СТО РЖД 03.003-2023. Стандарт ОАО «РЖД». Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к предоставлению услуг аренды и ремонта моторвагонного подвижного состава перевозчикам

(утв. и введен в действие Распоряжением ОАО «РЖД» от 03.07.2023 № 1657/р)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["СТО РЖД 03.003-2018"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/standart-sto-rzhd-03-003-2018" "СТО РЖД 03.003-2018. Стандарт ОАО'РЖД'. Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к предоставлению услуг аренды и ремонта моторвагонного подвижного состава перевозчикам (утв"
  n1["СТО РЖД 03.003-2023"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/standart-sto-rzhd-03-003-2023" "СТО РЖД 03.003-2023. Стандарт ОАО'РЖД'. Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к предоставлению услуг аренды и ремонта моторвагонного подвижного состава перевозчикам (утв"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

Утвержден и введен в действие Распоряжением ОАО «РЖД» от 3 июля 2023 г. № 1657/р

МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПЕРЕВОЗЧИКАМ

ОКС 45.020

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ)

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает единые требования к санитарно-техническому состоянию моторвагонного подвижного состава, передаваемого ОАО «РЖД» в аренду перевозчикам, а также к особенностям обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава, находящегося в аренде.

Настоящий стандарт предназначен для применения подразделениями аппарата управления ОАО «РЖД», филиалами ОАО «РЖД» и структурными подразделениями ОАО «РЖД» при сдаче в аренду моторвагонного подвижного состава с экипажем.

Применение настоящего стандарта подконтрольными ОАО «РЖД» обществами и иными хозяйственными обществами с участием ОАО «РЖД», сторонними организациями оговаривается в договорах (соглашениях) с ОАО «РЖД».

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 31666 Дизель-поезда. Общие технические требования

ГОСТ 32884 Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава. Термины и определения

ГОСТ 33190 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Технические требования для перевозки инвалидов и методы контроля

ГОСТ 33327 Рельсовые автобусы. Общие технические требования

ГОСТ 33942 Услуги на железнодорожном транспорте. Обслуживание пассажиров. Термины и определения

ГОСТ Р 51006 Услуги транспортные. Термины и определения

ГОСТ Р 55434-2013 Электропоезда. Общие технические требования

ГОСТ Р 58099 Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к обслуживанию пассажиров в пригородных поездах

ГОСТ Р 58665 Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к качеству услуг, предоставляемых пассажирам в дневных экспрессах

ГОСТ Р 70724 Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к качеству внутригородских перевозок

СТО РЖД 03.001 Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к обеспечению условий доступности для маломобильных пассажиров

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году, а также по единой информационной базе ОАО «РЖД». Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 32884, ГОСТ 33942 и ГОСТ Р 51006, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 арендатор: Юридическое лицо, заключившее с ОАО «РЖД» договор аренды моторвагонного подвижного состава с экипажем.

3.1.2 арендодатель: ОАО «РЖД», заключившее с арендатором договор аренды моторвагонного подвижного состава с экипажем.

3.1.3 договор аренды: Договор, по которому ОАО «РЖД» обязуется предоставить арендатору за плату во временное владение и пользование или во временное пользование моторвагонный подвижной состав с экипажем.

3.1.4 санитарно-техническое состояние моторвагонного подвижного состава: Состояние моторвагонного подвижного состава, регламентированное санитарно-гигиеническими требованиями (в т.ч. уборка и экипировка вагонов), а также состояние внутривагонного и кузовного оборудования (в т.ч. дверей), обшивки и отделки вагона; оборудования туалетов; систем оповещения и связи, освещения, отопления (в зимний период), вентиляции и кондиционирования (в летний период), регламентированное правилами ремонта и проектно-конструкторской документацией.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

КР — капитальный ремонт;

МВПС — моторвагонный подвижной состав;

ПТО — пункт технического обслуживания моторвагонного подвижного состава;

ТО — техническое обслуживание;

ТР — текущий ремонт;

ТУ-152 — форма журнала технического состояния локомотива, моторвагонного подвижного состава.

4 Перечень услуг, оказываемых при сдаче в аренду моторвагонного подвижного состава с экипажем

4.1 Аренда моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД» с экипажем включает в себя оказание следующих услуг:

а) предоставление арендатору во временное владение и пользование моторвагонного подвижного состава;

б) оказание услуг по управлению и эксплуатации моторвагонного подвижного состава;

в) поддержание моторвагонного подвижного состава, сданного в аренду, в технически исправном состоянии, в том числе осуществление:

1. технического обслуживания и (или) инспекций;

2. текущего и капитального ремонтов в соответствии с ремонтно-эксплуатационной документацией на моторвагонный подвижной состав, осуществление непланового ремонта и сверхцикловых работ при необходимости;

г) формирования состава (прицепка, отцепка вагонов);

д) экипировки моторвагонного подвижного состава.

Примечание — Арендодатель может осуществлять техническое обслуживание и ремонт моторвагонного подвижного состава как своими силами, так и с привлечением сторонних организаций.

4.2 По запросу арендатора и за его счет арендодатель может укомплектовать передаваемый в аренду моторвагонный подвижной состав следующим дополнительным оборудованием:

• розетки и (или) usb-разъемы для зарядки мобильных устройств;
• устройства для доступа в Интернет по системе Wi-Fi;
• места и крепления для велосипедов;
• места для установки и подключения вендинговых аппаратов;
• другое оборудование по запросу арендатора, не приводящее к нарушению требований ГОСТ 31666, ГОСТ 33327, ГОСТ Р 55434 и конструкторской документации на подвижной состав.

4.3 По запросу арендатора и за его счет арендодатель может производить экипировку передаваемого в аренду моторвагонного подвижного состава различными расходными материалами (например, для пользования услугами туалетных комплексов).

5 Требования к услугам, оказываемым при сдаче в аренду моторвагонного подвижного состава с экипажем

5.1 Арендодатель предоставляет моторвагонный подвижной состав арендатору на основании договора аренды, составленного на основе соответствующей типовой формы, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» [1].

5.2 Число единиц передаваемого в аренду моторвагонного подвижного состава при заключении договора необходимо определять с учетом технологического резерва, необходимого для проведения планового и непланового ремонта.

5.3 Движение арендованного моторвагонного подвижного состава должно осуществляться по железнодорожным путям общего пользования в соответствии с графиком движения поездов, установленным владельцем инфраструктуры.

5.4 Передаваемый в аренду моторвагонный подвижной состав должен:

• быть технически исправен;
• иметь сертификат соответствия в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
• соответствовать требованиям санитарных правил [2], в том числе быть укомплектован исправным санитарно-гигиеническим оборудованием в туалетных комплексах;
• соответствовать требованиям правил технической эксплуатации [3];
• быть укомплектован оборудованием для обеспечения безопасности пассажиров и поездного персонала во всех режимах эксплуатации в соответствии с ГОСТ Р 55434-2013 (п. 11.1, 11.6);
• быть оборудован камерами внутреннего наблюдения в соответствии с требованиями Федерального закона [4] и требований [5].
• быть экипирован оборудованием и инвентарем в соответствии с требованиями эксплуатационной и конструкторской документации, нормативных документов владельца инфраструктуры и действующим законодательством;
• быть экипирован водой, песком в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

5.5 Если перевозчик осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями национального стандарта ГОСТ Р 58099 и (или) ГОСТ Р 58665 и (или) ГОСТ Р 70724, предоставляемый в аренду моторвагонный подвижной состав должен обеспечивать возможность предоставления услуг пассажирам с учетом требований соответствующего стандарта.

5.6 При реализации перевозчиком нескольких классов обслуживания пассажиров по ГОСТ Р 58099 и (или) ГОСТ Р 58665 предоставляемый в аренду моторвагонный подвижной состав должен позволять оказывать услуги соответствующих классов. Требования к количеству и характеристикам вагонов, включаемых в моторвагонный подвижной состав для оказания услуг соответствующего класса, оговариваются в договоре аренды.

5.7 Передаваемый в аренду моторвагонный подвижной состав, предназначенный для перевозки маломобильных групп населения, должен соответствовать требованиям ГОСТ 33190 и (или) обеспечивать доступность поездки для маломобильных пассажиров в соответствии с требованиями СТО РЖД 03.001.

5.8 Передача моторвагонного подвижного состава в (из) аренду(ы) осуществляется в надлежащем санитарно-техническом состоянии должна быть удостоверена актом приема-передачи, подписанным арендатором и арендодателем.

Примечание — С целью подтверждения надлежащего санитарно-технического состояния моторвагонного подвижного состава в акте приема-передачи рекомендуется следующая формулировка: «Осмотренный моторвагонный подвижной состав составностью ____ вагонов на момент передачи в аренду технически исправен, соответствует требованиям санитарных правил [2] и правил технической эксплуатации [3] и может следовать по железнодорожным путям общего пользования на участке обращения с установленной скоростью».

5.9 С момента передачи моторвагонного подвижного состава арендатору арендодатель не несет ответственность за:

• поддержание моторвагонного подвижного состава в надлежащем санитарно-техническом состоянии в соответствии с требованиями санитарных правил [2];

- обеспечение соблюдения противоэпидемиологических требований, утвержденных Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации.

5.10 Состояние пожарной и электрической безопасности переданного в аренду моторвагонного подвижного состава обеспечивают в соответствии с требованиями ГОСТ 31666, ГОСТ 33327, ГОСТ Р 55434, правил [3] и федерального закона [6].

5.11 Арендодатель при передаче в аренду моторвагонного подвижного состава должен обеспечить экипировку водой, песком и откачку накопительных баков туалетов, в том числе экологически чистых туалетных комплексов. Оказание этой услуги в процессе эксплуатации арендованного моторвагонного подвижного состава должно быть предусмотрено в договоре аренды.

5.12 Внесение изменений в конструкцию переданного в аренду моторвагонного подвижного состава и его переоборудование, установка дополнительных устройств, изменение интерьера и экстерьера возможны только в рамках условий, предусмотренных договором аренды, и (или) после получения письменного согласования арендодателя.

5.13 По прибытии на станцию назначения (станцию смены локомотивной бригады, пункт отстоя) представитель арендодателя (локомотивная бригада, ответственный работник) должен зафиксировать в журнале ТУ-152 замечания и технические неисправности, обнаруженные при эксплуатации и осмотре моторвагонного подвижного состава. При наличии технической возможности выявленные неисправности арендодатель устраняет на месте. В случае выявления несоответствий моторвагонного подвижного состава требованиям правил [3], конструкторской документации и нормативных документов владельца подвижного состава, при которых запрещается эксплуатация моторвагонного подвижного состава, арендатор должен быть уведомлен об отстранении данного подвижного состава от эксплуатации до полного устранения замечаний.

5.14 Ответственность за своевременное предоставление арендатору моторвагонного подвижного состава, соответствующего требованиям настоящего стандарта, для выполнения утвержденного графика движения поездов, несет арендодатель при условии соблюдения арендатором предусмотренных договором аренды сроков подачи заявки на выдачу подвижного состава.

5.15 Арендодатель должен осуществлять формирование арендованного моторвагонного подвижного состава в соответствии с договором аренды. При необходимости изменения составности, указанной в договоре аренды, арендатор должен направить уведомление об этом в срок, определенный договором аренды.

5.16 Арендодатель на основании письменного запроса арендатора должен оказывать ему консультативную помощь по вопросам эксплуатации передаваемого в аренду моторвагонного подвижного состава.

5.17 Арендодатель должен иметь возможность в любое время беспрепятственно производить проверку надлежащего использования моторвагонного подвижного состава арендатором в соответствии с условиями договора аренды.

5.18 Техническое обслуживание и ремонт моторвагонного подвижного состава должны быть выполнены арендодателем в сроки, установленные нормативными документами владельца подвижного состава. Арендатор должен быть проинформирован об этих сроках.

5.19 В случае необходимости арендодатель выполняет неплановый ремонт и (или) сверхнормативные работы по ремонту моторвагонного подвижного состава с выставлением арендатору отдельного счета на оплату выполненных работ, если необходимость их проведения возникла по вине арендатора.

5.20 Доставку арендованного моторвагонного подвижного состава к месту проведения ремонтных работ по капитальному ремонту осуществляет арендодатель.

5.21 Перед постановкой моторвагонного подвижного состава на плановые виды обслуживания и ремонта в депо должна быть произведена его комиссионная приемка представителями арендатора и арендодателя с составлением акта приема-передачи и фиксацией в нем фактов порчи элементов кузова, интерьера, оборудования вагона (устройства отопления, освещения, системы оповещения, система внутривагонной связи) и установлением ответственных за нее.

Примечание — В случае, если выявленные нарушения могут быть устранены в ходе комиссионной приемки, они должны быть устранены и указаны в акте приема-передачи. При наличии повреждений, которые невозможно устранить в ходе комиссионной приемки, моторвагонный подвижной состав должен быть отстранен от эксплуатации до полного устранения замечаний.

5.22 При проведении технического обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава должна быть произведена проверка его санитарно-технического состояния, пожарной и электрической безопасности, и в случае обнаружения недостатков проведены необходимые мероприятия по их устранению.

5.23 Арендатор по предварительному согласованию с арендодателем должен иметь возможность беспрепятственного допуска своих уполномоченных представителей на территории фактического выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию переданного ему в аренду моторвагонного подвижного состава с целью приемки (сдачи) в (из) аренду(ы) в соответствии с требованиями допуска на объекты арендодателя.

5.24 Возврат арендованного моторвагонного подвижного состава арендодателю должен быть произведен по акту приема-передачи в сроки и в месте, установленные договором аренды.

5.25 Арендодатель может использовать переданный в аренду моторвагонный подвижной состав для выполнения перевозок общегосударственного и оборонного значения и связанных с ликвидацией последствий стихийных бедствий в соответствии с решением Правительства Российской Федерации. В период использования моторвагонного подвижного состава для указанных перевозок арендная плата не начисляется.

5.26 Арендодатель организует работу экипажа передаваемого в аренду моторвагонного подвижного состава в соответствии с особенностями режима рабочего времени [7] и требованиями охраны труда [8].

6 Критерии оценки качества услуг, оказываемых при передаче в аренду моторвагонного подвижного состава с экипажем

6.1 Качество услуг, оказываемых при сдаче в аренду моторвагонного подвижного состава с экипажем, определяют на основании оценки санитарно-технического состояния данного моторвагонного подвижного состава.

6.2 Санитарно-техническое состояние моторвагонного подвижного состава рекомендуется оценивать по критериям, приведенным в таблице 1.

6.3 Качество услуг по формированию состава обеспечивается соблюдением требований п. 5.15 настоящего стандарта.

6.4 Качество услуг по управлению моторвагонным подвижным составом обеспечивает арендодатель соблюдением п. 5.26 настоящего стандарта и оценивает в соответствии с нормативными документами арендодателя.

6.5 Определение критериев соответствия качества услуг производят совместно представители арендатора и арендодателя после согласования сроков, места и объемов проведения данных работ.

6.6 Рекомендуемые сроки устранения выявленных нарушений при оценке качества услуг приведены в таблице 1.

6.7 Ответственным за устранение выявленного нарушения является организация, осуществляющая соответствующие указанные в таблице 1 регламентные работы (уборка, ТО, ТР, КР) и (или) обслуживание моторвагонного подвижного состава в соответствующем пункте (пункт оборота, депо, ПТО).

Таблица 1

Критерии оценки санитарно-технического состояния моторвагонного подвижного состава, предоставляемого в аренду с экипажем

6.8 Качество услуги является относительной характеристикой и может быть рассчитано по формуле:

K = \sum_{n} \frac{k^{+}}{k_{\text{общ}}} \cdot 100\% ,

где n — количество оцениваемых составов моторвагонного подвижного состава, предоставляемого в аренду;

k+ — количество параметров с выполняемым критерием соответствия;

kобщkобщ — общее количество оцениваемых параметров (зависит от конструкции подвижного состава (например, с тамбуром или без него) и набора дополнительных опций.

6.9 При уровне качества услуг менее 100%, не устраивающем арендатора, может быть проведена повторная оценка, но не ранее истечения самого длительного срока устранения нарушений критериев (из числа выявленных), предусмотренного в таблице 1.

БИБЛИОГРАФИЯ