Указание МПС РФ от 14.03.1996 № М-230у

«Об отстановке грузовых вагонов в запас МПС с коррективами периодичности ремонта»

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УКАЗАНИЕ от 14 марта 1996 г. № М-230у

ОБ ОТСТАНОВКЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ В ЗАПАС МПС С КОРРЕКТИВАМИ ПЕРИОДИЧНОСТИ РЕМОНТА

Во исполнение Постановления Коллегии МПС Российской Федерации от 22 — 23 декабря 1995 г. № 36 в целях обеспечения сохранности вагонного парка собственности России, сокращения расходов на его содержание, а также использования предоставленных льгот по уплате налога на имущество Министерство путей сообщения приказывает:

1. Начальнику Главного управления перевозок В.С. Захаренко, начальнику Главного управления вагонного хозяйства С.С. Барбаричу, начальникам железных дорог произвести в 1996 году отстановку после выпуска из плановых видов ремонта в запас МПС с коррективами периодичности ремонта излишних для перевозок грузовых вагонов собственности России по родам и в количестве согласно Приложению.

2. Начальнику Главного управления вагонного хозяйства С.С. Барбаричу, начальнику Главного управления перевозок В.С. Захаренко, начальнику Управления статистики Г.В. Бугрову, начальнику Главного вычислительного центра МПС Э.С. Поддавашкину, директору ВНИИЖТа А.Л. Лисицыну создать рабочую группу, которой разработать проект «Инструкции о порядке отстановки, консервации, содержания, изъятия и учета грузовых вагонов запаса МПС с коррективами периодичности ремонта» и до 20 марта 1996 года представить ее на утверждение министру.

Предусмотреть учет вагонов запаса МПС в общем наличии не в числе вагонов нерабочего парка, а за балансом.

При этом в запас МПС с коррективами периодичности ремонта должны отставляться вагоны на срок не более двух лет и отсчет очередного срока планового ремонта производится со дня ввода вагонов в эксплуатацию.

3. Начальникам железных дорог отдельным приказом утвердить перечень станций и путей выделенных для отстоя вагонов в запасе МПС. Обеспечить сохранность вагонов, находящихся на выделенных станциях и путях.

По мере отстановки вагонов в запас МПС для получения льгот по налогу на имущество отдельным приказом утвердить номерные списки этих вагонов по типам.

4. Начальнику Главного вычислительного центра МПС Э.С. Поддавашкину ежемесячно представлять финансовым службам железных дорог информацию о стоимости грузовых вагонов, отставленных в запас МПС, с коррективами периодичности ремонта.

5. Контроль за выполнением настоящего указания возложить на заместителя министра А.Н. Кондратенко.

Дорога	Всего	В том числе
		крытых	платформ	прочих	из них
					мнв.	зернов.	фит. пл.	ЦМВ <*>	2 яр. пл.
Октябрьская	5900	2200	1300	2400	500	700	300	800	100
Калининградская	-	-	-	-
Московская	3500	1700	400	1400		200	200	800	200
Горьковская	4150	1350	1800	1000			100	700	200
Северная С.-Кавказская	3000 4250	900 1350	1900 1000	200 1900	100	700	200	200 800	100
Ю.-Восточная Приволжская Куйбышевская Свердловская	1400 2000 800 5400	- 900 — 2700	400 300 — 1600	1000 800 800 1100	100 200	200 200 200 100	200	800 500 200 600	400
Ю.-Уральская З.-Сибирская Кемеровская	1900 2600 400	900 1200	300 1100	700 300 400	100	200 200	100 100	500 200
Красноярская В.-Сибирская	500 2950	1350	300 1200	200 400		100	100	100 300
Забайкальская	650	450	200
Дальневосточная	1600		200	1400		700	200	500
БАМ
Россия	41000	15000	12000	14000	1000	3500	1500	7000	1000

---

<*> ЦМВ — цементовозы.

---