Указание МПС РФ от 23.10.1998 № Л-1226у

«О подготовке рабочих кадров»

(вместе с «Методическими указаниями по разработке планов подготовки и повышения квалификации рабочих кадров в сети профессионального обучения железнодорожного транспорта»)

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УКАЗАНИЕ

от 23 октября 1998 г. № Л-1226у

В условиях снижения перевозок и приведения контингента к выполняемому объему работы одним из основных вопросов является создание стабильных коллективов, сохранение высококвалифицированных кадров, их подготовка к новым условиям работы, обучение новым (смежным) профессиям.

Министерством путей сообщения разработаны «Методические указания по разработке планов подготовки и повышения квалификации рабочих кадров в сети профессионального обучения железнодорожного транспорта», которые направляются на железные дороги для использования в работе.

В целях качественного планирования персонала, подготовки и повышения квалификации кадров МПС России обязывает:

1. Довести настоящее указание до сведения отделений железных дорог и предприятий.

2. Представлять ежегодно, не позднее 10 ноября, в Департамент кадров и учебных заведений МПС расчет дополнительной потребности и проекты планов подготовки и повышения квалификации рабочих кадров по железным дорогам с подробной пояснительной запиской.

3. Обратить особое внимание на своевременную переподготовку высвобождаемых работников с целью использования их на новых и вакантных рабочих местах.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ПЛАНОВ ПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ РАБОЧИХ КАДРОВ В СЕТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

I. Основные положения

1. Основным документом для разработки плана подготовки рабочих кадров является расчет дополнительной потребности в кадрах, в котором определяется потребность кадров на предстоящий период и все источники ее восполнения и подготовки.

2. Расчеты дополнительной потребности и проекты планов подготовки и повышения квалификации рабочих кадров разрабатываются предприятиями, отделениями железных дорог, железными дорогами и представляются в установленные сроки в вышестоящие организации.

3. На основании расчетов и форм статистической отчетности (УТО-8ц, 6Т-КО-3) , поступающих с железных дорог, министерством разрабатываются контрольные цифры, рекомендуемые для утверждения плановых заданий по подготовке и повышению квалификации рабочих кадров. Руководители железных дорог утвержденные планы доводят до подведомственных предприятий и представляют в Департамент кадров и учебных заведений МПС.

4. В тех случаях, когда железные дороги утверждают заниженные планы, отличающиеся от контрольных цифр, необходимо представить в ЦКадр подробную пояснительную записку с обоснованием уменьшения плана.

II. Расчет дополнительной потребности в рабочих кадрах (форма № 1)

Балансовый расчет дополнительной потребности в рабочих кадрах на предприятии определяет:

• потребность в подготовке квалифицированных рабочих по профессиям;
• источники восполнения квалифицированных рабочих по профессиям;
• численность квалифицированных рабочих, которых необходимо подготовить в учебной сети железных дорог с учетом переподготовки высвобождаемых работников и перемещаемых на новые и вакантные рабочие места.

Расчет дополнительной потребности производится по каждому хозяйственному подразделению, железной дороге и по профессиям, перечисленным в форме № 1 <*>. Другие профессии показываются суммарно по строке «Прочие профессии», а строка 1 должна равняться сумме строк 2 — 23.

---

<*> Формы не приводятся.

При разработке формы № 1 (Расчет дополнительной потребности в квалифицированных рабочих) необходимо увязать дополнительную потребность с источниками ее восполнения, учитывая весь контингент выбывающих (гр. 7) и принятых рабочих в течение года, подразделив их на не требующих профессионального обучения (гр. 8, 10, 11, 12) и требующих подготовки кадров (гр. 9).

По первой строке «Всего рабочих» в гр. 2 показывается фактическая численность рабочих на 01.01 предыдущего планируемому года (из формы УТО-8ц гр. 6), в гр. 2 — ожидаемая численность рабочих на 01.01 планируемого года, в гр. 4 показывается требуемая численность рабочих на намечаемый объем работ в планируемом году, скорректированная на процент ежегодного сокращения рабочих и согласованная с экономической и финансовой службами дороги (аналогично по всем профессиям).

Дополнительная потребность в кадрах по гр. 5 «Всего рабочих» складывается из суммы граф 6 и 7.

В графе 6 показывается изменение численности (гр. 4 минус гр. 3 = гр. 6.), с «плюсом» или «минусом».

Дополнительная потребность в рабочих на замену выбывающих (гр. 7) рассчитывается по статистической форме УТО-8ц. Берется процент выбывающих рабочих за год и умножается на требуемую численность рабочих на планируемый год (гр. 4).

Подготовка кадров в учебных заведениях и на производстве (гр. 9) должна равняться дополнительной потребности (гр. 5) за минусом всех источников восполнения (гр. 8 + гр. 10 + гр. 11 + гр. 12).

III. Проект плана подготовки квалифицированных рабочих (форма № 2)

Проект плана подготовки рабочих кадров разрабатывается по каждому хозяйственному подразделению, железной дороге и по профессиям, перечисленным в форме № 1. В графе № 3 приводятся данные утвержденного железной дорогой плана подготовки квалифицированных рабочих в текущем периоде, в графе № 4 — ожидаемое его выполнение в текущем году с учетом фактического положения на дороге, в графе № 5 — проект плана подготовки на планируемый год на основании «Расчета дополнительной потребности в квалифицированных рабочих» (из гр. 9 формы № 1). В графах № 6, 7 следует выделить формы обучения.

IV. Проект плана повышения квалификации рабочих кадров (форма № 3)

Проект плана повышения квалификации рабочих кадров разрабатывается по каждому хозяйственному подразделению, железной дороге и по профессиям, перечисленным в форме 6Т-КО-3, раздел II. Периодичность повышения квалификации рабочих устанавливается с учетом требований, предъявляемых к квалификации рабочих на предприятиях железнодорожного транспорта, т.е. не реже одного раза в пять лет (20% от численности рабочих на предприятиях).

Планирование задания по повышению квалификации рабочих кадров предусматривается с разбивкой по формам обучения (форма № 3).

---