Раздел II. ЗАПОЛНЕНИЕ ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ОФОРМЛЕНИЕ ПРОЕЗДА ПАССАЖИРОВ
Статья 2Служебная инструкция к Соглашению о международном пассажирском сообщении (СИ к СМПС)
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 2. "Служебная инструкция к Соглашению о международном пассажирском сообщении (СИ к СМПС)". https://bukva.ai/docs/sluzhebnaya-instruktsiya-k-soglasheniyu-o-oszhd-organizatsiya/statya-2
Раздел II. ЗАПОЛНЕНИЕ ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ОФОРМЛЕНИЕ ПРОЕЗДА ПАССАЖИРОВ
§ 1. Бланки проездных документов и обложки изготовляются типографским способом в соответствии с национальным законодательством государства договорного перевозчика.
Бланки проездных документов и обложки изготовляются на государственном языке договорного перевозчика и на одном из языков — английском, китайском, немецком или русском.
При изготовлении бланков проездных документов обязательными являются следующие параметры:
- типографский номер;
- наименование документа;
- формат;
- цвет бумаги;
- цвет защитной сетки и типографской разметки;
- перечень реквизитов;
- единые составные части;
- наличие элементов защиты от подделок: защитная сетка, водяные знаки или бумага с самокопирующимися слоями;
- буквенное и цифровое обозначение государства.
Условные обозначения перевозчиков государств-участников СМПС приведены в Приложении 1 к настоящей Служебной инструкции.
§ 2. Заполнение проездных документов производится автоматизированным или неавтоматизированным способом на бланке установленной формы или в электронном виде.
В проездные документы вносится информация для пассажира, перевозчика и служебного пользования синим или черным цветом.
Вносимая информация должна соответствовать графам типографской разметки бланка и хорошо читаться.
Пометки, подчистки, исправления, поправки и нанесение не установленных и не согласованных Сторонами СМПС записей в проездных документах не допускаются.
При заполнении неавтоматизированным способом данные вносятся на русском языке латинскими буквами через копирку шариковой ручкой или при помощи печатающего устройства. По договоренности между отдельными перевозчиками данные могут вписываться кириллицей.
Названия станций отправления и назначения, а также маршрут следования должны по написанию совпадать с их названиями, указанными в применяемых тарифах.
Заполнение проездных документов автоматизированным способом производится в соответствии с Международными железнодорожными решениями (IRS).
§ 3. На билеты, заполняемые как неавтоматизированным, так и автоматизированным способом, наносится компостерная отметка (в том числе — игольчатым или мастичным компостером), содержащая следующую информацию: номер поезда, дату отправления поезда (число, месяц, год). Компостерная отметка может содержать название станции проставления отметки (номер терминала/кассы).
§ 4. Проездные документы, заполняемые неавтоматизированным способом при выдаче должны включаться в обложку, автоматизированным — на усмотрение перевозчика.
Проездные документы, включаемые в обложку, должны быть расположены, в порядке очередности их использования. Плацкарты и доплатные квитанции должны включаться после билета, к которому они принадлежат.
Проездные документы, действительные для проезда в одном направлении или для проезда «туда и обратно», могут быть помещены в обложку.
При заполнении обложки проставляются следующие данные: общая стоимость проезда в валюте государства выдачи, штемпель пункта продаж, дата выдачи.
§ 5. Образцы проездных и перевозочных документов приведены в Приложении 2 к настоящей Служебной инструкции.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →