ГОСТ 1667-68. Государственный стандарт Союза ССР. Топливо моторное для среднеоборотных и малооборотных дизелей. Технические условия

(утв. и введен в действие Госстандартом СССР 01.02.1968)

(ред. от 23.11.2011)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["ГОСТ 1667-51"]:::rst
  n1["ГОСТ 1667-68"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-1667-68" "ГОСТ 1667-68. Государственный стандарт Союза ССР. Топливо моторное для среднеоборотных и малооборотных дизелей. Технические условия (утв. и введен в действие Госстандартом СССР 01."
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

ОКП 02 5213

(в ред. Изменения № 7, утв. Приказом Росстандарта от 23.11.2011 № 586-ст)

Срок введения с 1 июля 1968 года до 1 июля 1994 года

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. Разработан и внесен Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.

2. Утвержден и введен в действие Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 01.02.68.

3. Срок проверки — 1993 г.

4. Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 8217-87 в части марок F-RMA 10 и F-RMF 25.

5. Взамен ГОСТ 1667-51.

6. Ссылочные нормативно-технические документы

1. Настоящий стандарт распространяется на топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей, получаемое из продуктов переработки нефтей.

Допускаются депрессорные присадки, допущенные к применению в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 4)

Абзац исключен с 1 марта 2010 года. - Изменение № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст.

2. В зависимости от качественных показателей устанавливаются следующие марки моторного топлива:

ДТ — применяется для среднеоборотных и малооборотных дизелей;

ДМ — применяется для судовых малооборотных дизелей.

3. Моторное топливо должно соответствовать нормам, указанным в таблице.

Наименование показателя	Норма для марки				Метод испытания
	ДТ высший сорт	ДТ первый сорт	ДМ
1. Плотность при 20 °С, г/см3, не более	0,930	0,930	0,970		ГОСТ 3900-85
2. Фракционный состав:
до 250 °С перегоняется, %, не более	15	15	10		ГОСТ 2177-99
3. Вязкость при 50 °С:
а) кинематическая, м2/с (сСт), не более	20 · 10-6 (20)	36 · 10-6 (36)	130 · 10-6 (130)		ГОСТ 33-2000
б) соответствующая ей условная в градусах, не более	2,95	5,0	17,4		ГОСТ 6258-85
4. Коксуемость, %, не более	3,0	3,0	9,0		ГОСТ 19932-99
5. Зольность, %, не более	0,02	0,04	0,06		ГОСТ 1461-75 ГОСТ 1431-85 или ГОСТ 1437-75
6. Массовая доля серы, %, не более:					ГОСТ Р 51947 или ГОСТ 1431, или ГОСТ 1437
а) в малосернистом топливе	0,5	0,5	-
б) в сернистом топливе	1,5	1,5	2,0
(в ред. Изменения № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст) 7. Содержание сероводорода
Отсутствие	ГОСТ 17323-71				8. Содержание водорастворимых кислот и щелочей
Отсутствие	ГОСТ 6307-75				9. Массовая доля механических примесей, %, не более
0,05	0,05	0,1	ГОСТ 6370-83		10. Массовая доля воды, %, не более
0,1	0,5	0,5	ГОСТ 2477-65		11. Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже
70	65	85	ГОСТ Р ЕН ИСО 2719 или ГОСТ 6356		(в ред. Изменения № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст)
12. Температура застывания, °С, не выше Минус 5
Минус 5	10	ГОСТ 20287-91	(в ред. Изменения № 5, введенным в действие Постановлением Госстандарта России от 24.03.1999 № 90)		13. Массовая доля ванадия, %, не более
0,01 0,015
0,01	ГОСТ 10364-90	(в ред. Изменения № 5, введенным в действие Постановлением Госстандарта России от 24.03.1999 № 90)			(в ред. Изменения № 7, утв. Приказом Росстандарта от 23.11.2011 № 586-ст)
Примечания:

1. В топливе для среднеоборотных и малооборотных дизелей, транспортировавшемся морскими или речными судами, допускается содержание воды не более 2%.

2. Допускается поставка потребителям топлива марки ДТ в период с мая по сентябрь в южных районах с температурой застывания не выше 10 °С.

3. Допускается поставка топлива марки ДТ, вырабатываемого из сернистых нефтей, с содержанием серы не более 2% и коксуемостью не более 4%.

4. Допускается поставка потребителям, кроме организаций Министерства морского флота, топлива марки ДМ с температурой застывания не выше +20 °С.

5. Норма по показателю «Температура застывания» гарантируется предприятием-изготовителем в течение одного месяца со дня выпуска продукта.

6. Марка топлива указывается в заказе.

7. На моторное топливо марки ДТ с государственным Знаком качества примечания 2 и 3 не распространяются.

8. Исключен.

9. При применении в дизелях моторного топлива с содержанием серы более 0,5% одновременно должно применяться дизельное (моторное) масло с соответствующими присадками.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3, 4)

10. С 1 января 2013 г. по показателю 6 для марки ДМ устанавливается норма — не более 1,5.

(примечание 10 введено Изменением № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст)

4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

4.1. Топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей принимают партиями.

Партией считают любое количество моторного топлива однородного по своим показателям качества и сопровождаемого паспортом.

(в ред. Изменения № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст)

Паспорт продукции, оформляемый изготовителем или продавцом (на предприятиях, осуществляющих хранение готовой к реализации продукции), должен содержать наименование и марку продукции, сведения об изготовителе (продавце), включая его адрес, нормативные значения характеристик, установленные техническим регламентом «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 г. № 118, и настоящим стандартом, фактические значения этих характеристик, определенные по результатам испытаний, дату отбора проб, номер резервуара (номер партии), из которого данная проба отобрана, дату изготовления продукции, дату проведения анализа, а также сведения о наличии (наименование и содержание) или отсутствии в продукции присадок. Паспорт подписывается руководителем предприятия или уполномоченным им лицом и заверяется печатью.

(абзац введен Изменением № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст)

При реализации продукции продавец по требованию потребителя обязан предоставить ему паспорт продукции, а также другие документы, содержащие:

• наименование продукции и ее целевое назначение;
• информацию о документах, содержащих нормы, которым соответствует данная продукция;
• наименование изготовителя, его местонахождение, страну происхождения продукции, наименование и местонахождение (адрес, телефон) продавца;
• номер партии продукции, поставленной для реализации;
• массу нетто продукции в таре;
• сведения о наличии (наименование, содержание и свойства) присадок, добавленных в продукцию, или об отсутствии присадок;
• знаки опасности продукции в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации в области пожарной, экологической, а также биологической безопасности;
• сведения о декларации о соответствии;
• сведения по безопасному хранению, транспортированию, реализации, применению и утилизации продукции.

(абзац введен Изменением № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст)

4.2 Объем выборок — по ГОСТ 2517-85.

4.3. Содержание ванадия определяется периодически, не реже одного раза в месяц.

(Измененная редакция, Изм. № 3)

4.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю, по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

(Разд. 4. Введен дополнительно, Изм. № 2)

5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

5.1. Пробы моторного топлива отбирают по ГОСТ 2517-85. Для контрольной пробы берут 2 л топлива.

(Разд. 5. Введен дополнительно, Изм. № 2)

5.2. В случае разногласий арбитражным методом испытаний качества топлива устанавливается метод, указанный в таблице первым.

(п. 5.2 введен Изменением № 6, утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 № 888-ст)

6. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

6.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение топлива — по ГОСТ 1510-84.

(Измененная редакция, Изм. № 4)

7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

7.1. Изготовитель гарантирует соответствие моторного топлива требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 4)

7.2. Гарантийный срок хранения моторного топлива всех марок — 5 лет со дня изготовления топлива.

7.3 Исключен, Изм. № 4.

8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

8.1 Моторное топливо представляет собой горючую жидкость.

8.2. Температура самовоспламенения моторного топлива 350 — 370 °С; температура вспышки 110 °С; температурные пределы воспламенения: нижний 91 — 99 °С, верхний 137 — 155 °С.

8.3. Взрывоопасная концентрация паров моторного топлива в смеси с воздухом составляет 2 — 3%, предельно допустимая концентрация углеводородов в воздухе производственных помещений 300 мг/м3.

8.4. В помещениях для хранения и использования моторного топлива запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть выполнено во взрывопожаробезопасном исполнении.

При работе с моторным топливом не допускается использование инструментов, дающих при ударах искру.

8.5. При загорании моторного топлива применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении — углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.

8.6. При разливе моторного топлива необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива засыпать песком с последующим его удалением.

8.7 Моторное топливо раздражает слизистую оболочку и кожу человека.