Статья 46Директива № 2012/34/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

1. Если во время процесса составления расписания, указанного в Статье 45, оператор инфраструктуры сталкивается с конфликтом между различными запросами, он пытается посредством согласования запросов обеспечить максимально возможное выполнение всех требований.

2. Если возникает ситуация, требующая согласования, оператор инфраструктуры имеет право в разумные сроки предложить пропускную способность инфраструктуры, отличающуюся от той, которая была запрошена.

3. Оператор инфраструктуры должен пытаться посредством консультирования соответствующих заявителей разрешить все конфликты. Эти консультации должны основываться на раскрытии следующей информации в разумный срок, бесплатно и в письменной или электронной форме:

(a) железнодорожные пути, запрошенные всеми другими заявителями по тому же маршруту;

(b) железнодорожные пути, распределенные на предварительной основе всем другим заявителям по тому же маршруту;

(c) альтернативные железнодорожные пути, предлагаемые на соответствующих маршрутах в соответствии с параграфом 2;

(d) все сведения о критериях, используемые в процессе распределения пропускной способности.

В соответствии со Статьей 39(2) эта информация должна быть предоставлена без раскрытия наименования других заявителей, если эти заинтересованные заявители не согласны на раскрытие информации.

4. Принципы, регулирующие процесс согласования, устанавливаются в описании железнодорожной сети. Они должны, в частности, отражать трудности в организации международных железнодорожных путей и то воздействие, которое может оказать на других операторов инфраструктуры изменение.

5. Если запросы на пропускную способность инфраструктуры не могут быть удовлетворены без согласования, оператор инфраструктуры предпринимает попытки урегулировать все запросы посредством согласования.

6. Без ущерба действию текущих апелляционных процедур и Статьи 56 в случае споров, относящихся к распределению пропускной способности инфраструктуры, должна иметься система разрешения споров для быстрого разрешения таких споров. Эта система должна быть установлена в описании железнодорожной сети. Если применяется эта система, решение должно быть принято в течение 10 рабочих дней.