Статья 1Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Иран о воздушном сообщении
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 1. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Иран о воздушном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2581/statya-1
1. Для целей настоящего Соглашения, если в контексте не предусматривается иное, следующие понятия означают:
a) термин «Конвенция» - Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, что соответствует 16 Азар 1323, и включает в себя любое Приложение, принятое согласно статье 90 этой Конвенции, и любую поправку к такому Приложению или Конвенции, принятую согласно статьям 90 и 94 Конвенции, в той степени, в которой это применимо к обеим Договаривающимся Сторонам;
b) термин «авиационные власти» в отношении Российской Федерации — Федеральную службу воздушного транспорта России или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этой Службой, и в отношении Исламской Республики Иран — Организацию Гражданской Авиации или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время указанной Организацией;
c) термин «назначенное авиапредприятие» — авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со статьей 3 настоящего Соглашения;
d) термин «емкость» в отношении воздушного судна — вместимость воздушного судна, используемого на маршруте или части маршрута; и термин «емкость» в отношении «договорной линии» означает вместимость воздушного судна, используемого на этой линии, помноженную на частоту полетов, выполняемых этим воздушным судном на всем маршруте или части маршрута за определенный период времени;
e) термин «территория» в отношении государства каждой Договаривающейся Стороны — земные поверхности, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;
f) термин «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение», «авиапредприятие» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, указанные в статье 96 Конвенции.
При этом понимается, что обозначения, данные статьям настоящего Соглашения, не ограничивают и не расширяют смысл любых положений настоящего Соглашения.
2. Приложение к настоящему Соглашению составляет его неотъемлемую часть.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →