Статья 5Директива № 2014/45/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Глава III. МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ПРОВЕРОК ПРИГОДНОСТИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Дата и частота проверок

1. Транспортные средства подлежат проверке пригодности к эксплуатации, по крайней мере, через следующие интервалы, без ущерба действию периода гибкости, применяемого в государстве-члене ЕС согласно параграфу 3:

(a) транспортные средства категорий M1 и N1: четыре года после даты, на которую транспортное средство было впервые зарегистрировано, и каждые два года после этого;

(b) транспортные средства категории M1, используемые как такси или автомобиль скорой помощи, транспортные средства категорий M2, M3, N2, N3, O3 и O4: один год после даты, на которую транспортное средство было в первый раз зарегистрировано, и ежегодно после этого;

(c) колесные трактора категорий T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b и T4.3b, использование которых в основном происходит на дорогах общего пользования в целях коммерческих грузовых перевозок: четыре года после даты, на которую транспортное средство было впервые зарегистрировано, и каждые два года после этого.

2. Государства-члены ЕС устанавливают соответствующие интервалы, в пределах которых транспортные средства категорий L3e, L4e, L5e и L7e, оборудованные двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом более 125 см3 подлежат проверке пригодности к эксплуатации.

3. Государства-члены ЕС или компетентные органы могут установить разумный срок, в течение которого выполняется проверка пригодности к эксплуатации, не превышающий интервалы, изложенные в параграфе 1.

4. Несмотря на дату последней проверки пригодности к эксплуатации транспортного средства, заинтересованное государство-член ЕС или компетентный орган могут потребовать проведения проверки его готовности к эксплуатации до дат, указанных в параграфах 1 и 2, в следующих случаях:

- после транспортного происшествия, повлиявшего на компоненты транспортного средства, относящиеся к безопасности, такие как колеса, подвеска, зоны деформации, система воздушных подушек, рулевое управление или тормоза;

- если системы и компоненты транспортного средства, относящиеся к безопасности и к охране окружающей среды, были изменены или модифицированы;

- если изменился владелец сертификата регистрации транспортного средства;

- если пробег транспортного средства достиг 160 000 км;

- в случаях, которые серьезным образом влияют на дорожную безопасность.