D. ДОКУМЕНТЫ
Статья 28. Транспортные документы на перевозку автомобильным, ж/д и речным транспортомУнифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Статья 28. Транспортные документы на перевозку автомобильным, ж/д и речным транспортом. "Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов". https://bukva.ai/docs/unifitsirovannye-pravila-i-obychai-dlya/statya-28
A. Если аккредитивом предусмотрено представление транспортных документов на автомобильную, ж/д или речную перевозку, банки будут, если иное не оговорено в аккредитиве, принимать документ требуемого вида, как бы он ни назывался, который:
I) судя по внешним признакам указывает название перевозчика и подписан или удостоверен иным образом перевозчиком или названным агентом, действующим от имени или по поручению перевозчика, и/или имеет штемпель или другое обозначение, удостоверяющие приемку перевозчиком или названным агентом, действующим от имени перевозчика. Любая подпись, достоверность, штемпель или другое обозначение, удостоверяющие приемку перевозчиком, должны быть идентифицированы на лицевой стороне как сделанные перевозчиком. Агент, подписывающий или удостоверяющий от имени перевозчика, должен также указать название и компетенцию стороны, т.е. перевозчика, от чьего имени этот агент действует;
II) указывает, что товары были приняты к отгрузке, отправке и перевозке, или содержит другую подобную формулировку. Дата выдачи будет считаться датой отгрузки, если только документ не содержит штемпельной отметки, и в последнем случае, дата на штемпельной отметке будет считаться датой отгрузки;
III) указывает место отгрузки и место назначения, оговоренные в аккредитиве;
IV) во всех отношениях отвечает требованиям аккредитива.
B. В случае отсутствия на транспортном документе отметки о количестве экземпляров банки будут принимать транспортные документы как представленные в полном комплекте. Банки будут считать транспортные документы оригиналами независимо от того, имеют ли они отметку «оригинал» или нет.
C. Для целей настоящей статьи перегрузка означает разгрузку и перегрузку с одного вида транспорта на другой при использовании различных видов транспорта во время перевозки от места отгрузки к месту назначения, как указано в аккредитиве.
D. Даже если перегрузка запрещена условиями аккредитива, банки будут принимать автомобильные, ж/д и речные транспортные документы, указывающие, что перегрузка будет или может иметь место при условии, что вся перевозка покрыта одним и тем же транспортным документом и одним и тем же видом транспорта.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 20. Двусмысленность определения эмитентов документов
- Статья 21. Неуказание эмитентов и содержания документов
- Статья 22. Дата выпуска документов в отличие от даты аккредитива
- Статья 23. Морской / океанский коносамент
- Статья 24. Безусловный морской транспортный документ
- Статья 25. Коносамент чартер-партии