Статья 6Соглашение между Правительством СССР и Правительством Народной Республики Болгарии об условиях пребывания и деятельности на территории СССР подрядных организаций НРБ, участвующих в освоении Ямбургского газового месторождения и строительстве магистрального газопровода Ямбург — западная граница СССР и связанных с этим поставках природного газа из СССР в НРБ
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 6. "Соглашение между Правительством СССР и Правительством Народной Республики Болгарии об условиях пребывания и деятельности на территории СССР подрядных организаций НРБ, участвующих в освоении Ямбургского газового месторождения и строительстве магистрального газопровода Ямбург - западная граница СССР и связанных с этим поставках природного газа из СССР в НРБ". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-10/statya-6
Организация грузовых и пассажирских перевозок при строительстве объектов газовой промышленности СССР будет осуществляться на следующих условиях:
1. Советская Сторона за счет Подрядчика обеспечит:
а) через Министерство путей сообщения СССР и его управления дорог по договоренности с компетентными органами страны Подрядчика:
перевозку грузов Подрядчика от государственной границы СССР до станций назначения в СССР и обратно на условиях Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) и Правил МПЖС;
перевозку грузов между станциями железных дорог, расположенных на территории СССР, на условиях Устава железных дорог СССР и Правил перевозок грузов, действующих на железных дорогах СССР;
приоритетное предоставление по заявкам Подрядчика вагонов и контейнеров под перевозку грузов по железным дорогам СССР, в соответствии с действующими в СССР правилами планирования перевозок грузов;
перегрузку груженых крупнотоннажных контейнеров на пограничных станциях и перевозку их вагонными комплектами до станций, согласованных для приема контейнеров или временно согласованных, по просьбе Подрядчика, направляемых в адрес строительных организаций Подрядчика;
перевозку грузов, по просьбе Подрядчика, в крупнотоннажных контейнерах между станциями, где расположены строительные организации Подрядчика, по документам внутреннего сообщения;
перевозку Персонала Подрядчика по заявкам транспортных организаций страны Подрядчика специальными пассажирскими и регулярными поездами (вагонами) из страны Подрядчика или от пограничных станций СССР до железнодорожных станций, прилегающих к пунктам дислокации организаций Подрядчика и обратно;
включение по просьбе Подрядчика в состав таких пассажирских поездов — при их следовании по территории СССР — вагонов-ресторанов;
оформление документов, связанных с ущербом, понесенным болгарским грузом при перевозке по территории СССР, осуществляется в соответствующих случаях согласно положениям Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), Правил МПЖС и Устава железных дорог СССР;
сохранность, в том числе сопровождение автотракторной, строительно-дорожной техники и машин Подрядчика при перевозке по территории СССР, в соответствии с Правилами, действующими на железных дорогах СССР;
б) через министерство гражданской авиации СССР на основе действующих соглашений с компетентными органами страны Подрядчика:
пассажирские и грузовые перевозки из аэропортов НРБ до международных аэропортов СССР, близлежащих к местам строительства, и обратно на самолетах обеих стран;
пассажирские и грузовые перевозки внутренними рейсами Аэрофлота от международных аэропортов в районах расположения Подрядчика, а также на местных авиалиниях в районах строительства соответствующих объектов газовой промышленности СССР и между районами, включая и чартерные рейсы;
выделение на условиях аренды самолетов и вертолетов Аэрофлота с экипажами для осуществления перевозок грузов и Персонала Подрядчика по согласованным маршрутам;
в) через Министерство автомобильного транспорта РСФСР на основе действующих соглашений и при наличии специальной договоренности с компетентными органами страны Подрядчика — отдельные виды международных перевозок грузов автомобильным транспортом, а также выдачу необходимых разрешений при транспортировке грузов автотранспортом страны Подрядчика по маршрутам транспортной схемы;
г) через Министерство морского флота СССР и Министерство речного флота РСФСР и их подразделения на основе договоренности с компетентными органами страны Подрядчика — транспортировку грузов в сообщении «река-море» и по внутренним водным путям, а также перевалку грузов Подрядчика в морские и речные порты СССР.
2. Болгарская Сторона обеспечит через свои компетентные органы и Подрядчика и за его счет с учетом положений пункта 1 настоящей статьи:
оформление перевозочных документов, расчеты с транспортными организациями, прием от них, выгрузку на станциях назначения и хранение грузов, поступающих для строительства соответствующих объектов. Эти грузы адресуются Подрядчику, который является ответственным за выполнение операций с ними;
оформление перевозочных документов, расчеты с транспортными организациями, упаковку, маркировку, погрузку и крепление грузов при отправлении их Подрядчиком из СССР или внутреннем сообщении по территории СССР;
транспортировку грузов в районе площадки строительства соответствующего объекта, перевозку местных строительных материалов, строительных конструкций, горюче-смазочных материалов, топлива, непродовольственных товаров и продуктов питания, получаемых от поставщиков СССР, а также перевозку других материалов и оборудования, поставляемых советскими организациями на условиях франко-вагон железнодорожная станция места назначения в районе строительства;
перевозку Персонала Подрядчика и грузов с учетом положений пункта 1 настоящей статьи;
направление в СССР автотранспорта и строительных машин, за исключением индивидуального автотранспорта, с национальными регистрационными номерными знаками и их регистрацию в местных органах Госавтоинспекции Министерства внутренних дел СССР по месту дислокации подразделений Подрядчика;
наличие у Персонала Подрядчика при управлении транспортными средствами международных или национальных водительских удостоверений, отвечающих требованиям Конвенции о дорожном движении, а также свидетельств о регистрации транспортных средств;
передвижение своего автотранспорта по маршрутам, согласованным с Генеральным подрядчиком, с указанием в сопроводительных документах пункта назначения и наименования груза на русском языке;
регулирование претензий, связанных с утратой или повреждением грузов Подрядчика, по которым транспортные организации СССР не несут ответственности, осуществляется непосредственно с отправителями груза без участия железных дорог СССР;
подготовку к перевозке автотракторной, строительно-дорожной техники и машин Подрядчика, транспортируемых по железным дорогам СССР, в соответствии с правилами и условиями, действующими в СССР, в целях сохранной доставки указанных грузов.
3. При перевозке Персонала и грузов Подрядчика во внутреннем сообщении по территории СССР, а также при расчетах за указанные операции Подрядчик руководствуется действующими в СССР законами, нормами, тарифами, правилами и другими нормативными документами, обеспечивает выполнение их и несет вытекающую из них ответственность.
Перевозки Персонала и грузов Подрядчика в СССР или из СССР и расчеты за эти перевозки осуществляются на основании действующих тарифов, предусмотренных международными соглашениями.
4. Количество грузов, подлежащих перевозке железнодорожным, паромным, автомобильным, морским, речным и воздушным транспортом будет определяться между компетентными органами обеих стран в годовых протоколах по согласованию объемов и условий перевозок внешнеторговых и транзитных грузов.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →