Директива № 94/25/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

«О сближении законодательных, регламентарных и административных положений государств-членов ЕС в отношении прогулочных плавучих средств» [рус., англ.]

(Вместе с «Существенными требованиями», «Компонентами», «Декларацией производителя либо его уполномоченного представителя на территории Сообщества, либо лица, ответственного за размещение на рынке...», «Маркировкой CE», <Внутренним полным контролем качества при производстве>, «Типовым исследованием ЕС...», «Соответствием типу...», «Проверкой серийного образца...», <Поштучным испытанием>, «Технической документацией...», «Минимальными критериями...», «Письменной декларацией...», «Оценкой соответствия продукции требованиям к эмиссии отработавших газов и шумоизлучению»)

(Принята в г. Брюсселе 16.06.1994)

(с изм. и доп. от 22.10.2008)

ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ

ДИРЕКТИВА № 94/25/ЕС ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА ЕС О СБЛИЖЕНИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ, РЕГЛАМЕНТАРНЫХ И АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ГОСУДАРСТВ-ЧЛЕНОВ ЕС В ОТНОШЕНИИ ПРОГУЛОЧНЫХ ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ <2>

---

<1> Перевод Проничевой Е.Ю.

<2> Directive 94/25/EC of the European Parliament and of the Council of 16 June 1994 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to recreational craft. Опубликовано в Официальном журнале (далее — ОЖ) № L 164, 30.6.1994, стр. 15.

<3> ОЖ № L 214, 26.8.2003, стр. 18.

<4> ОЖ № L 284, 31.10.2003, стр. 1.

<5> ОЖ № L 311, 21.11.2008, стр. 1.

Европейский парламент и Совет Европейского Союза,

руководствуясь Договором об учреждении Европейского сообщества и, в частности, статьей 100a Договора,

на основании предложения Европейской комиссии <*>,

---

<*> ОЖ № C 123, 15.5.1992, стр. 7.

руководствуясь Заключением Европейского комитета по экономическим и социальным вопросам <*>,

---

<*> ОЖ № C 313, 30.11.1992, стр. 38.

действуя в соответствии с процедурой, установленной в статье 189b Договора <*>,

---

<*> Заключение Европейского парламента от 16 ноября 1992 г. (ОЖ № C 337, 21.12.1992, стр. 17); Общая позиция Совета ЕС от 16 декабря 1993 г. (ОЖ № C 137, 19.5.1994, стр. 1); Решение Европейского парламента от 9 марта 1994 г. (ОЖ № C 91, 28.3.1994).

принимая во внимание, что:

1. Внутренний рынок должен охватывать территорию, не имеющую внутренних границ, в которой обеспечивается свободное перемещение лиц, товаров, услуг и капитала;

2. Законодательные, регламентарные и административные положения относительно характеристик безопасности прогулочных плавучих средств, действующие в различных государствах-членах ЕС, различаются по сфере действия и содержанию; указанные различия могут создать препятствия для торговли и неравные условия для конкуренции на внутреннем рынке;

3. Гармонизация национального законодательства является единственным средством устранения указанных препятствий для свободной торговли; данная цель не может быть успешно достигнута отдельными государствами-членами ЕС; настоящая Директива устанавливает исключительно те требования, которые необходимы для свободного перемещения прогулочных плавучих средств;

4. Под действие настоящей Директивы должны подпадать только прогулочные плавучие средства минимальной длиной в 2,5 м и максимальной длиной в 24 м, подсчитанные по стандартам ISO <*>;

---

<*> Международная организация по стандартизации — прим. перев.

5. Устранение технических препятствий в сфере прогулочных плавучих средств и их компонентов постольку, поскольку они не могут быть устранены взаимным признанием эквивалентности всеми государствами-членами ЕС, должно идти по новому пути, обозначенному в Резолюции Совета ЕС от 7 мая 1985 г. <*>, которая призывает определить существенные требования к безопасности и иные аспекты, важные для общего благополучия; параграф 3 статьи 100a предусматривает, что в своих предложениях относительно здравоохранения, безопасности, защиты окружающей среды и защиты прав потребителей, Европейская комиссия должна принимать за основу высокий уровень защиты; существенные требования устанавливают критерии, которым должны соответствовать прогулочные плавучие средства, частично построенные плавучие средства и их компоненты по отдельности и при установке;

---

<*> ОЖ № C 136, 4.6.1985, стр. 1.

6. Настоящая Директива устанавливает только существенные требования; чтобы способствовать выполнению задачи подтверждения соответствия существенным требованиям, необходимы согласованные европейские стандарты для прогулочных плавучих средств и их компонентов, как изложено в Приложении II; согласованные европейские стандарты разработаны частными организациями и должны сохранять свой диспозитивный статус; с этой целью Европейский комитет по стандартизации (ЕКС) и Европейский комитет по стандартизации в области электротехники (ЕКСЭЛ) признаются в качестве организаций, уполномоченных на принятие согласованных стандартов, которые будут следовать общим руководящим принципам взаимодействия между Европейской комиссией и двумя указанными организациями, подписанным 13 ноября 1984 г.; в целях настоящей Директивы согласованный стандарт — это техническая спецификация (европейский стандарт или документ по согласованию), принятая одной из этих организаций, или обеими, на основании консультаций Европейской комиссии согласно Директиве Совета ЕС 83/189/ЕС от 28 марта 1983 г., устанавливающей процедуру предоставления информации в сфере технических стандартов и регламентов <*> и согласно общим руководящим принципам, упомянутым выше;

---

<*> ОЖ № L 109, 26.4.1983, стр. 8. Директива в редакции Директивы 88/182/ЕЭС (ОЖ № L 81, 26.3.1988, стр. 75).

7. Ввиду характера рисков, возникающих при использовании прогулочных плавучих средств и их компонентов, необходимо установить процедуры, применяемые при оценке соответствия существенным требованиям Директивы; указанные процедуры должны быть разработаны в свете риска, присущего прогулочным плавучим средствам и их компонентам; каждая категория соответствия должна быть дополнена соответствующей процедурой или выбором между несколькими эквивалентными процедурами; принятые процедуры соответствуют Решению Совета ЕС 93/465/ЕЭС от 22 июля 1993 г. о коэффициентах для различных стадий процедуры оценки соответствия и правилах нанесения и использования маркировки соответствия стандартам качества и безопасности Европейского Союза <*>, которые предусмотрены для использования в директивах по технической гармонизации <**>;

---

<*> Далее — «маркировка CE» — прим. перев.

<**> ОЖ № L 220, 30.8.1993, стр. 23.

8. Совет ЕС предусмотрел нанесение маркировки CE либо производителем, либо его уполномоченным представителем на территории Сообщества; маркировка означает, что прогулочное плавучее средство и компоненты соответствуют всем существенным требованиям и процедурам оценки, предусмотренным законодательством Сообщества, применимым к данной продукции;

9. Целесообразно, чтобы государства-члены ЕС в соответствии со статьей 100a (5) Договора принимали временные меры для ограничения или запрещения выпуска на рынок и использования прогулочных плавучих средств или их составляющих в случаях, когда они представляют особый риск для безопасности людей и, в некоторых случаях, домашних животных или недвижимости при условии, что эти меры подлежат процедуре контроля со стороны Сообщества;

10. Получателям любого решения, принятого в соответствии с настоящей Директивой, должны быть известны причины такого решения и доступные им способы обжалования;

11. Необходимо предусмотреть переходные меры, позволяющие прогулочным плавучим средствам и их компонентам, произведенным в соответствии с национальными регламентами, действующими на дату принятия настоящей Директивы, быть размещенными на рынке и быть введенными в эксплуатацию;

12. Настоящая Директива не содержит каких-либо положений, направленных на ограничение использования прогулочных плавучих средств после того, как они были введены в эксплуатацию;

13. Строительство прогулочного плавучего средства может оказать влияние на окружающую среду постольку, поскольку плавучее средство может выделять загрязняющие вещества; поэтому необходимо включить в настоящую Директиву положения, направленные на защиту окружающей среды, постольку, поскольку такие положения затрагивают строительство прогулочных плавучих средств с точки зрения их непосредственного влияния на окружающую среду;

14. Положения настоящей Директивы не должны влиять на право государств-членов ЕС устанавливать в соответствии с Договором такие требования, которые они посчитают необходимыми для навигации в определенных водах в целях защиты окружающей среды, сооружения водных путей и обеспечения безопасности на воде при условии, что они не предусматривают модификацию прогулочного плавучего средства способом, не предусмотренным настоящей Директивой,

приняли настоящую Директиву: