ГОСТ Р 50950-96. Государственный стандарт Российской Федерации. Погрузчики строительные фронтальные с телескопической стрелой. Общие технические условия

(принят и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 29.09.1996 № 581)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["ГОСТ Р 50950-96"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-r-50950-96" "ГОСТ Р 50950-96. Государственный стандарт Российской Федерации. Погрузчики строительные фронтальные с телескопической стрелой. Общие технические условия (принят и введен в действие"
  n1["ГОСТ 31554-2012"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-31554-2012" "ГОСТ 31554-2012. Межгосударственный стандарт. Погрузчики строительные фронтальные с телескопической стрелой. Общие технические условия (введен в действие Росстандартом от 22.11.201"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОГРУЗЧИКИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ФРОНТАЛЬНЫЕ С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Front end loaders with telescopic boom. General specifications

Предисловие

1. Разработан АО «ВНИИСтройдормаш», Техническим комитетом по стандартизации ТК 295 «Машины землеройные».

Внесен Управлением стандартизации и сертификации в машиностроении Госстандарта России.

2. Принят и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 29 сентября 1996 г. № 581.

3. Введен впервые.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на колесные строительные фронтальные погрузчики с телескопической стрелой с увеличенной высотой подъема и вылета (далее — погрузчики).

Погрузчики предназначены для выполнения землеройно-транспортных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с грунтами, сыпучими материалами и штучными грузами.

Требования п. п. 4.2; 5.1.3 - 5.1.4; раздела 6 настоящего стандарта являются обязательными, другие требования — рекомендуемыми.

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601-95 ЕСКД. Эксплуатационные документы

ГОСТ 2.602-95 ЕСКД. Ремонтные документы

ГОСТ 8.326-89 ГСИ. Метрологическая аттестация средств измерений

ГОСТ 8.513-84 ГСИ. Поверка средств измерений. Организация и порядок проведения

ГОСТ 9.014-78 ЕСЗКС. Временная антикоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 9.032-74 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы. Технические требования и обозначения

ГОСТ 9.104-79 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации

ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ 12.1.012-90 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования

ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности

ГОСТ 17.2.2.02-86 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения дымности отработавших газов тракторными и комбайновыми двигателями

ГОСТ 17.2.2.05-86 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения выбросов вредных веществ с отработавшими газами тракторных и комбайновых дизелей

ГОСТ 3940-84 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия

ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости

ГОСТ 12447-80 Гидроприводы объемные, пневмоприводы и смазочные системы. Нормальные диаметры

ГОСТ 12969-67 Таблички для машин и тракторов. Технические требования

ГОСТ 14192-77 Маркировка грузов

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнение для различных климатических районов. Категория, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16215-80 Автопогрузчики вилочные общего назначения. Общие технические условия

ГОСТ 17411-91 Гидроприводы объемные. Общие технические требования

ГОСТ 17822-91 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от устройств с двигателями внутреннего сгорания. Нормы и методы испытаний

ГОСТ 19853-74 Пресс-масленки. Технические условия

ГОСТ 27252-87 Машины землеройные. Консервация и хранение

ГОСТ 27254-87 Машины землеройные. Система рулевого управления колесных машин

ГОСТ 27256-87 Машины землеройные. Методы определения размеров машин с рабочим оборудованием

ГОСТ 27257-87 Машины землеройные. Методы определения параметров поворота колесных машин

ГОСТ 27533-87 Машины землеройные. Размеры наливных горловин топливных баков

ГОСТ 27714-88 Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании. Лабораторные испытания и технические требования. Часть 1. Гусеничные и колесные погрузчики и тракторы, обратные лопаты-погрузчики, автогрейдеры, самоходные скреперы, землевозы с шарнирно-сочлененной рамой

ГОСТ 27719-88 Машины землеройные. Устройства защиты от падающих предметов

ГОСТ 27721-88 Машины землеройные. Погрузчики. Термины, определения и техническая характеристика для коммерческой документации

ГОСТ 27922-88 Машины землеройные. Методы измерения масс машин в целом, рабочего оборудования и составных частей

ГОСТ 27927-88 Машины землеройные. Определение скорости движения

ГОСТ 28634-90 Машины землеройные. Приборы для эксплуатации

ГОСТ 28635-90 Машины землеройные. Номинальная грузоподъемность гусеничных и колесных погрузчиков

ГОСТ 28769-90 Машины землеройные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем колесных машин

ГОСТ 28770-90 Машины землеройные. Погрузчики. Методы измерения усилий на рабочих органах и опрокидывающей нагрузки

ГОСТ 29100-91 Машины землеройные. Системы доступа

ГОСТ 29290-92 Машины землеройные. Ковши погрузчиков и погрузочные ковши экскаваторов. Расчет вместимости

ГОСТ 29292-92 Машины землеройные. Бортовые звуковые сигнализаторы переднего и заднего хода. Методы акустических испытаний. Порядок проведения

ГОСТ 30013-93 Вилы грузовые. Общие технические требования

3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

основной ковш: ковш, предназначенный для работы с материалом плотностью 1,3 — 1,7 т/м3;

максимальный вылет: вылет рабочего оборудования, при котором концевые шарниры стрелы лежат в одной горизонтальной плоскости;

выдвижные элементы: конструктивные части стрелы, перемещающиеся в продольном направлении для увеличения вылета;

суппорт: конструктивный элемент рабочего оборудования, предназначенный для агрегатирования со сменными рабочими органами, устанавливаемый на оконечности стрелы;

максимальная высота подъема: расстояние по вертикали от опорной поверхности до плоскости, проходящей через грузовую площадку вил;

устройства для обеспечения безопасности эксплуатации: комплекс приборов и датчиков, ограничивающих режимы эксплуатации машины в допустимых пределах;

компенсационный гидроцилиндр: гидроцилиндр, предназначенный для подачи жидкости в гидроцилиндр поворота суппорта для сохранения заданного положения суппорта в пространстве.

Остальные термины — по ГОСТ 27721.

4. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

4.1. В технических условиях на погрузчики конкретных моделей устанавливаются значения показателей качества, номенклатура которых согласовывается с заказчиком.

Номенклатура показателей качества приведена ниже.

Для машины в целом:

эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.);

тип трансмиссии;

система поворота;

максимальный (габаритный) радиус поворота, м;

колея, мм;

колесная база, мм;

максимальная скорость движения, км/ч;

подъемное усилие, кН;

размер шин (по НД на шины);

габаритные размеры при транспортном положении рабочего оборудования (основного ковша и грузовых вил), мм;

эксплуатационная масса, т.

Для машины с грузовыми вилами:

номинальная грузоподъемность, т:

при наименьшей длине стрелы,

при наибольшей длине стрелы;

максимальная высота подъема рабочего органа, мм;

максимальный вылет, мм:

при наименьшей длине стрелы,

при наибольшей длине стрелы;

вылет центра масс груза на максимальной высоте подъема, мм <*>;

опрокидывающая нагрузка, т:

при наименьшей длине стрелы,

при наибольшей длине стрелы.

Для машины с основным ковшом:

номинальная грузоподъемность, т:

при наименьшей длине стрелы,

при наибольшей длине стрелы;

максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм;

максимальный вылет, мм:

при наименьшей длине стрелы,

при наибольшей длине стрелы;

номинальная вместимость ковша, м3;

максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности...°;

опрокидывающая нагрузка, т:

при наименьшей длине стрелы,

при наибольшей длине стрелы;

вырывное усилие, кН.

<*> Положение центра масс груза для вил определяется по ГОСТ 16215.

4.2. В технических условиях на погрузчики конкретных моделей должны быть установлены обязательная номенклатура показателей, приведенная ниже, и их значения:

• дымность отработавших газов двигателя погрузчика в соответствии с ГОСТ 17.2.2.02 (по документации на двигатель);
• выбросы вредных веществ с отработавшими газами из системы выпуска двигателя в соответствии с ГОСТ 17.2.2.05 (по документации на двигатель);
• уровень звука на рабочем месте по ГОСТ 12.1.003;
• параметры вибрации на рабочем месте и органах управления по ГОСТ 12.1.012.

4.3 Порядок индексации конкретных моделей погрузчика приведен на схеме:

ПТС ХХ ХХ ХХ

Пример условного обозначения погрузчика с телескопической стрелой с грузоподъемностью 2,5 т, высотой подъема 7 м, третьей модели:

5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

5.1 Характеристики

5.1.1. Погрузчики следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на погрузчики конкретных моделей, а также по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

5.1.2. Климатическое исполнение и категории размещения погрузчиков — по ГОСТ 15150.

5.1.3 Конструкция погрузчиков должна обеспечивать:

• устойчивую работу на уклонах не менее 5°;
• работоспособность с дополнительными рабочими органами, в качестве которых можно использовать: ковши различной вместимости и конструкции, захват для длинномерных грузов, крановую безблочную стрелу, а также различные специальные рабочие органы, номенклатуру которых указывают в технических условиях или в договорах на поставку;
• возможность быстрого соединения и разъединения сменных рабочих органов с суппортом без применения ручного труда и посторонних грузоподъемных средств. Соединение и разъединение гидравлических, электрических или других коммуникаций в случае навески активного рабочего органа осуществляют вручную;
• работу рулевого управления погрузчика в соответствии с ГОСТ 27254. Угол поворота (люфт) рулевого колеса до начала действия основной гидравлической системы управления передвижением погрузчика не должен превышать 25°. Максимальный угол поворота погрузчика «из края в край» должен достигаться не более чем за шесть оборотов рулевого колеса (за три оборота в одну сторону);
• использование одной из следующих систем поворота:

с шарнирно-сочлененной рамой;

с передними, задними или всеми управляемыми колесами;

• возможность передвижения по всей сети автомобильных дорог;
• работу без дозаправки топливом не менее 10 моточасов;
• установку устройства для запуска двигателя при отрицательных температурах;
• установку приборов для эксплуатации по ГОСТ 28634;
• техническое обслуживание двигателя, шасси, трансмиссии без демонтажа кабины;
• возможность агрегатного ремонта;
• применение систем групповой и картерной смазки. Допускается применение индивидуальной смазки с предпочтительным применением долговременной смазки;
• ежесменное техническое обслуживание одним оператором.

5.1.4 Конструкция гидросистемы должна обеспечивать:

• соответствие требованиям ГОСТ 17411;
• герметичность, исключающую самопроизвольное перемещение элементов рабочего оборудования и шасси;
• блокировку гидросистемы при нарушении нормальных условий эксплуатации;
• работу со сменными рабочими органами, имеющими гидравлический привод;
• защиту от давления, превышающего расчетное;
• предотвращение произвольного перемещения стрелы, выдвижных элементов стрелы и аутригеров при нарушении целостности гидрокоммуникаций.

Гидроцилиндры — по ГОСТ 12447.

5.1.5 Грузовые вилы — по ГОСТ 30013.

5.1.6. Размеры наливных горловин топливных баков — по ГОСТ 27533.

5.1.7 Спускные, наливные и контрольные пробки — по ГОСТ 27720.

Примечание. Допускается применение на комплектующих изделиях, покупаемых в других отраслях, пробок размерами, соответствующими отраслевой нормативной документации.

5.1.8 Смазочные масленки — по ГОСТ 19853.

5.1.9. Окраску погрузчиков осуществляют в соответствии со схемой окраски для конкретной модели погрузчика. Класс покрытия — IV для внутренних поверхностей кабины и класс VI по ГОСТ 9.032 - для остальных поверхностей; группа условий эксплуатации — по ГОСТ 9.104.

5.2 Комплектность

5.2.1 В комплект погрузчика входят:

• грузовые вилы и основной ковш;
• запасные части, инструмент и материалы согласно ведомости ЗИП;
• эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601;
• ремонтная документация по ГОСТ 2.602 (через 18 мес после начала серийного производства на партию машин по заказам эксплуатирующих и ремонтных организаций);
• руководство по текущему ремонту, перечень быстроизнашивающихся деталей;
• по требованию потребителя погрузчики можно комплектовать дополнительными рабочими органами за отдельную плату.

5.3 Маркировка

5.3.1. На каждом погрузчике должна быть прикреплена маркировочная табличка по ГОСТ 12969, содержащая следующие данные:

• наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;
• индекс погрузчика;
• заводской номер погрузчика;
• условное обозначение года изготовления;
• обозначение нормативной документации, по которой изготавливают погрузчик;
• надпись «Сделано в России».

5.3.2. На каждое грузовое место должна быть нанесена транспортная маркировка по ГОСТ 14192.

5.4 Упаковка

Требования к упаковке должны быть установлены в технических условиях на погрузчики конкретных моделей и должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.014 и ГОСТ 27252.

6. ТРЕБОВАНИЯ ЭРГОНОМИКИ, БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

6.1. Требования эргономики и безопасности — по ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.2.011 и ГОСТ 12.1.012.

6.2. На погрузчике должны быть установлены устройства обеспечения безопасности эксплуатации, выполняющие следующие функции:

• ограничение грузового момента, действующего в продольной плоскости в пределах допустимого по устойчивости погрузчика;
• блокировку перемещения рабочего оборудования в случае, если наклон рабочей площадки превосходит допустимый (5.1.3);
• информацию о текущих значениях параметров и сигнализацию о приближении измеряемых параметров к предельным.

6.3. Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность установки кабины с защитным каркасом или устройств защиты водителя при опрокидывании или от падающих предметов по ГОСТ 27714 и ГОСТ 27719.

6.4. На погрузчиках с шарнирно-сочлененной рамой должна быть предусмотрена блокировка поворота частей рамы относительно друг друга для проведения ремонта, обслуживания и транспортирования на транспортном средстве.

6.5 Рулевое управление — по ГОСТ 27254.

6.6 Тормозные системы — по ГОСТ 28769.

6.7. Системы доступа должны соответствовать ГОСТ 29100. Минимальные размеры смотровых отверстий — по ГОСТ 27921.

6.8. Конструкция погрузчика должна обеспечивать видимость рабочих органов во всех технологических положениях.

6.9. Номенклатура внешних световых приборов должна соответствовать ГОСТ 8769 и обеспечивать необходимую освещенность при передвижении по дороге, а также обеспечивать необходимую освещенность рабочей площадки в дополнение к ее общей освещенности.

6.10 Цвета сигнальные и знаки безопасности — по ГОСТ 12.4.026.

6.11. Электрооборудование — по ГОСТ 12.2.007.0 и ГОСТ 3940. Монтаж и крепление электропроводки должны предотвращать повреждение ее изоляции. Система электрооборудования должна иметь устройство для отключения аккумуляторной батареи.

6.12 На погрузчике должны быть установлены защитные ограждения:

• вентилятора двигателя, обеспечивающие защиту от случайного контакта машиниста с лопастями вентилятора. Ограждение должно быть достаточно прочным во избежание прогиба в сторону движущихся лопастей;
• рукавов высокого давления при давлении в гидросистеме более 5 МПа, расположенных в кабине в пределах 0,5 м от машиниста.

6.13. Выпускная система двигателя должна обеспечивать гашение искр до выхода отработавших газов в атмосферу. Струя отработавших газов не должна быть направлена на оператора или горючие материалы.

Конструкция системы питания двигателя и гидравлической системы должна исключать попадание топлива или масла в случае нарушения герметичности соединений на горячие элементы конструкции, способные вызвать их воспламенение.

6.14 Звуковая сигнализация погрузчиков — по ГОСТ 29292.

6.15 Уровень радиопомех — по ГОСТ 17822.

7. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

7.1. Для проверки качества изготовления погрузчиков серийного производства проводят приемосдаточные, а также периодические или сертификационные испытания. Объем и периодичность испытаний устанавливают в технических условиях на погрузчики конкретных моделей. Проверяемые параметры рекомендуется выбирать из нижеприведенных:

• проверка работы погрузчика без нагрузки и с нагрузкой;
• проверка работы систем управления рабочим оборудованием и аутригерами;
• проверка геометрических показателей;
• проверка массы погрузчика;
• проверка параметров поворота;
• проверка скорости движения по передачам;
• испытания в условиях эксплуатации;
• оценка времени работы без дозаправки топливом;
• проверка показателей грузоподъемности:

грузовых вил;

погрузочного ковша;

• проверка геометрических показателей рабочего оборудования;
• проверка усилий на рабочих органах и опрокидывающей нагрузки;
• проверка вместимости погрузочного ковша;
• проверка работоспособности устройств обеспечения безопасности эксплуатации;
• проверка выполнения требований безопасности и эргономики:

защитных устройств кабины;

рулевого управления;

тормозных свойств погрузчика;

обзорности;

освещенности;

звуковой сигнализации.

8. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

8.1 Требования к средствам испытаний

8.1.1. Перечень средств измерений и испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводится в методике испытаний.

8.1.2. Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с требованиями ГОСТ 8.513; нестандартизованные — аттестованы по ГОСТ 8.326.

8.1.3 Погрешности средств регистрации и измерений не должны быть более:

+/- 0,3%               при измерении линейных размеров до 10000 мм;
+/- 0,5%               "     "       "        "        св. 10000 мм;
+/- 0,02 рад (1 °)     "     "       угловых величин;
+/- 2,5                "     "       массы;
+/- 1%                 "     "       времени;
+/- 1                  "     "       температуры, °C;
+/- 2%                 "     "       площади поверхности;
+/- 2%                 "     "       усилия до 1000 Н;
+/- 2,5%               "     "              св. 1000 Н.

8.2 Подготовка к испытаниям

8.2.1 С погрузчиком, предъявляемым к испытаниям, представляют комплект документации:

• программу и методику испытаний;
• инструкцию по эксплуатации и формуляр по ГОСТ 2.601;
• нормативную документацию на серийно выпускаемый погрузчик;
• акт приемосдаточных испытаний и протокол предшествующих периодических испытаний (для периодических испытаний);
• комплект сборочных чертежей серийного производства.

8.3 Проведение испытаний

8.3.1. Визуальный контроль погрузчиков и их составных частей проводят без снятия и разборки агрегатов. При этом проверяют:

• комплектность погрузчика, в том числе сопроводительную документацию;
• отсутствие видимых повреждений агрегатов и деталей, некачественного выполнения покрытий, сварных швов и крепежных соединений;
• состояние уплотнений, отсутствие течи масла и других жидкостей;
• заправку погрузчиков топливом, рабочими и охлаждающими жидкостями, смазочными материалами в необходимых количествах;
• качество сборки и монтажа узлов и агрегатов;
• наличие пломб и маркировки.

8.3.2. Проверку работы машины без нагрузки проводят путем запуска двигателя, включения рычагов управления рабочим оборудованием и аутригерами, поворота рулевого колеса. Всю проверку проводят не менее трех раз.

8.3.3. При включении рычагов управления все элементы рабочего оборудования и аутригеров перемещаются в крайние положения с выдержкой в каждом положении не менее 30 с.

8.3.4. Работу рулевого механизма проверяют без нагрузки при движении на второй передаче поворотом руля до конца вправо и влево с выдержкой руля в крайних положениях, чтобы машина описала полный круг. Проверяются все режимы поворота.

8.3.5. Трансмиссию включают на всех передачах. Время движения на каждой передаче не менее 1 мин.

8.3.6 Работу машины под нагрузкой проверяют при:

• транспортном пробеге с максимальной скоростью продолжительностью не менее 10 мин;
• упоре режущей кромки ковша погрузочного оборудования в непреодолимое препятствие (не менее трех раз) с доведением движителя до буксования (коэффициент сцепления не менее 0,5) продолжительностью 30 с.

8.3.7. Испытание герметичности гидросистемы проводят с номинальным для установленного рабочего органа грузом на неподвижной машине. Продолжительность испытаний не менее 30 мин.

Рабочий орган с номинальным грузом поднимают на максимальную высоту. Золотник распределителя устанавливают в нейтральное (запертое) положение.

Результаты испытаний считают положительными, если опускание рабочих органов не превышает 50 мм в течение 30 мин и не обнаружено утечек масла и отрывающихся капель масла в местах соединений или уплотнений. Небольшие отпотевания допускаются.

8.3.8. Геометрические размеры погрузчиков, не связанные с рабочим оборудованием, проверяют в соответствии с ГОСТ 27256. Остальные геометрические размеры проверяют в соответствии с ГОСТ 16215 (рисунок 1) и ГОСТ 27721.

8.3.9. Проверка эксплуатационной массы погрузчика — по ГОСТ 27922.

8.3.10 Проверка параметров поворота — по ГОСТ 27257.

8.3.11. Скорость движения проверяют по ГОСТ 27927 при транспортном положении рабочего оборудования.

8.3.12. Испытания в условиях эксплуатации проводят в течение 50 ч на наиболее характерных для погрузчика видах работ. При этом 60% времени погрузчик работает с грузовыми вилами и 40% времени — с погрузочным ковшом.

Учет работы погрузчика осуществляют с помощью хронометража рабочего времени в течение испытаний.

При испытаниях в условиях эксплуатации оценивается способность выполнения рабочих функций, проверяется отсутствие подтекания топлива, рабочей и охлаждающей жидкостей, а также сохранение регулировок в механизмах.

В процессе испытаний фиксируют все неисправности машины.

8.3.13. Проверку продолжительности работы без дозаправки топливом проводят в ходе испытаний в условиях эксплуатации при обеспечении коэффициента технического использования не менее 0,85.

8.3.14 Номинальная грузоподъемность:

• для погрузочного оборудования — по ГОСТ 28635;
• для грузовых вил считается равной меньшей из двух значений, первое из которых составляет 47% опрокидывающей нагрузки, а второе — 100% подъемного усилия.

При определении номинальной грузоподъемности проверяют работоспособность устройства обеспечения безопасности эксплуатации.

8.3.15 Геометрические показатели рабочего оборудования проверяют:

• для погрузочного ковша — по ГОСТ 27721;
• для грузовых вил — по ГОСТ 16215 (рисунок 1).

8.3.16. Опрокидывающую нагрузку и усилия на рабочих органах определяют в соответствии с ГОСТ 28770. При этом положение центра тяжести для вил определяют по ГОСТ 16215.

8.3.17. Геометрическую и номинальную вместимость погрузочного ковша проверяют экспериментальным и (или) расчетным способом.

8.3.17.1. Экспериментальный способ заключается в заполнении мерного ящика из ковша. Поверхность материала в ящике выравнивают, но не уплотняют.

8.3.17.2. Расчетное определение вместимости погрузочного ковша — по ГОСТ 29290.

8.3.18. Работоспособность устройств обеспечения безопасности эксплуатации проверяют с помощью тарированных грузов при работе с ковшом и грузовыми вилами.

При этом определяют надежность и своевременность срабатывания блокировки и сигнализации.

8.3.19 Требования эргономики и безопасности проверяют в соответствии с действующей нормативной документацией:

• шумовые характеристики — по ГОСТ 12.1.003;
• вибрационные характеристики — по ГОСТ 12.1.012;
• воздух рабочей зоны — по ГОСТ 12.1.005;
• дымность отработавших газов и выброс вредных веществ с отработавшими газами из системы выпуска двигателя проверяют по ГОСТ 17.2.2.02 и ГОСТ 17.2.2.05 на заводе — изготовителе двигателей;
• испытания защитных устройств или кабины с защитным каркасом проводят в соответствии с ГОСТ 28769;
• обзорность проверяют путем оценки возможности наблюдения с рабочего места машиниста навешиваемых рабочих органов погрузчика в основных технологических и транспортных положениях, а также наблюдения за дорогой при передвижении.

Испытания проводят на ровной твердой горизонтальной площадке на неподвижной машине при опускании рабочего оборудования на грунт и при транспортном положении рабочего оборудования;

• проверку освещенности проводят определением освещенности собственными осветительными устройствами рабочего органа машины в зоне его действия и окружающего пространства в зоне работы машины. Испытания включают в себя измерение уровня освещенности рабочих органов во всех технологических положениях и места работы, а также участка дороги на 20 м впереди машины, находящейся в транспортном положении. Измерения проводят в темное время суток на неподвижной машине при работе двигателя на номинальных оборотах и при полном включении всех осветительных устройств;

звуковую сигнализацию — по ГОСТ 29292.

8.3.20. Проверку уровня радиопомех проводят по ГОСТ 16842 и [1].

Примечания.

1. Испытания по 8.3.8, 8.3.9, 8.3.11, 8.3.13, 8.3.15, 8.3.17 проводят при приемочных испытаниях.

2. Испытания по 8.3.10, 8.3.16, 8.3.19 проводят при приемочных и при сертификационных испытаниях.

3. Испытания по 8.3.20 проводят, если при приемочных испытаниях уровень радиопомех выше 1/3 по ГОСТ 17822.

9. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

9.1. Группа условий хранения и транспортирования погрузчиков — 7 (Ж1) по ГОСТ 15150.

9.2. Погрузчики при транспортировании должны вписываться в установленный габарит погрузки в соответствии с [2].

Допускается транспортирование погрузчика со снятым рабочим оборудованием.

9.3. На погрузчике должно быть предусмотрено устройство для буксировки.

10. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

10.1. Эксплуатацию погрузчиков следует осуществлять в соответствии с прилагаемой эксплуатационной документацией.

10.2. К эксплуатации допускаются только полностью укомплектованные и технически исправные машины.

Приложение А

1. Нормы 8-72 Общесоюзные нормы допускаемых индустриальных радиопомех

2. Технические условия погрузки и крепления грузов

------------------------------------------------------------------