Телеграмма МПС РФ от 21.10.1999 № Л-11807
Актуально на 31.10.2026.
Как цитировать: Телеграмма МПС РФ от 21.10.1999 N Л-11807. Л-11807. 21.10.1999. https://bukva.ai/docs/telegramma-l-11807
<О тарифах на грузовые железнодорожные перевозки>
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.07.2019 № 218. Фактически утратил силу в связи с изданием Постановления ФЭК РФ от 17.06.2003 № 47-т/5, утвердившего новый Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2).
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ТЕЛЕГРАММА от 21 октября 1999 г. № Л-11807
Приказом Министра Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства от 19 октября 1999 г. № 384 утверждено решение Правления МАП России от 15 октября 1999 г. № 14/К-1жд, согласно которому в целях сокращения уровня внутриотраслевого перекрестного субсидирования убыточных перевозок за счет прибыльных и, принимая во внимание необходимость реализации инвестиционных программ по развитию, модернизации и обновлению материальной базы железных дорог, в первую очередь, пассажирского подвижного состава, на основании протокола № 2 заседания Правительственной комиссии по транспортной политике от 15 октября 1999 г. и параметра, установленного Соглашением о сотрудничестве по стабилизации положения в экономике Российской Федерации от 16 июня 1999 г., с 01.11.99 установлены коэффициенты:
- 1,1 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки грузов железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении;
- 0,5 к тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении плодово — овощной продукции, картофеля, семян, кормов и сельскохозяйственной техники на период до 31.12.99 с учетом коэффициента 1,1 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01.
Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. Производить с «0» часов 1 ноября 1999 г.:
- расчет плат за перевозки грузов железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении по ставкам Прейскуранта № 10-01 (Тарифное руководство № 1, часть 2 издания 1994 г.) с применением следующих коэффициентов: — повагонные немаршрутные отправки:
на грузы первого класса - 7,9;
на грузы второго класса - 7,9;
на грузы третьего класса - 10,0;
- контейнерные отправки - 3,7;
- мелкие и малотоннажные отправки - 7,8;
- домашние вещи граждан - 5,0;
- расчет плат за перевозки по 31 декабря 1999 г. включительно во внутригосударственном сообщении плодово — овощной продукции (тарифные позиции 041, 051 — 054), картофеля (тарифная позиция 043), семян зерновых и зернобобовых культур (тарифные позиции 011 — 018), семян технических культур (тарифные позиции 021, 023, 024), кормов (тарифные позиции 541, 542), сельскохозяйственной техники (тарифная позиция 361) по действующим с 1 ноября 1999 г. тарифам Прейскуранта № 10-01 с применением понижающего коэффициента 0,5.
Код исключительного тарифа — 10848.
Код исключительного тарифа на перевозки в рефрижераторном подвижном составе, принадлежащем ГУП «Рефсервис МПС», — 10851.
2. Руководствоваться при расчете плат установленным телеграммой МПС от 19.07.95 № А-8055 порядком предоставления скидок с тарифов от 10 до 30 процентов на грузы первого тарифного класса в зависимости от расстояния перевозок и объявленным телеграммой МПС от 13.01.95 № А-233 порядком предоставления скидок с тарифов на повагонные перевозки грузов в прямом отправительском маршруте.
3. Применять к действующим ставкам Единого воинского тарифа, а также к введенным в действие с 1 января 1998 г. телеграммой МПС от 26.12.97 № В-10647 ставкам раздела 10 Прейскуранта № 10-01 указанные выше коэффициенты 1,1 и 0,5.
Инструктируйте причастных работников и доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторов.