применяют термины по ГОСТ Р 50906.

4. Типы и основные параметры

4.1 Копры подразделяют на типы:

4.1.1. по конструкции ходовой части:

• К — колесные,
• Г — гусеничные,
• Р — рельсовые.

4.1.2. по наличию поворотной платформы:

1 — с поворотной платформой,

0 — без поворотной платформы.

4.1.3. по наличию изменения вылета мачты:

1 — с изменением вылета,

0 — без изменения вылета.

4.1.4. по наличию наклона мачты:

1 — с изменением наклона,

0 — без изменения наклона.

4.2. Высоту мачты копра выбирают исходя из длины погружаемых свай и высоты навешиваемого на копер свайного погружателя с наголовником. При этом длину свай рекомендуется выбирать из следующего ряда чисел: 4; 6; 8; 10; 12; 14; 16; 20; 24 м.

Допустимые отклонения +/- 5.

4.3 В нормативных документах на копры конкретных моделей устанавливают следующие показатели:

• наибольшую грузоподъемность, в т.ч.:

на канате подъема погружателя,

на канате подъема сваи;

• максимальное сечение забиваемых свай;
• максимальную длину забиваемых свай;
• максимальную массу забиваемых свай;
• ширину направляющих мачты;
• угол поворота платформы (при наличии);
• диапазон вылета мачты (при наличии);
• диапазон углов наклона мачты (при наличии);
• максимальную частоту вращения поворотной платформы;
• кратность полиспаста подъема молота;
• кратность полиспаста подъема сваи;
• максимальную скорость подъема молота и сваи;
• максимально допустимую скорость ветра при работе копра;
• максимально допустимый уклон стройплощадки;
• максимальную массу молота с наголовником;
• массу копра без молота;
• габаритные размеры в рабочем положении;
• габаритные размеры в транспортном положении;
• колею (ширину гусеничного хода);
• максимальное удельное давление на грунт (кроме рельсовых копров);
• уровень звука на рабочих местах обслуживающего персонала;
• концентрацию вредных веществ (пыли, оксидов азота, оксида углерода и углеводородов) в рабочей зоне;
• параметры вибрации на рабочих местах и органах управления;
• 80%-ный ресурс до первого капитального ремонта или до списания (полный ресурс) и критерии предельного состояния.

4.4. Копры конкретных моделей, разработанные после введения в действие настоящего стандарта, должны иметь следующую структуру обозначения (индексацию):

Ко Х — ХХ — Х.Х.Х. — ХХ

Пример условного обозначения копра на гусеничном ходу для забивки свай длиной до 14 м, с поворотной платформой, без изменения вылета и наклона мачты, второй модели:

5. Технические требования

5.1 Характеристики

5.1.1. Копры следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта, технических условий и рабочих чертежей на копры конкретных моделей, утвержденных в установленном порядке.

5.1.2. Климатическое исполнение и категория размещения копров — по ГОСТ 15150 по согласованию с заказчиком.

5.1.3 Конструкция копров должна обеспечивать:

• навеску молотов и свай, соответствующих технической характеристике копра;
• фиксацию погружателя в нижнем положении и передвижение с ним по стройплощадке;
• свободный доступ к местам смазки, регулировки и контроля состояния секций мачты и их соединений;
• возможность использования средств технического диагностирования для оценки технического состояния копра в целом и его составных частей в соответствии с требованиями ГОСТ 27518.

5.1.4. В кабине копра на видном месте должна быть прикреплена табличка с указанием предельной массы молота и сваи, а также запрещения эксплуатации копра без контргруза (при его наличии).

5.1.5 Копры рекомендуется оборудовать устройством для учета наработки в моточасах.

5.1.6. Окраску копров следует осуществлять в соответствии со схемой окраски для копра конкретной модели по классу VI ГОСТ 9.032 и группе условий эксплуатации VI по ГОСТ 9.104.

5.2 Комплектность

5.2.1 Комплект поставки копра должен включать:

• копер;
• приспособления для монтажа и демонтажа копра, специальный инструмент (при необходимости) и запасные части согласно ведомости ЗИП;
• эксплуатационную документацию на копер по ГОСТ 2.601: руководство по эксплуатации, ведомость ЗИП и формуляр;
• сертификат соответствия (для машин, прошедших обязательную сертификацию);
• эксплуатационную документацию на базовую машину (при использовании таковой).

5.2.2 Комплект поставки копра по согласованию с заказчиком может быть дополнен:

• ремонтной документацией по ГОСТ 2.602;
• перечнем быстроизнашивающихся деталей.

5.3 Маркировка

5.3.1. На каждом копре согласно чертежу должна быть прикреплена маркировочная табличка по ГОСТ 12969, содержащая следующие данные:

• наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;
• индекс копра;
• заводской номер копра;
• год выпуска;
• обозначение нормативного документа, по которому изготавливают копер;
• надпись с указанием страны-изготовителя, например «Сделано в России».

5.3.2. На каждое грузовое место должна быть нанесена транспортная маркировка по ГОСТ 14192.

5.4 Упаковка и консервация

5.4.1. Требования к упаковке и консервации копров, запасных частей и инструмента должны быть установлены в нормативном документе на копры конкретных моделей в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.

6. Требования эргономики, безопасности и охраны окружающей среды

6.1. Конструкция копра должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 50906.

6.2. Конструкция копра должна обеспечивать его устойчивость и работоспособность на площадках с уплотненным грунтом при уклоне 3°.

Критерием устойчивости является визуально определяемое отсутствие отрыва от грунта или рельса наиболее удаленного катка гусеницы (колеса) копра от текущего ребра опрокидывания копра.

6.3 Копры должны быть оборудованы:

• звуковой сигнализацией передвижения, слышимость которой должна соответствовать требованиям ГОСТ 29292;
• осветительными приборами, обеспечивающими в темное время суток освещенность в направлении передвижения на расстоянии не менее 5 м от копра — не менее 10 лк;
• прибором, включающим звуковой сигнал оповещения о приближении мачты копра к находящимся под напряжением проводам электрической сети или линий электропередачи (для копров на колесном ходу);
• ограничителем скорости вращения платформы;
• устройством, регулирующим плавность разгона и торможения барабанов лебедок и поворотной платформы;
• устройством для снижения уровня радиопомех, установленного ГОСТ Р 51318.12 (при необходимости).

6.4. Элементы металлоконструкции копра (стрела, секции мачты и др.) должны иметь проушины для монтажа и демонтажа.

6.5. Все разъемные соединения должны иметь специальные устройства для стопорения, исключающие их самопроизвольное разъединение.

6.6 Применяемые канаты должны соответствовать действующему на них нормативному документу. Применение канатов, не предусмотренных нормативным документом, а также изношенных не допускается.

6.7 Конструкция заправочных емкостей для топлива и гидравлических жидкостей должна исключать загрязнение окружающей среды при заправке.

7. Правила приемки

7.1. Для проверки качества изготовления копров серийного производства проводят приемосдаточные, сертификационные обязательные, а также сертификационные добровольные или периодические испытания.

Объем приемосдаточных испытаний устанавливают на копры конкретных моделей.

Сертификационные испытания проводят в порядке, установленном Госстандартом РФ.

7.2 Приемосдаточным испытаниям подвергают каждый копер.

7.3 При приемосдаточных испытаниях проводят:

• визуальный контроль;
• опробование копра на холостом ходу.

7.4. Сертификационным испытаниям подвергают копры, прошедшие приемосдаточные испытания и полностью укомплектованные.

7.5. При добровольных сертификационных или периодических испытаниях проверяют показатели и характеристики копра, перечисленные в 4.3 (кроме показателей надежности), а также все требования раздела 6. При этом проводят:

• визуальный контроль;
• опробывание копра на холостом ходу;
• ходовые испытания;
• статические и динамические испытания.

8. Методы испытаний

8.1.. Требования к средствам испытаний

8.1.1. Перечень средств измерений, испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводят в методике испытаний.

8.1.2. Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с требованиями ГОСТ 8.513; нестандартизованные — аттестованы по ГОСТ 8.326.

8.1.3 Погрешности средств измерений не должны быть более:

+/-0,3% — линейных размеров до 10000 мм;

+/- 0,5% — линейных размеров св. 10000 мм;

+/- 0,02 рад (1°) — угловых величин;

+/- 2,5% — массы;

+/- 1% — времени;

+/- 1 °C — температуры;

+/- 2% — площади поверхности;

+/- 2% — усилия до 1000 Н;

+/- 2,5% — усилий св. 1000 Н;

+/- 5% — скорости движения.

8.2 Подготовка к испытаниям

8.2.1 С копром, предъявляемым к испытаниям, представляют комплект документации:

• программу и методику испытаний;
• эксплуатационную документацию по ГОСТ 2.601;
• нормативный документ на серийно выпускаемый копер;
• акт приемосдаточных испытаний и протокол предшествующих сертификационных испытаний (для сертификационных испытаний);
• комплект рабочих чертежей серийного производства.

8.3 Проведение испытаний

8.3.1. Визуальный контроль копра и его основных частей проводят без снятия и разборки агрегатов. При этом проверяют:

• комплектность копра, в том числе сопроводительной документации;
• отсутствие видимых повреждений агрегатов и деталей, некачественного выполнения покрытий, сварных швов и крепежных соединений;
• наличие необходимых пломб, маркировки, надписей и табличек;
• состояние уплотнений, отсутствие утечек масла и других эксплуатационных жидкостей;
• заправку топливом, эксплуатационными жидкостями и смазочными материалами в необходимых количествах;
• качество сборки узлов и агрегатов, удобство и безопасность монтажа и демонтажа для обслуживающего персонала;

8.3.2. Опробование копра на холостом ходу при работающем двигателе проводят путем последовательного включения всех механизмов. При этом проверяют:

• исправность механизмов;
• правильность и надежность включения и выключения механизмов;
• правильность регулирования (без заеданий) сборочных единиц и механизмов;
• возможность совмещения операций: одновременной работы лебедок подъема молота и сваи и горизонтального перемещения копра с одновременным поворотом платформы;
• правильность регулирования тормозов лебедок.

8.3.3. Ходовые испытания проводят на 10-метровом маршруте при вертикальном положении мачты, опущенном молоте, положении стрелы вдоль продольной оси копра и уклоне стройплощадки не менее 3° для проверки: работоспособности ходовой части; устойчивости копра при передвижении; исправности приборов безопасности.

8.3.4. Грузоподъемность, устойчивость и работоспособность копра проверяют при статических и динамических испытаниях.

8.3.4.1. Статические испытания проводят на стройплощадке с уклоном не менее 3° под нагрузкой, превышающей максимальную грузоподъемность копра на 25%, при положении стрелы, повернутой на 90° относительно продольной оси копра.

Для проверки прочности механизмов подъема сваи и подъема молота груз, превышающий номинальную грузоподъемность лебедки на 25%, поднимают на соответствующей грузовой обойме на высоту 100 — 200 мм над опорной поверхностью и выдерживают в течение 10 мин. За указанный промежуток времени груз не должен опуститься на опорную поверхность.

8.3.4.2. Динамические испытания осуществляют трехкратным раздельным и совместным подъемами и опусканиями двух грузов общей массой, на 10% превышающей номинальную грузоподъемность копра, при повороте платформы на 360°, при положении стрелы вдоль продольной оси копра и под 90° к ней, на стройплощадке под уклоном не менее 3°. Масса груза, поднимаемого на грузовой обойме молота, — 3/5, на грузовой обойме сваи — 2/5 общей массы двух грузов. Расположение груза на грузовой обойме молота должно быть выше груза на грузовой обойме сваи, и его подъем следует проводить в направляющих мачты копра.

При динамических испытаниях проводят также трехкратный подъем на высоту 1 м свайной лебедкой груза массой, на 10% превышающей номинальную грузоподъемность грузовой обоймы сваи.

8.3.4.3. Копер считается выдержавшим статические и динамические испытания при отсутствии видимых разрушений металлоконструкций, сварных швов и остаточных деформаций его элементов при штатной работе всех механизмов и устойчивости копра.

При обнаружении во время испытаний каких-либо дефектов последние должны быть устранены, после чего испытания, вызвавшие появление этого дефекта, должны быть повторены.

8.5. Геометрические показатели проверяют в соответствии с ГОСТ 27256.

8.6. Проверку массы копра и его составных частей проводят в соответствии с ГОСТ 27922.

8.7. Скорости подъема и опускания, а также частоту вращения проверяют по ГОСТ 27251.

8.8 Ресурс проверяют при работе в условиях эксплуатации.

8.9. Удельное давление на грунт гусеничных копров проверяют в соответствии с ГОСТ 30067 (Приложение Д).

8.10. Конструктивные параметры и наличие необходимых комплектующих изделий проверяют по конструкторской документации, нормативному документу на копры конкретных моделей, а также визуально.

8.11. Контроль лакокрасочных покрытий проводят по эталонным образцам, а также визуально оценивают отсутствие дефектов, не допустимых по ГОСТ 9.032. Внешний вид металлических и неметаллических неорганических покрытий проверяют по ГОСТ 9.302.

8.12. Проверка требований эргономики, безопасности и охраны окружающей среды — в соответствии с ГОСТ Р 50906.

8.13. Проверку слышимости звуковой сигнализации при передвижении копра проводят в соответствии с ГОСТ 29292.

8.14. Проверку освещенности рабочей зоны собственными источниками света проводят по отраслевой документации.

9. Транспортирование и хранение

9.1. Группа условий хранения и транспортирования копра 7 (Ж1) по ГОСТ 15150.

9.2. Транспортирование осуществляют любым видом транспорта в соответствии с действующими правилами.

9.3. Мачту, разобранную на секции, головку мачты, распорку и лестницу транспортируют без упаковки.

9.4. Съемные детали и сборочные единицы транспортируют упакованными в деревянные ящики, соответствующие ГОСТ 2991.

9.5. Базовую машину транспортируют в соответствии с нормативным документом на нее.

10. Указания по эксплуатации

10.1. Копры эксплуатируют в соответствии с эксплуатационной документацией на копры конкретных моделей и требованиями ГОСТ Р 50906.

10.2. В эксплуатационной документации должен быть приведен перечень инструментов и приборов для обслуживания копра по ГОСТ 28983 и ГОСТ 27253, а также перечень приспособлений для ремонта по ГОСТ 27718.

11. Гарантии изготовителя

11.1. Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие копра требованиям настоящего стандарта и технических условий на конкретные модели при соблюдении условий монтажа, эксплуатации, транспортирования и хранения.

11.2. Гарантийный срок эксплуатации копра не менее 12 мес. со дня ввода в эксплуатацию или не менее 18 мес. со дня отгрузки потребителю, но в пределах моторесурса, установленного в нормативном документе на копры конкретных моделей.